Peugeot 607 - Peugeot 607

Peugeot 607 (Z8)
genel bakış
Üretici firma	peugeot
Üretme	1999–2010 ( LHD ) 1999–2008 ( RHD )
toplantı	Sochaux , Fransa (1999–2009) Rennes , Fransa (2009–2010)
Gövde ve şasi
Sınıf	Yönetici arabası ( E )
Vücut sitili	4 kapılı sedan
Düzen	Önden motorlu, önden çekişli
İlgili	Peugeot 605 Citroën XM
güç aktarma organı
Motor
Boyutlar
Dingil açıklığı	2.800 mm (110,2 inç)
Uzunluk	4.902 mm (193.0 inç)
Genişlik	1.835 mm (72,2 inç)
Boy uzunluğu	1.442 mm (56,8 inç)
Ağırlığı frenlemek	1.610–1.798 kg (3.549–3.964 lb)
kronoloji
selefi	Peugeot 605
Varis	Peugeot 508

Peugeot 607 , bir olan icra araba tarafından üretilen Fransız otomobil Peugeot Haziran 2010 Eylül 1999 den.

607, daha küçük 407 ile birlikte, Mart 2011'de 508'in yerini aldı.

Tarih

607, durdurulan 605'in yerini almak üzere Ekim 1999'da piyasaya sürüldü . Selefinin şasisini kullandı ancak tamamen yeni, daha modern bir dış tasarıma sahipti. Motor yelpazesi (2.2 ve 3.0 benzinli ve 2.2 dizel) tamamen yeniydi. Mart 2009'a kadar Sochaux'da inşa edilen üretim, üretimin yavaşladığı aynı yılın Temmuz ayında PSA'nın Rennes tesisine devredildi.

Donanım seviyesi yüksek, tüm modellerde klima , CD çalar, elektrikli camlar, 8 hava yastığı , kilitlenme önleyici fren sistemi , lastik basınç monitörü ve merkezi kilit standart olarak sunuluyordu. Mevcut oldu AMVAR dokuz aşamalı elektronik sönümleme kontrolü.

In France , kendi ana piyasası, 607 genellikle resmi hükümet kullanılmak üzere seçildi.

Emniyet

Euro NCAP test sonuçları
4 kapılı sedan, LHD (2002)

Ölçek	Puan	Değerlendirme
Yetişkin yolcu:	26
Yaya:	3

yüz germe

607, Kasım 2004'te yeniden şekillendirildi, en dikkate değer modifikasyonlar yeni ön uç ve 150 kW (204 PS; 201 bhp) 2.7 HDi V6 motor oldu , yeni altı vitesli otomatik şanzıman da mevcuttu. V6 benzinli modelde. 2.0 ve 2.2 dizel motorlar çıkışta arttı ve yeni tanıtılan Peugeot 407 gibi 6 vitesli bir şanzıman içeriyordu .

2008 yılında, 607 Birleşik Krallık'tan çekildi ve sağdan direksiyonlu 607'lerin sonunu işaret etti.

• 

  Ön yüz germe, ön

• 

  Ön yüz germe, arka

• 

  Ön yüz germe iç

• 

  yüz germe ön

• 

  Yüz germe arka

Peugeot 607 Paladin

2008 yılında Peugeot 607 Paladine

Peugeot 607 Paladine, 2000 yılında Heuliez ile birlikte konsept otomobil olarak geliştirilen ve üretilen 607'nin özel bir Landaulet versiyonudur . Motor 3.0 V6'dır. 500 milimetre (20 inç) kadar uzatılmıştır (5,4 m (210 inç) uzunluğundadır) ve arka kısım, Peugeot 206 's veya 307 's CC'ye benzer, geri çekilebilir bir metal çatı ile donatılmıştır . Tek seferlik bir tasarımdır.

Özel deri iç mekan, Hermès ile işbirliği içinde geliştirildi .

Araba ilk olarak Mart 2000'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda sunuldu. Yedi yıl sonra o zamanki Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy tarafından 16 Mayıs 2007'deki açılışı için kullanıldı. Bu arada, araba 2004'te 607'nin yeniden şekillendirilmesiyle donatıldı ( güncellenmiş ön uç).

Varis

Kasım 2009'da PSA'dan Philippe Varin, Peugeot 607'nin halefinin Peugeot 608 değil, Peugeot 508 olarak adlandırılacağını duyurdu . 508 ayrıca daha küçük Peugeot 407'nin yerini aldı .

motorlar

Benzin

• 2.2 16v 157 PS (115 kW; 155 hp)
• 3.0 V6 24v 207 PS (152 kW; 204 hp) (yalnızca görünüm değişikliği öncesi)
• 3.0 V6 24v 211 PS (155 kW; 208 hp) (sadece yüz germe)

Dizel

• 2.0 HDi 109 PS (80 kW; 108 hp) (yalnızca makyaj öncesi)
• 2.2 HDi 133 PS (98 kW; 131 hp) (yalnızca makyaj öncesi)
• 2.0 HDi 136 PS (100 kW; 134 hp) (sadece yüz germede)
• 2.2 HDi 170 PS (125 kW; 168 hp) (yalnızca makyajda)
• 2,7 HDi 204 PS (150 kW; 201 hp) (yalnızca makyajda)

Satış

Referanslar

Dış bağlantılar

• Resmi uluslararası 607 İngilizce web sitesi