Postojna Mağarası - Postojna Cave

Postojna Mağarası
Postojna Mağarası'nın yerini gösteren harita
Postojna Mağarası'nın yerini gösteren harita
Konum Postojna , Slovenya
koordinatlar 45°46′57.6″K 14°12′13.2″D / 45.782667°K 14.203667°D / 45.782667; 14.203667 Koordinatlar: 45°46′57.6″K 14°12′13.2″E / 45.782667°K 14.203667°D / 45.782667; 14.203667
Derinlik 115 m (377 ft)
Uzunluk 24.120 m (79.130 ft)
jeoloji kireçtaşı
Erişim trenle
Kayıt Mağara E-Kadastrosu

Postojna Mağarası ( Slovence : Postojnska jama ; Almanca : Adelsberger Grotte ; İtalyanca : Grotte di Postumia ), Slovenya'nın güneybatısındaki Postojna yakınlarında 24.120 m (79.130 ft) uzunluğunda bir karstik mağara sistemidir . Ülkenin en uzun ikinci mağara sistemidir ( Migovec Sisteminden sonra ) ve aynı zamanda en önemli turizm alanlarından biridir . Mağaralar Pivka Nehri tarafından oluşturulmuştur .

Tarih

Mağara ilk çalışmanın öncüsü tarafından 17. yüzyılda nitelendirildi karst fenomenler , Johann Weikhard von Valvasor 1213 tarihlenen grafiti içi kullanım çok daha uzun bir geçmişi gösterir rağmen. 1818'de mağara, Avusturya-Macaristan'ın ilk İmparatoru I. Francis tarafından ziyarete hazırlanırken , mağaradaki lambaları aydınlatmaktan sorumlu yerel bir adam olan Luka Čeč tarafından tesadüfen mağaranın yeni bir bölgesi keşfedildi. 1850'lerde Avusturyalı-Çek coğrafyacı Adolf Schmidl , postojna mağaraları ve speleoloji çalışmasında standart bir referans noktası haline gelen Pivka Havzası'nın ilk kapsamlı bilimsel incelemesini yayınladı .

İlk turist rehberi ve elektrikli aydınlatma

1819'da Arşidük Ferdinand mağaraları ziyaret etti, bu, mağaraların resmi olarak bir turizm merkezi olarak bilinmeye başladığı zamandır. Čeč, mağaralar halka açıldığında mağaralar için ilk resmi turist rehberi oldu. 1884'te, mağaranın bir parçası olduğu Carniola'nın başkenti Ljubljana'dan önce ve mağara sisteminin popülaritesini daha da artırarak elektrik aydınlatması eklendi .

1872'de turistler için ilk mağara treni ile birlikte mağara rayları döşendi. İlk başta, bunlar kılavuzların kendileri tarafından itildi, daha sonra 20. yüzyılın başında bir gazlı lokomotif tanıtıldı.

Birinci Dünya Savaşı sırasında , Rus savaş esirleri mağaranın içindeki büyük bir uçurumun üzerine bir köprü inşa etmeye zorlandı.

Yüzyıl ortası değişiklikler

İkinci Dünya Savaşı sırasında , Alman işgal kuvvetleri mağarayı, Nisan 1944'te Sloven Partizanlar tarafından tahrip edilen yaklaşık 1.000 varil uçak yakıtını depolamak için kullandı . Yangın yedi gün boyunca yanarak mağaranın büyük bir bölümünü tahrip etti ve girişi kararttı.

1945'ten sonra, gazlı lokomotifin yerini elektrikli bir lokomotif aldı. Mağara sisteminin yaklaşık 5,3 kilometresi (3,3 mil) halka açıktır.

1990'ların sonunda, yılda yaklaşık 1 milyon turist ile dünyanın en çok ziyaret edilen gösteri mağaralarından biriydi.

21. yüzyıl turizmi

Haziran 2015'te mağara idaresi, mağara dalgıçlarının mağaranın Planina Mağarası'na giden başka bir sualtı bölümünü keşfetmeyi başardıklarını ve böylece mağara sistemini 20.570 m'den (67.490 ft) 24.120 m'ye (79.130 ft) uzattığını bildirdi. Mağara aynı zamanda dünyanın tek yeraltı postanesine de ev sahipliği yapıyor.

Doğal çevre

Postojna Mağarası, milyonlarca yıl boyunca Pivka Nehri tarafından oyulmuştur. Orada dikit , sarkıt katlanmış perdeler gibi bakmak perdeler veya perdeler denir ve oluşumlar.

Mağara sistemi 24.12 kilometre (14.99 mil) uzunluğundadır ve aynı yeraltı nehri ile birbirine bağlı dört mağaradan oluşur. Ancak mağaracılık kurallarına göre mağaraları birbirine bağlayan geçitler ve sifonların bir bütün olarak kabul edilebilmesi için insan tarafından yürümesi veya yüzerek geçmesi gerekir. Ana mağara sistemlerinden ikisini birbirine bağlamak, bunu Slovenya'daki en uzun mağara sistemi ve tüm Avrupa'daki en uzun mağara sistemlerinden biri yapacaktır. İki mağara arasında 400 metre (1.300 ft) kalır, bu da mağara sistemini 31.000 metre (102.000 ft) ve 35.000 metre (115.000 ft) uzunluğunda yapar.

Mağaralar aynı zamanda dünyanın en büyük ilkel amfibi olan endemik olm'a da ev sahipliği yapmaktadır . Mağaralardaki tur, içinde bazı olmların bulunduğu bir akvaryum içerir. 30 Ocak 2016'da mağarada bir dişi olm 50'den fazla yumurta bırakmaya başladı. Bu nadir olay, Postojna Mağarası ve olm hakkında küresel haberlere yol açtı. Mayıs ayının sonundan 2016 yılının Temmuz ayının ortasına kadar yirmi iki yavru olm başarıyla yumurtadan çıktı.

Kalıcı sergi

"EXPO Postojna Cave Karst" sergisi Nisan 2014'te açıldı. Bu, dünyadaki mağara ve karstik fenomenlerle ilgili en büyük kalıcı sergidir. Sergi, mağaranın turizmle ilgili gelişiminin tarihi hakkında interaktif sunumlar içeriyor. Ziyaretçiler, çeşitli malzemelerin üç boyutlu bir modele yansıtılması yoluyla karstik olayları öğrenir, karstik ortamın özel özelliklerini keşfeder ve Şöhret Duvarı'ndaki Postojna Mağarası'ndaki tarihi olaylar hakkında bilgi edinir. Sergi hem halkın hem de uzmanların ilgisini çekiyor. Çocuklar, sergi boyunca bir olm ve bir narin böcek tarafından interaktif olarak yönlendiriliyor ve kendi başlarına bir mağara trenine binebiliyorlar.

Galeri

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Harici video
video simgesi Mağaradaki yeraltı demiryolu