Görev Ortak Hava Kilidi - Quest Joint Airlock

Görev Ortak Hava Kilidi Modülü. Sağda EVA kapaklı mürettebat kilidi ve solda takılı üç HP gaz tankı ile ekipman kilidi
James F. Reilly , Temmuz 2001'de Quest Airlock'u kullanan ilk uzay yürüyüşüne hazırlanırken

Daha önce Ortak Hava Kilidi Modülü olarak bilinen Quest Ortak Hava Kilidi , Uluslararası Uzay İstasyonu için birincil hava kilididir . Quest , hem Araç Dışı Hareketlilik Birimi (EMU) uzay giysileri hem de Orlan uzay giysileri ile uzay yürüyüşlerine ev sahipliği yapmak için tasarlandı . Hava kilidi 14 Temmuz 2001'de STS-104'te başlatıldı . Quest takılmadan önce , Orlan takımlarını kullanan Rus uzay yürüyüşleri yalnızca Zvezda hizmet modülünden yapılabiliyordu ve EMU'ları kullanan Amerikan uzay yürüyüşleri yalnızca bir Uzay Mekiği kenetlendiğinde mümkündü. Pirs yerleştirme kompartımanının 16 Eylül 2001'de gelişi, Orlan uzay yürüyüşlerinin yapılabileceği başka bir hava kilidi sağladı.

Tasarım

Reisman içeride Görev

Görev Airlock iki segment, "Ekipman kilidi" depolar uzay ve teçhizat olması ve astronotlar uzaya çıkabilirsiniz hangi "Mürettebat Lock" oluşur. Kullanıldığında daha az atmosferik gaz israfı için önemli ölçüde değiştirilmiş olmasına rağmen , Uzay Mekiği hava kilidinden türetilmiştir . Bu sancak bağlıydı CBM arasında Birlik sırasında STS-104 . Uzay istasyonunun Amerikan tarafına, özellikle de bir uzay yürüyüşü sırasında bir kapak açıldıktan sonra kaybolan gaz için atmosferik ikmal sağlayan , ikisi oksijen ve ikisi azot içeren dört yüksek basınçlı gaz tankı için bağlantılara sahiptir .

Görev gerekliydi çünkü Amerikan kıyafetleri bir Rus hava kilidi kapağına sığmayacak ve farklı bileşenlere, donanımlara ve bağlantılara sahip olacaktı. Hava kilidi, her iki uzay giysisi türüyle de çalışabilecek ekipmanı içerecek şekilde tasarlanmıştır, ancak şu anda yalnızca Amerikan uzay yürüyüşlerine ev sahipliği yapabilmektedir, çünkü Rus uzay giysileriyle çalışmak için gerekli ekipman henüz piyasaya sürülmemiştir, bu da Expedition 9 ekibinin çalışmasını gerektirmiştir . Amerikan uzay giysisi ile ilgili sorunlar nedeniyle bir çalışma sahasına dolambaçlı bir yoldan gidin.

Uzaya açılan kapak, içeriye doğru açılan hava geçirmez sert bir kapağa ve dışa menteşeli bir termal kapağa sahiptir. İç hava geçirmez kapak, giriş ve çıkışa izin vermek için mürettebat kilidinin sonunda yer alır.

Kamp çıkışı prosedürü

Quest , astronotların, kan dolaşımındaki nitrojeni boşaltmak ve uzay giysisinin düşük basınçlı (4.3 psi, 30 kPa) saf oksijen atmosferinde dekompresyon hastalığından kaçınmak için azaltılmış nitrojen atmosferinde bir uzay yürüyüşünden önce "kamp yapabilecekleri" bir ortam sağlar . Nisan 2006'da, Expedition 12 Komutanı Bill McArthur ve Expedition 13 uçuş mühendisi Jeffrey Williams , geceyi Quest Airlock'ta geçirerek bu yeni uzay yürüyüşleri hazırlama yöntemini test etti . Bölmede, basınç normal 14.7'den 10.2 psi'ye (101 ila 70 kPa) düşürüldü. Expedition 13 mürettebatının uyku periyoduna dört saat kala, bir hata tonu görev kontrolörlerini aktiviteyi kısa kesmeye sevk etti, ancak test yine de başarılı olarak kabul edildi. Amerikan uzay yürüyüşü faaliyetleri bundan sonra "kamp-out" ön nefes alma tekniğini kullandı. Uzay yürüyüşlerine hazırlanmanın önceki yöntemi, vücuttaki nitrojeni temizlemek için bir EVA'dan birkaç saat önce saf oksijen solumayı içeriyordu.

Yüksek basınçlı gaz tankları

İki oksijen ve iki nitrojen yüksek basınçlı gaz tankı, hava kilidine harici olarak bağlanmıştır. Bu tanklar, atmosfer kontrol ve besleme sistemine doldurulabilir bir gaz kaynağı ve uzay giysilerini (EMU'lar) yeniden şarj etmek için 900 psi (6,2 MPa) oksijen sağlar.

Yüksek basınçlı tankların yeniden doldurulması, emekli olana kadar Uzay Mekiği filosu tarafından gerçekleştirildi. Bir yörünge aracı, istasyonun Basınçlı Çiftleşme Adaptörlerine (PMA-2 veya PMA-3) kenetlendiğinde, oksijen, PMA'lardan Quest Airlock'a basınçlı hatlar aracılığıyla yönlendirildi . İçine yerleştirilmiş uzay aracı tanklardan oksijen pompalama Görev ' ın yüksek basınçlı tankı Oksijen Şarj Kompresör Meclisi (ORCA) ile gerçekleştirilmiştir. Uzay Mekiği filosunun emekli olmasından sonra, Ticari Mürettebat Geliştirme programından Azot Oksijen Doldurma Sistemi (NORS) ve uzay aracı bu görevi üstlenecek.

İnşaat

Bu modül edildi imal Alüminyum ve çelik alaşımları yapılır 2000 yılında Marshall Uzay Uçuş Merkezi'nde NASA tarafından sözleşme kapsamında, Boeing tarafından.

Hava kilidi özellikleri

  • Malzeme: alüminyum ve çelik
  • Uzunluk: 5.5 metre (18 ft)
  • Çap: 4 metre (13 ft)
  • Kütle: 6.064 kilogram (13,369 lb)
  • Hacim: 34 metreküp (1.200 cu ft)
  • Maliyet: Tanklar dahil 164 milyon dolar

Referanslar

Dış bağlantılar