Rabah Bitat Havalimanı - Rabah Bitat Airport
|
Annaba Rabah Bitat Havalimanı
El Mellah Havalimanı
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_(39792080482).jpg) | |||||||||||||||
| Özet | |||||||||||||||
| Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||||||
| Şebeke | EGSA-Konstantin | ||||||||||||||
| hizmet eder | Annaba , Cezayir | ||||||||||||||
| Yükseklik AMSL | 5 m / 16 ft | ||||||||||||||
| koordinatlar | 36°49′45″K 7°48′50″D / 36.82917°K 7.81389°D Koordinatlar: 36°49′45″K 7°48′50″E / 36.82917°K 7.81389°D | ||||||||||||||
| Harita | |||||||||||||||
  AAE Havaalanının Cezayir'deki konumu
| |||||||||||||||
| pistler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| İstatistikler ( 2013 ) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
%50,8Annaba Rabah Bitat Havaalanı ( IATA : AAE , ICAO : DABB ), eski olarak bilinen Les Salines Havaalanı ve halk olarak El Mellah Havaalanı uluslararası bir havaalanı 9 km (5.6 mil) güneyinde bulunan Annaba , bir şehir Cezayir . Adını Cezayir cumhurbaşkanı (1978-1979) Rabah Bitat'tan almıştır .
Tarih
Fransız Cezayir zamanında inşa edilen havaalanına, sitenin çevresindeki tuz göllerine atıfta bulunarak Bône-les-Salines adı verildi .
1939 yılında faaliyete geçmiş ve 16 Aralık 1958 tarihli bir kararname ile işletme Bône Ticaret Odası'na verilmiştir.
Dünya Savaşı II
İkinci Dünya Savaşı sırasında havaalanı Bone Havaalanı olarak biliniyordu ve Alman Luftwaffe tarafından kullanılıyordu . Daha sonra tarafından yakalanan Birleşik Devletleri Ordusu , USAAF Onikinci Hava Kuvvetleri içinde Batı Çölü Kampanyası 1942-1943 yılında.
Kasım 1942'de Müttefikler Fransız Fas ve Cezayir'i işgal etti ( Meşale Harekatı ). Kuzey Afrika'daki İngiliz hava operasyonları, 12 Kasım'da 3. Tabur, Paraşüt Alayı'nın Bone havaalanında ilk tabur büyüklüğünde paraşüt indirmesini gerçekleştirmesiyle başladı. 1 Paraşüt Tugayının kalanı ertesi gün deniz yoluyla geldi. Bone Airfield, Filo Lideri Tony Bartley yönetimindeki bir Supermarine Spitfire filosu olan No. 111 Squadron RAF'ın üssüydü. Ara sıra Bone'dan uçmak için kayda değer bir pilot , 15 Kasım 1942'de oraya zorunlu iniş yaptıktan sonra sık sık ziyaret eden Kanat Komutanı Adrian Warburton'dı . 81 Squadron, 16 Kasım - 31 Ocak 1942 tarihleri arasında Ras Berry DSO DFC ve daha sonra Bone'da bulunuyordu. Colin F Gray DSO DFC , Filo liderleri. Alan M Peart DFC ayrıca ilk hava muharebe zaferini ve bu süre zarfında Bone limanı üzerinde hasar gören iki uçağı daha iddia etti.
Cezayir savaşı
Savaştan sonra, Fransız Hava Kuvvetleri'nin hava üslerinden biri olan 213 hava üssü , o tarihte sahada kurulmuştur. Douglas B-26 Invaders ile donatılmış 1 Eylül 1956'da yeniden oluşturulan (ve Cezayir Savaşı'ndan sonra 17 Eylül 1962'de geçici olarak dağılan) bir birim olan 1/91 Gascogne Bombardment Group'a ev sahipliği yapıyordu .
Savaş sonrası dönem
Cezayir bağımsızlığından sonra ve 2000 yılına kadar Annaba havaalanına El-Mellaha (Arapça "Les Salines" anlamına gelir) adı verildi.
O zamandan beri havaalanı, Cezayir devletinin eski başkanı Rabah Bitat'ın onuruna verildi.
Tesisler
Eski terminalin yıllık 500.000 yolcu kapasitesi vardı. Ocak 2016'da yeni dış hatlar terminali açıldı. İşletmeye alınan 300 kişilik istihdam yaratan Yeni Terminal, yılda 700.000 yolcuya kadar genişletilebilir bir kapasiteye sahip.
Havaalanının terminali.
Havalimanı terminali
Havayolları ve varış noktaları
| hava Yolları | Hedefler |
|---|---|
| Hava Cezayir | Cezayir , İstanbul , Lyon , Marsilya , Oran , Paris–Charles de Gaulle , Paris–Orly |
| Tassili Havayolları | Cezayir , El Oued , Hassi Messaoud |
| Volotea | Marsilya |
İstatistik
2006 ve 2020 yılları arasında Annaba havaalanındaki hava trafiğinin gelişimi:
| Trafik | Yıl | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| Toplam | 362 303 | 372 244 | 386 607 | 416 435 | 402 585 | 421 547 | 446 846 | 462 003 | 473 530 | 489 739 | 530 709 | 553 349 | 520 493 | 515 481 | 105 229 |
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Annaba Rabah Bitat Havaalanı Wikimedia Commons