Oise (nehir) - Oise (river)
Oise | |
---|---|
Oise'de Tekneler, Charles-François Daubigny , 1865
| |
yer | |
Ülkeler | Fransa ve Belçika |
Fiziksel özellikler | |
Kaynak | |
• yer | Hainaut |
• yükseklik | 309 m (1.014 ft) |
Ağız | |
• yer |
Seine |
• koordinatlar |
48 ° 59′12 ″ N 2 ° 4′17 ″ E / 48.98667 ° K 2.07139 ° D Koordinatlar : 48 ° 59′12 ″ N 2 ° 4′17 ″ E / 48.98667 ° K 2.07139 ° D |
Uzunluk | 341 km (212 mil) |
Havza boyutu | 17.000 km 2 (6.600 mil kare) |
Deşarj | |
• ortalama | 110 m 3 / s (3900 cu ft / s) |
Havza özellikleri | |
İlerleme | Seine → İngilizce Kanalı |
Oise ( / w ɑː z / WAHZ ; Fransızca: [waz] ( dinle ) ) bir olan nehir arasında Belçika ve Fransa'nın Belçika'nın eyaletindeki kaynağından 341 km (212 mil) için akan Hainaut güneyinde, Chimay . Yaklaşık 20 km (12 mil) sonra Fransa sınırını geçer. Bu akar Seine de Conflans-Sainte-Honorine , Paris kuzey-batı banliyösünde. Ana kolu Aisne'dir . Adını Oise ve Val-d'Oise'nin Fransız departmanlarına verdi .
Nehir boyunca yerler
Fransa'da, Oise aşağıdaki akar départements ve kasabalarda:
- Aisne : Hirson , Guise , Chauny
- Oise (nehrin adını almıştır): Noyon , Compiègne , Creil
- Val-d'Oise (nehrin adını almıştır): Auvers-sur-Oise , Pontoise , Cergy , Jouy-le-Moutier
- Yvelines : Conflans-Sainte-Honorine
Geçtiğimiz birkaç yüzyıl boyunca Oise, Seine'i (ve dolayısıyla Paris'i) kuzey Fransa, Belçika ve Hollanda'nın kıyı bölgelerine bağlayan bir iç su yolu olarak önemli bir rol oynadı. Şu anda geliştirilmekte olan yüksek kapasiteli bir su taşıma sistemi olan Seine-Nord Avrupa Kanalı'nın planlanan inşaatı ile Oise , Compiègne'nin kuzeyindeki Janville'de , Arleux'un doğusundaki yüksek kapasiteli Canal Dunkerque-Escaut'a bağlanacak . Seine-Nord Avrupa Kanalı , kapasitesi standartların çok altında olan eski Canal de Saint-Quentin'in ve mevcut Canal du Nord'un yerini alacak . Yeni Seine-Nord bağlantısı tamamlandığında, büyük gemilerin Seine'den ve dolayısıyla Paris ve çevresinden Dunkirk , Antwerp ve Rotterdam limanlarına mal taşımasına izin verecek .
Genel projenin bir kısmı, 2013 yılında kamuoyunun görüşüne sunulan MAGEO ( Mise au gabarit européen de l'Oise ) adlı bir proje olan Creil ve Compiègne arasındaki Oise nehrinin kendisini yükseltmekten ibarettir . Bazı virajların hafifletilmesi ve köprülerin yükseltilmesi gerekiyor. Vb sınıfı iç su yolunun gereksinimlerini karşılamak için .
Kolları
Kolları şunlardır
Sağ banka
- Noirieu
- Divette
- Mas veya Matz
- Aronde
- Brèche
- Yağmur
Sol banka
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Inland Waterways of France'ın yazarı Imray tarafından, River Oise ve Canal latéral à l'Oise haritaları ve kanal üzerindeki yerler, limanlar ve demirlemeler hakkında bilgiler
- 80 Fransız nehri ve kanalı için navigasyon ayrıntıları (Fransız su yolları web sitesi bölümü)