Robert Ballard - Robert Ballard

Robert Ballard adlı diğer kişiler için bkz Robert Ballard (anlam ayrım) .

Robert Ballard
Robert Ballard, TED 2008.jpg'de
Doğmak
Robert Duane Ballard

( 1942-06-30 )30 Haziran 1942 (79 yaşında)
Wichita, Kansas , ABD
Eğitim Kaliforniya Üniversitesi, Santa Barbara ; Hawaii Üniversitesi, Manoa ; Güney Kaliforniya Üniversitesi
İş veren Rhode Island Üniversitesi Oşinografi Enstitüsü
Bilinen Okyanus keşfi ve sualtı arkeolojisi; RMS Titanic , savaş gemisi Bismarck , uçak gemisi USS Yorktown ve John F. Kennedy'nin PT- 109'unun enkazlarının keşifleri
Ödüller Kilby Uluslararası Ödülleri (1994)
The Explorer Madalyası (1995)
Hubbard Madalyası (1996)
Caird Madalyası (2002)
Askeri kariyer
bağlılık Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet/ şube
hizmet yılı 1965–1995
Rütbe US-O5 amblemi.svg Komutan

Robert Duane Ballard (1942 30 Haziran doğumlu) Amerikalı donanma subayı ve bir profesörü emekli olan oşinografi de Rhode Island Üniversitesi'nde çoğunda yaptığı çalışmalarla dikkat çekmektedir sualtı arkeolojisi : denizcilik arkeoloji ve gemi enkazları arkeolojisini . O en büyük keşiflerinden tanınır enkazları arasında RMS Titanic , 1985 yılında savaş gemisi Bismarck 1989 yılında, ve uçak gemisi USS  Yorktown O enkaz keşfetti 1998 yılında John F. Kennedy 'nin PT-109 , 2002 yılında ve ziyaret Mürettebatını kurtaran Biuku Gasa ve Eroni Kumana . E/V Nautilus'ta okyanus keşfine öncülük ediyor .

Erken dönem

Ballard, Pacific Beach, San Diego, California'da Alman mirasının bir annesi ve İngiliz mirasının bir babası olarak büyüdü . Sualtı keşfine olan ilk ilgisini , 1870 Jules Verne romanının Disney uyarlamasını, San Diego'da okyanus kıyısında yaşayan Disney uyarlamasını izlemeye (Ballard disleksik ) ve banyo başlığının çığır açan keşiflerine olan hayranlığına bağladı. Trieste .

Ballard , 1962'de Kuzey Amerika Havacılık'ın Minuteman füze programında baş mühendis olan babası Chet'in yarı zamanlı bir iş bulmasına yardım ettiğinde, Andreas Rechnitzer'in Kuzey Amerika Havacılık'taki Okyanus Sistemleri Grubu için çalışmaya başladı . Kuzey Amerika'da, Woods Hole Oşinografi Enstitüsü için Kuzey Amerika'nın sualtı Alvin'i inşa etme önerisi üzerinde çalıştı .

1965 yılında Ballard , California Üniversitesi, Santa Barbara'dan kimya ve jeoloji alanında lisans dereceleri alarak mezun oldu. Bir öğrencinin iken Santa Barbara, Kaliforniya , o katıldı Sigma Alpha Epsilon kardeşlik ve ayrıca tamamlanmış ABD Ordusu 'ın YSEO Ordu İstihbarat ona bir ordu subayının görev veriyorum, programı. İlk yüksek lisans derecesi ( MS , 1966) Hawaii Üniversitesi Jeofizik Enstitüsü'nde yunusları ve balinaları eğittiği jeofizik alanındaydı. Daha sonra, Kuzey Amerika Havacılık'ta Andreas Rechnitzer'in Okyanus Sistemleri Grubuna geri döndü .

Ballard, 1967'de aktif göreve çağrıldığında Güney Kaliforniya Üniversitesi'nde deniz jeolojisi alanında doktora yapmak için çalışıyordu . İsteği üzerine, oşinograf olarak Ordu'dan ABD Donanması'na transfer edildi . Donanma, onu Deniz Araştırmaları Ofisi ile Massachusetts , Woods Hole'daki Woods Hole Oşinografi Enstitüsü arasında bir irtibat görevlisi olarak atadı .

Aktif görev bırakarak ve 1970 yılında Deniz Rezerv içine girdikten sonra, Ballard fonu ve kullanımı örgütleri ve insanları, çoğunlukla bilim adamları, ikna Woods Hole yürütmüştür Alvin denizaltı araştırmaları için. Dört yıl sonra Rhode Island Üniversitesi'nde deniz jeolojisi ve jeofiziği alanında doktora derecesi aldı .

Askeri kariyer

Ballard , 1965 yılında Ordu'nun Yedek Subaylar Eğitim programı aracılığıyla Birleşik Devletler Ordusuna katıldı . O istihbarat subayı olarak tayin ve başlangıçta bir şekilde bir komisyon alındığını asteğmen de Ordu Rezerv . 1967 yılında muvazzaf göreve çağrıldığında Birleşik Devletler Donanması'ndaki yükümlülüğünü yerine getirmek istedi . Talebi onaylandı ve yedek aktif görev listesindeki Donanma Rezervine transfer edildi . 1970 yılında aktif görev yükümlülüğünü tamamladıktan sonra, askerlik kariyerinin büyük bir bölümünde kaldığı yedek statüye geri döndü, sadece zorunlu eğitim ve özel görevler için çağrıldı. O bir şekilde Donanma emekli komutan kanuni hizmet sınırını ulaştıktan sonra 1995 yılında.

Deniz jeolojisi

Ballard'ın bir denizaltıya ilk dalışı, 1969'da Woods Hole Oşinografi Enstitüsü seferi sırasında Florida açıklarında Ben Franklin'de (PX-15) oldu . 1970 yazında , doktora tezi için Maine Körfezi'nde bir alan haritalama projesine başladı . Okyanus tabanının altında yatan yapıyı belirlemek için su altında ses dalgaları gönderen bir hava tabancası ve ana kayadan bir örnek bulmak ve kurtarmak için kullanılan su altı Alvin'i kullandı .

Ballard içinde jeolog dalgıç oldu Alvin sırasında Proje ÜNLÜLERİN medyan araştırdı, sürtüşme vadi içinde Orta-Atlantik Ridge 1974 yılında.

1975 yazında Ballard , Orta Atlantik Sırtı üzerinde hidrotermal menfezler arayan Phere adlı ortak bir Fransız-Amerikan seferine katıldı , ancak sefer herhangi bir aktif menfez bulamadı.

Adaların doğusundaki Galapagos yayılma merkezinde Alvin tarafından 1977 yılında yapılan bir araştırma, derin deniz hidrotermal menfezleri ve kemosenteze dayalı çevredeki biyoloji topluluklarını buldu. Ballard katılan bir dalgıçtı.

21°N'de Meksika'nın batısındaki Doğu Pasifik Yükselişi'ndeki 1979 RISE projesi seferi , okyanus tabanının fotoğraflarını çekebilen ve hidrotermal havalandırma konumlarını bulmayı kolaylaştıran derinden çekilmiş sabit kamera kızakları tarafından desteklendi. Ne zaman Alvin derin çekme bulunan sitelerinden birini kontrol, bilim adamları delikleri, gözlemlenen bir şey değil dışarı billowing siyah "duman" gözlenen Galapagos Rift. Ballard ve jeofizikçi Jean Francheteau aşağı gitti Alvin gün sonra siyah sigara içen ilk gözlenmiştir. Aktif menfezin doğru bir sıcaklık okumasını yapabildiler (önceki dalışın termometresi erimişti) ve 350 °C (662 °F) kaydettiler. 1980 ve 1982 yılları arasında Doğu Pasifik Yükselişi boyunca daha fazla havalandırma deliği aramaya devam ettiler.

Deniz arkeolojisi

Ballard, erken yaşlardan beri denize ilgi duysa da, Woods Hole'daki çalışmaları ve Massachusetts açıklarındaki tüplü dalış deneyimleri , gemi enkazlarına ve keşiflerine olan ilgisini artırdı. Donanmadaki çalışmaları, bir yüzey gemisine bağlanabilen ve buradan kontrol edilebilen ve aydınlatma, kameralar ve manipülatör kolları ile donatılmış küçük, insansız denizaltıların geliştirilmesine yardımcı olmayı içeriyordu. 1973 gibi erken bir tarihte, bunu Titanik'in enkazını aramanın bir yolu olarak gördü . 1977'de başarısız olan ilk seferini yönetti.

RMS Titanik

1999 yılında Ballard

1985 yazında, Ballard Fransız araştırma gemisindeydi Le Suroît kullanıyordum, sonar yan tarama SAR aramak için Titanik 'in enkaz. Fransız gemisi geri çağrıldığında, Woods Hole'dan bir gemiye , R/V Knorr'a transfer oldu . Bazılarına göre bu gezi, Titanik için değil, 1960'larda batan USS Scorpion ve USS Thresher adlı iki Donanma nükleer saldırı denizaltısının enkazının gizli keşfi için ABD Donanması tarafından finanse edildi . 1982'de, yeni derin deniz sualtı robotu gemisi Argo ve Titanik arayışı hakkında Donanma'ya başvurdu . Donanma bunu finanse etmekle ilgilenmiyordu. Ancak, kayıp denizaltılarına ne olduğunu bulmakla ilgilendiler ve nihayetinde Argo'nun bunu yapmak için en iyi şansları olduğu sonucuna vardılar . Donanma, Titanik araştırmasını ancak iki batık denizaltıyı araştırıp araştırırsa ve bu kadar uzun süre su altında kaldıktan sonra nükleer reaktörlerinin durumunu ve radyoaktivitelerinin çevreyi etkileyip etkilemediğini öğrenirse finanse edeceğini kabul etti . Donanmada, enkazları bulmak ve araştırmakla görevli geçici aktif göreve alındı. İki görev tamamlandıktan sonra, zaman ve finansman elverdiği ölçüde, Titanik'i avlamak için kaynakları kullanmakta özgürdü .

Donanma için onların misyonları sonra Knorr 22 Ağustos 1985 tarihinde sitede geldi ve dağıtılan Argo . Ballard ve ekibi, iki denizaltıyı aradıklarında, derinlikteki muazzam basınçtan patladıklarını keşfettiler. Okyanus tabanının her yerine binlerce enkaz parçası saçtı. Büyük enkaz izini takip etmek onları doğrudan her ikisine de yönlendirdi ve doğrudan gövdeleri aramak yerine onları bulmalarını önemli ölçüde kolaylaştırdı. Titanik'in de, iki denizaltının yaptığı gibi, basınçtan patladığını zaten biliyordu ve onun da dağınık bir enkaz izi bıraktığı sonucuna vardı. Bu dersi kullanarak, sahip oldukları Argo arayan okyanus tabanı üzerinde süpürme ileri geri Titanik enkaz izi. İki mil aşağıdaki okyanus tabanını ararken Argo'dan gelen video akışını izleyerek nöbet tuttular .

1 Eylül 1985 sabahın erken saatlerinde, gözlemciler, aksi takdirde pürüzsüz olan okyanus tabanında anormallikler kaydettiler. İlk başta, çarpmalardan kaynaklanan küçük kraterler gibi çukurlardı. Sonunda, ekibin geri kalanı uyandığında enkaz görüldü. Sonunda bir kazan görüldü ve kısa süre sonra tekne bulundu.

Ballard'ın ekibi, Titanik'in durumunu not ederek dışını genel olarak araştırdı . En önemlisi, ikiye ayrıldığını ve kıç kısmının pruvadan çok daha kötü durumda olduğunu doğruladılar. Diğerleri Knorr'u başka bilimsel arayışlara götürmeyi beklediğinden, keşfetmek için fazla zamanları yoktu , ancak ünü artık güvence altına alındı. Başlangıçta, herhangi birinin buradan ödül talep etmesini önlemek için tam konumu bir sır olarak saklamayı planladı. Alanı bir mezarlık olarak gördü ve eserleri kaldırarak kutsallığı bozmayı reddetti.

12 Temmuz 1986'da Ballard ve ekibi , enkazın ilk detaylı incelemesini yapmak için Atlantis II'ye geri döndü . Bu sefer Alvin'i getirdi . Ona, geminin içini görmek için küçük açıklıklardan geçebilen, uzaktan kumandalı küçük bir araç olan Jason Junior eşlik etti . İlk dalış (iki saatten fazla süren) teknik sorunlarla karşılaşmış olsa da, sonrakiler çok daha başarılıydı ve batık durumunun ayrıntılı bir fotoğrafik kaydını üretti.

1988'de Ballard, Titanik'in Keşfi: Tüm Kayıp Gemilerin En Büyükünü Keşfetmek , ISBN  0446513857 adlı bir kitap yayınladı ve daha sonra National Geographic keşif gezisinin özelliklerini bir videoda anlattı.

Ballard dahil olmak üzere çeşitli gruplar tarafından RMS Titanic'ten alınan kalıntıların büyük çoğunluğu, 2016 yılında iflas başvurusunda bulunan Premier Exhibitions'a aitti . Ağustos 2018'in sonlarında, İngiltere'deki müzelerden biri de dahil olmak üzere 5.500 kalıntının mülkiyeti için yarışan gruplar arasında ve Kuzey İrlanda, film yapımcısı James Cameron'un yardımıyla ve National Geographic'ten bir miktar mali destekle . Ballard haber medyasına, hatıraların kalıcı olarak Belfast ve Greenwich'te sergilenmesini sağlayacağı için bu teklifi desteklediğini söyledi . Sonuçla ilgili bir karar, Birleşik Devletler bölge mahkemesi yargıcı tarafından verilecekti .

Diğer batıklar

Bismarck

Ballard, 1989'da, kendisi ve ekibi , okyanusta gezinen bir robot kullanarak Alman Savaş Gemisi Bismarck'ı Fransa kıyılarında aradığında daha da göz korkutucu bir görev üstlendi . Battığı 15.000 fit derinliğindeki su, Titanik'in battığı yerden 4.000 fit daha derindir . İngilizler tarafından mı batırıldığını yoksa kendi mürettebatı tarafından mı batırıldığını belirlemeye çalıştı. Ancak keşif gezisinden üç hafta sonra, aramada kendisine yardım eden 21 yaşındaki oğlu Todd bir trafik kazasında öldüğünde kişisel bir trajedi yaşadı.

Ballard daha sonra görev hakkında bir kitap yayınladı , Bismarck'ın Keşfi (1990). Keşif ayrıca National Geographic için 1989 yılında James Cameron'un Bismarck Savaş Gemisini Arama videosunda belgelendi ve geminin İngiliz gemilerinden gelen torpidolar ve mermiler tarafından hasar gördüğünü belirtti. Bununla birlikte, Ballard'a göre, batmanın asıl nedeni, gemideki mürettebat tarafından su altı valflerinin sabote edilmesiydi ve "iniş ve çarpma nedeniyle bütün ve nispeten hasarsız görünen bir gövde bulduk" dedi. Ancak film yapımcısı Cameron, ekibinin enkazı incelemesinin, Bismarck'ın suya düşmemiş olsa bile eninde sonunda batacağını gösterdiğini söyledi.

Lusitanya

1993'te Ballard , İrlanda kıyılarında RMS Lusitania'nın enkazını araştırdı . Bir torpido tarafından vurulmuştu ve patlamanın ardından çok daha büyük ikinci bir torpido geldi. Batık, battıktan birkaç yıl sonra Kraliyet Donanması tarafından derinlikle suçlandı ve diğer kaşifler tarafından da hasar gördü, bu da adli bir analizi zorlaştırdı. Kazan patlamasına dair hiçbir kanıt bulamadı ve geminin içindeki kömür tozunun tutuşmasının "devasa, kontrol edilemeyen [ikinci] bir patlamaya" neden olduğunu tahmin etti.

Diğerleri bu hipotezi sorguladı, bazıları geminin İngilizler tarafından sabote edildiğini öne sürdü. Ballard bu iddiayı destekleyecek hiçbir kanıt bulamadı. Bazı uzmanlar, geminin sadece 18 dakika içinde bu kadar hızlı batmasına neden olan şeyin aslında kazan patlamaları olduğunu belirtti.

Ballard keşif hakkında bir kitap yayınladı : Lusitania'yı Keşfetmek: Tarihi Değiştiren Batan Gizemleri Araştırmak , aynı zamanda Robert Ballard'ın bazı pazarlarda Lusitania adlı kitabını yazarlarından Spencer Dunmore ile birlikte yayınladı ( ISBN  0785822070 ).

Guadalcanal Savaşı

1992'de Ballard ve ekibi , Pasifik'teki II . Bunu yaparak, IJN Kirishima'nın enkazını keşfetti . Guadalcanal'ın Kayıp Gemileri adlı kitabı , Guadalcanal Adası ile Solomon Adaları'ndaki Florida'lar arasındaki meşhur Ironbottom Sound'da batan gemilerin birçoğunun yerini tespit ediyor ve fotoğraflarını çekiyor .

USS Yorktown

19 Mayıs 1998'de Ballard , Midway Savaşı'nda batmış olan Yorktown'un enkazını buldu . Yüzeyin 3 mil (5 km) altında bulundu, fotoğraflandı.

PT-109

2002'de National Geographic Society ve Ballard, uzak araçları olan bir gemiyi Solomon Adaları'na gönderdi . Onlar torpido tüpü ve gemi enkazından ileri bölümü bulmakta başarılı John F. Kennedy 'nin PT-109 Japon destroyeri tarafından 1943 yılında rammed Amagiri kapalı Ghizo Island . Ziyaret ayrıca , sığınak kanolarında günlerce arama yaptıktan sonra batık mürettebatı buldukları için pek tanınmayan adalı Biuku Gasa ve Eroni Kumana'nın kimliklerini de aydınlattı . Bir TV özel bölümü ve bir kitap üretildi ve Ballard 2005'te John F. Kennedy Kütüphanesi'nde konuştu .

Keşif Enstitüsü

1990'larda Ballard , derin deniz arkeolojisi ve derin deniz jeolojisi konusunda uzmanlaşmış Keşif Enstitüsü'nü kurdu . 1999 yılında Mystic, Connecticut'ta bulunan Mystic Aquarium ile güçlerini birleştirdi . Onlar kar amacı gütmeyen Deniz Araştırmaları Vakfı, Inc.'in bir parçasıdır.

Okyanus Keşif ve Arkeolojik Oşinografi Merkezi

2003 yılında Ballard , Rhode Island Üniversitesi Oşinografi Enstitüsü'nde bir araştırma programı olan Okyanus Araştırmaları ve Arkeolojik Oşinografi Merkezi'ni başlattı .

Kara Deniz

1976 yılında, Willard Bascom derin önerdi anoksik sular arasında Karadeniz'de tipik ahşap yutan organizmalar hayatta kalamaz çünkü antik gemileri orada korunmuş olabilir. 150 m derinlikte, bilinen biyolojik yaşam formlarının çoğunu desteklemek için yetersiz oksijen içerir.

Başlangıçta karayla çevrili bir tatlı su gölü olan Karadeniz , Holosen sırasında Akdeniz'den gelen tuzlu sularla doldu . Tuzlu su akışı, esasen altındaki tatlı suyu boğdu, çünkü iç hareket ve karıştırma eksikliği, derin sulara taze oksijenin ulaşmaması ve meromiktik bir su kütlesi oluşturması anlamına geliyordu . Oksijenli sularda ahşabı yok eden birçok biyolojik organizmaya düşman olan anoksik ortam, derin su arkeolojik araştırmaları için mükemmel bir test alanı sağlar.

Bir dizi keşif gezisinde, Ballard liderliğindeki bir deniz arkeologları ekibi, modern Türkiye'nin Karadeniz kıyılarında yaklaşık 300 fit (100 m) su içinde antik kıyı şeritleri, tatlı su salyangoz kabukları ve boğulmuş nehir vadileri gibi görünen yerleri belirlediler . Tatlı su yumuşakça kalıntılarının radyokarbon tarihlemesi, yaklaşık 7.000 yıllık bir yaş olduğunu gösteriyor.

Ekip, Sinop ilçesinin batısında 100 m derinlikte üç antik batık keşfetti . Batık A ve Batık C muhtemelen Geç Roma dönemine (MS 2.-4. yy), Batık B ise muhtemelen Bizans dönemine (MS 5.-7. yy) tarihlenmektedir.

Ekip, Sinop'un doğusunda, Karadeniz'in derin oksijensiz sularında 320 m derinlikte oldukça iyi korunmuş bir batık keşfetti. Geminin tüm gövdesi ve kargosu sağlam, tortulara gömülü. Su sütununa yaklaşık 11 m yükselen bir direk de dahil olmak üzere güverte yapıları da sağlamdır. Enkazdan çıkan ahşabın radyokarbon tarihlemesi MS 410-520 tarihini verir Ballard ekibi tarafından "Sinop D" olarak adlandırılmıştır.

2000 yılında ekip, Sinop'un yaklaşık 15-30 km batısındaki deniz yatağının keşfine ve yarımadanın doğusunda ve kuzeyinde ek bir derin su araştırmasına odaklanan bir keşif gezisi gerçekleştirdi. Projelerinin birkaç hedefi vardı. Antik batık arazide insan yerleşim alanlarının tespit edilip edilemeyeceğini keşfetmeye çalıştılar, deniz yatağını batıklar için incelediler (Sinop AD'yi buldukları yer), 200 m'nin altındaki oksijensiz suların gemi enkazlarını beklenenden koruyacağı hipotezini test ettiler. organik bileşenlere biyolojik saldırılar ve karasal arkeolojik kalıntıların gösterdiği Sinop ile Kırım arasındaki eski bir ticaret yolu hakkında veri aramak .

Sinop, Karadeniz'de birincil ticaret merkezi olarak hizmet etmesine rağmen, batıklar, Sinop seramiklerinin Kırım yarımadasında yaygınlığının öngördüğü ticaret yolunun batısında bulunuyordu. AC enkazlarında, amfora adı verilen belirgin havuç biçimli nakliye kavanozları bulundu. Sinop'la ilişkilendirilen bir tarza sahiptiler ve orijinal istifleme desenlerinin çoğunu deniz tabanında korudular. Kavanozların içinde zeytinyağı, bal, şarap veya balık sosu gibi çeşitli Karadeniz ürünleri bulunmuş olabilir, ancak 2000 yılında bu enkaz alanlarından herhangi bir eser bulunamadığı için içerikleri şu anda bilinmiyor.

Bulunan enkaz, ekibe, geminin yapım tekniklerini inceleyerek, siyasi, sosyal ve ekonomik geçiş döneminde Karadeniz'de meydana gelen hem teknolojik değişiklikler hem de ticaret hakkında geniş bilgi sağladı. Araştırmalar, Bizans döneminde Sinop'ta uzun mesafeli ticareti MÖ 4500 gibi erken bir tarihte geliştirdiklerini gösteriyor. Karadeniz'de deniz ticareti, MS 2. ve 7. yüzyıllar arasındaki geç antik dönemde en yoğundu. Ballard ve ekibi tarafından bulunan dört gemi enkazının incelenmesi, Karadeniz deniz ticaretinin doğrudan kanıtını sağlıyor ve seramiklerin karadaki dağılımıyla çok iyi bir şekilde doğrulanıyor.

Gemi Enkazı A'nın çekilen video görüntüleri, deniz tabanından yaklaşık 2 m yükseklikte duran bir nakliye kavanozu duvarını gösteriyor. Höyüğün en üstündeki amforalar, altlarındaki sıralarda hala ayakta duranları yerinden etmeksizin devrilmişti ve muhtemelen gemi deniz yatağına dik olarak yerleşmiş, yavaş yavaş hem gömülmüş hem de açıkta kalan odunlar tarafından yutulduğu için tortu ile doldurulmuştur. larva veya gemi kurdu .

B Gemisi Batığı da büyük bir amfora yığınından oluşuyordu, ancak höyüğün içinden ve üzerinde çıkıntı yapan çok sayıda ahşap gibi çeşitli tipler görülebiliyor. Sinop tipi çömleklerin yanı sıra, Yassıada Bizans batığı üzerinde kazılan örneklere benzer ve MS 5. yy'dan 6. yy'ın sonlarına tarihlenen çok sayıda amphora mevcuttur.

İki ayrı ve çoğunlukla gömülü havuç şeklindeki nakliye kavanozları yığını, gemi enkazı C'yi oluşturuyor. Ekibin sahaya yaptığı ziyaret kısaydı ve öncelikle derin su prosedürleri için araştırma metodolojisini test etmeyi amaçladı.

Gemi Enkazı D, ekibe bir geçiş döneminde tekne yapımını belgelemek için eşi görülmemiş bir fırsat sağladı. Batık D'nin deniz tabanındaki uzun, ince, dik bir özelliği sonar imzasını gözlemlerken, kendisini ahşap bir direğe dönüştürdü. Daha sığ gemi enkaz alanlarında nadiren bulunan elementler, yüzeyin 200 m altında güzel bir şekilde korunmuştur. Gemi bilim adamları ve teknoloji tarihçileri için hayal kırıklığı yaratan bir şekilde, Sinop D'nin kalaslarının nasıl bir arada tutulduğuna dair çok az işaret var. Hiçbir vardır delik ve zıvana tespitleri ve hiçbir dikiş. Batık D erken biri olabilir lateen arkeologlar tarafından incelenmesi gereken -rigged gemileri. Direğin açısı ve üzerindeki donanımların olmaması, böyle küçük bir gemi için en olası konfigürasyonun laten bir yelken olduğunu gösteriyor.

Karadeniz Keşif Enstitüsü, ROV'lar tarafından incelenen potansiyel arkeolojik alanları belirlemek için sığ ve derin sularda yandan taramalı sonar ile uzaktan algılamaya güveniyordu . Karadeniz'in oksijensiz sularının olağanüstü organik korumaya izin vereceği hipotezi, tortu tabakasının üzerindeki özellikleri mükemmel şekilde koruyan 1.500 yıllık gemi enkazı Sinop D'nin keşfiyle doğrulandı.

New Scientist dergisinde (4 Mayıs 2002, s. 13) yer alan bir habere göre , araştırmacılar İstanbul Boğazı'nın güneyinde bir sualtı deltası buldular . MÖ 8. binyılda Karadeniz'den güçlü bir tatlı su akışı olduğuna dair kanıtlar vardı . Ballard'ın araştırması, Karadeniz tufanı teorisi hakkındaki tartışmalara katkıda bulunmuştur .

Ödüller ve onurlar

Diğer işler

akademisyenler

2004 yılında Ballard, oşinografi profesörü olarak atandı ve şu anda Rhode Island Üniversitesi Oşinografi Enstitüsü'nde Arkeolojik Oşinografi Enstitüsü Direktörü olarak görev yapıyor . 2002 yılında Rhode Island Üniversitesi'nde Charles ve Marie Fish Oşinografi dersini veren ilk konuşmacıydı .

Televizyon

Ballard , Eylül 1993'ten Mayıs 1994'e kadar bilim kurgu dizisi seaQuest DSV'nin ilk sezonunda teknik danışman olarak görev yaptı . Kapanış jeneriği sırasında, herhangi bir bölümde mevcut olan bilimsel unsurlar hakkında konuşur ve bunları çağdaş bir bağlama yerleştirirdi. . İkinci sezonda diziden ayrılmasına rağmen, üçüncü sezonda "Ballard Enstitüsü" adını alarak referans oldu.

Eğitim

1989'da Ballard , ortaokul öğrencilerini bilim ve teknolojide heyecanlandırmak ve meşgul etmek için tasarlanmış bir uzaktan eğitim programı olan JASON Projesi'ni kurdu . Titanik'in enkazını keşfetmesinin ardından öğrencilerden aldığı binlerce mektuba yanıt olarak JASON Projesine başladı .

Kişiye özel

Ballard'ın üç oğlu var, Todd Allan (1968-1989), Doug ve Ben (d. 1994). Ballard 1966'da Marjorie Jacobsen ile evlendi ve 1990'da boşandı. 1991'de yeniden evlendi. Robert Ballard'ın Barbara Earle'den 1997 doğumlu Emily adında bir kızı var.<ref> Ballard, Robert (2021). Derinlere . National Geographic. P. 200. ISBN'si 9781426220999.

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

  • RD Ballard, F, T. Hiebert, DF Coleman, C. Ward, J. Smith, K. Willis, B. Foley, K. Croff, C. Major ve F. Torre, "Deepwater Archeology of the Black Sea: The Sinop'ta 2000 Sezonu, Türkiye" American Journal of Archeology Vol. 105 Sayı 4 (Ekim 2001).

Dış bağlantılar