Palamadai Muthuswamy Ramachandran - Palamadai Muthuswamy Ramachandran
Palamadai Muthuswamy Ramachandran
| |
---|---|
Doğmuş | 24 Şubat 1935 |
Öldü | 6 Mayıs 2021 | (86 yaşında)
Bağlılık | Hindistan |
Servis / |
Hindistan Hava Kuvvetleri |
Hizmet yılı | 8 Ekim 1955-28 Şubat 1993 |
Sıra | Hava Mareşali |
Servis numarası | 4973 |
Düzenlenen komutlar | 28 Metrekare, IAF Hava Kuvvetleri İstasyonu, Ambala |
Savaşlar / savaşlar | Goa'nın kurtuluşu |
Ödüller |
Param Vishisht Seva Madalyası Ati Vishisht Seva Madalyası Shaurya Chakra Vayusena Madalyası |
Palamadai Muthuswamy Ramachandran , PVSM , AVSM , SC , VM (24 Şubat 1935 - 6 Mayıs 2021) bir Hint Hava Kuvvetleri subayıydı.
Ramachandran, 1955'te Hindistan Hava Kuvvetleri'nin savaş uçağı akışına pilot olarak görevlendirildi . 1961'de , Shaurya Çakrası ile ödüllendirilen Portekiz devriye botu NRP Vega'yı yok ettiği Goa Kurtuluşuna katıldı .
Ramachandran , İngiltere'deki Empire Test Pilotları Okulu'nda deneysel bir Test Pilotu olarak kalifiye oldu ve burada kurstaki en iyi ilerleme için Edward's Award'a layık görüldü. Daha sonra Jaguar, MiG-21, MiG-23 ve MiG-25 uçakları dahil olmak üzere çeşitli Hindistan Hava Kuvvetleri ve HAL kuruluşlarında kapsamlı testler yaptı. Ramachandran, 1979'da MiG-25 Foxbat'ı uçurmasına izin verilen Sovyet Bloğu dışından ilk pilottu .
Ramachandran'ın kariyeri boyunca komuta ve personel atamaları şunları içerir: Komutan, 28 Metrekare, IAF ; IAF Deneysel Test Pilot Okulu'nun kurduğu ve ilk Komutanını; Komutan, Uçak ve Sistem Test Kuruluşu ; Hava Görevlisi Komutanlığı, Hava Kuvvetleri İstasyonu, Ambala ve Hava Kurmay Başkan Yardımcısı . Ramachandran, Şef Yardımcısı olarak Hindistan'ın kısa menzilli balistik füzesi Prithvi'nin operasyonel konuşlandırılmasından sorumluydu .
Ramachandran, Savunma Hizmetleri Personel Koleji ve Ulusal Savunma Koleji mezunu , Kraliyet Havacılık Derneği Üyesi ve Hindistan Havacılık Derneği Üyesidir .
Askeri ödüller ve süslemeler
Ramachandran, kariyerinde neredeyse kırk yıl süren Hint Hava Kuvvetleri ile PVSM , AVSM , SC ve VM ödüllerine layık görüldü .
Param Vishisht Seva Madalyası alıntı
CITATION
AIR MARSHAL PALAMADAI MUTHUSWAMY RAMACHANDRANHava Mareşal Palamadai Muthuswamy Ramachandran, 8 Ekim 1955'te IAF'ta görevlendirildi. Uzun ve seçkin kariyeri boyunca, bir cephe savaş Filosu, Personel Direktörü komutanlığı da dahil olmak üzere çok sayıda kilit komuta ve personel atamaları yaptı. (Memurlar) Hava Karargâhında ve bir operasyon komutasının Kıdemli Hava Personel Görevlisi.
Mükemmel profesyonel uzmanlığını gerçek sorunlara uygulayan Hava Görevlisi, kariyeri boyunca ender bir dinamizm ve cesaret sergilemiştir. 1961'deki Goa Operasyonları sırasında, cesur bir saldırı gerçekleştirdi ve patlayıcı taşıyan düşman devriye botlarını imha etti. Yiğitliği için Shaurya Çakra ile ödüllendirildi.
Saygın Ulusal Savunma Koleji mezunu olan Hava Görevlisi, 1983 yılında Hava Kuvvetleri Komutanlığı rütbesinde Savunma Planlama Personeli'ne atandığında, hizmetler arası planlama kavramlarına önemli bir katkı yaptı. Daha sonra, Personel Direktörü (Subaylar) olarak Air HQ, Air Officer, hizmetin ciddi promosyon darboğazları ile kuşatıldığı bir zamanda gelen Gp Capt kişisel rütbeleri gibi yenilikçi promosyon programlarını tanıttı.
Hava Görevlisi, 1990 yılında Hava Mareşali rütbesine Güney Batı Hava Komutanlığı Kıdemli Hava Kuvvetleri Komutanı olarak atandığında, Komutanlığı bünyesinde yürütülen çok sayıda operasyonel tatbikat için çok ihtiyaç duyulan öngörü, kavramsal çerçeve ve idari dinamizmi sağlamıştır. Hava Kuvvetleri Komutanı, son Hava Kuvvetleri Başkan Yardımcılığı görevinde, karmaşık sorunlara çözüm bulmak için engin profesyonel uzmanlığını, operasyonel deneyimini ve becerisini kullandı.
Air Marshal Palamadai Muthuswamy Ramachandran, AVSM, SC, VM, böylelikle en istisnai düzenin seçkin hizmetini vermiştir.
Ati Vishisht Seva Madalyası alıntı
REFERANS
GRUBU KAPTAN PALAMADAI MUTHUSWAMY RamachandranGrup Kaptanı Palamadai Muthuswamy Ramachandran (4973) Uçan (Pilot), Şubat 1976'dan beri Uçak ve Sistem Test Kuruluşu'nun gücünde. Ekim 1955'te Hava Kuvvetlerinde görevlendirildi. hizmet verdiği her faaliyet alanında mesleki yeterlilik. İster bir test pilotu, ister bir savaş filosu komutanı, bir pilot saldırı eğitmeni veya bir kurmay subayı olarak, performansı her zaman son derece yüksek düzeydedir. Göreve olan bağlılığı, cesareti ve hizmete olan bağlılığı, 1961 tarihli Goa Operasyonları sırasında Shaurya Çakra ve 1973'ten 1973'e kadar bir savaş filosunun komutanlığında üç yıl geçirdikten sonra Vayu Sena Madalyası ile tanınmasını sağladı. 1976.
Grup Kaptanı Ramachandran, 1962'de Birleşik Krallık'taki Empire Test Pilot's School'da test pilotu olarak kalifiye oldu. O zamandan beri, Hava için yeni uçakların, silahların ve hava araçlarının değerlendirilmesini ve başlatılmasını etkileyen çok çeşitli faaliyetlerle yakından ilgilenmiştir. Güç. Hindustan Aircraft Limited'e Kanpur Bölümünde Baş Test Pilotu olarak görev yaptı ve Hava Kuvvetleri için çeşitli nakliye, eğitim ve savaş uçağının değerlendirilmesine aktif olarak katıldı. 1976'da, bir Kanat Komutanı olarak, ASTE'deki Test Pilotu Okulu'nun sorumluluğunu üstlendi ve bu ülkede yürütülecek ilk Deneysel Test Pilotu Kursunun yürütülmesinden sorumluydu. Hindistan, bu son derece özelleşmiş eğitim biçimini sağlayan dünyadaki birkaç ülkeden biridir ve girişimin başarısının kredisinin çoğu, Grup Kaptanı Ramachandran tarafından uygulanan yüksek kaliteli denetim ve liderliğe gitmektedir. Haziran 1977'de ASTE'nin Baş Test Pilotu olarak görevi devraldı. O zamandan beri, sadece Hava Kuvvetleri için değil, aynı zamanda Araştırma ve Geliştirme Ajansları ve Uzay Dairesi için de çok sayıda değerlendirme, geliştirme ve uçuş denemesinin planlanması, denetlenmesi ve yürütülmesinden sorumlu olmuştur. Hem ülkemizde hem de Hindistan'ın dostane ilişkileri sürdürdüğü ileri havacılık ülkelerinde ASTE için yüksek övgü ve takdir kazanan bu denemelerin çoğunda kendisi aktif bir katılımcı olmuştur. Kariyeri boyunca Grup Kaptanı Ramachandran 50 tip uçakla 3800 saatten fazla uçtu. Bunun 1500 saatinden fazla, Hava Kuvvetleri tarafından işletilen hemen hemen her tür sabit kanatlı uçağın test edilmesi için harcandı. Her zaman, bu tür bir çalışmanın zorlu taleplerini ve zorluklarını, ulusun ve hizmetin çıkarlarına son derece adanmışlıkla karşıladı.
Grup Kaptanı Palamadai Muthuswamy Ramachandran böylelikle istisnai bir düzenin seçkin hizmetini vermiştir.
Shaurya Çakra alıntı
Hava Mareşali Ramachandran, Goa'nın Kurtuluşu sırasındaki operasyonları için Shaurya Çakrası ile ödüllendirildi . Alıntı aşağıdaki gibidir:
REFERANS
UÇUŞ TEĞMEN PALAMADAI MUTHUSWAMY Ramachandran18 Aralık 1961'de Uçuş Teğmen Ramachandran'ın Diu'daki kara kuvvetlerinin yakın desteğiyle iki Vampirin bir bölümüne liderlik etmesi ayrıntılı olarak açıklandı. Alanın üzerinden uçarken, bir devriye botunun kıyıdan yaklaşık iki mil uzakta olan bir IN Gemisine doğru yöneldiğini fark etti. Kendi inisiyatifiyle, tekne ve Diu Kalesi uçağına şiddetli ateş açtığında, devriye botunu incelemek için alçaktan uçmaya karar verdi. Düşman ateşinden vazgeçmeden, yüksek patlayıcılarla dolu devriye botuna saldırdı ve havaya uçurdu. Saldırı sırasında uçağı düşman ateşinden hasar gördü.
Uçuş teğmeni Ramachandran, yüksek bir düzenin cesaretini ve inisiyatifini gösterdi.
Vayu Sena Madalyası alıntı
CITATION
WING KOMUTAN PALAMADAI MUTHUSWAMY RAMACHANDRANKanat Komutanı Palamadai Muthuswamy Ramachandran, görevi pilotları en son süpersonik savaş uçağına dönüştürmek olan Eylül 1973'ten bu yana operasyonel bir Filonun Komutanıdır. Filo çok iyi işledi ve uçuş görevlerini düzenli olarak tamamladı. Kanat Komutanı Ramachandran, Hava Kuvvetlerine katıldığı andan itibaren seçkin bir uçuş kariyerine sahiptir. Hava Kuvvetleri Akademisi'nde Kara Denekleri'nde birinci olmak için Nabha Kupasını ve Hakimpet'te uçuş eğitiminde birincilik için Hindustan Aeronautcs Limited Ödülü'nü aldı. 1959'da pilot saldırı eğitmeni kursunda sınıfın birincisi oldu. Farnborough'daki test pilotları kursunda, parkurdaki en iyi tüm aşamalarda ilerlemeyi gösterdiği için Edward'ın ödülü ile ödüllendirildi. Toplam uçuş süresi yaklaşık 3050 saat olan 47 tip uçakla uçtu. Hindustan Aeronautics Limited'de, HS-748 uçağının Hindistan Hava Yolları pilotlarını eğitmekten sorumluydu ve daha sonra HS-748'de IAC saha denemeleriyle ilişkilendirildi. Ayrıca, IAC'nin Visakhapatnam ve Colombo'ya kanıtlama ve açılış uçuşlarını gerçekleştirdi. Kanat Komutanı Palamadai Muthuswamy Ramachandran, baştan sona cesaret, profesyonel beceri ve üst düzey bir düzene gereken bağlılık sergilemiştir.
Referanslar
Askeri ofisler | ||
---|---|---|
Öncesinde Nirmal Chandra Suri |
Hava Kurmay Başkan Yardımcısı 1991–1993 |
Pondicherry Jayarao Jayakumar tarafından başarıldı |
Öncesinde Brijesh Dhar Jayal |
Hava Görevlisi Komutanlığı , Hava Kuvvetleri İstasyonu, Ambala 1985-1987 |
Dinanath R Nadkarni tarafından başarıldı |
Önceki Halleri Pirthi Singh |
Komutan , Uçak ve Sistem Test Kuruluşu 1982–1984 |
Partha Kumar Dey tarafından başarıldı |
Önceki Halleri BK Bishnoi |
Komutan , No. 28 Filo IAF 1973–1976 |
Janak Kumar tarafından başarıldı |