Pan-Avrupa Koridoru X - Pan-European Corridor X
Pan-Avrupa Koridoru X | |
---|---|
Önemli kavşaklar | |
Başlangıç bitişi | Salzburg ( Avusturya ) |
bitiş sonu | Selanik ( Yunanistan ) |
Konum | |
Ülkeler | Avusturya , Slovenya , Hırvatistan , Sırbistan , Bulgaristan , Kuzey Makedonya ve Yunanistan |
Otoyol sistemi | |
Pan-Avrupa koridorları
|
Koridoru X biridir pan-Avrupa koridorları . Bu arasında çalışan Salzburg içinde Avusturya ve Selanik de Yunanistan . Koridor Avusturya, Slovenya , Hırvatistan , Sırbistan , Kuzey Makedonya ve Yunanistan'dan geçmektedir . Dört şubesi vardır: Xa , Xb , Xc ve Xd .
Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası Koridor X boyunca altyapı iyileştirmeleri desteklemek için kredi vermiş
Şubeler
X: Salzburg - Ljubljana - Zagreb - Belgrad - Niş - Üsküp - Veles - Selanik .
- A Şubesi : Graz - Maribor - Zagreb
- B Şubesi : Budapeşte - Novi Sad - Belgrad
- C Şubesi : Niş - Sofya - Filibe - Edirne - İstanbul Koridor IV üzerinden
- D Şubesi : Veles - Prilep - Bitola - Florina - Igoumenitsa ( Via Egnatia )
Şube A (Koridor Xa)
Koridor Xa, Graz , Avusturya ve Zagreb , Hırvatistan arasında Hırvatistan , Slovenya ve Avusturya üzerinden geçmektedir .
Şube C (Koridor Xc)
Koridor Xc, Niš - Sofya - Plovdiv - Edirne - İstanbul rotasını takip eder .
Sırbistan'da Niş'ten Dimitrovgrad yakınlarındaki Bulgaristan sınırına giden yol yakın zamanda bir otoyol standardına yükseltildi. Tüm bölümlerdeki inşaat işleri 9 Kasım 2019 tarihinde tamamlanmıştır.
Bulgaristan'da I-8 karayolu Sofya'yı Sırbistan sınırına bağlamaktadır, ancak Kalotina otoyolunun onun yerini alması planlanmaktadır. Şu anda transit trafiğin Sofya Çevre Yolu üzerinden geçmesi gerekiyor , ancak 2015'ten beri yapım aşamasında olan Kuzey Hızlı Tangent yeni bir yan yol ve 2016'da tamamlanması bekleniyor. Trakya otoyolu (A1), Sofya'dan Maritsa otoyolunun (A4) bulunduğu Chirpan'a kadar uzanıyor. ), Ekim 2015'te tamamlanarak Türkiye'ye şubeler açılmıştır.
In Türkiye , Otoyol 3 otoyol çalışır dan Edirne için İstanbul .
Referanslar