Peter Nesterov - Pyotr Nesterov
Pyotr Nikolayevich Nesterov Пётр Николаевич Нестеров | |
|---|---|
 | |
| Doğmak |
15 Şubat 1887 Nijniy Novgorod |
| Öldü | 8 Eylül 1914 (27 yaşında) Żółkiew , Galiçya ve Lodomeria Krallığı , Avusturya-Macaristan (şimdi Zhovkva, Ukrayna) |
| bağlılık |
 Rus imparatorluğu
|
| Hizmet/ |
Rus İmparatorluk Ordusu Rus İmparatorluk Hava Servisi
|
| hizmet yılı | 1906-1914 |
| Rütbe | Stabskapitän |
| savaşlar/savaşlar | Birinci Dünya Savaşı |
Pyotr Nikolayevich Nesterov ( Rusça : Пётр Николаевич Нестеров (27 Şubat [ OS 15 Şubat] 1887, Nizhny Novgorod - 8 Eylül [ OS 26 Ağustos] 1914, Żółkiew , Galiçya ) Rus pilot, uçak tasarımcısı ve akrobasi öncüsü idi.
yaşam ve kariyer
Nesterov, 15 Şubat 1887'de Nijniy Novgorod'da bir ordu subayı, bir harbiyeli kolordu öğretmeni ailesinde doğdu. Ağustos 1904'te Nizhny Novgorod'daki askeri okuldan ayrıldı ve St Petersburg'daki Mikhailov topçu akademisine gitti. O bir oldu teğmeni ve 9. Doğu Sibirya görev Topçu Tugayı içinde Vladivostok . O zamanın yasalarına göre, 28 yaşından önce evlenen bir memur, devlet hazinesine sözde 'yedek' bir katkıda bulunmak zorundaydı - ölümü halinde ailesine sağlamak için 5.000 ruble depozito . Uzak Doğu'da görev yapan subaylar için tek istisna yapıldı; Nesterov'un parası olmadığı için genç karısını Uzak Doğu'ya götürdü.
1909'da Nesterov, gözlemci olarak bir balon gözlem alayına gönderildiğinde havacılık ile temasa geçti . Haziran ayında Gatchina'daki St. Petersburg havacılık okulunda uçuş eğitimine başlamadan önce 1911'de ilk planörünü yaptı ve uçmayı öğrendi. 11 Ekim 1912'de mezun oldu. Kısa bir süre sonra askeri pilotluk sınavını da geçti. Mayıs 1913'te Kiev'de bir havacılık müfrezesinin lideri oldu ve o sırada gece uçuşlarını tamamladı.
Başarılar
Nesterov, bir uçağın bir döngüde uçabileceğine inanıyordu , bu daha önce yapılmamış bir başarıydı. Akranlarının şüphelerine rağmen, Nesterov teorisini 9 Eylül 1913'te (o zamanlar Rusya'da kullanılan takvime göre 27 Ağustos) kanıtladı ve bir döngüyü uçuran ilk pilot oldu. Bu, Kiev yakınlarındaki Syretzk Havaalanı üzerinde çok sayıda gözlemcinin önünde bir Nieuport IV tek kanatlı uçağında yapıldı. Bunun için, görünüşte "devlet malını riske attığı için" on günlük yakın tutuklama ile disipline edildi. Başarısı onu bir gecede ünlü yaptı ve başarı ünlü Fransız pilot Adolphe Pégoud tarafından resmi olarak yapıldığında ceza tersine çevrildi; kurmay yüzbaşılığa terfi etti ve daha sonra bir madalya kazandı. Bu tatbikatların askeri bir pilot için değerini vurgulayan Nesterov , hem kros uçuşları hem de dik dönüşlerle kapsamlı eğitim yoluyla Rus uçuş yöntemlerini geliştirdi ve performansı hayal kırıklığı yaratsa da uçtuğu Nieuport için bir kuyruk tasarladı.
Uçaklar bu erken aşamada hala silahsızdı ve Nesterov, uçuşta bir düşman uçağını yok eden ilk pilot oldu. 25 Ağustos 1914'te Galiçya Muharebesi sırasında ( Rusya'da hala kullanılan Eski Stil takvime göre), önceki vesilelerle çeşitli yöntemler denedikten sonra başarısız oldu, Morane-Saulnier Type G'sini (s/n 281) Avusturya Albatros B'ye çarpmak için kullandı. .II gözlemci Baron Friedrich von Rosenthal ve FLIK 11'den pilot Franz Malina'nın keşif uçağı . O zamanlar yaygın olduğu gibi, Nesterov'a bağlı değildi ve ertesi gün yaralarından öldü, uçağından düştü. Avusturyalı pilot ve gözlemci de öldü. Kasaba Zhovkva (şu anda içinde Lviv Oblast , Ukrayna savaşta yakınında bulunan), 1951 yılında onun onuruna Nesterov değiştirildi.
Miras
Nesterov , Rus İmparatorluğu'nun Kiev kentine gömüldü . Çarpma yöntemi, İkinci Dünya Savaşı sırasında bir dizi Sovyet pilotu tarafından başarıyla ve can kaybı olmadan kullanıldı. Teknik taran olarak tanındı . Sovyetler Birliği, onuruna en iyi akrobasi takımı için Nesterov Kupası'nı kurdu . Kupa 1962'de Fédération Aéronautique Internationale'ye (FAI) bağışlandı . Dünya Akrobasi Şampiyonası Erkekler Dünya Takım Şampiyonlarına verildi.
Dış ana-kemer asteroid 3071 Nesterov tarafından keşfedilen, Sovyet astronom Tamara Mikhailovna Smirnova 1973 yılında, onun adını taşımaktadır.
Referanslar
Kaynaklar
- Annette Carson. Flight Fantastic: Resimli Akrobasi Tarihi . 1986.
- Durkota, Alan; Darcey, Thomas; Kulikov, Victor (1995). Rus İmparatorluk Hava Servisi — Birinci Dünya Savaşı'nın Ünlü Pilotları ve Uçakları . Mountain View, CA: Uçan Makineler Basını. s. 201-204. ISBN'si 0-963711024.
- Jon Guttman, et al. 1. Dünya Savaşı'nın İtici Asları . Londra: Osprey Pub Co, 2009. ISBN 1-84603-417-5 , ISBN 978-1846034176 .
Dış bağlantılar
İlgili Medya Pyotr Nesterov'un Wikimedia Commons
- Pyotr Nesterov'un Biyografisi (Rusça)