Kuzey Greenwich metro istasyonu - North Greenwich tube station
Kuzey Greenwich | |
---|---|
Konum | Greenwich Yarımadası |
Yerel yönetim | Greenwich Kraliyet İlçesi |
Tarafından yönetilen | Londra yeraltı |
Sahip | Londra için taşıma |
Platform sayısı | 3 |
Erişilebilir | Evet |
Ücret bölgesi | 2 ve 3 |
Londra Metrosu yıllık giriş ve çıkış | |
2015 | 26.38 milyon |
2016 | 26.45 milyon |
2017 | 28.15 milyon |
2018 | 24.66 milyon |
2019 | 28.28 milyon |
Demiryolu şirketleri | |
Orijinal şirket | Londra Bölgesel Ulaşım |
Önemli tarihler | |
14 Mayıs 1999 | Açıldı |
Diğer bilgiler | |
Dış bağlantılar | |
WGS84 | 51°30′02″K 0°00′13″D / 51.500556°K 0.003611°E Koordinatlar : 51.500556°K 0.003611°E51°30′02″K 0°00′13″D / |
Londra ulaşım portalı |
North Greenwich , Jubilee hattı tarafından hizmet verilen bir Londra Metrosu istasyonudur . Adına rağmen, Thames Nehri'nin kuzeyinde, Köpekler Adası'nda , tarihsel olarak Kuzey Greenwich olarak bilinen yerel bölgede değildir ; 1872'den 1926'ya kadar tamamen farklı bir Kuzey Greenwich istasyonu oradaydı. Aslında Greenwich'ten çok Charlton'a daha yakın ; ancak, belki de ismin en iyi açıklamasını veren Royal Borough of Greenwich'in en kuzey ucundadır .
Metro istasyonu 14 Mayıs 1999'da açıldı . Thames'in güney kıyısında , Greenwich Yarımadası'nın kuzey ucundaki The O 2'nin (başlangıçta Millenium Dome ) bitişiğindedir . Bu hattaki en doğudaki yer altı istasyonudur.
Bu arasında kalan Canary Wharf ve Canning Town, içinde, Jubilee hattı üzerinde Travelcard Zone 2 ve bölge 3 .
Tarih
Bir Metro istasyonu ilk teklif, daha sonra inşa edilmemiş bir parçası 1973 yılında yayınlanan Londra'nın Docklands yeniden geliştirilmesi konulu bir hükümet raporunda Greenwich Yarımadası için önerilmiştir Filo hattı , yerinden kaçan bir çizgi önerdi Charing Cross aracılığıyla Fenchurch Caddesi için Beckton istasyonları ile, Millwall ve Custom House'da her iki tarafta . Teklif, 1970'lerde Filo hattının Jubilee hattına dönüşmesiyle geliştirildi. Güzergah 1980'de onaylandı, ancak mali kısıtlamalar, güzergahın devam etmediği anlamına geliyordu. 1990'ların başında, Jubilee hattını Thames Nehri'nin güneyindeki bir rotada Stratford'a doğru genişletmek için bu plana uygun olarak inşa edilen Kuzey Greenwich istasyonu ile yeni planlar geliştirildi.
14 Mayıs 1999'da açılan North Greenwich, Millennium Dome'da (şimdi The O 2 ) beklenen çok sayıda ziyaretçiyle başa çıkmak için tasarlanmış ve saatte yaklaşık 20.000 yolcu taşıma kapasitesine sahip Jubilee hattındaki en büyük istasyonlardan biridir. .
Kuzey Greenwich'teki parça düzeni, hattın bu istasyondan bir dalına izin verecek şekilde tasarlanmıştır. Thamesmead'e doğru bir şube planlandı; ancak bu, ilk teklifin ötesinde geliştirilmemiştir ve şu anda Transport for London'ın yatırım programında yer almamaktadır .
Pist düzeni, hem Stanmore hem de Stratford'dan gelen trenlerin North Greenwich'te sona ermesine izin veriyor. Stanmore'dan gelen bir dizi tren, yoğun ve yoğun olmayan zamanlarda burada son bulur ve her zamanki platform 3 yerine platform 2'ye girer. Trenler, platform 2'den Londra'nın merkezine geri döner. Stratford, platform 2'ye yönlendirilebilir ve platformdan çıkarılabilir.
Devasa yeraltı boşluğunun içinde yükselen tırmıklı beton sütunlarla çarpıcı mavi kiremitli ve camlı iç mekan, Alsop , Lyall ve Störmer mimari pratiği tarafından tasarlandı . Duvarlardaki mavi fayanslar, yolcuların inen duraklarını tanımalarına yardımcı olmak için her istasyonun bir üniforma kullandığı Hong Kong'daki MTR istasyonlarının tasarımından ilham aldı .
Jubilee Line Extension'daki diğer istasyonlarda olduğu gibi, tüm platformlar platform ekran kapıları ile donatılmıştır .
20 Ekim 2016'da polis, bir yolcunun Jubilee hat treninde "teller ve çalar saat" ile dolu gözetimsiz bir çanta fark etmesi üzerine North Greenwich'te el yapımı bir patlayıcı cihaz üzerinde kontrollü bir patlama gerçekleştirdi . Herhangi bir yaralanma bildirilmedi ve bir şüpheli daha sonra gözaltına alındı. Adam Damon Smith, kasıtlı olarak patlayıcı madde bulundurmaktan suçlu bulundu ve 15 yıl hapis cezasına çarptırıldı.
Bağlantılar
Otogar birbirine ve doğrudan transferi için yüzeyde metro istasyonu yukarıda Londra Otobüsleri istasyona giden yolları 108, 129, 132, 161, 188, 335, 422, 472 ve 486.
Emirates Hava Hattı teleferik arasında bir bağlantı sağlayan 2012 28 Haziran yanında açıldı Greenwich Yarımadası ve Kraliyet Victoria Rıhtımı'na ve ExCeL London .
Referanslar
Dış bağlantılar
- İlgili Medya Kuzey Greenwich metro istasyonu Wikimedia Commons