Luna Rossa Mücadelesi - Luna Rossa Challenge
Luna Rossa Prada Pirelli | |
---|---|
Kariyer | |
Yat Kulübü |
Yacht Club Punta Ala (1997–2003) Yacht Club Italiano (2003–2007) Circolo della Vela Sicilia (2011–) |
Kurulmuş | 1997 |
Ulus | İtalya |
Takım müdürü (ler) | Patrizio Bertelli |
Kaptan |
Francesco de Angelis (1997-2007) Max Sirena (2011-) |
Önemli denizciler |
Torben Grael James Spithill Francesco Bruni Pietro Sibello |
Önemli zaferler |
2000 Louis Vuitton Kupası 2011 Extreme Sailing Series 2021 Prada Kupası |
Yatlar | |
Yelken no. | Tekne adı |
ITA-45 | Luna Rossa |
ITA-48 | Luna Rossa |
ITA-74 | Luna Rossa |
ITA-80 | Luna Rossa |
ITA – 86 | Luna Rossa |
ITA-94 | Luna Rossa |
İlk olarak Prada Challenge , ardından Luna Rossa Challenge olarak adlandırılan Luna Rossa Prada Pirelli , ilk olarak 2000 Amerika Kupası için yarışmak üzere oluşturulmuş bir İtalyan yelkenli yarış sendikasıdır . 2000 yılında ilk denemelerinde Louis Vuitton Kupası'nı kazandı , ancak daha sonra savunan şampiyon takım Yeni Zelanda Takımına karşı America's Cup maçını kaybetti .
Luna Rossa, 2003 America's Cup için tekrar meydan okudu ancak Louis Vuitton Cup'ın yarı final aşamasında elendi . In 2007 Amerika'nın Kupası düzenlenen Valencia , İspanya, ekip Louis Vuitton Cup finale yükseldi ama yine yenildim Ekibi Yeni Zelanda .
Yarışma , San Francisco'da düzenlenen 2013 America's Cup için AC72 katamaranlarına taşındığında , Luna Rossa, Yeni Zelanda Takımı ile bir ortaklığa girerek meydan okuyan son takım oldu . İtalyan takımı Louis Vuitton Kupası'nda Kiwi takımına yenilerek finale kaldı . Luna Rossa , Cagliari'de yeni bir üs kurup yeni teknede geliştirmeye başlayarak 2017 America's Cup'a katılmayı planlarken , yat sınıfını AC50 katamaranına geçirme kararını protesto etmek için yarışmadan çekildi .
Sonra Ekibi Yeni Zelanda 2017 yılında Kupa geri kazandı, Luna Rossa için Kaydının Challenger haline gelecek sürüm için onların meydan okuma yayınlanan 2021 Amerika'nın Kupası .
Ekip, Prada CEO'su Patrizio Bertelli'ye aittir ve bu İtalyan moda markası tarafından desteklenmektedir. Ek sponsorlar 2005-2007 yılları arasında Telecom Italia ve 2018'den itibaren Pirelli idi.
Tarih
1997-2000: İlk zorluk
Şubat 1997'de Prada CEO'su ve hevesli denizci Patrizio Bertelli , bir gezi yatının inşası hakkında görüşmek üzere Arjantinli yat tasarımcısı Alman Frers ile bir araya geldi . Frers aniden "Neden Amerika Kupası'nı düşünmüyoruz?" Diye sordu. 15 gün içinde, Luna Rossa'nın ilk America's Cup kampanyasının arkasındaki çekirdek grup kuruldu; Takım , Yacht Club Punta Ala adına ve Prada Challenge adı altında 30. America's Cup için mücadele etti .
Ekim 1999'dan itibaren Auckland , Yeni Zelanda'da ekip , Francesco de Angelis'in kaptanlığını yaptığı iki IACC yatı ITA-45 ve ITA-48 (ikincisi sadece ilk iki Round Robins için) ile 2000 Louis Vuitton Kupası'nda yarıştı . Round Robin etabında 29 yarıştan 26'sını kazanarak birincilik ve 10 üzerinden 8'ini kazandıktan sonra yine eleme aşamasında birinci olan Luna Rossa, Paul Cayard'ın kaptanı AmericaOne'a karşı finallere itiraz etti . 9 yarış boyunca süren uzun bir savaşta Luna Rossa, sonuçta 5-4 galip geldi ve 6 Şubat 2000'de Louis Vuitton Kupası'nı 1992'de Il Moro di Venezia'dan sonra bir İtalyan takımı için ikinci kez kazandı.
2000 America's Cup için mücadele etme hakkını kazanan Luna Rossa, Kupa şampiyonu Yeni Zelanda Takımı'nı savunmak için 5-0 kaybetti .
2001-2003: İkinci zorluk
Luna Rossa, 31. Amerika Kupası için Yeni Zelanda Takımına meydan okuyan ilk kişi oldu ve bu nedenle 2003 Louis Vuitton Kupası'na Rekorun Meydan Okuyucusu olarak itiraz etti . Ekip , beklendiği gibi performans göstermeyen iki yeni IACC yatı, ITA-74 ve ITA-80 inşa etti . Halen Francesco de Angelis'in kaptanlığını sürdüren Luna Rossa, yarı final aşamasında Amerikan takımı OneWorld tarafından elendi.
2004-2007: Üçüncü zorluk
Sonra Alinghi içinde 'ın zaferi 2003 Amerika'nın Kupası , rekabet taşındı Valencia , İspanya Avrupa'da ilk defa,. Luna Rossa, önceki iki kampanyaya kıyasla yeniden yapılandırılmış bir ekiple Valencia'da bir üs kuran 12 katılımcı ekipten ilkiydi. Şimdi ek sponsor olarak Telecom Italia ile Luna Rossa Challenge olarak yarışan ekip , Akdeniz'in en eski yat kulüplerinden biri olan Cenova merkezli Yacht Club Italiano adına meydan okudu . Yelken takımı yeni üyelerle zenginleştirildi, özellikle de dümenci olarak Jimmy Spithill , Francesco de Angelis kaptan olarak kaldı.
Ekip , kampanya için iki yeni IACC yatı inşa etti, ITA-86 ve ITA-94, ikincisi 2007 Louis Vuitton Kupası'nda yarıştı . Round Robin etabında üçüncü olan ve 20 yarıştan 16'sını kazanan takım , yarı finalde BMW Oracle Racing 5-1'i yendi. Luna Rossa, Louis Vuitton Kupası finallerinde Emirates Yeni Zelanda Takımı'na karşı 5-0 mağlup oldu .
2007-2011: Bir aradan sonra Kupa
2010 America's Cup'a yol açan kapsamlı saha zorlukları nedeniyle, birkaç yıldır planlanan Louis Vuitton Kupası müsabakası yoktu. Bu dönemde Luna Rossa Challenge , 2009 Louis Vuitton Pacific Series'de ve 2010 Louis Vuitton Trophy, La Maddalena etkinliğinde IACC yatlarıyla yarışan diğer takımlara katıldı .
Ekip 2008 ve 2009 yıllarında Maxi yat pistinde Robert Scheidt tarafından kaptanlı STP 65 'yat ile aktif yarışmaya devam etti ve 2010 yılında TP52 yat ile Audi MedCup'da yarıştı .
Luna Rossa, 2011 yılında Extreme Sailing Series'e katamaranlarda ilk kez yarışarak katıldı . Bu seride sırasında Luna Rossa ilk kez kaptanlık edildi Max Sirena Luna Rossa önceki üç Amerika Kupasını kampanyalarında orta okçu olmuştur ve için kanat direği yöneticisi olarak kilit bir rol vardı, BMW Oracle Racing 'ın trimaran ABD-17 o 2010 Amerika Kupası'nı kazandı . Luna Rossa , piste ilk ve tek katılımında 2011 Extreme Sailing Series'i kazandı .
2011–2013: Dördüncü zorluk
Ekim 2011'de Luna Rossa , Palermo merkezli Circolo della Vela Sicilia adına 34. Amerika Kupası için meydan okudu . Luna Rossa Challenge, yeni bir yat sınıfı olan AC72 katamaranları ile yarışılacak olan etkinliğe en son katıldı .
Ekip , ekibin çok gövdeli araçlarla hızlanmasını sağlamak ve yeni geliştirilen America's Cup World Series'de yarışmak için iki AC45 katamaranı satın aldı . Piranha ve Swordfish adlı iki tekne, 11-15 Nisan 2012 tarihleri arasında Napoli'deki etkinlikte ilk kez yarıştı ve İngiliz denizciler Chris Draper ve Paul Campbell-James tarafından yönetildi, ancak kaptan Max Sirena ve Kanat düzeltici olarak Francesco Bruni . 'Luna Rossa Piranha' , Oracle Team USA'nın diskalifiye edilmesinin ardından America's Cup World Series'in 2012/2013 sezonunu kazanmaya devam etti .
2013 America's Cup kampanyasının geç başlangıcını aşmak için , Emirates Yeni Zelanda Ekibi ile AC72 katamaranlarının tasarımına ilişkin bilgileri paylaşmak üzere bir anlaşma imzalandı . Luna Rossa , Ekim 2012'de Auckland'da piyasaya sürülen tek bir AC72'yi inşa etti. Luna Rossa'nın katamaranı benzersiz bir krom kaplama ile karakterize edildi.
Luna Rossa, 2013 Louis Vuitton Kupası'nın Round Robin etabında, Emirates Yeni Zelanda takımına karşı 4 mağlubiyet ve feci bir alabora olduktan sonra yarışmanın ilk etabına katılmayan Artemis Racing'e karşı 4 mağlubiyetle ikinci sırada yer aldı. Ardından Luna Rossa, yarı finalde İsveç takımına karşı yarışarak kolaylıkla 4-0 kazandı.
Kivi takımının 7–1 kazandığı yarışmacılar finalinde Luna Rossa ve Emirates Yeni Zelanda takımı karşı karşıya geldi.
2013-2017: Geri çekilen bir meydan okuma
Haziran 2014'te Luna Rossa , AC62 katamaranlarında yarışılacak olan 2017 Louis Vuitton Kupası için yarışacaklarını doğruladı . Ekip, Cagliari'de yeni bir üs kurdu ve yeni teknede geliştirmeye başladı.
Nisan 2015'te, ön 2015-16 America's Cup World Series yarışması başlamadan önce, 2017 America's Cup'ın tüm yarışmacıların oybirliği ile rızası olmaksızın daha küçük bir yat sınıfı olan AC50 katamaranına geçilmesine karar verildi. Orijinal kurala göre bir yat için gelişmiş tasarım aşamasında olan Luna Rossa Challenge, protesto olarak geri çekildi.
Luna Rossa'nın çekilmesinin ardından takım, mevcut savunma oyuncusu Oracle Team USA'ya karşı Kupayı kazanma çabalarında Emirates Yeni Zelanda'ya kaynak ve kilit personel ödünç verdi . En önemlisi, Luna Rossa kaptanı ve takım direktörü Max Sirena , kivi ekibine yönetici olarak katıldı. En kısa sürede Emirates Team New Zealand kazandı 35th Amerika'nın Kupası Haziran 2017 26, Luna Rossa adına kivi takımı meydan Circolo della Vela Sicilia ve için Kaydının Challenger oldu 36. Amerika Kupasını .
2017-2021: Yeni Zelanda'ya Dönüş
Şimdi sıra markalı Luna Rossa Prada Pirelli sponsoru eklenmesiyle aşağıdaki Pirelli , organize ve katılan ekip 2021 Prada Cup sebebiyle Kaydının Challenger olarak konumu. Yarışma, yeni bir folyolama yat sınıfı olan AC75'in kurulmasıyla tek gövdeli teknelere geri döndü . Luna Rossa operasyonları başlangıçta kendi tabanına gerçekleşti Cagliari , Sardinya takımın ilk, AC75 yat Ekim 2019 yılında başlatılan ve onlar ikinci başlattı Eylül 2020 yılında Auckland taşındı AC75 Ekim 2020 yılında.
İtalyan yelkenli yarışsa 2021 Prada Kupası ile benzersiz bir çift helmsmen yapılandırma ile Jimmy Spithill üzerinde sancak ve Francesco Bruni üzerinde port kaptan ederken, Max Sirena bottan kaldı. Luna Rossa, Round Robin aşamasında ikinci oldu ve ardından yarı finalde American Magic'i 4-0 yendi. In 2021 Prada Kupası finalinde takımı karşı 7-1 kazandı Ineos Takım İngiltere'de için meydan hakkını kazanarak, 2021 Amerika'nın Kupası .
Defans oyuncusu Emirates Yeni Zelanda Takımı ile karşı karşıya gelen Luna Rossa, yarışmanın ilk üç gününde her birinde bir puan kazanmayı başardı ve ardından iki takım 3-3 berabere kaldı. Bununla birlikte, savunma oyuncusu sonunda galip geldi ve 2021 America's Cup'ı 7-3 puanla kazandı .
Sonuçlar
Yıl | Yer | Tekne | Yatçılık kulübü | Kaptan | Rekabet | Sonuç | kazanan | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Auckland |
Luna Rossa ( IACC ITA-45) |
Yat Kulübü Punta Ala | Francesco de Angelis | Louis Vuitton Kupası | kazanan | ||
Amerika Kupası | Ezik | Yeni Zelanda Takımı | ||||||
2003 | Auckland |
Luna Rossa ( IACC ITA-74) |
Yat Kulübü Punta Ala | Francesco de Angelis | Louis Vuitton Kupası | Yarı finalist | Alinghi | |
2007 | Valencia |
Luna Rossa ( IACC ITA-94) |
Yat Kulübü Italiano | Francesco de Angelis | Louis Vuitton Kupası | Finalist | Emirates Team Yeni Zelanda | |
2013 | San Francisco |
Luna Rossa ( AC72 ) |
Circolo della Vela Sicilia | Max Sirena | Louis Vuitton Kupası | Finalist | Emirates Team Yeni Zelanda | |
2021 | Auckland |
Luna Rossa ( AC75 ) |
Circolo della Vela Sicilia | Max Sirena | Prada Kupası | kazanan | ||
Amerika Kupası | Ezik | Emirates Team Yeni Zelanda |
Tekneler
America's Cup kampanyaları için tamamı Luna Rossa adında toplam 9 tekne inşa edildi . Bunlardan ikisi Challenger seçim serisini kazandı ve Amerika Kupası için resmi olarak meydan okumaya devam etti (2000'de ve 2021'de), her ikisi de savunma oyuncusu Yeni Zelanda Takımına yenildi . İki kişi daha yarışmacı seçim serisinin finaline (2007 ve 2013'te) ulaştı ve her iki durumda da Yeni Zelanda Takımına yenildi .
Yana 2007 Amerika'nın Cup , tüm Luna Rossa tekneler tarafından yaptırıldığı Persico Marine içinde Nembro , İtalya.
Sınıf | Yelken No. | Tersane | Başlatıldı | İsim Soyisim | Rekabet geçmişi | Sonraki tarih | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
IACC | ITA-45 | Prada Mücadelesi - Yeşil Deniz | Punta Ala, 5 Mayıs 1999 | Luna Rossa | Kazanan 2000 Louis Vuitton Kupası Kayıp 2000 Amerika Kupası'nda için Ekibi Yeni Zelanda (5-0) |
||
IACC | ITA-48 | Prada Mücadelesi - Yeşil Deniz | Punta Ala, 5 Haziran 1999 | Luna Rossa | 2000 Louis Vuitton Kupası'nda Round Robins 1 ve 2'de yarıştı | RSA-48 olarak yarışan Shosholoza Takımına satıldı | |
IACC | ITA-74 | Prada Tersaneleri | Punta Ala, 20 Mayıs 2002 | Luna Rossa | 2003 Louis Vuitton Kupası yarı finallerinde elendi | ||
IACC | ITA-80 | Prada Tersaneleri | Punta Ala, 30 Ağustos 2002 | Luna Rossa | Deneme botu (asla yarışmadı) | ||
IACC | ITA-86 | Persico Marine | Valensiya, 22 Mart 2006 | Luna Rossa | Yarışmıştı 2006 Louis Vuitton ACC Şampiyonası | ||
IACC | ITA-94 | Persico Marine | Valensiya, 18 Ocak 2007 | Luna Rossa | Kayıp 2007 Louis Vuitton Kupası için finalini Emirates Team New Zealand (5-0) | ||
AC72 | Persico Marine | Auckland, 26 Ekim 2012 | Luna Rossa | Kayıp 2013 Louis Vuitton Kupası için finalini Emirates Team New Zealand (7-1) | Şu anda Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci'de sergileniyor | ||
AC75 | Persico Marine | Cagliari, 2 Ekim 2019 | Luna Rossa | Deneme botu (asla yarışmadı) | |||
AC75 | Persico Marine | Auckland, 20 Ekim 2020 | Luna Rossa | Kazanan 2021 Prada Kupası Kayıp 2021 Amerika Kupası'nda için Emirates Takımı Yeni Zelanda (7-3) |
Önemli denizciler
- Francesco de Angelis - Skipper (2000, 2003 ve 2007)
- Max Sirena - Orta okçu (2000, 2003 ve 2007), Skipper (2013 ve 2021)
- Francesco Bruni - Afterguard (2003 ve 2007), Tactician (2013), Helmsman (2021)
- James Spithill - Dümenci (2007 ve 2021)
- Chris Draper - Dümenci (2013)
- Torben Grael - Taktikçi (2000, 2003 ve 2007)
- Gilberto Nobili - Öğütücü (2003, 2007), Operasyon Müdürü (2021)
- Matteo Plazzi - Navigatör (2000, 2003, 2007)
- Pietro Sibello - Kanat düzeltici (2021)
- Philippe Presti - Teknik Direktör (2007 ve 2021)