Neel Jani - Neel Jani
Neel Jani | |
---|---|
Milliyet | İsviçre |
Doğmak |
Rorschach , İsviçre |
8 Aralık 1983
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası kariyeri | |
İlk sezon | 2011 (ILMC) |
Şu anki takım | Porsche GT Takımı |
Önceki seri | |
1998–2000 2000 2001–2002 2003–2004 2005 – 2006 2005 – 2009 2007 2010 |
Karting Formula Listesi Junior Formula Renault 2000 Eurocup Formula Renault V6 Eurocup GP2 Series A1 Grand Prix Champ Car World Series Le Mans Series |
24 Saat Le Mans kariyeri | |
yıllar | 2009 – 2019 |
Takımlar | Hızlı Yarış Takımı Sebah, İsyan Yarışı , Porsche Takımı |
En iyi bitiş | 1. ( 2016 ) |
sınıf kazanır | 1 |
Neel Jani (8 Aralık 1983 doğumlu) İsviçreli profesyonel bir Porsche fabrikası sürücüsüdür. Babası Hindistan'dan ve annesi Alman İsviçreli.
O kazanan onun en büyük başarı elde Le Mans 24 Saat Önce katıldıktan sonra 2016 yılında Porsche 'nin LMP1 sürüş 2014 sezonu için programı WEC . Daha önce Jani , A1 Grand Prix'de A1 Team Switzerland için yarıştı ve 2007-2008 şampiyonluğunu kazanmalarına ve 2005-06 ve 2008-09'da ikincilik elde etmelerine yardımcı oldu. 2007'de Kuzey Amerika Champ Car serisinde PKV Racing için yarıştı . Aynı zamanda GP2 Serisi yarış galibi ve eski Formula 1 test sürücüsü.
O katıldı Formula E 'nin Faraday Gelecek Ejderha Yarışı için takım 2017/2018 sezonu ama bir hafta sonra takımdan ayrıldı. For 2019-20 Formula E sezonunda onun ev markası ile döndü Porsche takım arkadaşı ile Andre Lotterer .
İlk adım
Doğan Rorschach , Jani kariyerine başlayan karting o kadar geçmeden önce iki yıl süreyle kaldıkları 1998'de Formula Renault 2000 Eurocup Aynı yıl 2001 yılında, o da bazı ırklar yarıştı İtalyan Formula Renault . Her ikisinde de 2002'de kaldı, yine sadece İtalyan Formula Renault sezonunun bir parçasıydı. 2003 yılında Jenzer takımı adına Formula Renault V6 Eurocup'a geçti. O yıl, Jenzer Motorsport ile şampiyonada sadece dört puan farkla ikinci oldu . 2004'te tekrar Formula Renault V6 Eurocup'ta yarıştı ama takım değiştirip Fransız takımı DAMS ile koşarak İsviçre basınında "Bu yıl ya kazan, ya hiç." O yıl şampiyonayı dördüncü, eski takımı Jenzer Motorsport, çaylak pilotları Ryan Sharp ile ikinci sırada tamamladı .
GP2
2005 yılında GP2 Serisinde Yarış Mühendisliği ile Borja García ile birlikte yarıştı ve genel olarak daha iyi performans gösterdi. Hungaroring ve Monza olmak üzere iki yarış kazandı . Ayrıca, Nürburgring yarışının çoğunu, etkili savunma sürüşü ile açıkça daha yavaş bir arabada yönetmeyi başardı .
2006 yılında yaralı takımı konulmaz Nicolas Lapierre'i içinde Silverstone ve Magny-Cours İngiliz yarış takımı Arden için yarışları. Bunu yaparak, aynı gün hem GP2 hem de F1'de araç kullanan tek kişi olarak rekorlar kitaplarındaki yerini de güvence altına aldı.
A1 Grand Prix'si
Ardından yeni A1 Grand Prix serisinde yarıştı ve kendi ülkesini A1 Takımı İsviçre ile temsil etti . Gelen açılış sezonu A1GP, takım kazandı gümüş madalya Jani sürekli bir galibiyet dahil podyumda bitirme ile ikinci sırada yer Dubai Autodrome sırasında Sprint Race ait Milletler 2005-06 A1 Grand Prix, Birleşik Arap Emirlikleri .
İlk iki mermi ayrıldıktan sonra 2006-07 sezonunda karşı Sébastien Buemi , Jani başka kazanacaktı Sprint Race sırasında, Milletler 2006-07 A1 Grand Prix, Malezya .
Jani, 2007-08 sezonunda İsviçre adına tüm yarışları sürdü ve dört galibiyet ve 168 puanla şampiyonluğu aldı. Takım 2008-09 sezonunu yine Jani ile birlikte ikinci sırada tamamladı .
Formula 1
Sauber ekibiyle yedek bir F1 koltuğuna bağlandı . Ancak 2004'te ertesi yıl GP2'ye geri döndü. Aralık 2005'te yarış pilotları Scott Speed ve Vitantonio Liuzzi'nin yanı sıra Scuderia Toro Rosso'nun üçüncü sürücüsü olduğu ve 2006 sezonu boyunca bir Champ Car kariyerine devam etmeden önce oynadığı bir rol olduğu doğrulandı . İçin 2008 F1 sezonu , Neel test sürüş rolüyle bağlantılı olduğunu , Red Bull Racing . Babası Hindistan'dan olduğu için Jani, BMW Sauber'in Hindistan destekli satın alınması önerisiyle bağlantılıydı, ancak bu başarılı olmadı. 2010'un başlarında Force India için test yaptı ve 2010'da takıma dahil olduğu söylendi. Ancak Force India , test ve yedek pilot olarak Mercedes sürücüsü Paul di Resta'yı imzaladı .
şampiyon arabası
İçin 2007 , Jani için sürdü PKV Yarışı takımın şampiyon arabası World Series . Seriyi toplam 231 puanla dokuzuncu sırada tamamladı. 2008 için ChampCar'da kalmak yerine 2007-2008 A1GP sezonuna odaklanmayı seçtikten sonra, seri IRL tarafından emildi .
Spor araba yarışı
2010'da Jani, İsviçreli özel Rebellion Racing'e üye oldu ve Nicolas Prost ile birlikte bir Lola-Judd LMP1'i Le Mans Series'de ve 24 Hours of Le Mans'ta yarışmak için Algarve'de 2. ve Silverstone'da 5. bitirdi. Ayrıca, o ikinci yarısını yarıştı FIA GT1 için sezon MATECH bir de Ford GT diğer ikisinde bir şampiyonluk yarışı ise 8. sırada 7. bitirerek.
Jani , 2012'de Rebellion ile tam zamanlı WEC yarışlarına katıldı, iki sezon boyunca Prost ve Nick Heidfeld ile takım kurdu , ardından 2014'te Porsche fabrika takımına katıldı ve Brezilya'nın São Paulo kentindeki ilk LMP1 yarışını kazanarak şampiyonada üçüncü oldu. 2015 sezonunda Jani, Bahreyn'de 5 ikinciliğe ek olarak bir galibiyet daha aldı ; yine şampiyonada üçüncü oldu.
Jani bir galibiyetle 2016 DEK sezonu başladı Silverstone de ve ikinci bir yerde Spa at kazanmak mirası bırakmak Le Mans 24 Saat zaman dramatik biçimde Kazuki Nakajima 'ın Toyota gitmek için sadece bir kucak ile kurşun bozuldu yarış.
Tek kişilik araçlara dönüş: Formula E
Ağustos 2017 tarihinde 24 kadarı Jani onun başlangıcını yapmak duyuruldu FIA Formula E Şampiyonası'nda onun içinde dördüncü sezon en Faraday Gelecek Ejderha Yarışı ile Jérôme d'Ambrosio takım arkadaşı olarak. Hong Kong'da sezonun açılışında iki 18. sırayı bitirdikten sonra Jani , Rebellion Racing ile WEC taahhütlerine odaklanarak aniden takımdan ayrıldı .
Aralık 2018'de Porsche, Jani'nin ilk sezonu için sürücü kadrosunun bir parçası olarak şampiyonaya geri döneceğini duyurdu . 2019-20 sezonunun sonuna kadar takım arkadaşı Andre Lotterer ile Porsche için yarıştı ve sıralamada yirminci oldu. For 2020-21 Formula E Şampiyonası'nda , o yerini alacaktır Pascal Wehrlein .
Kişisel hayat
Jani ve eşi Lauren'in bir oğlu var.
kariyer sonuçları
A1 Grand Prix sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06 | İsviçre |
GBR SPR 9 |
GBR FEA Ret |
GER SPR 2 |
GERÇEK FEA 5 |
POR SPR 3 |
ÖNCE FEA 2 |
AUS SPR 6 |
AUS FEA 3 |
MYS SPR 2 |
MYS ÜCRETİM 2 |
BAE SPR 1 |
BAE FEA Ret |
RSA SPR 3 |
RSA FEA 2 |
IDN SPR 5 |
IDN FEA 5 |
MEKSİKA YAY 2 |
MEKSİKA ÜCRET 3 |
ABD SPR'si |
ABD FEA |
CHN SPR |
CHN FEA |
2. | 121 |
2006-07 |
NED SPR |
NED FEA |
ÇEK SPR |
ÇEK FEA |
BEI SPR 9 |
BEI FEA Ret |
MYS SPR 1 |
MYS ÜCRET 4 |
IDN SPR 10 |
IDN FEA 8 |
NZL SPR |
NZL ÜCRET |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR 5 |
RSA FEA 4 |
MEKSİKA SPR |
MEKSİKA İÇİ |
SHA SPR |
ŞA FEA |
GBR SPR |
GBR SPR |
8. | 50 | |
2007-08 |
NED SPR 5 |
NED FEA 3 |
ÇEK SPR 8 |
ÇEK ÜCRET 3 |
MYS SPR 1 |
Benim ÜCRETİM 1 |
ZHU SPR 2 |
ZHU FEA 6 |
NZL SPR Ret |
NZL FEA 13 |
AUS SPR 10 |
AUS FEA 2 |
RSA SPR 3 |
RSA FEA 1 |
MEKSİKA SPR 3 |
MEKSİKA ÜCRET 19 |
SHA SPR 1 |
SHA FEA 5 |
GBR SPR 4 |
GBR SPR 3 |
1 inci | 168 | |||
2008-09 |
NED SPR 5 |
NED FEA Ret |
CHN SPR 4 |
CHN FEA 4 |
MYS SPR 1 |
MYS FEA Ret |
NZL SPR 2 |
NZL FEA 1 |
RSA SPR 3 |
RSA FEA 1 |
POR SPR 15 |
POR FEA 1 |
GBR SPR 8 |
GBR SPR 3 |
2. | 95 |
GP2 Serisi sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Yarış Mühendisliği |
IMO FEA 6 |
IMO SPR 15 |
KEDİ FEA 4 |
KEDİ SPR 5 |
MON FEA Ret |
NÜR FEA 6 |
NÜR SPR 13† |
MAG FEA 5 |
MAG SPR 4 |
SIL FEA 5 |
SIL SPR 6 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 22 |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 4 |
IST FEA Ret |
IST SPR Ret |
MNZ FEA 7 |
MNZ SPR 1 |
SPA ÜCRET 16 |
SPA SPR 18 |
BHR FEA 16 |
BHR SPR 13 |
7. | 48 |
2006 | Arden Uluslararası Ltd. |
VAL FEA |
VAL SPR |
IMO FEA'sı |
IMO SPR'si |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
KEDİ İDDİASI |
KEDİ SPR'si |
AY ÜCRET |
SIL FEA NC |
SIL SPR Ret |
MAG FEA 11 |
MAG SPR 7 |
HOC İYS |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
İST FEA |
IST SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
25. | 0 |
Formula 1
( anahtar )
Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR1 | Cosworth V10 |
BHR TD |
MAL TD |
AUS TD |
SMR TD |
EUR TD |
ESP TD'si |
AY TD |
GBR TD |
CAN TD'si |
ABD TD |
FRA TD |
GER TD |
HUN TD |
TUR TD |
ITA TD |
CHN TD |
JPN TD |
sutyen td |
- | - |
Amerikan Açık Tekerlek
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu, italik yazılan yarışlar en hızlı yarış turunu belirtir)
şampiyon arabası
Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | PKV Yarışı |
LVG 10 |
LBH 7 |
HOU 15 |
POR 12 |
CLE 3 |
MTT 6 |
TOR 2 |
EDM 9 |
SJO 2 |
ROA 10 |
ZOL 8 |
ASN 5 |
SRF 8 |
MXC 9 |
9. | 231 |
24 Saatlik Le Mans sonuçlarını tamamlayın
GT1 Dünya Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | konum | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Matematik Yarışması | Ford GT1 |
ABU QR |
ABU CR |
SIL QR |
SIL CR |
BRN QR |
BRN CR |
PRI QR |
PRI CR'si |
SPA QR 20 |
SPA CR 14 |
NÜR QR 8 |
NÜR CR 16 |
ALG kare 20 |
ALG CR 12 |
NAV QR 4 |
NAV CR 7 |
INT QR 7 |
INT CR 8 |
SAN QR 17 |
SAN CR 8 |
33. | 14 |
Superleague Formula sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Şebeke | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Konum | Puan | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Olympiakos CFP | GU-Yarış Uluslararası | SIL | göt | MAG | KAVANOZ | NÜR | ZOL | BRH | ADR | POR | ORD | BEI † | NAV | 4. | 653 | ||||||||||||||||||||||||
14 | 1 | x | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Belçika – RSC Anderlecht | Azerice Motorsporları | HOL | BEL | 5. | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 9 | 7 | 2 | 9 | 3 |
† Şampiyona dışı tur
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
Yıl | katılımcı | Sınıf | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | isyan yarışı | LMP1 | Lola B12/60 | Toyota RV8KLM 3.4 L V8 |
SEB 17 |
SPA 4 |
ÖYS 3 |
SIL 6 |
SAO 4 |
BHR 4 |
FUJ 4 |
SHA Ret |
4. | 86.5 | |
2013 | isyan yarışı | LMP1 | Lola B12/60 | Toyota RV8KLM 3.4 L V8 |
SIL 5 |
SPA 5 |
ÖYS 25 |
SAO | COA | FUJ | SHA | BHR | 16. | 21 | |
2014 | Porsche Takımı | LMP1 | Porsche 919 Hibrit |
Porsche 2.0 L V4 (Hibrit) |
SIL Ret |
SPA 4 |
ÖYS 5 |
COA 4 |
FUJ 4 |
SHA 3 |
BHR 2 |
SAO 1 |
3 üncü | 117 | |
2015 | Porsche Takımı | LMP1 | Porsche 919 Hibrit |
Porsche 2.0 L V4 (Hibrit) |
SIL 2 |
SPA 2 |
ÖYS 5 |
NÜR 2 |
COA 12 |
FUJ 2 |
SHA 2 |
BHR 1 |
3 üncü | 138.5 | |
2016 | Porsche Takımı | LMP1 | Porsche 919 Hibrit | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hibrit) |
SIL 1 |
SPA 2 |
ÖYS 1 |
NÜR 4 |
MEK 4 |
COA 4 |
FUJ 5 |
SHA 4 |
BHR 6 |
1 inci | 160 |
2017 | Porsche LMP Takımı | LMP1 | Porsche 919 Hibrit | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hibrit) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS Ret |
NÜR 2 |
MEKS 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 3 |
4. | 129 |
2018–19 | isyan yarışı | LMP1 | isyan R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 |
SPA DSQ'su |
ÖYS 4 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
SEB Ret |
SPA 5 |
ÖYS 4 |
5. | 91 | |
2021 | Porsche GT Takımı | LMGTE Profesyonel | Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Düz-6 |
SPA 1 |
ALG 3 |
MNZ 1 |
ÖYS 2 |
BHR |
BHR |
2.* | 112* |
* Sezon devam ediyor.
WeatherTech SportsCar Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
Yıl | katılımcı | Sınıf | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | isyan yarışı | P | oreka 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
8. GÜN |
SEB 9 |
LBH | COA | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | EVCİL HAYVAN | 26. | 45 | |
2020 | Porsche GT Takımı | GTLM | Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Düz-6 | GÜN | GÜN | SEB | ELK | vir | ATL | YTB | CLT | EVCİL HAYVAN | LGA |
SEB 2 |
14. | 32 |
Formül E sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | şasi | güç aktarma organı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | konum | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017–18 | Ejderha Yarışı | Kıvılcım SRT01-e | Penske EV-2 |
HKG 18 |
HKG 18 |
MRK | SCL | MEKSİ | PDE | GME | PAR | BER | ZUR | NYC | NYC | 25. | 0 |
2019–20 | TAG Heuer Porsche Formula E Takımı | Kıvılcım SRT05e | Porsche 99X Elektrikli |
YÖN 17 |
YÖN 13 |
SCL Ret |
MEK 14 |
MRK 18 |
BER 11 |
BER 15 |
BER Ret |
BER 19 |
BER 6 |
BER 15 |
20. | 8 |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi
- DriverDB.com'da Neel Jani kariyer özeti