Kore'nin denizcilik tarihi - Naval history of Korea

Kore donanma geçmişi basit balıkçı gemileri kullanıldı zaman tarih tarih öncesi çağlardan beri binlerce yıl geri. Askeri denizcilik tarihi , 7. yüzyılda Kore'nin Üç Krallık dönemine ve Birleşik Silla hanedanlarına kadar uzanmaktadır. Wa Japonları ve diğer barbar kabilelerinin sürekli kıyı saldırıları nedeniyle , Kore gemi yapımı sonuç olarak bu tehditlere karşı koymada başarılı oldu. Birleşik Silla döneminde, bir tüccar olan Jang Bogo , amiral olarak yükseldi ve Doğu Asya ülkelerinde ilk deniz ticaretini yarattı . Goryeo hanedanı sırasında , sağlam ahşap gemiler inşa edildi ve korsanlarla savaşmak için kullanıldı. Imjin savaşı sırasında Amiral Yi , ilerleyen Japon filolarını mağlup ettiğinde Kore gemi yapımı bir kez daha başarılı oldu .

Bugün, Güney Kore dünyanın en büyük gemi inşa ülkesi ve aynı zamanda dünyanın gemi yapımcısı ve ihracatçısıdır. Güney Kore Deniz Kuvvetleri , onun sayısını artırarak için çabalarını konsantre yeni gemi geliştirmek ve olmaya edilir mavi-su lacivert 2020 yılında.

Kore döneminin Üç Krallığı

Gemiler , Kore'nin Üç Krallığı döneminden beri geliştirildi ve kullanıldı . Kore yarımadasını çevreleyen kıyı sularının bolluğu nedeniyle Koreliler kaynaklardan yararlanmak için basit balıkçı gemileri geliştirdiler.

Krallıklardan biri olan Baekje , ilk olarak denizcilik ve ticaret ürünlerini deniz yoluyla genişletmeye başladı. Baekje ayrıca Budizm ile Kore ve Çin kültürünü Japonya'ya yayma bağlantısını da sağladı . Ancak, Goguryeo'nun gücünün ve Büyük Gwanggeto'nun yükselişiyle , Baekje'nin donanması 4. yüzyılın sonlarına doğru yenilgiye uğradı Goguryeo, Çin ile yaptığı savaşlar sırasında çok sayıda Çin deniz kuvvetini de püskürttü. Goguryeo-Sui Savaşları sırasında Goguryeo , Bohai Denizi'nde 598'de işgalci bir Çin filosunu mağlup etti .

Kuzey-Güney Eyaletleri dönemi

Goguryeo'nun 668'de Tang Hanedanlığı ile bir ittifakla yenilgiye uğratılmasının ardından Silla, Kore yarımadasını birleştirdi. Bu süre zarfında, Kore kültürü ve felsefesi zirveye ulaştı ve Birleşik Silla, hem Çin hem de Japonya ile geniş bir ticaret ağını sürdürdü.

Silla, önceki Kore krallıkları gibi, Japon ve Çinli korsanların deniz üzerindeki ticaret yollarını taciz etmeye başlamasıyla ticaret yolları ve okyanus bölgesi üzerinde güçlü bir kontrol sağladı. Bununla birlikte, 828'den 846'ya kadar , Jang Bogo adlı bir Silla tüccarı öne çıktı ve korsanları püskürtmek ve Kore ticaret yollarını kontrol etmek için bir donanma topladı. Jang sonunda Wando Adası'nda denizcilik komisyonu üyesi oldu .

Deniz hakları üzerinde istikrarlı bir kontrole sahip olan Silla, yönetiminin huzurunda refaha kavuştu. Bununla birlikte, iç çekişme onu zayıflattı ve Geç Üç Krallık dönemindeki savaşlardan sonra Goryeo 935'te düştü .

Goryeo Hanedanlığı dönemi

Koreli gemi yapımı Goryeo Hanedanlığı döneminde yine başarılı oldu . 11. yüzyılda, Goryeo gemi yapımcıları kwason veya mızrak gemisini geliştirdiler. Bu gemiler, kıyı Kore şehirlerine saldıran Japon korsan gemilerini çarpmak ve yok etmek için tasarlandı. Goryeo gemileri boyut ve dayanıklılık açısından hem büyük hem de güçlüydü ve en büyüğü 200 veya daha fazla savaş denizcisi taşıyabilirdi.

Goryeo bilim adamı Choe Mu-seon , 14. yüzyılda Kore topunu geliştirdi . Kısa süre sonra Goryeo savaş gemilerinde kullanılmak üzere geliştirildi ve Moğol istilasına karşı başarıyla kullanıldı. 1281'de Japonya'nın Moğol istilası sırasında, Yuan Moğol gemileriyle istilaya yardım eden yaklaşık 900 Goryeo gemisi, yalnızca birkaç Goryeo gemisi hasar gördü ve Moğol gemilerinin işgal kuvvetlerinin çoğu " kamikaze " veya ilahi rüzgarda yok edildi. 1380'e gelindiğinde Goryeo donanması, saldırıya uğrayan gemilerinde yaygın bir top kullanımı uyguladı ve Geum Nehri açıklarında büyük bir wako filosu neredeyse tüm wako filosunun neredeyse imha edilmesiyle sonuçlandı . Dünyanın ilk deniz topçu savaşı Kore açıklarında gerçekleşti. Chinpo Savaşı'nda (1380), Choi Mu-son tarafından icat edilen ateşli silahlarla donatılmış 80 Koryo savaş gemisi, 500 Japon wako veya korsan gemisini batırdı. Ayrıca 1383'te Amiral Jeong Ji , gemi topları kullanarak 17 wako korsan gemisini yok etti . 1389'da toplam 300 Waegu gemisi yok edildi ve Yi Seonggye'nin emrettiği Tsushima'ya düzenlenen bir baskında yüzden fazla Koreli mahkum serbest bırakıldı .

Joseon Hanedanlığı dönemi

Panokseonlar, Imjin savaşı sırasında Japon gemilerinden daha üstün, sağlam ve güçlü savaş gemileriydi .
Kaplumbağa gemisinin modern bir kopyası .

Sırasında Joseon Hanedanı'nın balıkçı gemileri işletmek ve gelişmek devam ederken, bununla birlikte, donanma ve deniz harekat, kullanmama içine düştü. Joseon hanedanlığı sırasındaki göreceli barış nedeniyle, tüm ordunun kendisi zayıfladı ve göz ardı edildi. Ayrıca, Kore krallarının tarımı ve Konfüçyüsçü idealleri vurgulayan politikası ile Kore donanması, Kore ordusunun geri kalanıyla birlikte giderek zayıfladı.

Ancak, 1419 yılında, Kral Sejong gönderilen Yi Jong-mu Japoncayı yok etmek Tsushima adası içinde Oei Invasion Japon yanıt olarak wokou Koreli kıyı şehirlerine baskınlar. Yi, 227 Koreli gemiyi aldı ve yaklaşık 17.000 asker karaya çıktı ve Tsushima Adası'ndaki Japon yerleşimlerine saldırdı, ekinleri yok etti, Japon adalıları ve korsanları öldürdü ve gemileri yağmaladı. Japonya'nın iktidarı olan So klanı teslim oldu ve haraç ödemeyi talep etti. Kore, So klanının Japon korsanların bastırılması koşuluyla Kore kıyı limanlarıyla ticaret yapmasına izin verdi.

Kore sonunda Joseon donanmasının omurgasını oluşturan panokseons adı verilen güçlü ahşap gemiler geliştirdi . 15. yüzyılda Kral Sejong'un kararnamesiyle daha güçlü toplar geliştirildi ve test edildi. Savaş gemilerinde kullanılan toplar, Japon korsan gemilerine karşı yapılan eylemlerde büyük bir başarı olduğunu kanıtladı. Panokseonlar ve Kore donanması, Amiral Yi Sun- sin'in parlak stratejisinin Japon filolarını yendiği Japonların Kore istilalarında (1592-1598) en yaygın şekilde kullanıldı . Amiral Yi ayrıca kaplumbağa gemisini eski bir tasarım üzerine geliştirdi .

19. yüzyılın sonunda Joseon Donanması, kıyı savunma kaleleri dışında önemli bir deniz gücüne sahip değildi. Donanmayı bir kraliyet deniz okulu kurarak modernize etme girişiminde bulunulmasına rağmen, Joseon Donanması 1895'te sona erdirildi . 1903'te Kore İmparatorluğu hükümeti ilk modern savaş gemisi Yangmu'yu satın aldı . Kore'nin 1910'da Japonya İmparatorluğu tarafından ilhak edilmesinin ardından Kore deniz geleneği bozuldu .

Sırasında Japon işgali döneminde (1910-1945), Japon İmparatorluk Donanması bir deniz üssü (inşa Chinkai Güvenlik Bölge (bugünkü en güney Kore'de) Jinhae ).

Modern Kore donanmaları

Modern Güney Kore Donanması , yaklaşık 68.000 düzenli personele ve denizaltılar ve yardımcı filolar dahil olmak üzere 170 görevlendirilmiş gemiye sahiptir. ROK donanması barışı koruma operasyonlarına katılıyor. ROK donanması, ulusal deniz haklarını savunmak için daha güçlü gemiler geliştirme ve inşa etme çabalarına yoğunlaşıyor. Güney Kore donanması 2020 yılına kadar bir mavi su donanması olmayı planlıyor ve Kore Destroyer eXperimental (KDX) programı ve Dokdo sınıfı çıkarma platformu deneysel gibi projeler kapsamında deneysel gemiler geliştiriyor .

Kuzey Kore Deniz Kuvvetleri Kuzey Kore sularına savunmak için kullanılır. Ancak Kuzey Kore donanması ve hangi teçhizatın kullanıldığı hakkında pek bir şey bilinmiyor.

Referanslar

  1. ^ a b Wan-gi Chʻoe tarafından Kore'nin Geleneksel gemileri
  2. ^ "Güney Kore Hala 1 Numaralı Gemi İnşa Ülkesi" . 29 Ocak 2009.
  3. ^ "대양 해군 건설" . Kore Cumhuriyeti Donanması Resmi Web Sitesi . Erişim tarihi: Mart 4, 2007.
  4. ^ a b Pike, John. "Donanma Tarihi - Güney Kore" . www.globalsecurity.org .
  5. ^ a b Turnbull, Stephen, Samurai Invasion, Sterling, s. 88
  6. ^ "StartLogic" (PDF) . www.koreanhero.net . Arşivlenmiş orijinal (PDF) 2012-09-04 tarihinde . Erişim tarihi: 2011-02-03 .
  7. ^ "Kore'nin İlk ABD Deniz Ataşesi" . Merkezi İstihbarat Teşkilatı Resmi Web Sitesi . Erişim tarihi: May 6, 2007.
  8. ^ "제 3 장 군사 학교 의 설립 과 사관 양성 (PDF Biçimi)" Wayback Machine'de 2007-12-01'de arşivlendi . Milli Savunma Bakanlığı - Askeri Tarih Derleme Kurumu Resmi Web Sitesi . Erişim tarihi: May 1, 2007.

Ayrıca bakınız