Reid buhar basıncı - Reid vapor pressure
Reid buhar basıncı (RVP) , benzin ve diğer petrol ürünlerinin uçuculuğunun ortak bir ölçüsüdür . İlk olarak 1930'da geliştirilen ve sahip olduğu test yöntemi ASTM-D-323 ile belirlenen, 37.8 ° C'de (100 ° F) sıvı buharının ve çözünmüş gazların / nemin uyguladığı mutlak buhar basıncı olarak tanımlanır. birkaç kez revize edilmiştir (en son sürüm ASTM D323-15a'dır). Test yöntemi benzin, uçucu ham petrol, jet yakıtları, nafta ve diğer uçucu petrol ürünlerinin buhar basıncını ölçer ancak sıvılaştırılmış petrol gazları için geçerli değildir. ASTM D323-15a, numunenin 0 ila 1 Santigrat dereceye kadar soğutulmasını ve ardından aparatın içine dökülmesini gerektirir; bu sıcaklıkta katılaşan herhangi bir malzeme için bu adım gerçekleştirilemez. RVP genellikle kilopaskal (kPa) veya inç kare başına pound (psi) cinsinden bildirilir ve atmosferik basınçta uçuculuğu temsil eder çünkü ASTM-D-323, boşaltılmamış bir bölmede numunenin gösterge basıncını ölçer.
Buhar basıncı konusu, benzinle çalışan, özellikle karbüratörlü araçların işlevi ve çalışmasıyla ilgili olarak önemlidir ve diğer birçok nedenden dolayı da önemlidir. Kış başlangıcı ve çalışması için yüksek seviyelerde buharlaşma arzu edilir ve yaz sıcağında buhar kilitlenmesinin önlenmesinde daha düşük seviyeler arzu edilir . Yakıt hattında buhar olduğunda (yaz) yakıt pompalanamaz ve yanma odalarındaki sıvı benzin buharlaşmadığında kışın çalıştırma daha zor olacaktır . Bu nedenle, petrol rafinerileri , özellikle benzinli motor güvenilirliğini korumak için Reid buhar basıncını mevsimsel olarak manipüle eder.
Reid buhar basıncı (RVP), sıvı karışımın gerçek buhar basıncından (TVP) önemli ölçüde farklı olabilir , çünkü (1) RVP, 37,8 ° C'de (100 ° F) ölçülen buhar basıncıdır ve TVP, sıcaklık; (2) RVP, 4: 1'lik bir buhar-sıvı oranında ölçülen olarak tanımlanırken, karışımların TVP'si gerçek buhar-sıvı oranına bağlı olabilir; (3) RVP, numunede çözünmüş su ve havanın varlığıyla ilişkili basıncı içerecektir (TVP'nin tüm tanımları olmasa da bazıları tarafından hariç tutulmuştur); ve (4) RVP yöntemi, ölçümden önce biraz uçucu hale gelme fırsatı olan bir numuneye uygulanır: yani, numune kabının sadece% 70-80 oranında sıvı dolu olması gerekir (böylece kap kafa boşluğuna ne olursa olsun uçar. analizden önce kaybolur); numune daha sonra tekrar 37.8 santigrat dereceye ısıtılmadan önce D323 test odasının üst boşluğuna uçar.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
- ASTM D323 - 06 Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi)
- Etanol Kongre Araştırma Hizmeti için Reid Buhar Basıncı Gereksinimleri
- ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) yayını AP-42, Hava Kirletici Emisyonların Derlenmesi . Bölüm 7 (RVP, petrol tankı buharlaşma kayıplarının tahmininde bir parametredir)
Referanslar
- ^ ASTM D323-15a, Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi), Bölüm 1.1
- ^ ASTM D323-15a, Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi), dipnot 1
- ^ ASTM D323-15a, Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi)
- ^ ASTM D323-15a, Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi), Bölüm 1.1 ve 1.6
- ^ ASTM D323-15a, Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi), Bölüm 11.1 ve 11.1.2
- ^ ASTM D323-15a, Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi)
- ^ ASTM D323-15a, Petrol Ürünlerinin Buhar Basıncı için Standart Test Yöntemi (Reid Yöntemi), Bölüm 8.3
- ^ İki ölçü arasındaki dönüşüm burada bulunabilir , s. 7.1-54 sonrası.