Pisani -sınıf denizaltı - Pisani-class submarine
Yüzeyde Vettore Pisani
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
operatörler | Regia Marina |
Öncesinde | Mameli sınıfı |
tarafından başarıldı | Bandiera sınıfı |
komisyonda | 1928–1947 |
Tamamlanmış | 4 |
hurdaya | 4 |
Genel özellikleri | |
Tip | Denizaltı |
Yer değiştirme | |
Uzunluk | 68,2 m (223 ft 9 inç) |
Kiriş | 6,09 m (20 ft) |
Taslak | 4,93 m (16 ft 2 inç) |
Kurulu güç | |
tahrik |
|
Hız |
|
Menzil |
|
Test derinliği | 90 m (300 ft) |
Mürettebat | 48 |
silahlanma |
|
Pisani'nin -sınıf denizaltılar için inşa edilmiş Regia Marina 1920'lerin sonlarına doğru (Kraliyet İtalyan Deniz Kuvvetleri). 1936-1939 İspanya İç Savaşı'nda İspanyol Milliyetçilerini destekleyen küçük bir rol oynadılar .
Tasarım ve açıklama
Mameli sınıfı denizaltılara paralel olarak tasarlanan Pisani sınıfı, daha fazla yakıt ve daha fazla menzil sağlamak için daha büyüktü. Onlar yerinden 880 metrik ton (866 uzun ton ) su yüzüne ve batık 1057 metrik ton (1040 uzun ton). Denizaltılar, uzun 68.2 metre (223 ft 9) olan bir vardı ışın 6.09 metre (20 fit) ve a taslak 4.93 metre (16 fit 2 inç). Onlar vardı operasyonel dalış derinliği 90 metre (300 fit). Mürettebatları 48 subay ve erlerden oluşuyordu.
Yüzey sürüşü için tekneler , her biri bir pervane şaftını çalıştıran 1.500 fren beygir gücünde (1.119 kW ) iki dizel motorla çalıştırıldı . Suya daldırıldığında her bir pervane 550 beygir gücünde (410 kW) bir elektrik motoruyla tahrik ediliyordu . Gibi Mameli s, kendi denge zayıftı ve tamamlandıktan sonra çıkıntılar ile değiştirilmek zorundaydı. Bu, hızlarını yüzeyde 17.25 knot (31.95 km/sa; 19.85 mph) ve su altında 8.75 knot (16.21 km/sa; 10.07 mph)'den 15 knot (28 km/sa; 17 mph) ve 8.2 knot (15.2 km)'ye düşürdü. /h; 9,4 mph) sırasıyla. Yüzeyde, Pisani sınıfı , 8 knot (15 km/sa; 9.2 mph) hızla 5.000 deniz mili (9.300 km; 5.800 mi) menzile sahipti ; batık durumdayken, 4 knotta (7.4 km/sa; 4.6 mph) 70 nmi (130 km; 81 mi) menzile sahiptiler.
Tekneler , dördü pruvada ve ikisi kıçta olmak üzere toplam dokuz torpido taşıdıkları altı 53,3 santimetre (21) torpido kovanı ile silahlandırıldı . Ayrıca , yüzeyde savaşmak için kumanda kulesinin önünde tek bir 102 milimetre (4 inç) güverte topuyla silahlandırıldılar . Bunların Anti-uçak silah iki oluşuyordu 13.2 milimetre (0.52) makinalı tüfek .
Tekneler
Gemi | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | Tamamlanmış | Kader |
---|---|---|---|---|---|
Giovanni Bausan | Cantiere Navale Triestino , Trieste | 27 Ocak 1926 | 24 Mart 1927 | 15 Eylül 1929 | 16 Nisan 1942'de hizmet dışı bırakıldı , bir petrol mavnasına dönüştürüldü |
Marcantonio Colonna | 3 Aralık 1925 | 26 Aralık 1927 | 10 Temmuz 1929 | hurdaya , 1943 | |
Des Geneys | 1 Şubat 1926 | 14 Kasım 1928 | 31 Ekim 1929 | 16 Nisan 1942'de hizmet dışı bırakıldı, pil şarj eden bir hulk'a dönüştürüldü | |
Veteriner Pisani | 18 Kasım 1925 | 24 Kasım 1927 | 16 Haziran 1929 | Hizmetten çıkarıldı, 23 Mart 1947 |
Servis geçmişi
İspanya İç Savaşı sırasında, Vettore Pisani Ağustos 1937'de Katalan kıyılarında en az bir devriye yaptı ve bu sırada başarısız bir saldırı yaptı.
Notlar
Referanslar
- Bagnasco, Erminio (1977). İkinci Dünya Savaşı Denizaltıları . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini'nin Donanması: Regina Marina 1930-1945 A Başvuru Kılavuzu . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Greenwich, Birleşik Krallık: Conway Maritime Press. ISBN'si 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). İkinci Dünya Savaşı İtalyan Savaş Gemileri . Shepperton, Birleşik Krallık: Ian Allan. ISBN'si 0-7110-0002-6.
- Frank, Willard C., Jr. (1989). "Soru 12/88". Savaş Gemisi Uluslararası . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
Dış bağlantılar
- Vettor Pisani Marina Militare web sitesi