Benzinli motor -Petrol engine

1970 dolaylarında bir AMC 232 otomotiv motorunun yandan görünüşü

Benzinli motor ( Amerikan İngilizcesinde benzinli motor), benzinle ( benzin ) çalışmak üzere tasarlanmış içten yanmalı bir motordur . Benzinli motorlar genellikle sıvılaştırılmış petrol gazı ve etanol karışımları ( E10 ve E85 gibi ) gibi yakıtlarla da çalışacak şekilde uyarlanabilir.

Çoğu benzinli motor , tipik olarak sıkıştırma ateşlemesi kullanan dizel motorlardan farklı olarak kıvılcım ateşlemesi kullanır. Dizel motorlardan bir diğer önemli fark, benzinli motorların tipik olarak daha düşük bir sıkıştırma oranına sahip olmasıdır .

Tasarım

termodinamik çevrim

Otto çevrimli bir motorun animasyonu

Çoğu benzinli motor ya dört zamanlı Otto çevrimini ya da iki zamanlı çevrimi kullanır . Benzinli motorlar da Miller çevrimi ve Atkinson çevrimi kullanılarak üretilmiştir .

Düzen

Benzinle çalışan pistonlu motorların çoğu düz motorlar veya V motorlardır . Ancak bazen düz motorlar , W motorlar ve diğer düzenler kullanılır.

Wankel motorları , kullanılan rotor sayısına göre sınıflandırılır.

Sıkıştırma oranı

Soğutma

Benzinli motorlar ya hava soğutmalı ya da su soğutmalıdır .

Ateşleme

Benzinli motorlar kıvılcım ateşlemesi kullanır ve kıvılcım için yüksek voltaj akımı bir manyeto veya bir ateşleme bobini ile sağlanabilir . Modern otomobil motorlarında ateşleme zamanlaması elektronik bir Motor Kontrol Ünitesi tarafından yönetilir .

Güç çıkışı ve verimlilik

Küçük ve orta ölçekli benzinli motorların (diğer yakıtları kullanan eşdeğer motorlarla birlikte) güç çıkışı genellikle kilovat veya beygir gücü olarak ölçülür .

Tipik olarak, benzinli motorların termodinamik verimliliği yaklaşık %20'dir (bazı dizel motorların yaklaşık yarısı kadar).

Uygulamalar

Benzinli motorların uygulamaları arasında otomobiller , motosikletler , uçaklar , motorlu tekneler ve küçük motorlar (çim biçme makineleri, elektrikli testereler ve taşınabilir jeneratörler gibi) bulunur.

Tarih

İlk pratik benzinli motor, 1876'da Étienne Lenoir , 1864'te Siegfried Marcus ve 1876'da George Brayton tarafından daha önce girişimlerde bulunulmasına rağmen, Nicolaus August Otto tarafından 1876'da Almanya'da inşa edildi .

Ayrıca bakınız

Referanslar