O'Connell Caddesi -O'Connell Street

O'Connell Caddesi
Heykel ve anıtın zemin seviyesinden görünümü
Caddenin girişinde duran John Henry Foley tarafından 19. yüzyıl lideri Daniel O'Connell'in anıtı
O'Connell Sokak Dublin'in merkezinde yer almaktadır
O'Connell Caddesi
Dublin içinde yer
yerel ad Sráid Uí Chonaill  ( İrlandalı )
Eski isimler) Drogheda Caddesi
Sackville Caddesi
Uzunluk 0,5 km (0,31 mil)
Konum Dublin, İrlanda
En yakın tramvay istasyonu O'Connell Caddesi (Üst), O'Connell Caddesi (GPO) ( Luas )
koordinatlar 53°20'58"K 6°15'37"B / 53.34944°K 6.26028°B / 53.34944; -6.26028 Koordinatlar: 53°20'58"K 6°15'37"B / 53.34944°K 6.26028°B / 53.34944; -6.26028
Kuzey ucu Parnell Caddesi
güney ucu Liffey Nehri
Diğer
Bilinen
İnternet sitesi www .introducingdublin .com /oconnell-street

O'Connell Caddesi ( İrlandaca : Sráid Uí Chonaill ), İrlanda'nın Dublin kentinde , Liffey Nehri'nin kuzeyinde uzanan bir sokaktır . O'Connell Köprüsü'nü güneye, kuzeydeki Parnell Caddesi ile birleştirir ve kabaca Henry Caddesi tarafından ikiye bölünmüş iki bölüme ayrılır . Luas tramvay sistemi cadde boyunca ilerlemektedir .

17. yüzyılda, Drogheda Kontu Henry Moore'un adını taşıyan Drogheda Caddesi olarak bilinen dar bir sokaktı . 18. yüzyılın sonlarında Geniş Caddeler Komisyonu tarafından genişletildi ve Dorset 1. Dükü Lionel Sackville'den sonra Sackville Caddesi ( Sráid Saicfil ) olarak yeniden adlandırıldı . 1924'te, John Henry Foley'in heykeli caddenin O'Connell Köprüsü'ne bakan alt ucunda duran milliyetçi lider Daniel O'Connell'in onuruna yeniden adlandırıldı .

Sokak, İrlanda tarihinde önemli bir rol oynamıştır ve O'Connell ve sendika lideri James Larkin'in heykellerinin yanı sıra Dublin Kulesi de dahil olmak üzere birçok önemli anıt barındırmaktadır . 1913 Dublin lokavt toplantılarından birinin, 1916 Paskalya Ayaklanması'nın , 1922 İrlanda İç Savaşı'nın , 1966'da Nelson Sütunu'nun yıkılmasının ve 2006'daki Dublin Ayaklanmalarının arka planını oluşturdu. caddenin 19. yüzyıla ait orijinal karakterine kavuşturulmasına başlandı.

Konum

O'Connell Caddesi, Dublin şehrinin kuzey tarafında yer alır ve O'Connell Köprüsü'nden kuzeye, Parnell Meydanı'na doğru uzanır . Cadde yaklaşık 1.980 fit (600 m) uzunluğunda ve 150 fit (46 m) genişliğindedir ve çeşitli anıtlar ve heykellerin bulunduğu merkezi bir yolun her iki tarafında iki geniş taşıma yolu vardır. Daha önce Dublin'den Belfast'a giden ana yol olan N1'in bir parçasıydı . Cadde boyunca iki Luas tramvay durağı vardır , O'Connell GPO ve O'Connell Upper. Cadde, Dublin Otobüsü ve diğer otobüs şirketleri için bir dizi otobüs durağına sahiptir ve birçok şehirlerarası ve kuzeye giden servis burada durmaktadır.

Yapı

Her iki yanında evlerin bulunduğu bir sokağın haritası, 1750'ler
1750'lerde Sackville Caddesi ve Gardiner's Mall

O'Connell Caddesi , Drogheda'nın 1. Kontu Henry Moore tarafından düzenlenen, 17. yüzyılın başlarındaki Drogheda Caddesi'nden gelişti . Modern doğu anayolunun bulunduğu yerde bulunan ve Parnell Caddesi'nden Abbey Caddesi ile kavşağa uzanan bugünkü O'Connell Caddesi'nin genişliğinin üçte biri kadardı . 1740'larda bankacı ve emlak geliştiricisi Luke Gardiner , bir arazi anlaşmasının parçası olarak Drogheda Caddesi'nin Henry Caddesi'ne kadar uzanan üst kısmını satın aldı . Drogheda Caddesi'nin batı tarafını yıkarak 1.050 fit (320 m) uzunluğunda ve 150 fit (46 m) genişliğinde özel bir uzun yerleşim meydanı oluşturarak günümüzün ana caddesinin ölçeğini oluşturdu.

Caddenin yeni batı tarafında bir dizi mülk inşa edilirken, doğu tarafında birçok konak vardı; bunların en büyüğü Drogheda'nın altıncı Kontu tarafından kiralanan ve Katedral Sokağı'nın köşesinde oturan Drogheda Evi idi . Gardiner ayrıca caddenin orta kısmında, alçak granit duvarlar ve dikilitaşlarla kaplı bir alışveriş merkezi inşa etti . Birkaç yıl sonra ağaçlarla dikildi. Yeni gelişmeye, o zamanki İrlanda Lord Teğmeni Lionel Cranfield Dorset Dükü Sackville'den sonra Sackville Caddesi adını verdi. Aynı zamanda 'Sackville Mall' ve 'Gardiner's Mall' olarak da biliniyordu. Ancak, bu bölgede Gardiners'ın sahip olduğu sınırlı arazi nedeniyle, yine aile tarafından geliştirilen Parnell Meydanı'nın hemen dibinde caddenin hemen dışında yer alan Rotunda Hastanesi , Sackville Caddesi ile eksen üzerine inşa edilmedi ve manzarayı sonlandırdı. Gardiner'in niyeti, yeni caddeyi nehre bağlamaktı, ancak 1755'te mülkü oğlu Charles'ın devralmasıyla öldü.

Çalışmalar, şehrin planlama organı olan Geniş Caddeler Komisyonu'nun Parlamento'dan mali bir hibe aldığı 1757 yılına kadar başlamadı. Sonraki 10 yıl boyunca, sayısız konutun ve diğer binaların yıkılması, yeni yolun döşenmesi ve yeni terasların inşa edilmesi için çalışmalar ilerledi. Geniş Caddeler Komisyonu, nehirden uzanan birleşik ve orantılı cephelerden oluşan yürüyüş terasları tasarlamış ve gerçekleştirmişti. Arazi anlaşmazlığı nedeniyle caddenin kuzeybatısındaki bir arsa boş kaldı; bu daha sonra 1814'te açılan Genel Postane (GPO) oldu. James Gandon tarafından tasarlanan Carlisle Köprüsü'nün 1792'de yayalar için ve 1795'te tüm trafik için açılmasıyla cadde ticari bir başarıya dönüştü .

19. yüzyıl

Ortada bir sütun bulunan ana caddenin görünümü
1842'de Sackville Caddesi

Sackville Caddesi 19. yüzyılda gelişti, ancak Yukarı ve Aşağı caddeler arasında bazı farklar vardı. Aşağı Sackville Caddesi ticari bir yer olarak başarılı oldu; terasları, amaca yönelik tasarlanmış perakende birimleri ile iddialı bir şekilde sıralanmıştır. Sonuç olarak, caddenin iki ucu arasında bir fark gelişti: planlanan alt kısım nehrin yanında başarılı ve hareketli ve üst kısım daha az öne çıkan işyerleri ve eski şehir evlerinin bir karışımını içeriyor. William Makepeace Thackeray , 1845'te Dublin'e yaptığı ziyarette caddenin "geniş ve güzel" olduğunu gözlemledi, ancak üst bölümün daha az ayırt edici bir mimariye sahip olduğunu ve belirgin bir himaye eksikliğine sahip olduğunu kaydetti.

Bir sütun dümdüz ileride, soldaki bir binanın görünümü
Sütunun ve Genel Postanenin Görünümü c. 1830

19. yüzyılda Sackville Caddesi, Geniş Sokaklar Komisyonu tasarımından ayrı binalardan oluşan bir bulvara dönüştü. Dünyanın amaca yönelik ilk büyük mağazalarından biri böyle bir binaydı: Delany'nin 1853'te açılan New Mart 'Canavar Mağazası' daha sonra Clery ailesi tarafından satın alındı. Aynı zamanda Imperial Hotel'i de barındırıyordu . Yolun karşısında, GPO'nun yanına başka bir ayrıntılı otel inşa edildi: yüksek Fransız tarzında Hotel Metropole . Benzer şekilde, Gresham Hotel, 1817'de caddenin kuzeyinde, bitişik Gürcü şehir evlerinde 21 ve 22 numaralarda açıldı ve daha başarılı hale geldikçe daha sonra yeniden modellendi.

Karayolu üzerinde tramvayları gösteren, yüksek bir binadan alınan köprü ve cadde görünümü
Sackville Caddesi (ve köprü), 1905 dolaylarında tramvaylarla

Yüzyılın ikinci yarısında Upper Sackville Caddesi'nin kaderi düzelmeye başlayınca, daha sonra Hamam Oteli'ne dahil edilecek olan Türk hamamları gibi başka işletmeler de açılmaya başladı. Standard Life Assurance amiral gemisi Dublin şubesini caddede inşa ederken, Findlater ailesi başarılı zincirlerinin bir şubesini Gilbey's Wine Merchants gibi Parnell Caddesi yakınında açtı . Cadde aynı zamanda Dublin tramvay sisteminin merkezi haline geldi ve şehrin birçok tramvayı Nelson Sütunu'nda birleşiyor . 1900'e gelindiğinde Sackville Caddesi, alışveriş ve iş için önemli bir yer haline geldi ve bu da "İrlanda'nın Ana Caddesi" olarak anılmasına yol açtı.

19. yüzyılda cadde, "milliyetçi" adı olarak kabul edilmesine rağmen "O'Connell Caddesi" olarak bilinmeye başlandı. Dublin Corporation, 1880'lerde adı değiştirmek konusunda endişeliydi, ancak yerel sakinlerin önemli itirazlarıyla karşılaştı ve 1884'te, Şirketin değişikliği yapma yetkisine sahip olmadığına dair bir Mahkeme kararı aldı. Gerekli yetkiler 1890'da verildi, ancak muhtemelen yeni ismin popüler olmasına izin vermenin en iyisi olduğu hissedildi. Yıllar içinde O'Connell Street adı yavaş yavaş popüler kabul gördü ve isim 1924'te herhangi bir itiraz olmaksızın resmi olarak değiştirildi.

Paskalya Ayaklanması ve Bağımsızlık

31 Ağustos 1913'te O'Connell Caddesi, işçiler ve polis arasında büyük bir anlaşmazlık olan Dublin lokavtındaki en kötü olayı gördü . İşçi hakları aktivisti James Larkin'in yaptığı bir konuşma sırasında polis, katılan kalabalığa saldırdı ve onu tutukladı. Kalabalık isyan çıkarmaya başladı ve iki ölüm, 200 tutuklama ve çok sayıda yaralanmayla sonuçlandı.

Yeşil kubbeli çatılara sahip sokak binalarının yukarıya doğru görünümü
Aşağı O'Connell Caddesi'ndeki binalar, 1918 ile 1923 arasında inşa edildi

1916 Paskalya Ayaklanması sırasında , İrlandalı cumhuriyetçiler Genel Postaneyi ele geçirdiler ve İrlanda Cumhuriyeti'ni ilan ettiler , bu da caddenin birkaç gün boyunca Kraliyet Donanması'na bağlı savaş teknesi Helga ve üzerine ateş edilmek üzere getirilen diğer birkaç topçu parçası tarafından bombalanmasına yol açtı. sokağın kuzeyi. Cadde ayrıca çevredeki alanlardan sürekli küçük silahlar ve keskin nişancı ateşi gördü. Cumartesi günü isyancılar yanan GPO'yu terk etmek zorunda kaldılar ve teslim olana kadar Moore Caddesi'nde direndiler.

Caddenin çoğu enkaz haline getirildi, caddenin tüm doğu tarafı, Katedral Caddesi'ne kadar kuzeyde ve batı tarafında GPO ile Abbey Caddesi arasındaki teras dahil olmak üzere hasarlı alanlar. Ayrıca isyana eşlik eden kaos sırasında, civardaki gecekondu mahallelerinin sakinleri O'Connell Caddesi'ndeki birçok dükkânı yağmaladı. Olaylar, şehir merkezindeki ticari hayatı feci bir şekilde etkilemiş ve yaklaşık 2,5 milyon sterlin değerinde hasara neden olmuştur. Bazı işletmeler 1923'e kadar kapatıldı veya bir daha hiç açılmadı.

Ayaklanmanın hemen ardından, sokağın yıkımı, Mülkiyet Kayıpları (İrlanda) Komitesine yapılan büyük taleplerin çoğuyla sonuçlandı . Dublin Yeniden İnşa (Acil Durum Hükümleri) Yasası 1916, yerel bölgedeki yeniden yapılanmanın doğasını kontrol etmek amacıyla hazırlandı. Amaç, ticari faaliyetin doğasını modernize etme fırsatını kullanarak tutarlı ve onurlu bir şekilde yeniden inşa etmekti. Yasaya göre, şehir tüm inşaatları onaylayacak ve sokağın karakterine uymayan her şeyi reddedecekti. Yeniden yapılanma, Şehir Mimarı Horace T. O'Rourke tarafından denetlendi . Sackville Caddesi cephesi ve revağı dışında, Genel Postane yıkıldı. Daha sonra 1818 cephesinin arkasına yeni bir GPO inşa edildi. Çalışmalar 1924'te, sokak düzeyinde yeni perakende birimleri, Princes Caddesi'ne bağlanan halka açık bir alışveriş pasajı ve üst katlarda yeni ofislerle Henry Caddesi tarafının ilk dikilmesiyle başladı. O'Connell Caddesi'ndeki revakın altındaki Kamu Dairesi 1929'da yeniden açıldı.

Caddenin karşı tarafından büyük mağaza binasının görünümü
Clerys mağazası, (2006'da resmedilmiştir) 1922'de yeniden inşa edilmiştir.

O'Connell Caddesi, Temmuz 1922'de, Oscar Traynor komutasındaki antlaşma karşıtı savaşçılar, antlaşma yanlısı İrlanda Ulusal Ordusu birliklerinin yakındaki Dört Mahkemedeki cumhuriyetçi garnizona saldırmasının ardından sokağı işgal ettiğinde , İrlanda İç Savaşı'nın patlak vermesi üzerine başka bir meydan muharebesi gördü . Çatışma, 28 Haziran'dan, Ulusal Ordu birliklerinin Cumhuriyet'in elindeki binaları bombalamak için zırhlı araçların koruması altında yakın mesafeye topçu getirdiği 5 Temmuz'a kadar sürdü . Kayıplar arasında yakın mesafeden vurulan Cathal Brugha da vardı. Haftanın çatışmalarının etkileri büyük ölçüde caddenin kuzey ucuyla sınırlıydı, Katedral Caddesi'nin kuzeyinden Parnell Meydanı'na kadar olan terasın büyük çoğunluğu ve kuzeybatı tarafındaki birkaç bina yıkıldı. Toplamda, sokaktaki mülklerin yaklaşık dörtte üçü 1916 ile 1922 arasında yıkıldı veya yıkıldı. Sonuç olarak, 21. yüzyıla kadar sokakta yalnızca bir Gürcü konağı kaldı.

Kapsamlı yıkım ve yeniden inşa nedeniyle, O'Connell Caddesi'ndeki binaların çoğu 20. yüzyılın başlarından kalmadır. Hala ayakta kalan tek orijinal bina, 1972'den beri Royal Dublin Hotel'e ait olan 42 No'lu binadır. Bu ev aslen Trinity College'da Devlet doktoru ve anatomi profesörü Robert Robinson ve daha sonra Daniel O'Connell'in eviydi. Katolik Ticaret Kulübü. Bina 1752'den kalmadır ve Richard Cassels tarafından tasarlanmıştır . 1975 ve 1978'de ek barlar ve etkinlik alanı sağlamak için evi otele dahil etme planları vardı, ancak çalışma hiçbir zaman gerçekleştirilmedi. 1982'de evin yıkılması için izin istendi, ancak bu reddedildi. GPO binasının yanı sıra, çatışmalardan sonra yeniden inşa edilen diğer önemli mülkler arasında Ağustos 1922'de yeniden açılan Clerys mağazası ve 1927'de yeniden açılan Gresham Hotel yer alıyor.

Rejenerasyon

1964'teki sütundan güneye bakan görünüm
1964'teki sütundan kuzeye bakan görünüm
1964'te sütundan güneye (solda) ve kuzeye (sağda) bakan görünümler

1916 ile 1922 yılları arasında caddenin mimari tutarlılığında yapılan iyileştirmelere rağmen, cadde o zamandan beri planlama eksikliğinden muzdariptir. O zamanın Dublin'inin çoğu gibi, mülk spekülatörlerinin ve müteahhitlerin, uygun olmayan şekilde tasarlanmış binalar olduğu yaygın olarak kabul edilen ve genellikle Koruma Alanı statüsüne rağmen tarihi mülklerin yıkılmasını gerektiren binaları inşa etmelerine izin verildi. Frank McDonald, sütunun kaybının bölgenin karakterinde ve genel uyumunda bir düşüşe yol açtığını iddia ederek, Street'in servetindeki dönüşü Nelson Sütunu'nun patlaması olarak tarihlendiriyor. Sütunun kaybı, aynı zamanda önemli bir dönüm noktasının, bir buluşma yerinin ve şehrin kuzey tarafında popüler bir turistik yerin kaybıydı. 1960'larda ve 1970'lerde birkaç Viktorya dönemi ve 1920'ler binası yıkıldı. En eski örneklerden biri, CIÉ tarafından 1961'de yolcu bilgi bürosuna yer açmak için iki evin cephesinin yıkılmasıydı . Yeni yapı, Evie Hone imzalı vitray panelli camlı bir giydirme duvara sahiptir . Bir başka yıkım da sokağın kuzey ucundaki Gilbey's'e aitti. Bu bina, Viktorya dönemine ait yüksek bir romanesk cepheye, bir sundurmaya ve tepeli bir çatıya sahipti. Mart 1973'te Gladstone ve Palmerston'ın iki taş başı kurtarılarak yeni girişin üzerine yerleştirilerek yıkıldı. Başlangıçta perakende ve ofislerle karma bir gelişme olarak tasarlanan binanın tamamı 1975'ten itibaren Dublin Şehir Meclisi tarafından kiralandı ve ardından zemin katı ses yalıtımlı bir meclis odası olarak inşa edildi.

GPO'nun yanındaki Metropole ve Capitol sinemaları 1973'te yıkıldı, McDonald bunun O'Connell Caddesi'nin merkezi sosyal merkezini kaldırdığını belirtti. Capitol'de sinema olmasının yanı sıra dinlenme salonları, toplantı salonları, kafeler ve restoran, Metropole'de ise balo salonu, restoranlar ve barlar bulunuyordu. Site düzleştirildi ve İngiliz Ev Mağazaları için yeniden geliştirildi . Mağazayı kapattığı 1992 yılına kadar Mothercare ve Habitat ile siteyi işgal etti . Daha sonra Penney's'in bir şubesi tarafından devralındı . Findlater'ın O'Connell Caddesi ile Cathal Brugh Caddesi'nin köşesindeki bakkal ve şarap tüccarı binası 1972'de yıkıldı ve yerini zemin seviyesinde perakende satış yapan beş katlı bir ofis bloğu aldı. Bu, 1920'lerde yeniden yapılanma sırasında O'Rourke tarafından sokak manzarası boyunca katı bir şekilde uygulanan oranları bozan yeni binalar arasında yer alıyor.

Caddedeki 1780'lerden kalma son sağlam Geniş Caddeler Komisyonu binaları arasında, 40 ve 41 numaraları 1968'de Royal Dublin Oteli'ne yer açmak için yıkıldı. Patrick Carr tarafından tasarlanan otel, 1920'lerde Gresham'dan bu yana Dublin'de inşa edilen ve 1970'te açılan ilk oteldi. Bu otel, 2008'de kapatıldıktan sonra yıkıldı ve boş bir site olarak kaldı. Eski Carlton Sineması'nın yanındaki diğer boş site ve Carlton ile birlikte, siteyi Moore Caddesi ile bağlantı kuracak büyük bir alışveriş merkezi olarak geliştirme planının bir parçası olmuştur . Sözde "Carlton sitesi", O'Connell, Moore, Parnell ve Henry Caddelerine bakan yaklaşık altı dönümlük bir alanı kapsıyor. Carlton'ın hemen sağındaki bu boş site , Bank of Ireland tarafından satın alınan 1979 yılına kadar Gill'in kitapçısı ve Penney'nin bir şubesiydi . Gill's, boşken çıkan yangında tahrip oldu ve daha sonra Eylül 1979'da yıkılarak her iki binanın da düzleştirilmesine yol açtı. Eski binaların çoğu, 21. yüzyılda O'Connell Caddesi boyunca ana özellikler olmaya devam eden fast-food restoranları, dükkanları ve ofisleri ile değiştirildi.

2022'de Yukarı O'Connell Caddesi.

Sokağa, caddeyi eski durumuna getirmek amacıyla 1998 yılında açıklanan Dublin Şehir Meclisi'nin O'Connell Caddesi Entegre Alan Planı (IAP) ile dikkat çekildi. Plan, basit kozmetik değişikliklerin ötesine geçmek ve yaya ve araç etkileşimi, yönetişim ve mimarinin korunması dahil olmak üzere sokak binalarının ötesindeki daha geniş alanın kontrolünü sağlamak için tasarlandı. Plan üzerindeki çalışmalar ertelendi ve Haziran 2003'te onaylandı.

Planın ana özellikleri arasında patikaların genişletilmesi ve yol alanının azaltılması, tüm ağaçların kaldırılması ve değiştirilmesi, GPO'nun önünde yeni bir plaza ve özel tasarım elektrik direkleri, çöp kutuları ve perakende büfeleri dahil olmak üzere yeni sokak mobilyaları yer alıyordu. Plan , Dublin'in en yüksek heykeli olan Spire of Dublin projesini; Aralık 2002 ile Ocak 2003 arasında Nelson Sütunu'nun bulunduğu yerde inşa edildi. 19. yüzyılın sonlarında İrlandalı siyasi lider Charles Stewart Parnell , 20. yüzyılın başlarında radikal işçi lideri Jim Larkin , önde gelen iş adamı ve milliyetçi milletvekili Sir John Gray ve hepsinden en zorlusu: O'nun korunması da dahil olmak üzere çok sayıda anıt restore edildi. Connell Anıtı caddenin güney girişinde nöbet tutuyor. Bu proje, Mayıs 2005'te ortaya çıkmadan önce bronz ve taş konservatörlerden oluşan uzman bir ekip tarafından birkaç ay boyunca üzerinde çalışıldı.

Kamu malı olan tüm işler Haziran 2006'da tamamlandı ve IAP'nin 40 milyon Euro'luk bir maliyetle ana hedefine ulaşıldı. Bu çalışma sırasında olgun ağaçların kaybının, sokak manzarasıyla ilgili sorunları açığa çıkardığı ve daha fazla vurguladığı belirtildi. Çalışma, 25 Şubat 2006'da cadde merkezli patlak veren bir isyanla kesintiye uğradı. Planlanan bir Loyalist yürüyüşüne karşı bir protesto, devam eden çalışmalardan inşaat malzemelerinin silah olarak ve camları ve demirbaşları kırmak için kullanılmasıyla vandalizm ve yağmaya dönüştü .

O'Connell Caddesi, Mimari Koruma Alanı ve Özel Planlama Kontrol Alanı olarak belirlenmiştir. Bu, Dublin Şehir Meclisi'nin izni olmadan hiçbir binanın değiştirilemeyeceği ve fast food satış noktalarının, paket servislerin, kafelerin ve oyun salonlarının sıkı bir şekilde kontrol edildiği anlamına gelir.

Haziran 2015'te Clerys, yatırım grubu Natrium Ltd tarafından 400'den fazla işini kaybederek satın alındıktan sonra aniden kapandı. 2019 yılında, tesisin dört yıldızlı bir otele dönüştürülmesi planları açıklandı.

Cadde, her yıl düzenlenen Aziz Patrick Günü Geçit Töreninin ana güzergahı ve her Paskalya Pazarı 1916'yı Anma Töreni için kullanılır . Aynı zamanda şehir merkezinden geçen büyük bir otobüs güzergahı arteri olarak hizmet vermektedir. Modern tramvay Luas bir uzatma geçirdi ve tramvaylar şimdi bir kez daha O'Connell Caddesi'nden geçiyor. Sistemi St. Stephen's Green'e bağlamak için yalnızca tek bir yönde, dönüş döngüsünde hareket eder , O'Connell Caddesi'ne paralel ve doğusundaki Marlborough Caddesi üzerinden geçer .

heykeller

Yerden yukarı bakan taş heykelin görünümü
Thomas Farrell tarafından tasarlanan ve 1879'da dikilen Sir John Gray

Güneyden kuzeye O'Connell Caddesi'ndeki mevcut ve eski anıtlar şunları içerir:

Daniel O'Connell : John Henry Foley tarafından tasarlanmış ve yontulmuş ve asistanı Thomas Brock tarafından tamamlanmıştır. İnşaat 1866'da başladı ve anıt 1883'te açıldı.

William Smith O'Brien : Thomas Farrell tarafından. İlk olarak 1870 yılında D'Olier Caddesi'nin O'Connell Köprüsü girişindeki bir adada inşa edilmiş, 1929'da O'Connell Caddesi'ne taşınmıştır.

Önünde bir devlet bulunan mermer anıtın görünümü
O'Connell Caddesi'nin kuzey ucundaki Parnell Anıtı

Sir John Gray : Thomas Farrell tarafından. Hem kaide hem de heykel tamamen beyaz Sicilya mermerinden oyulmuştu, 1879'da açılışı yapıldı. Gray , Freeman's Journal gazetesinin sahibiydi ve Dublin Corporation'ın bir üyesi olarak Vartry'ye dayalı Dublin su temin sisteminin inşasından sorumluydu. rezervuar .

James Larkin : Oisín Kelly tarafından . Wicklow granit bir kaidenin üzerinde bronz bir heykel olan anıtın açılışı 1980'de yapıldı.

Anna Livia : Eamonn O'Doherty tarafından . Granitten inşa edilen ve 17 Haziran 1988'de açılışı yapılan otel, kısa sürede "Jakuzide Sürtük" lakabıyla tanındı. O'Connell Caddesi için yeniden yapılanma planlarının bir parçası olarak 2001 yılında kaldırıldı ve 2011 yılında Croppies' Acre Memorial Park'a taşındı.

1808'de Amiral Lord Nelson onuruna dikilen 36,8 m (121 ft) granit Dor sütunu olan Nelson Sütunu , daha önce bugünkü Dublin Kulesi'nin bulunduğu yerde caddenin ortasında duruyordu. 1966'da cumhuriyetçi aktivistler tarafından havaya uçurulan site, 2003'te Spire'ın dikilmesine kadar boş kaldı.

Peder Theobald Mathew : Mary Redmond tarafından . Temel taşı 1890'da atıldı ve anıtın açılışı 1893'te yapıldı. 2016'da şehrin kuzeyindeki Luas tramvay uzantısını karşılamak için heykel kaldırıldı. 2018'de The Spire yakınlarındaki yeni bir yere restore edildi.

Charles Stewart Parnell : İrlandalı-Amerikalı heykeltıraş Augustus Saint-Gaudens'in Parnell Anıtı . 37 fit yüksekliğindeki dikilitaş, Galway granit bir pilonun üzerinde oturuyor, John Redmond tarafından organize edildi ve kamu aboneliği ile ödendi ve 1911'de Parnell Meydanı'nın hemen güneyinde, Parnell Caddesi ile kavşakta açıldı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

alıntılar

kaynaklar

  • Bennett, Douglas (2005). Dublin Ansiklopedisi . Gill ve Macmillan. ISBN 978-0-717-13684-1.
  • Carey, Tim (2016). Dublin'de 1922'den beri . Hachette. ISBN 978-1-473-62001-8.
  • Carroll, Patrick (2006). Bilim, Kültür ve Modern Devlet Oluşumu . Kaliforniya Üniversitesi Yayınları. ISBN 978-0-520-93280-7.
  • Casey, Christine (2005). Dublin: Büyük ve Kraliyet Kanalları İçindeki Şehir ve Phoenix Parkı ile Dairesel Yol . Yale Üniversitesi Yayınları. ISBN 978-0-30010-923-8.
  • Curtis, Maurice (2019). Rathmines'in Küçük Kitabı . Tarih Basın. ISBN 978-0-750-99023-3.
  • Doherty, Neal (2016). Dublin Şehrinin Heykelleri ve Heykelleri İçin Eksiksiz Kılavuz . Orpen Basın. ISBN 978-1-909895-72-0.
  • Foley, Ronan (2016). Şifalı Sular: Tarihi ve Çağdaş İrlanda'da Terapötik Manzaralar . Routledge. ISBN 978-1-317-12343-9.
  • Griffith, Lisa Marie (2014). Dublin Taşları: On Binada Dublin Tarihi . Collins Basın. ISBN 978-1-84889-219-4.
  • Haddock, Serena Vicari (2010). Marka oluşturma: Yaratıcı Şehir: Mevcut Kavramlara ve Uygulamalara Eleştirel Bir Bakış . Firenze Üniversitesi Yayınları. ISBN 978-8-884-53524-5.
  • Jackson, Alvin (2014). Modern İrlanda Tarihinin Oxford El Kitabı . Oxford Üniversitesi Yayınları. ISBN 978-0-199-54934-4.
  • Killeen, Richard (2010). Dublin'in Kısa Tarihi: Vikinglerden Modern Çağa Dublin . Gill & Macmillan Ltd. ISBN'si 978-0-717-16385-4.
  • MacDonald, John (1890). Parnell Komisyonu Günlüğü . T Fisher Unwin.
  • McDonald, Frank (1985). Dublin'in Yıkımı . Gill ve MacMillan. ISBN 0-7171-1386-8.
  • McManus, Ruth (2002). Dublin, 1910-1940: Şehri ve Banliyöleri Şekillendirmek . Dört Mahkeme. ISBN 978-1-851-82615-5.
  • Osborough, WN (1996). Hukuk ve modern Dublin'in ortaya çıkışı: bir başkent için bir dava topografyası . İrlanda Hukuk Tarihi Derneği Tarih Serisi. cilt 5. İrlanda Hukuk Tarihi Topluluğu (resimli baskı). Irish Legal History Society ile birlikte Irish Academic Press. ISBN 978-0-7165-2583-7.
  • Townshend, Charles (2006). Paskalya 1916: İrlanda İsyanı . Penguen. ISBN 978-0-141-90276-0.
  • Wallis, Geoff; Connolly, Mark; Greenwood, Margaret (2002). Dublin için Kaba Kılavuz . Kaba Kılavuzlar. ISBN 978-1-858-28913-7.
  • Wills, Claire (2009). Dublin 1916: GPO Kuşatması . Harvard Üniversitesi Yayınları. ISBN 978-0-674-03633-8.
  • Özel Planlama Kontrol Şeması - O'Connell Caddesi Mimari Koruma Alanı (PDF) (Rapor). Dublin Kent Konseyi. Eylül 2009 . Erişim tarihi: 3 Ekim 2020 .

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta O'Connell Caddesi ile ilgili medya