Deniz geleneği - Naval tradition
Bir deniz gelenek a, geleneksel bir veya daha fazla gözlenen, ya da olmuştur, Deniz Kuvvetleri .
Temel bir gelenek bir donanma görevli tüm gemiler olarak anılacaktır olmasıdır gemilerin ziyade gemilerin dışında, denizaltılar olarak bilinir, tekneler . Bir geminin adındaki ön ek, geminin görevlendirilmiş bir gemi olduğunu gösterir. Örneğin, USS, United States Ship olarak genişleyen bir kısaltmadır; Kraliyet Donanması'nda HMS, Majestelerinin Gemisine (veya bir Kral hüküm sürdüğünde, Majestelerinin Gemisine) genişler; Hindistan Donanması'nda INS, Hint Donanması Gemisine kadar genişler ve diğerleri.
İngiliz donanma gemilerinde (ve daha sonra ABD ve diğer ulusların gemilerinde) önemli bir gelenek, geminin çanıydı . Bu, tarihsel olarak, dört saatlik nöbetlerin süresi de dahil olmak üzere, bir gemide geçen zamanın işaretlenmesi için kullanılmıştır. Ayrıca yoğun siste uyarı cihazı olarak, alarmlar ve törenler için kullanıldılar. Zil, ilk önce geminin aşçısı tarafından, daha sonra da gemi personelinin bu bölümüne ait bir kişi tarafından cilalanmış halde tutulmuştu.
Bir diğer önemli gelenek de, gemiye birinin borulamasıdır. Bu, başlangıçta, bağırılan emirler duyulamadığında savaş gemilerine emir vermek için kullanılıyordu. Borulama, geminin tekne pervanesi tarafından yapıldı ve bu nedenle enstrüman, gemi kazasının Borusu veya tekne kazasının çağrısı olarak bilinir . Verdiği iki ton ve verilen düdük sayısı, verilen sırayı belirtir. Aynı zamanda törensel bir şekilde, yani gemideki birini - genellikle geminin kaptanı ve daha kıdemli subaylar da dahil olmak üzere kaptanlar - "boruya sokmak" için kullanılır.
İngiliz geleneğine göre, gemiler "dişi" olarak anılır. Bununla birlikte, kadınların donanma gemilerinde yelken açmasına izin vermek uzun zamandır kötü şans olarak kabul edildi. Bunu yapmak, gemiyi mahvedecek korkunç bir fırtınaya davetiye çıkarırdı. Gemide memnuniyetle karşılanan tek kadın , geminin pruvasına monte edilmiş figür kafalılardı. Bu görüşlere rağmen, bazı kadınlar donanma gemilerinde, genellikle mürettebatın karısı olarak hizmet verdiler.
Topa selam atma geleneği İngiliz Kraliyet Donanması'ndan kaynaklanıyordu . Bir top ateşlendiğinde, gemiyi kısmen etkisiz hale getirir, bu nedenle savaş nedeni olmaksızın bir topu ateşlemek saygı ve güven gösterir. İngilizler, egemen deniz gücü olarak, zayıf ulusların gemilerini ilk selamı yapmaya mecbur bıraktılar. Gelenek geliştikçe, atılan top sayısı, selamlanan görevlinin rütbesinin bir göstergesi oldu.
Ülkeye göre
Birleşik Krallık
Kraliyet Donanması'nın görevlendirilmiş gemileri ve denizaltıları, gündüz saatlerinde yanlarında ve seyir halindeyken ana direğin kıç tarafında Beyaz Ensign'i takarlar . Yandayken , Union Bayrağından farklı olarak , Union Jack pruvadaki jackstaff'tan uçurulur , ancak yalnızca özel durumlarda uçulabilir.
Bir filo yorumu hükümdar önce filosuna monte edilmesi için bir gelenektir. Haziran 2005'te, Trafalgar Muharebesi'nin iki yüzüncü yılını kutlamak için 167 RN gemisi ve diğer 30 ülke bir filo incelemesinde hazır bulundu.
Deniz selamı , askeri selamdan farklıdır, çünkü avuç içi dışa doğru değil aşağı dönüktür.
RN, Jack-speak olarak bilinen zengin bir argo hacmi geliştirdi . Bugünlerde İngiliz denizci, daha tarihi Jack Tar'dan ziyade genellikle Jack (veya Jenny ) . Başkaları tarafından kullanılan bir İngiliz denizci için takma adlar arasında Matelot ("matlow" olarak telaffuz edilir) ve çoğunlukla Kraliyet Donanması'nda kullanılan Limey bulunur . Kraliyet Deniz severek olarak bilinir Bootnecks tıpkı sık ya Royals . Hizmetin takma adları arasında Andrew veya Andrew Miller (kökenleri belirsiz, muhtemelen gayretli bir basın mensubunun ardından ) ve askeri şubelerin en eskisi olan Kıdemli Hizmet bulunmaktadır. İçinde Merchant Navy Kraliyet Donanması olarak bilinir Gri Huni Hattı .