Donanma Operasyonu Darwin'e Yardım Et - Operation Navy Help Darwin

Navy Help Darwin Operasyonu , 24-25 Aralık 1974 gecesi Kuzey Bölgesi Darwin'in Cyclone Tracy tarafından yıkılmasının ardından Avustralya Kraliyet Donanması (RAN) tarafından başlatılan bir afet yardım operasyonuydu . 13 gemi, 11 uçak ve 3.000 personel gönderildi. Darwin'e, tarihinin en büyük afet yardım operasyonunda RAN tarafından üstlenildi. RAN görev gücü 31 Aralık 1974 ile 31 Ocak 1975 arasında hazır bulundu.

Tracy Cyclone

Ana madde: Cyclone Tracy

Tracy Cyclone, 25 Aralık 1974'ün erken saatlerinde karaya çıktı. Darwin yıkıldı: şehrin 10.000 yapısından sadece 408'i hasar görmeden kaldı. Karada 49 kişi öldü, limandaki gemilerde ve yakın sularda 14 sivil öldü.

Darwin'deki RAN varlıklarından Donanma Karargahı, devriye botu üssünün büyük bölümleri ve evli mahalleler yıkıldı. HMAS  Coonawarra'daki petrol yakıt tedarik tesisi ve deniz iletişim istasyonu da hasar gördü. Darwin'de dört Saldırı sınıfı devriye botu bulunuyordu; Advance ve Assail , siklonu küçük hasarla atlatmayı başardılar, ancak Attack karaya oturmaya zorlandı ve Arrow , Stokes Hill Wharf ile çarpıştıktan sonra battı , iki personeli öldürdü ve ölüm sayısını 65'e çıkardı.

RAN yanıtı

Dağıtım

Felaketin kapsamı öğrenildikçe, RAN , Avustralya Filosunu Komutan Bayrak Subayı Tuğamiral David Wells komutasında bir görev gücü oluşturmaya başladı . Yıllık izinli tüm personel geri çağrıldı; gemilerin büyük çoğunluğu gemileri yola çıkmadan önce yanıt verirken, gemi şirketleri kıyı üslerinden gönüllüler ve yelken açamayan gemiler tarafından dolduruldu. Yüzlerce ton yardım deposu ulaşım için başlatıldı.

Darwin'e gelen ilk RAN ​​birimleri , 26 Aralık'ta 851 Squadron RAN'dan iki HS 748 uçağıydı ; biri Kızılhaç üyeleri ve kan transfüzyon ekipmanı taşıyor , diğeri Gümrükleme Dalış Takımı 1'i (CDT1) taşıyor. O gün, HMA Ships Balikpapan ve Betano Brisbane'den ayrıldı, HMAS  Flinders Cairns'den yelken açtı , Melbourne (Tuğamiral Wells ile birlikte), Brisbane ve Stuart Sidney'den ayrıldı. 27 Aralık'ta Hobart , Stalwart , Supply ve Vendetta Sydney'den ayrılırken Brunei ve Tarakan Brisbane'den yelken açtı . Son gemi, Wewak , 2 Ocak'ta Brisbane'den ayrıldı. 13 gemi arasında 3.000 personel operasyonda görevlendirildi.

Araştırma gemisi Flinders ve destroyer Brisbane , 31 Aralık'ta Darwin'e varan ilk gemilerdi. Flinders , enkazların konumunu ve diğer RAN gemilerinin demirleyebileceği en güvenli alanları belirlemek için limanı araştırmakla görevlendirilirken , Brisbane , Darwin'deki yardım çalışmalarını yürüten Acil Servisler Organizasyon Komitesi ile temas kurdu. 1-4 Ocak tarihleri ​​arasında sekiz gemi daha geldi ve Brunei , Tarakan ve Wewak 13 Ocak'ta Darwin'e ulaştı.

Dört S-2 Tracker uçağı, Darwin'e uçmak için beklemeye alındı, ancak daha sonra durduruldu. Aynı zamanda İngiliz denizaltı göndermeye planlandı HMS  Odin ödünç oldu RAN Submarine Filosu güç istasyonu olarak kullanılmak üzere, ancak Darwin hiçbir güç adaptasyonu tesisleri bağlamak için uygun vardı Odin ' elektriğe lar iki dizel jeneratörler Kafes.

Yapılan iş

Darwin Limanı ve Melville Adası bölgesinde arama ve kurtarma ile sınırlı olan ve güvenilir iletişim eksikliği nedeniyle engellenen ilk RAN ​​rölyefi .

Görev gücünün gemileri geldiğinde, Nightcliff , Rapid Creek ve Casuarina banliyölerini temizlemek için deniz çalışma grupları atandı . 1 ile 30 Ocak tarihleri ​​arasında, deniz personeli her an karada 1.200 personel ile 17.979 adam gününü karada geçirdi. Okullar ve hükümet binaları ile birlikte 1.593 mülkü temizleyip restore ettiler, bozulmuş yiyecekleri attılar, jeneratörler kurdular ve elektrik şebekelerini onardılar. Diğer denizciler daha alışılmadık işlerle uğraştılar, bazı çalışma grupları Darwin Botanik Bahçeleri'ndeki nadir bitkileri kurtarmakla görevlendirilirken , bir denizci bir radyo istasyonunda disk jokeyi olarak doldu.

CDT1 limandaki gemileri hasar açısından inceledi, batık gemileri aradı ve Stokes Hill ve Fort Hill rıhtımlarındaki rıhtımların etrafındaki suları temizledi. Ana görev kuvveti geldi sonra, dalgıçlar harap devriye tekne kurtarma odaklanmış Ok .

Dokuz Westland Wessex helikopteri Melbourne'e bindi ve Stalwart, 7.832 yolcu ve 110.912 kilogram (244.519 lb) malzeme taşıdı. İki HS 748, malzemeleri kuzeye ve hayatta kalanları güneye taşımak için kullanıldı. Darwin'e 14 dönüş uçuşları sırasında 485 yolcu ve 22.680 kilogram (50.000 lb) yük taşıdılar. Tahliye edilenlerden bazıları geçici olarak Sidney ve Brisbane çevresindeki deniz üslerine yerleştirildi.

Kalkış

RAN gemileri, 7 Ocak'tan itibaren kademeli olarak geri çekilmeye başladı. Donanma Yardımı Darwin Harekâtı, 30 Ocak 1975'te, yardım çabasının komutanı Brisbane ve Stalwart ile ertesi gün eve gitmek üzere Avustralya Ordusu 7. Askeri Bölge Komutanına teslim edildiğinde sona erdi .

Sonrası

Navy Help Darwin , şimdiye kadar RAN tarafından gerçekleştirilen en büyük afet yardım operasyonuydu.

Mayıs ve Haziran 1975'te, mayın avcıları Curlew , Ibis ve Snipe , kasırga tarafından batırılan tüm gemileri belirlemek için Darwin Limanı'nda ayrıntılı bir araştırma yaptı.

Alıntılar

Referanslar

  • Jones, Peter (2001). "Kendine Güvenmeye Doğru". Stevens, David (ed.). Avustralya Kraliyet Donanması . Avustralya Yüzüncü Yıl Savunma Tarihi (cilt III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN   0-19-555542-2 . OCLC   50418095 .
  • "Afet Yardımı - Cyclone Tracy ve Tasman Köprüsü" . Semafor . Deniz Gücü Merkezi. 2004 (14). Aralık 2004. 13 Şubat 2009 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Erişim tarihi: 18 Aralık 2011 .