Ramon Havaalanı - Ramon Airport

Ramon Havalimanı נמל התעופה רמון مطار رامون
IATA : ETM ICAO : LLER
Özet
Havaalanı tipi	Sivil
Şebeke	İsrail Havaalanları Kurumu
hizmet eder	Eilat , İsrail
Konum	Güney Bölgesi , İsrail
Açıldı	21 Ocak 2019
koordinatlar	29°43′25.3″K 35°00′41.1″D / 29.723694°K 35.011417°D / 29.723694; 35.011417 Koordinatlar: 29°43′25.3″K 35°00′41.1″E / 29.723694°K 35.011417°D / 29.723694; 35.011417
İnternet sitesi	iaa.gov.il
Harita
ETM İsrail içinde yer
pistler
Yön Uzunluk Yüzey m ft 01/19 3.600 11.811 asfalt
Kaynak:

Ramon Havaalanı ( İbranice : נמל רמון התעופה , Arapça : مطار رامون) ( IATA : ETM , ICAO : ller ), adını Ilan ve Asaf Ramon ve gayri resmi olarak da bilinen Eilat-Ramon Havaalanı , bir olan uluslararası havalimanı bulunan Timna Valley güney İsrail'de . Ramon Havalimanı, İsrail'in en büyük ikinci havalimanıdır ( Ben Gurion Havalimanı'ndan sonra ) ve sivil trafik için eski Eilat Havalimanı ve Ovda Havalimanı'nın yerini almıştır . Aynı zamanda İsrail'deki birincil yönlendirme havalimanı olarak da hizmet veriyor .

Havaalanı 18 km (11 mil) kuzey bulunduğu Eilat yanında, Be'er Ora . Eilat'taki önceki havalimanından farklı olarak, geniş rampa alanına ve büyük uçakların inip park etmesine izin veren daha uzun 3.600 m (11.800 ft) piste sahiptir. Havaalanı Nisan 2017 yılında açılması başlangıçta nedeniyle, ama İrlandalı düşük maliyetli taşıyıcı, 21 Ocak 2019 tarihinde geri itilmiş ve açıldı Ryanair ilk uluslararası uçuş hizmeti açılışını Boeing 737-800 den Poznan , Polonya 4 Mart 2019 tarihinde.

Tarih

Havaalanının kontrol kulesi

Arka plan

Eilat Havaalanı , daha sonra Eilat olacak olan yerlerin çoğunun boş olduğu 1949 yılında kuruldu. Şehir geliştikçe, çoğu havaalanının etrafına inşa edildi. 1994 İsrail ve Ürdün Barış Anlaşması'nda operasyonların Eilat Havalimanı'ndan Akabe Havalimanı'na devredilmesine karar verildi . Orijinal plan, Akabe Havalimanı'nın adını Akabe-Eilat Barış Uluslararası Havalimanı olarak değiştirmekti. Anlaşma hiçbir zaman uygulanmadı ve iki ülke arasında Mart 1997'de yapılan bir anlaşma, iç hat uçuşlarının Eilat Havalimanı'nı kullanmaya devam etmesini şart koşarken, uluslararası uçuşları taşımak için başka bir işlem yapılmadı.

Eilat Havalimanı'nın şehir merkezinden kaldırılması, diğer şeylerin yanı sıra kıyı şeridine yakın ek otellerin inşasına izin vereceğinden, Eilat'ın daha da gelişmesi için gerekli görüldü. Aynı zamanda gürültü kirliliğini de azaltacaktır . Proje, Eilat Limanı'nın Ürdün sınırına yakın bir yere taşınması (bunun için orijinal havaalanının kaldırılması gerekli), Demiryolu'nun Eilat'a taşınması ve modernizasyonu gibi mega projeleri içeren, şehri geliştirmek için daha büyük bir planın parçası. Arava Yolu .

Havalimanının adı, Columbia Uzay Mekiği faciasında hayatını kaybeden ilk İsrailli astronot Ilan Ramon ve altı yıl sonra F-16 savaş uçağının bir eğitim kazasında düşmesi sonucu hayatını kaybeden oğlu Assaf Ramon'un anısına verildi .

Planlama ve inşaat

Ramon Havalimanı'ndaki Uçaklar

Güney Bölge Planlama ve İnşaat Komitesi, 2003 yılında proje için onayını verdi ve gelişmiş planlama tarafından kabul edildi İsrail hükümetinin Temmuz 2010'da.

İnşaat, 24 Temmuz 2011'de, ileri planlama tamamlanmadan ruhsatlandırılmıştır. Projenin öngörülen maliyeti 1,95 milyar ₪ idi ve kısmen Eilat Havalimanı arazisinin satışından elde edilen gayrimenkul geliriyle finanse edildi. 6 Mayıs 2010'da onaylanan planlama bütçesi 56 milyon yendi. Havalimanını yap-işlet-devret (YİD) projesi haline getirmek için bir plan vardı , ancak İsrail Hava Meydanları İşletmesi (IAA) itiraz etti ve hükümet onu projeyi planlamak ve denetlemek için yetkilendirdi. Buna rağmen, IAA'nın finansmanı tamamen kendi başına alması durumunda iflas edeceği ve borçlarında temerrüde düşeceği tahmin ediliyordu. Yolcu terminalinin inşası için Danya Cebus seçildi. Terminalde, Eilat Havalimanı'nda olmayan bir özellik olan gümrüksüz satış mağazasının yer alması planlandı . CCTV ve çevre koruması da dahil olmak üzere havalimanı için komuta ve kontrol sağlamak üzere Mer Group seçildi .

Mayıs 2013'te hükümet yetkilileri ve Ramon ailesinin üyelerinin katıldığı bir törenle temel taşı atıldı. İnşaat iki hafta sonra başladı.

Havalimanına ilk test uçuşu ve iniş 5 Eylül 2017'de gerçekleşti. Ocak 2019'da Ürdün, havalimanının işletilmesinin krallığın hava sahasını tehdit ettiğini savunarak İsrail'in havalimanını açmasına itiraz etti.

İstatistik

Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .

Tesisler

Terminalin yakından görünümü

Amharca , Rusça, İngilizce, Arapça ve İbranice Ramon Havalimanı'nda Tabela

Havaalanı, Eilat'ın 18 km (11 mil) kuzeyinde yer almaktadır . Otoyol 90'ın yanı sıra, bir gün ülkenin merkezinden ve Eilat'tan önerilen bir hızlı tren hattı ve onu şehre bağlayacak bir hafif raylı sistem hattı ile ulaşılabilir olabilir . Havalimanının yanına 400 milyon ₪ maliyetle bir otobüs terminali ve bir park et ve devam et tesisi inşa edildi . Otobüs terminali, Eilat Merkez Otogarı'nın yerini alacak. Havalimanı 2019 yılında açıldığında, yeni otogar tamamlanmamıştı ve yolcuların havalimanından Eilat şehrine aktarmaları için shuttle servisleri bulunuyor. Sonuç olarak, havalimanı yılda 2 milyon yolcuyu idare edebilecek.

Havalimanı 3.600 m (11.800 ft) bir piste sahiptir ve büyük uçaklar için sekiz, turboprop uçaklar için dokuz uzaktan park standına sahiptir . Havaalanının arazi alanı 5.500 dönüm (5,5 km ² ) ve ana terminal binası 45.000 m ² (480.000 sq ft) 'dir. 26 m (85 ft) yüksekliğinde ve 4.5 km (2,8 mil) uzunluğunda dünyanın en uzun füzesavar çitine sahiptir.

Havayolları ve varış noktaları

Aşağıdaki havayolları Ramon Havalimanı'na düzenli tarifeli ve charter uçuşlar yapmaktadır:

Ayrıca bakınız

• Eilat Havalimanı
• Ovda Havalimanı
• Akabe Havalimanı
• Taba Havalimanı

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Ramon Havaalanı Wikimedia Commons

• Resmi internet sitesi
• Ilan Ramon için Memorial web sitesi - İlk İsrailli Astronot
• Çizer de Ulaştırma Bakanlığı ve Yol Güvenliği internet sitesinde
• Planlar de İsrail Kara İdaresi web sitesinde (İbranice)
• Openstreetmap'te Ramon Havaalanı şantiyesini göster