Point Tehlike (Tweed Heads) - Point Danger (Tweed Heads)

Tehlike noktası
Point Danger deniz feneri
yer	Coolangatta , Queensland Tweed Heads , Yeni Güney Galler
Koordinatlar	28 ° 10′00 ″ G 153 ° 33′00 ″ E  /  28.16667 ° G 153.55000 ° D  / -28.16667; 153.55000 Koordinatlar : 28 ° 10′00 ″ S 153 ° 33′00 ″ D  /  28.16667 ° G 153.55000 ° D  / -28.16667; 153.55000
Açık deniz su kütleleri	Mercan Denizi

Point Danger , Avustralya'nın doğu kıyısındaki Gold Coast'un güney ucundaki Coolangatta'da bulunan bir burun bölgesidir . Ayrılan Snapper Rocks ve Gökkuşağı Körfezi ile, batıya Duranbah Plajı ve Tweed Nehri güney ağzında, günümüz Noktası Tehlike da arasındaki sınırı belirtti New South Wales ve Queensland , Avustralya 1863 yılından bu yana,.

Buradaki nokta, Kaptan Cook anıtı ve deniz fenerinin konumu , Centaur Anıtı ve Anma Yürüyüşü, Marine Rescue NSW Point Danger istasyonu ve Gold Coast Oceanway'in güney ucudur .

Centaur Anıtı , 14 Mayıs 1943'te bir Japon denizaltısı tarafından Avustralya Hastanesi Centaur Gemisinin batışını hatırlıyor . Walk of Remembrance, II.Dünya Savaşı sırasında Japonlar ve Almanlar tarafından kaybedilen diğer gemileri anıyor ve gözcünün etrafına yarım daire şeklinde düzenlenmiş plakalar biçimini alıyor. çit.

Tarih

Kaptan James Cook , doğu Avustralya kıyılarıyla karşılaştıktan ve Rame Head (Victoria) adını aldıktan sonra, sahil boyunca ünlü Botany Koyu'na doğru yelken açtı . Oradan kuzeye devam ederek, 16 Mayıs 1770 günü saat 17.00 civarında (kayıt tarihi) Fingal Head ve Cook Adası'nın doğusunda 3 deniz mili (5.6 km; 3.5 mil) koşan resiflerle karşılaştı . Cook, Uyarı Dağı'ndan gelen bir lav akışının oluşturduğu bu resiflerden kaçınmak için rotasını doğuya çevirmek zorunda kaldı. Cook'un kütüğü gemisinin "karadan yaklaşık 5 mil uzakta" olduğunu gösteriyor. Bununla birlikte, Cook Adası'ndan denize sadece 3 deniz mili (5.6 km; 3.5 mil) koştuğunu bildiğimiz resiflerden kaçınmak için doğuya çekilmek zorunda kalmak, Cook'un Point Danger adını verdiği noktaya çok daha yakın olduğunu gösterirdi.

Ertesi sabah (aynı kayıt tarihi 16 Mayıs) James Cook, denizin çok daha açık olmasına rağmen, resiflerin yerini kaydetti ve adanın ve resiflerin uzandığı noktaya - Tehlike Noktası adını verdi. O yazdı:

Şimdi kırıcıları, altında küçük bir ada olan bir noktadan iki Lig kurduklarını tekrar gördük, durumları her zaman onlardan bu dağ veya tepeden söz edilen zirveli dağda bulunabilir ve bu hesapta Uyarı Dağı adını verdim. Arazinin iç kısımlarında 7 veya 8 Fersah yüksek ve tepeliktir, ancak her şeyden ayırt edilecek kadar dikkat çekicidir. Bu sürülerin bulunduğu noktaya Point Danger adını verdim.

Bu resifler artık Tehlikeli Resifler olarak adlandırılıyor ve İç Resif, Güney Resif ve Dış Resif'i içeriyor.

Uzun yıllardır Point Danger'ın adlandırılması konusunda tartışmalar var. Anlaşmazlık, hükümet araştırmacısı John Oxley'nin Gladstone'un bulunduğu Port Curtis'i keşfetmek için HMCS Mermaid'de yola çıktığı 1823'te başladı . Oxley, adını Kaptan Cook tarafından anılan Moreton Körfezi ve Brisbane Nehri'nin yanı sıra Tweed Nehri'ni keşfedip adlandırdı. Oxley, şu anda Fingal Head olarak bilinen şeyle bu yolculuk sırasında karşılaştı ve Kaptan James Cook tarafından adlandırılan Point Danger olarak rapor etti. Oxley'in Brisbane Nehri hakkındaki olumlu raporu, ertesi yıl geri döndüğünü ve 1824'te Yeni Güney Galler Valisi Sir Thomas Brisbane yönetiminde Brisbane kolonisini kurduğunu gördü.

1828'de bir zamanlar kuzeye seyahat eden Henry John Rous, Clarence Nehri adını verdiği Tweed Nehri'nin haritasını çıkardı, 1823'te Oxley tarafından Tweed Nehri olarak adlandırıldığından habersizdi. Rous doğu kıyı şeridine ve resifin çevresine geldi. Sahili artık Fingal Head olarak biliniyor ve gemisinin adını taşıyan Rainbow Bay adlı bir yere vardı. Henry Rous'un tartışmalı olarak tüm karışıklığa neden olduğu yer orasıydı. O sırada Point Danger'ın isimsiz sitesini Cook's Point Danger olarak adlandırdı.

Cook's Point Danger'ın yeri konusunda, 1840'ta araştırmacı Robert Dixon'a bölgenin ilk arazi araştırmasını yapma görevi verildiğinde daha fazla kafa karışıklığı vardı. Dixon'ın rolü, Yeni Güney Galler ve Queensland sınırının haritasını çıkarmaktı. Sınırın batıdan doğu kıyısındaki Point Danger'a kadar haritasını çıkarması söylendi. Dixon, Cook's Point Danger'ın yerini, Oxley tarafından 1823'te tanımlananlardan ziyade 1828'de Rous tarafından tanımlanan yer olarak aldı.

1970 yılında Cook'un Point Danger adını vermesinin 200. yıldönümünde ve konumun doğru göründüğü göz önüne alındığında, mevcut bölgeye bir anıt yerleştirildi ve Yeni Güney Galler, Queensland ve Federal hükümetler birleştirilerek Point Danger Kaptan Cook Anıtı'nı dikmek için birleştirildi. Deniz Feneri. Bununla birlikte, 1971'de, Cook's Point Danger'ın ve Queensland-New South Wales sınırının yeri hakkında uzun tartışmalardan sonra, Coğrafi İsimler Kurulu, ertesi yıl şunları açıkladı:

Kaptan Cook'un Point Danger adlı özelliğinin aslında artık Fingal Head olarak bilinen özellik olduğuna dair çok az şüphe var. Bununla birlikte, isim 130 yıldan fazla bir süredir mevcut konumunda bilindiği için ve QLD-Yeni Güney Galler sınırının konumunun Point'in konumu ile bağlantılı olduğu 6 Haziran 1859 tarihli Patent mektuplarının ifadesini göz önünde bulundurarak Tehlike, Yönetim Kurulu adı halihazırda bulunduğu konum dışında herhangi bir özelliğe veya konuma atamaya hazır değildir.

Yanlış isimlendirme açıkça önemli bir anayasal sorunu ortaya çıkardı. Ancak bu açıklamaya rağmen, 18 yıl kadar sonra tartışmalar hala devam ediyordu. Kasım 1989'da Coğrafi İsimler Kurulu, Cook'un yolculuğunun tarihsel olarak yeniden yürürlüğe girmesini onayladı. Yeniden canlandırma araştırması Baş Araştırmacı Vekili Ron Benjamin'in şunu bulmasına yol açtı:

Yeniden canlandırma yolculuğundan, Kaptan Cook'un "altında küçük bir ada bulunan kara noktası" nın bugünün Fingal Head olması planlandığından şüphem yok.

Bununla birlikte, 1998'de, başka bir inceleme olan New South Wales Coğrafi Adlar Kurulu'nun ardından, kısmen şu sonuca varıldı:

Cook's Private Log, The Official Log of the 'Endeavour, Cook's Journal ve Cook's Officers dergilerinin analizinden ve analizi bölgenin modern deniz haritaları ve haritalarıyla ilişkilendirerek aşağıdaki sonuçların çıkarılması önerilmektedir:

5. Bu nedenle, Coğrafi İsimler Kurulu Komitesinin görüşüne göre, mevcut Nokta Tehlikesi doğru bir şekilde belirlenmiştir.

Ancak mesele orada bitmedi. Birçoğu, tarihsel gerçeklerle çelişen bir sonuçtan memnun değildi ve devam eden ajitasyon. Trevor Lipscombe, Cook'un yolculuğunu yakından takip ederek ve adlandırdığı yerleri gerçeklestirirken, On Austral Shores (2005) 'te şu sonuca varmıştır :

Fingal Head'in Cook'un Point Tehlikesi olduğuna dair çok az şüphe olabilir

2007 yılında, Ken Gold'un emriyle Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi'nden Dr. Nigel Erskine , Coğrafi İsimler Kurulu tarafından öne sürülen argümanı gözden geçirdi. Gold'un temsillerinin ve bir dizi yetkilinin desteğinin bir sonucu olarak, Bay Chris Hartcher ayağa kalktı ve 9 Nisan 2008 tarihinde Yeni Güney Galler Parlamentosu'na bilgi verdi:

Bugün Coğrafi İsimler Kurulu Bay Gold'un çabalarını değerlendirdi ve Point Danger ve Fingal Head için resmi kayıtların Cook's Point Danger adının her iki tarihi versiyonunu da yansıtacak şekilde değiştirileceğini duyurdu.

Deniz feneri

Deniz feneri / Cook Anıtı 1971'de tamamlandı. Sıra dışı modern tarzda bir deniz feneridir ve dünyada ışınını artırmak için lazerleri deneyen ilk deniz feneridir . Deney başarısız oldu ve geleneksel elektrik lambalarına geri döndü. 44,5 metre odak düzlemi yüksekliğinde her on saniyede bir çift beyaz flaş yayar . Ancak, bu noktadan doğuya doğru kaçan resif yok. Işık NSW Maritime tarafından çalıştırılır .

Referanslar

daha fazla okuma

• James Cook'un el yazması el yazması - 16 Mayıs 1770 - Milli Kütüphane'de
• Henry Rous'un HMS Rainbow'dan el yazması el yazması günlüğü - Birleşik Krallık Ulusal Arşivleri'nde tutuldu
• John Oxley'in el yazması 'Cuma 31 Ekim [1823] - NSW Arşiv Dairesi (yer 2/8093)
• Avustralya Hidrografik Haritası "AUS 813"
• Parmak Başı veya Nokta Tehlikesi
• Lipscombe, T. 2005 Austral Shores Annandale: Envirobook'ta. s. 225–228.

Dış bağlantılar

• "Point Danger Deniz Feneri" . Queensland Deniz Fenerleri . Australia Inc. Deniz Fenerleri
• "Anma Yürüyüşü ve Centaur Anıtı" . Big Volcano Turizm Pazarlama ve Medya. 2003 . Erişim tarihi: 23 Temmuz 2008 .