Nauka (ISS modülü) - Nauka (ISS module)

nauka
Nauka, ISS.jpg'ye demirledi
İleri ait görüntülemek nauka dan kubbe kısaca 29 onun kenetlenme Temmuz 2021 sonrasında,.
Modül istatistikleri
COSPAR kimliği 2021-066A
Parçası Uluslararası Uzay istasyonu
Lansman tarihi 21 Temmuz 2021, 14:58:25 UTC
Aracı çalıştır Proton-M
Yerleştirildi 29 Temmuz 2021, 13:29:01 UTC
Yığın
Uzunluk 13,12 m (43,0 ft)
Genişlik ~30 m (98 ft)
Çap 4,25 m (13,9 ft)
Basınçlı hacim
Yapılandırma
Nauka Module Structure.gif Sanatçılarının Anlayışı
Şeması nauka ' ile, ön ve arka dış s Avrupa Robotik Kol mor renkte.

Nauka (Rusça: Наука , IPA:  [nɐukə] , yaktı Science ) olarak da bilinen, çok amaçlı Laboratuar Modül-yükseltme ( MLM-U ; Rusça : Многоцелевой лабораторный модуль, усовершенствованный veya МЛМ-У ) ya da sadece çok amaçlı Laboratuar Modülü ( MLM ), Uluslararası Uzay İstasyonunun (ISS)bir modülüdür. MLM-U, Roscosmos tarafından finanse edilmektedir. Orijinal ISS planlarında Nauka , Yerleştirme ve Depolama Modülünün (DSM)konumunu kullanacaktı. Daha sonra DSM ile değiştirildi Rassvet modülü ve Nauka taşındı Zarya ' ın nadir portuna için Zvezda ' ın nadir portu.

Başlangıçta 2007 için planlanan Nauka'nın lansmanı, çeşitli nedenlerle defalarca ertelendi. Mayıs 2020 olarak, Nauka bazılarının üreticinin garantiler bundan sonra 2021 yılının ikinci çeyreğinde lansmanı için planlanmalıdır bildirildi Nauka ' tür motorları gibi ın bileşenleri, süresi dolmuş olurdu. Nauka nihayet 14:58 ile birlikte UTC 2021 21 Temmuz'da başlatılan Avrupa Robotik Kol ve başarılı 29 Temmuz 2021 tarihinde demirledi, 13:29 UTC için Zvezda ' ın Rus ISS segmentinin ilk büyük genişleme için yapım, nadir portuna 20 yıldan fazla. Nauka yanaştıktan sonra , motor iticilerini yanlışlıkla ateşlemeye başladı ve modülün yakıtı bitmeden önce tüm uzay istasyonunun bir buçuk tam dönüş yapmasına neden olarak, yer kontrolörlerinin dönüşü durdurmasına ve mürettebatın onu geri almasına olanak sağladı. bir saat sonra orijinal pozisyon. NASA'ya göre, ISS ekibi asla tehlikede değildi.

Açıklama

Nauka birincil olduğunu laboratuvar arasında Rus Orbital Segment Mini Araştırma Modülleri ile birlikte çalışmaya, RASSVET ve POISK . Modül, deneyler yapmak ve bilimsel araçları depolamak için kullanılır ve ayrıca ISS için bir yedekleme hizmeti modülü olarak hizmet edebilir. Nauka , Fonksiyonel Kargo Bloğu (FGB) tasarımına dayanmaktadır. Modül 13,12 m (43,0 ft) uzunluğunda ve 4,25 m (13.9 ft) genişliğindedir ve paslanmaz çelik , alüminyum alaşımı , kevlar ve seramik yünü yalıtımından yapılmıştır ve toplam kütlesi 20.350 kg (44.860 lb)'dir. Nauka iki sahip SSVP-M yerleştirme bağlantı noktaları ; Pasif Nadir noktası bağlamak için kullanılacak Prichal aktif ise, istasyon doruk noktası eklemek için kullanılır NAUKA ile istasyonu kendini Zvezda ' in Nadir noktası. SSVP-M, geleneksel prob ve drogue yumuşak yakalama mekanizmasını APAS-95 sabit yerleştirme bileziği ile birleştiren SSVP yerleştirme sisteminin hibrit bir çeşididir . Bu Soyuz ve İlerleme standart SSVP limanları, dönüştürür geçici bir yerleştirme adaptörü ile uyumsuz iken Nauka ' SSVP için SSVP-M s nadir liman onları yanaşabileceği şekilde yüklenir. Bu adaptör Prichal'in gelmesiyle kaldırılacak ve bu da Rus Yörünge Segmentindeki mevcut yerleştirme bağlantı noktalarının sayısını sekize çıkaracak. MDDK iticileri kullanan bir tutum kontrol sistemi tarafından sağlanan tam rehberlik ve navigasyon kontrolü, istasyonun tüm iticilerinin devrilme düzeltmeleri için en büyük mekanik avantajı sağlayan, istasyonun baş-kıç ekseninden uzaktaki avantajlı konumunu kullanarak istasyona devrilme kontrolü sağlar. donanımlı modüller. Nauka ayrıca Progress uzay aracı tarafından teslim edilen itici gazları toplayıp depolayabilir ve Zvezda'ya aktarabilir .

Avrupa Uzay Ajansı 'nın (ESA) Avrupa Robotik Kol üzerinde bulunan Nauka ' ın dış dış deney yükleri, bilim hava bölmesine yoluyla yükleri transferi, istasyonun görsel denetimlerin kurulumu, kaldırılması veya değiştirilmesi mümkün kılar ve sağlayarak uzay yürüyüşlerini destekleyebilir istasyonun hem içinde hem de dışında ayaklıklar, bağlama noktaları ve bir kontrol paneli. Nauka'nın içinde modül, altı mürettebatı destekleyebilecek bir oksijen üretim sistemi, bir mutfak , idrar geri dönüşüm sistemli bir tuvalet ve Rus Yörünge Segmentindeki üç uyku istasyonundan birini içeren yaşam destek ekipmanı içerir . Mürettebat için büyük bir gözlem penceresi, modülün nadir portuna doğru yanaşma küresinin arka tarafında da mevcuttur.

Gelişim

Bir Rus Araştırma Modülü için demirledi Zvezda (sol) ve MLM için demirledi Zarya'nın erken 2000'ler kavramında (sağda).

1990'larda, Roscosmos' Rus Orbital Segment için orijinal planı iki dahil Rus Araştırma Modülleri ve Evrensel Dock Modül bulunan edilecek FGB tasarıma dayanan, Zvezda ' ın Nadir portu. Üretimde FGB-2 olarak bilinen FGB tabanlı Zarya için bir yedek uçuş makalesinin başlangıçta Evrensel Yerleştirme Modülü olarak hizmet etmesi planlanmıştı, ancak inşaatı 1990'ların sonunda %70 oranında tamamlanarak durdurulmuştu. Ağustos 2004'e kadar Roscosmos, iki araştırma modülünü, FGB-2'nin Nauka olarak bilinen tek bir araştırma modülü olarak uçurulması lehine kaldırmaya karar verdi . Bu süre zarfında Roscosmos'a önerilen Ticari Kurumsal Modül tabanlı Nauka için ortak bir Astrotech - Energia konsepti reddedildi. 2005 yılında, Roscosmos , Rassvet ile piyasaya sürmek için yedek dirsek eklemi ile Nauka ile Avrupa Robotik Kolunu başlatmak için ESA ile bir anlaşma yaptı .

Roscosmos başlangıçta Nauka'nın 2007'ye kadar fırlatılmaya hazır olacağını umarken , birden fazla gecikme olası fırlatma tarihini kademeli olarak 2014'e geri itti. 2013'ün sonlarında Nauka'nın kabul testleri , tahrik sisteminin yakıt doldurma valfinde ve kirlilikte sızıntılar buldu ve Energia'nın modülü iade etmesine yol açtı. On iki ila on sekiz ay süren onarımlar için Khrunichev'e . Nauka ' daha fazla yakıt valfi sızıntı yenilenmesini gerektirir, modülün dış tesisat zarar sonrasında ın müstakbel 2015 lansmanı sonra, yeniden ertelendi. 2017 yılında modülün yakıt tanklarında meydana gelen metalik toz kirliliği, ilk onarımların başarısız olması nedeniyle üç yıl daha gecikmeye neden oldu ve Fregat üst aşamasına dayalı yeni bir tek kullanımlık yakıt sisteminin kurulması bir çözüm olarak değerlendirildi. Bununla birlikte, 2019'un sonlarında, orijinal tanklar başarıyla onarıldı ve planlanan Fregat tabanlı tankları gereksiz hale getirdi ve 2019 veya 2020 lansmanının yolunu açtı.

Nauka , Baykonur'a gönderilmeden bir ay önce Temmuz 2020'de Khrunichev'de testlerden geçiyor.

2020'nin başlarından ortalarına kadar bir lansmanı hedefleyen modülün Proton-M fırlatma aracı, Şubat ayında birleştirildi ve Baikonur Uzay Üssü'ne gönderildi . Bununla birlikte, Nauka'nın , yıllarca süren gecikmelerin ardından sona eren bir garantinin gerektirdiği ileri testlerin yanı sıra başka bir yakıt deposu valfinin değiştirilmesine ihtiyacı vardı. Baykonur'un bulunduğu Kazakistan yerine yalnızca Rusya'daki Energia'da gerçekleştirilebilecek olan testler , yeni yakıt deposu valflerinin Baykonur'a sevk edildiği yaklaşık aynı zamanda Mayıs ayında tamamlandı. Modülü başlatma çabaları, 2020'nin başlarında Avrupa'da COVID-19'un patlak vermesinden derinden etkilendi ve bu da Mart, Nisan ve Temmuz aylarında tüm çalışmaların askıya alınmasına ve yıl boyunca işgücünde önemli bir azalmaya yol açtı. Hastalığın potansiyel yayılmasını önlemek için önlemler. Nauka , kısa bir süre sonra güneş panelleri ve Avrupa Robotik Kolu ile birlikte nihayet Ağustos ayında Baykonur'a ulaştı. Üzerine kargo ve malzeme yükleme nauka onun ederken, 11 Eylül'de başlayan MMOD zırh ve piller yerleştirildi. Ekim ve Kasım boyunca, Expedition 65 kozmonot Pyotr Dubrov ve Oleg Novitsky sorumlu olduğu idi, Nauka ' sayısız aracılığıyla yörüngede istasyona ın kurulumu araç dışı faaliyetlerde , modül için ilk açık olduğu süre boyunca iki Ekip Ekipmanları Arayüz Testleri yapılan çeşitli bileşenlerin konuşlandırıldığı zaman ve kozmonotlar aracın dışını inceleyip gezdiler.

Kasım 2020'ye kadar Nauka , fırlatma için işlenebilmesi için gereken 754 testten 306'sını geçmişti ve Ocak 2021'e kadar %80'i tamamlanmıştı. Ocak ve Şubat boyunca, Nauka ' ın tanklar, iticiler ve otomatik yerleştirme sistemi Avrupa Robotik Kol beraber son testi uygulandı. Mart ayında, Dubrov ve Novitsky ile iki Ekip Ekipmanları Arayüz Testleri gerçekleşti ve Nauka ' ın lansmanı Uluslararası Uzay İstasyonu'ndaki trafik ile daha fazla COVID-19-ilişkili kısıtlamalar ve komplikasyonlar sonrasında Temmuz 2021 Mayıs-son bir kez ertelendi. Mayıs ayında Nauka , Roscosmos'un uçuşa hazırlık incelemesini geçti, son bir basınçlandırma ve sızıntı testlerinden geçti ve SSVP yerleştirme adaptörü, güneş panelleri ve Avrupa Robotik Kolu nihayet modülün dışına takıldı. Modülün Haziran ayında Proton-M'nin faydalı yük kaportasına yerleştirilmesinden önce, Expedition 66 kozmonot Aleksandr Skvortsov ve yedeği Sergey Prokopyev ile son bir Mürettebat Ekipman Arayüzü Testi yapıldı . 28 Haziran'da Nauka , Proton-M fırlatma aracıyla başarılı bir şekilde eşleştirildi ve 17 Temmuz'da Site 200'e gönderildi.

Başlatmak

MLM-U Nauka ile Proton-M roketinin piyasaya sürülmesi

2 Mayıs 2021'de, istasyona donanım sağlamak için Progress MS-17'nin 30 Haziran 2021'de piyasaya sürülmesini ve Zvezda hizmet modülündeki sızıntıyı gidermek için fişleri içeren fırlatma programı çevrimiçi olarak yayınlandı . O demirledi önce Novitsky ve Dubrov gelen ekipman ve kabloları kaldırmak için bir uzay yürüyüşü gerçekleştirildi Pir çıkarma işlemlerini hazırlık. Nauka ve Proton-M'nin fırlatılacağı Site 200, pedin üzerinde otururken araca soğuk hava sağlamak ve yakıt sağlamak için değiştirildi; Aynı modifikasyonlar yapılmıştır Sitesi 81 iken Mir , Zarya ve Zvezda ondan başlatıldı. 7 Haziran 2021'de, fırlatma aracının montajına ve tesiste Nauka'nın Pad 39'a sürülmesine hazırlık amacıyla Site 200'deki çalışmalar tamamlandı .

30 Haziran 2021'de yakıt ikmali başladı, ancak uzay aracının kılavuz sensörlerinde bir sorun tespit edildi ve Nauka , Site 254'teki enstrümantasyon ve test tesisine geri götürüldü. Emniyet kemeri kullanan işçiler sensörleri değiştirip değiştirirken üst kaplama çıkarıldı ve yuvarlandı. ve MLI'yi yeniden yükledim. 1 Temmuz 2021'de, tam bir temizleme gerektiren daha fazla kusur bulundu ve sistemlerin çıkarılması ve değiştirilmesi gerekiyordu. 3 Temmuz 2021'de, kaporta yeniden takıldı ve modül, Nauka transfer arabasına yeniden yüklenmeden ve yakıt ikmali için Site 31'e teslim edilmek üzere bir düz arabaya yerleştirildiği hava kilidine yeniden teslim edilmeden önce sensörleri test etmek için açıldı.

9 Temmuz 2021'de ILS, Proton roketinin Site 200'de istiflenmesini tamamladı ve alt aşamaların üçü de yakıt ikmali yapıyor ve Nauka'nın gelişini bekliyor . Sensörlerin yeniden paketlenmesiyle ilgili gecikmeler nedeniyle, 21'inde lansmanla 17 Temmuz 2021'de piyasaya sürülmesi planlandı. Ayrıca 9 Temmuz 2021'de ILS, Khrunichev, Roscosmos, Energia ve Yuzhny Uzay Merkezi'nden ekipler, Site 200'de Nauka'yı kontrol edecek ve onu besleyecek ve ilk 12'den Proton roket telemetrisini besleyecek yeni bilgisayarları ve sistemleri test etmek için kuru bir geri sayım gerçekleştirdi. telemetrinin yer istasyonlarından ve Mission Control Moskova'dan kontrol edileceği ilk aşama ayırma ve kaplama fırlatma noktasına kadar uçuş dakikaları . 10 Temmuz 2021'de, Nauka'ya yakıt verildi ve kıç kompartıman, Proton roketine bağlanacak olan Site 200'e transfer için hazırlık olarak kapatıldı. Lansman 21 Temmuz 2021'de 14:58 UTC'de (17:58 Moskova saati) planlandı .

13 Temmuz 2021'de Rus astronotları Oleg Novitsky ve Pyotr Dubrov , Progress uzay aracı aracılığıyla hidrolik devre ve modül kontrol iletişimini ayırarak Pirs modülü üzerinde çalışmalar yaptı ve yerleştirme ünitesini ve sistemlerini kontrol etti. Böylece bu süreçte Zvezda servis modülüne bağlı Pirs modülü kapağını kapattılar ve ardından Pirs 23 Temmuz 2021'de nihayet yerinden çıkarıldı. Ayrıca 13 Temmuz 2021'de Roscosmos, Nauka için olma sürecinde olan görev yamasını açıkladı. kaporta ve Proton fırlatma aracının kendisinde boyanmıştır. Daha küçük bir görev yaması içeri uçtu ve Velcro ile duvara yapıştırıldı . 14 Temmuz 2021'de Roscosmos, modülün web sitesini açıkladı ve lansman için geri sayıma başladı. Bir uzay yürüyüşü ERA ve başlatılan donanımın ısı örtülerini kaldırmak için Novitsky ve Dubrov 8 Eylül 2021 tarihinde gerçekleştirilecekse RASSVET dahil Nauka ' ler yerleştirme top ve transfer bölmesi. Bu, Science hava kilidi ve radyatör için portları serbest bırakacak ve ERA'nın Rassvet modülüne yerleştirilmiş olan bomunu geri almasına izin verecek . Ne zaman Nauka geldiğinde, Rus uzay yürüyüşü sonrası ERA ilk görevi Novitsky ve Dubrov onları vidalama ve kabloları yönlendirme ve uzay yürüyüşü sonunda bunların dağıtımı için hazırlık boru ile, hava bölmesine ve radyatör savaşamaz ve bunları yüklemektir. Aynı gün, Proton-M roketi , Site 92'de Nauka modülünü aldı . 17 Temmuz'da piyasaya sürülmesi planlandı.

17 Temmuz 2021 sabahın erken saatlerinde, Nauka bir demiryolu taşıyıcı yükleyicisine yüklendi ve Site 200'deki Pad 39'a götürüldü. Sonraki birkaç gün içinde modül, 21 Temmuz 2021'de saat 14'te piyasaya sürülmeden önce kontrol edildi: 58 UTC. 19 Temmuz 2021'de sistemleri test etmek için bir lansman kıyafeti provası yapıldı. Fırlatma penceresinin bitmesine 48 saat kala 21 Temmuz 2021 UTC saat 14:58'de kalkış için her şey yolunda kaldı. İstasyonda Pirs'e çöp yüklendi ve ambar son kez kapatılıp kilitlendi. . 20 Temmuz 2021'de Nauka , son lansman kostümlü provasını yaptı. Kostümlü prova sırasında, modül açıldı ve yerden fırlatma sıralayıcısını test etmek için Proton uçuş bilgisayarı etkinleştirildi. Bu devam ederken, Roscosmos ve ILS'den teknisyenler, göbek kablolarını, yakıt doldurma ve havalandırma hatlarını rokete bağladılar. Rogozin'in git/yapma anketini yürütmek için kıdemli personelle birlikte oturduğu Fırlatma Hazırlık İncelemesinden (LRR) sonra, Proton ateşlendi ve geri sayım başlatıldı. Nauka , 21 Temmuz 2021'de saat 14:58:25 UTC'de pistten başarıyla kalktı.

Geçiş aşaması ve yanaşma

Nauka (mavi) ISS'ye (kırmızı) yaklaşırken Proton üst aşaması (yeşil) bozuluyor.
Nauka Modülünün yerleştirme konumu olan Zvezda nadir bağlantı noktası

Fırlatmadan sonra telemetri kaybı ve ana tahrik sistemi ile ilgili sorunlar da dahil olmak üzere çeşitli sorunlar meydana geldi. İlk yörünge manevrası 24 saat ertelendi. 22 Temmuz 2021'de, Mission Control Moskova'daki Nauka Çok Amaçlı Modül Uçuş Kontrol Grubu uzmanları , önceki gün Uluslararası Uzay İstasyonuna fırlatılan modülün iki düzeltme manevrasını gerçekleştirdi. İlk manevra, 1 m/s'lik bir itme veren modül motorları 17.23 saniye boyunca yanarak 15:07 UTC'de gerçekleşti. 250.04 saniyelik ikinci yanma, 14.59 m/s'lik bir darbe ile 17:19 UTC'de gerçekleşti. O zamana kadar telemetri, modül tahrik ünitesinin çalışabilirliğini doğruladı.

Daha fazla yörünge düzeltmesi için ek yanıklar 23 Temmuz 2021'de planlandı. 23 Temmuz 2021'de Nauka , yaklaşımında üçüncü ve dördüncü yanıkları gerçekleştirdi. Çünkü yanık süresi ve Nauka ' yörüngesinde mevkiine iki yanıklar uçağa geri almak için gerekli görünüyordu. Bu nedenle, 25 Temmuz 2021 için planlanan yeni ayırma zamanı ile Pirs'in gemiden ayrılması 12 saat geriye itildi.

24 Temmuz 2021 gün ortasına kadar, Nauka tahrikiyle ilgili sorunlar , Pirs modülünün başka bir güne, 26 Temmuz 2021, 10:55 UTC'ye ve aynı gün 14:51 UTC'de yörüngeden ayrılma programını daha da erteledi. Başarıyla yapıldı. 26 Temmuz 2021 saat 10:55 UTC'de Pirs , son kez ISS'den ayrıldı. Roscosmos yörüngeden ayrılma komutunu gönderdi ve Pirs , Pasifik üzerinden atmosfere 14:01 UTC'de 17 dakikalık bir yanmayla girdi. Kendi kendini imha etme daha sonra saat 15:04 UTC'de geldi ve modül ve içindeki çöp, hizmet dışı bırakılan ve imha edilen ilk ISS modülü olan Pasifik Okyanusu üzerinden atmosfere girerken yandı.

Saatler çıkarma işlemlerini sonra, Canadarm2 boğuştu Zarya ve bir muayene yapılır Zvezda . Enkaz algılanmadı ve mandallar güvenli bir şekilde geri çekildi. Ek bir uzay yürüyüşüne gerek yoktu ve uzay istasyonu 29 Temmuz 2021'de Nauka'yı almaya hazırdı .

27 Temmuz 2021'de, Görev Kontrol Merkezindeki Nauka modülünün uçuş kontrol grubunun uzmanları, modülün düzeltici bir manevrasını rutin olarak gerçekleştirdi. Koymak için nihai yörünge düzeltme nauka ISS ile buluşma yolda ana motorlarının tek atış ile 16:43:07 UTC 28 Temmuz 2021 tarihinde gerçekleştirilmiştir.

29 Temmuz 2021'de, istasyona vardığında, Nauka otomatik olarak başarıyla yanaştı ve 13:29 UTC'de istasyona bağlandı ve şimdi ekip tarafından istasyonda çalışmaya başlayacak.

Yerleştirme sonrası itici arızaları

Nauka , yanaşma limanına yaklaşıyor.

Mürettebat kapak açmaya hazırlanırken sızıntı kontrolleri gerçekleştirirken, yanaştıktan birkaç saat sonra, modülün yerleşik bilgisayarları, Nauka modülündeki yerleşik iticileri ateşleyen ve ISS'nin dönmesine neden olan doğrudan bir komutun yanlışlıkla uygulanması nedeniyle bir yazılım arızası yaşadı. beklenmedik bir şekilde yönelim. NASA ve Roscosmos yer kontrolörleri, aksaklık sorununu uzaktan düzeltmek için çalışırken, aynı zamanda mürettebata tüm pencere kepenklerini kapatmaları ve bilgisayarın yeniden başlatılması için beklemeye almaları talimatını verdi. Kontrolörler başlangıçta Zvezda hizmet modülündeki iticileri kullanarak yanlışlıkla yapılan itmeye karşı koymaya çalıştı , bu iş daha sonra Progress MS-17 aracına aktarıldı . İstasyon sonraki 44 dakika boyunca bir buçuk tam dönüş yaptı, ardından Nauka kalan yakıtını yaktı ve Mission Control Moskova motorları devre dışı bıraktı. Nauka modülünün kontrol sistemi modu "ISS kenetlendi" uçuş modundan nakledildi ve itme kontrol İlerleme MS-17 ve iade edildi Zvezda istasyonunun tutum kontrolü tekrar elde edilmesi için izin. Arıza nedeniyle tüm faaliyetler geçici olarak iptal edildi ve mürettebat Nauka'yı kontrol etmeye devam ederken Boeing Orbital Flight Test 2'nin başlatılması 96 saat ertelendi . Ağustos 2021 3 günü, o kullanılmasına karar verildi Zvezda ' Soyuz MS-18 tehcir ve başlatılmasına istasyonun yörünge parametrelerini düzeltmek için s motorları Soyuz MS-19 . Yanık başlangıçta 19 Ağustos 2021 için planlanmıştı, ancak bunun yerine 21 Ağustos 2021'de idam edildi ve 50 saniye sürdü.

Nauka'yı ISS'ye entegre etmek

Uluslararası Uzay İstasyonu'nun yerleştirme limanına Nauka yerleştirme sırası

Nauka'yı donatmak ve bilgisayarlarını ISS'ye bağlamak için çalışmalar 30 Temmuz 2021'de yeniden başladı . Novitsky ve Dubrov, modüller arasındaki kapakları açmaya başlamadan önce sızıntı kontrolleri yaptılar. Kapak açıldığında, kablolar bağlanacak ve dizüstü bilgisayarlar kurulacak ve istasyonun yönlendiricilerine bağlanacaktır. Bu yapıldıktan sonra, kozmonotlar sıhhi tesisat ve istasyona atık ve yakıt hatları ve engelli bağlı Nauka ' onlar istasyonun bilgisayarlara bağlanıncaya kadar ateş önlemek için s motorları. Ayrıca, yakında gelecek olan mürettebat için uyku odaları kuracaklar ve deneyleri etkinleştirecekler ve birincil radyatör Ekim 2021'de Rassvet'ten çıkarılana kadar modülü soğutmak için çevresel kontrolü açacaklar. Olay nedeniyle, Mission Control Moskova Zvezda'ya emir verdi. Yakıt hatlarını helyumla temizlemek ve Rus Segmentinde zehirli hipergolik yakıt sızıntısı olmadığından emin olmak için komutlar gönderilirken tahliye edilecek. Uluslararası ortaklar , NASA'dan Bill Nelson'ın başkanlık edeceği bir komisyon oluşturdu . Bu panelin üyeleri arasında ana yüklenici Boeing , JAXA ve ana yüklenicileri Mitsubishi Heavy Industries , ESA ve ana yüklenicileri Thales Alenia Space ve Dutch Space, Roscosmos ve Energia'dan yükleniciler yer alacak . 17:47 UTC de kapakları açıldı ve Novitsky ve Dubrov girmiş nauka ve atölye içine doğru ilerlerken. Ambar açıkken yaptıkları ilk iş, 17 Temmuz'da piyasaya sürüldüğünden bu yana orada sıkışan bayat havayı dışarı atmak için ABD ve Rus segmentlerinden havalandırma hatları kurmaktı. Ardından, önceki gün havalandırmayı takiben UDMH ve N2O4 izlerini kontrol etmek için alarmları ve duman dedektörlerini etkinleştirdiler ve gaz monitörleri kurdular . Gereksiz donanımları kaldırarak ve kısıtlamaları başlatarak ve imha edilmek üzere Progress MS-17'ye aktararak günü bitirdiler. O gün daha sonra komisyon nihai raporlarını ve aksaklık ana nedeni gönderilen doğrudan komut olarak tanımlanan baş mühendis teslim nauka itici piflirimlerde yol Kurs ve TORU sistemleri devre dışı bırakılmadan önceki yerden.

Nauka'nın yanaşması sırasında ISS'yi ziyaret eden araçlar

Ağustos 2021 2 tarihinde Novitsky ve Dubrov gündeme geldiği donanım söküm ederek hafta başladı nauka ve gereksiz çöp bertaraf. Ayrıca rafları kurmaya başladılar ve istasyonun tuvaletini monte etmeye başladılar ve çevre kontrol sistemlerini kurdular. Yaklaşan bir uzay yürüyüşüne hazırlanmak için uzay giysilerini temizleyerek ve giysilerin çevresel sistemlerinde bakım yaparak günü bitirdiler. Önümüzdeki birkaç gün içinde, tüm kargoyu boşaltacaklar ve kozmonotların en alt noktaya girebilmeleri için koridoru boşaltacaklar.

9 ve 12 Eylül'de Novitsky ve Dubrov tarafından Nauka'yı kablolamak için iki uzay yürüyüşü yapıldı . Kozmonotlar ayrıca deneyler için korkuluklar ve bağlantı noktaları yerleştirdi. Devreye alındığında ERA'yı kontrol edecek Robotik İş İstasyonunu kurmak için şu anda içeride çalışmalar yapılıyor. 28 Eylül 2021'de Soyuz MS-18 , bu iki uzay aracının ilk kenetlenmesi için bloğun etrafında Nauka'ya taşındı . Bu, Rassvet'in 5 Ekim 2021'de Soyuz MS-19'un gelişine onay verdi.

Nauka'nın gelecekteki çalışmaları

Nauka'yı tamamen donatmak ve hizmete almak için toplam 11 uzay yürüyüşü gerekecek ve bunlardan ilki Eylül 2021'de gerçekleştirildi. Bununla birlikte Progress MS-17 kargo kargo gemisi bu operasyonların çoğunda mürettebata yardımcı olacak, ekipman sağlanması ve modülün geçici nadir bağlantı noktası yerleştirme adaptörünün çıkarılması dahil.

Prichal'i Nauka ile Entegre Etme

Roscosmos, Prichal Node Modülünü Kasım 2021'de başlatmayı planlıyor. Planlanan Rus Orbital Servis İstasyonunun bir parçası olarak Nauka ile birlikte ISS'den daha uzun ömürlü olması beklenen modül, Rus Orbital Segmentindeki mevcut yerleştirme portlarının sayısını dört kat artıracak. Olarak Nauka kalıcı olarak yerleştirilmiş şekilde tasarlanmıştır Prichal olarak, nadir bir yerleştirme noktası SSVP-M ya da geleneksel oluşur "Hybrid" standart ait SSVP prob ve-drogue yumuşak dok mekanizması ve bir APAS-95 sabit dok yaka. Bu durumda Soyuz veya İlerleme uçuşlar için şarj girişi kullanışsız yapacak Prichal bu uzay aracı biraz daha farklı bir SSVP standardını kullandığından, istasyona varmak başaramadı. Segmentte dört bağlantı noktasının kullanılabilirliğini sağlamak için Nauka , bir APAS-SSVP adaptör halkasıyla piyasaya sürüldü.

Kasım 2021 24 günü, İlerleme MS-17 den kenetlenmesi açılır nauka onunla adaptör halkası alarak ve daha sonra bir araya deorbited edilecek ve üzerinde yanık yeniden giriş üzerinde Güney Pasifik Okyanusu . Bundan sonra, son ziyaret uzay aracı, İlerleme M-UM , modifiye edilmiş ilerleme olağan yakıt bölmesi ve tahrik modülü ve oluşan uzay aracı Prichal ileri basınçlı modülü yerine, şimdi maruz SSVP-M bağlantı modülü gelinir. Bir uzay yürüyüşü gelen İlerleme servis modülü ayırmak için yapılacak Prichal ve römorkör deorbit.

ERA'yı işlevselliğe getirme

Harici olarak, modül bir dizi kablo aracılığıyla ISS'ye bağlandıktan sonra, ilk iş Nauka'nın dışına takılı olarak başlatılan Avrupa Robotik Kolunu (ERA) dağıtmak olacaktır . İlk uzay yürüyüşü ayrıca, ERA'nın etkinleştirileceği ve yerden tamamen kontrol edileceği, dış kapakların ve fırlatma kısıtlamalarının kaldırılmasını da içerecek. MLM donanımlarını Nauka'ya devretmek olan operasyonların bir sonraki aşamasına geçmek için ERA'nın tamamen çalışır durumda olması gerekiyor .

Teçhizatın montajı

Kupolden görüldüğü gibi Rassvet modülü üzerindeki MLM Deneyi Hava Kilidi, MLM radyatörleri ve ERA çalışma direğinden oluşan MLM donatım ekipmanı . Nauka şu anda arka planda görülebilen Pirs'in yerine demirlemiş durumda .
Kupolden görüldüğü gibi ROS'a bağlı yeni modülün ( Rassvet'in arkasında ) geniş açılı bir görünümü .

Mayıs 2010'da, STS-132'de (NASA ile yapılan bir anlaşmanın parçası olarak ) Rassvet'in (Mini Araştırma Modülü 1) dışına takılan Nauka için donatım ekipmanı piyasaya sürüldü ve Uzay Mekiği Atlantis tarafından teslim edildi . Toplam 1,4 metrik ton ağırlığındaki ekipman, Avrupa Robotik Kolu (ERA) ( Nauka ile piyasaya sürüldü) için yedek bir dirsek eklemi ve EVA'lar sırasında kullanılan bir ERA taşınabilir çalışma direği, bir ısı eşanjörü, radyatörler, dahili donanım ve küp uyduları başlatmak için bir deney hava kilidi içerir. , modülün nadir ucuna yakın değiştirilmiş pasif ileri bağlantı noktasına yerleştirilecek.

Nauka'nın Uluslararası Uzay İstasyonu'na kenetlenmesinden sonra Nauka, Deneysel Hava Kilidi için pasif ileri limanı değiştirdi

Açılabilir radyatör, Nauka'ya ek soğutma kapasitesi eklemek için kullanılacak ve bu da modülün daha bilimsel deneylere ev sahipliği yapmasını sağlayacak. Hava kilidi , istasyonun ABD segmentindeki Japon hava kilidine ve Nanoracks Bishop Hava Kilidi'ne çok benzeyen ERA'nın yardımıyla, yalnızca modülün içinde ve dışında deneyleri geçmek için kullanılacak .

ERA, radyatörü ve hava kilidini Rassvet'ten çıkarmak ve bunları Nauka'ya aktarmak için kullanılacak - ERA'nın hava kilidine ulaşmasını sağlamak için bir uzatma bomu ve yedek dirsek eklemi gerekli. Bu sürecin birkaç ay sürmesi bekleniyor. Uzay yürüyüşleri sırasında kozmonotların kolun ucunda "binmesine" izin vermek için ERA'nın sonuna eklenebilen taşınabilir bir çalışma platformu da aktarılacak.

yerleştirme

Soyuz MS-18, yer değiştirmenin ardından Nauka'ya yanaştı
Araç Misyon yerleştirme ayırma
ileri bağlantı noktası
Nauka deney hava kilidi MLM donanımları 2022 (planlanan) Yok
Nadir limanı
Soyuz MS Yu.A. Gagarin Soyuz MS-18 28 Eylül 2021 17 Ekim 2021
İlerleme MS no. 446 İlerleme MS-17 22 Ekim 2021 (planlanan) 24 Kasım 2021 (planlanan)
Prichal İlerleme Kasım 2021 (planlanan) Yok
Zenit bağlantı noktası
Zvezda Yok 29 Temmuz 2021 Yok

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar