Hayfa Limanı - Port of Haifa

Hayfa
Limanı נמל חיפה
Hayfa Limanı Logosu.png
Hayfa Limanı 2752-1.jpg
Hayfa Limanı
Konum
Ülke  İsrail
Konum Hayfa
koordinatlar 32°49′12″K 35°00′16″D / 32.820118°K 35.00448°D / 32.820118; 35.00448
Detaylar
Açıldı 1933
Tarafından işletilen Hayfa Liman Şirketi, Ltd.
Tarafından sahip olunan İsrail Liman İdaresi
İstatistik
Yıllık kargo tonajı 29,53 milyon ton (2018)
Yıllık konteyner hacmi 1,46 milyon TEU (2018)
Yolcu trafiği 140.054 (2017)
Web sitesi
haifaport.co.il

Hayfa Limanı ( İbranice : נמל חיפה ) en büyüğüdür İsrail 'in üç büyük uluslararası limanlar , varlık diğerleri Ashdod Limanı ve Eilat Limanı . Tüm yıl boyunca faaliyet gösteren, hem yolcu hem de ticaret gemilerine hizmet veren doğal bir derin su limanına sahiptir. Yük hacmi bakımından Doğu Akdeniz'in en büyük limanlarından biridir ve yılda yaklaşık 30 milyon ton yük elleçliyor (İsrail Tersaneleri limanı hariç). Liman, 1.000'den fazla kişiyi istihdam ediyor ve yolcu gemileri Hayfa'ya yanaştığında 5.000'e yükseliyor. Liman Hayfa kuzeyindeki yalan Hayfa hakkında yaptığı şehir çeyrek Akdeniz arasında değişen aktiviteler ile şehrin merkezi kıyısında yaklaşık üç kilometre ve uzanıyor askeri , endüstriyel ve ticari sonraki bir Bugünlerde-daha küçük yolcu seyir tesis.

Tarih

Hayfa Limanı'ndaki konteynerler.

Hayfa Körfezi , tarih öncesi çağlardan beri denizciler için bir sığınak olmuştur. Ne zaman Haçlılar yıl 1100 yılında Haifa fethetti, önemli bir şehir ve ana liman haline Tiberias , başkenti Celile . Liman, Memluk hükümdarlığı sırasında bakıma muhtaç hale geldi ve 18. yüzyılda bir korsan sığınağı olarak ün kazandı.

20. yüzyılın başlarına kadar Acre , bölgenin ana limanı olarak hizmet etti. Bununla birlikte, liman sonunda alüvyonla tıkandı ve büyük gemileri barındıramadı. Hayfa'daki bir limanın muazzam olanaklarını kavrayan ilk kişi , 1902'de AltNeuland adlı kitabında şehrin kehanet niteliğinde bir tanımını yazan Siyasi Siyonizmin babası Theodor Herzl'di . Limanın inşaatı 1922'de başladı ve resmi olarak 31 Ekim 1933'te Lieut tarafından açıldı. İngiliz Filistin Yüksek Komiseri General Sir Arthur Wauchope . Liman, Hayfa'nın çiçek açmasına izin verdi ve 1936'da şehrin 100.000'den fazla nüfusu vardı. Liman, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra binlerce göçmenin İsrail'e geçiş kapısı oldu . İsrail'in batı sınırları Akdeniz ve Arap komşuları tarafından mühürlenen doğu sınırları ile Hayfa, dünyanın geri kalanına çok önemli bir kapı görevi gördü ve İsrail'in ekonomik bir güç haline gelmesine yardımcı oldu . Bugün liman, Theodor Herzl'in bir asırdan fazla bir süre önce öngördüğü gibi, hareketli bir metropole hem yolcu hem de kargo trafiğini getiriyor .

Liman iki ölümcül batmaya sahne oldu. Patria felaket 1940 yılında 267 kişinin ölümüne; Shelly'nin 2007'deki kaybı iki kişiyi öldürdü.

Tesisler

Limandan bakıldığında Hayfa Limanı.

Hayfa Limanı birçok kargo terminali içerir ve aynı anda birçok gemiye hizmet verebilir. 17 şeritli modern bir kamyon kapısı tesisi, aynı anda limandan çıkan birden fazla kargo aracını kaldırabilir. Limanın içinde, 2018 yılında genel kargoya ek olarak yaklaşık 221.000 konteynerin demiryolu ile limana ve limandan taşınmasını sağlayan bir demiryolu yük terminali bulunmaktadır. Limanda ayrıca yolcu terminali, balıkçı iskelesi , yat kulübü, spor marinası, büyük tahıl siloları ve kimyasallar terminali bulunmaktadır. 2018 yılında liman, 1,46 milyon TEU ve 240 bin yolcu dahil olmak üzere yaklaşık 30 milyon ton kargo işledi .

Liman, 2010 yılında, maksimum 15,2m drafta sahip 15.500 TEU konteyner gemisini elleçleme kapasitesine sahip 700m uzunluğunda bir rıhtım içeren yeni bir kargo terminalinin inşasını içeren "Carmel Limanı" genişleme programının ilk aşamasını açtı. 250 metrelik (820 ft) ikincil bir iskelenin yanı sıra bitişik destek ve depolama alanlarının açılması. Yeni tesisler, limanın yıllık konteyner elleçleme kapasitesini 500.000 TEU artırıyor. Bu yeni terminalin inşaatı 1,8 milyar NIS'ye (yaklaşık 500 milyon ABD Doları) mal oldu ve tamamlanması beş yıl sürdü.

Liman, Birleşik Devletler Altıncı Filosu için tesislere sahiptir .

İsrail Tersaneleri limanı

Limana yakın İsrail Tersaneleri , ağır gemi onarım tesisleri sağlıyor. Şirket ayrıca, 2017 yılında çoğunluğu dökme ve genel kargo olmak üzere yaklaşık üç milyon ton yük elleçleyen kendi tesislerinde özel bir liman işletmektedir.

Yolcu terminali

Hayfa Limanı'nı gösteren İsrail posta pulu

Liman, kruvaziyer ve feribot yolcularına hizmet veren modern bir yolcu terminali içermektedir. Terminalde yolcular için bekleme alanı, gümrüksüz satış mağazası , hediyelik eşya dükkanı, kafeterya, KDV iade kontuarı, döviz bozdurma, ücretsiz kablosuz internet, otopark ve diğer hizmetler sunulmaktadır.

Terminalin yakınındaki bölge ayrıca yolcular için mükemmel toplu taşıma bağlantıları sunmaktadır. Haifa Merkezi Tren İstasyonu terminale bitişik ve Hayfa bölgesi ve ötelere hafta içi yaklaşık 200 yolcu trenleri 24 saat tarafından sunulmaktadır. Ek toplu taşıma bağlantıları, tren istasyonunda veya istasyonun önünde bulunan Hayfa şehir merkezindeki ana cadde olan Ha'Atsma'ut Yolu üzerinde otobüs veya taksi ile mevcuttur. Carmelit 'ın Kikar Paris metro istasyonuna yürüme mesafesindedir ve üst kolay erişim sağlar Mount Carmel .

Genişleme

2018 itibariyle, İsrail Liman İdaresi , limanın 4 milyar NIS (yaklaşık 1,1 milyar ABD Doları) maliyetle büyük bir genişlemesinin ilk aşamasının inşaatını yönetiyor. Plan şunları içerir:

  • Kishon Nehri'nin ağzının kuzeydoğusunda, her biri 15.000 TEU'dan fazla yük taşıyan dev konteyner gemilerini taşıma kapasitesine sahip olacak "Bay Terminali" olarak adlandırılacak yeni ve büyük bir terminalin inşasını mümkün kılacak bir alanın kapsamlı ıslahı .
  • Ana mendireğin 880 metre uzatılması ve yeni bir tali mendirek inşaatı.
  • 1940'lara dayanan mevcut olanın yerini alan yeni bir yakıt terminali.
  • Mevcut kimyasallar terminalinin genişletilmesi.
  • Yeni nakliye terminalinin arazisinde özel bir yük demiryolu terminalinin yanı sıra bitişik İsrail Tersaneleri tesislerini demiryolu ağına bağlayacak.

Yeni konteyner terminali İsrailli inşaat firmaları Ashtrom ve Shapir Marine & Civil Engineering tarafından inşa edildi ve resmi açılışı 1 Eylül 2021'de yapıldı. Şanghay Uluslararası Liman Grubu (SIPG), yeni terminalin 25 yıllık bir süre için işletilmesi için uluslararası bir ihale kazandı. .

İlk aşamasında Körfez Terminali, yıllık 800.000 TEU konteyner hareketini işleme kapasitesine sahip olacak ve terminalde planlanan gelecekteki genişlemeler, 700.000 TEU'ya kadar ek işleyebilir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar