Raylı (dergi) - Rail (magazine)
 Ocak 2013 tarihli bir sayının kapağı
| |
| Kategoriler | Demiryolu taşımacılığı |
|---|---|
| Sıklık | iki haftada bir |
| dolaşım |
 20.063 (Ocak-Aralık 2015) |
| Yayımcı | Bauer Tüketici Medyası |
| İlk konu | 1981 ( Demiryolu Meraklısı olarak ) |
| Ülke | İngiltere |
| tabanlı | Peterborough |
| İnternet sitesi | www.railmagazine.com |
| ISSN | 0953-4563 |
Rail , Büyük Britanya'daki mevcut demiryolu taşımacılığı konusundabir İngiliz dergisidir . Bauer Tüketici Medyası tarafından iki haftada bir yayınlanırvebirçok İngiliz gazete bayisinin ulaşım bölümlerinde bulunur. Öncelikle meraklıları (demiryollarını mesleklerinden ziyade hobileri olan) hedef alır, ancak aynı zamanda iş konularını da genellikle derinlemesine kapsar.
Rail , otuz yıldan daha eskidir ve 1981'deki lansmanından 1988'e kadar Rail Enthusiast olarak biliniyordu . 2012'de tirajını artıran iki demiryolu dergisinden biridir (diğeri , aylık olarak yayınlanan Demiryolu Dergisi'dir ve Rail'den daha iyi performans gösterir). etraflı). Ön kapağın üst kısmında büyük harfle yazılmış italik kırmızı RAIL ile, en az on yıldır kabaca aynı kapak tasarımına sahiptir .
içerik politikası
Demiryolu , Demiryolu Dağıtım Grubu, Demiryolu ve Karayolu Ofisi ve ayrıca daha büyük demiryolu yetkileri aldığı için Ulaştırma Bakanlığı da dahil olmak üzere demiryolu kurumları için geleneksel olarak kritiktir . Rail'in devam eden kampanyaları arasında, reklam ve medyaya karşı, ünlüleri ve diğerlerini raylar arasında yürüyen (güvenli olmayan bir uygulama), diğeri ise demiryolu hatlarındaki yabani otlara karşı gösteren görseller yer alıyor.
Derginin okur kitlesi 1980'lerin sonunda 45.000 civarında zirveye ulaştı. O zamandan beri, daha fazla başlık (örneğin Rail Express , Traction , Heritage Railways , Today's Railways Europe ve Today's Railways UK ) ortaya çıkmasına rağmen demiryolu dergileri pazarı azaldı . Dergi, pazardaki değişimi karşılamak için kendisini tamamen meraklı temelli olmaktan daha iş odaklı olmaya yeniden konumlandırdı. Bu bir miktar başarı ile bir araya geldi.
Rail ayrıca yıllık National Rail Konferansı, National Rail Ödülleri ve Rail 100 Kahvaltı Kulübü dahil olmak üzere konferanslar düzenlemektedir .
Düzenli özellikler ve katkıda bulunanlar
Rail , kendi editör kadrosu ve serbest yazarlar tarafından yazılan haber, analiz ve özelliklerin bir karışımını yayınlar.
Dergi, High Speed 2 hakkında geniş çapta destekleyici bir duruş sergiliyor ve 2013'te düzenli bir köşe yazısı yayınlamaya başladı.
Derginin Genel Yayın Yönetmeni Nigel Harris'tir. Diğer çalışanlar arasında Editör Yardımcısı Stefanie Foster, Haber Editörü Paul Stephen ve Features Wditor Tom Allett yer alıyor.
Diğer düzenli katkıda bulunanlar arasında , İngiltere'deki demiryollarının özelleştirilmesinin en gürültülü eleştirmenlerinden biri olan ulaşım yorumcusu Christian Wolmar ; ücretler ve biletleme uzmanı Barry Doe ( Ücret Satıcısı ); anonim bir demiryolu çalışanı olan Industry Insider'ın yanı sıra Steve Broadbent, Andy Coward ve Chris Leigh.
Bir demiryolu uzmanının bir haber hakkında yorum yapması gerektiğinde , Rail'in yazı işleri personelinin çoğu sıklıkla televizyonda ve radyoda görünür.
Sütunlar
- Yorum Yap
- Endüstri İçeriden
- Hıristiyan Wolmar
- Ücret Satıcısı
- Durdur ve İncele
Ayrıca bakınız
- Demiryolu taşımacılığı ile ilgili süreli yayınların listesi
- Modern Demiryolları
- Resimli Demiryolları
- Demiryolu Dergisi
- Bugünün Demiryolları İngiltere