Ulusal Ekspres - National Express

Ulusal Ekspres Grubu plc
Tip Genel sınırlı
LSENEX
sanayi Toplu taşıma
Kurulan 1972: National Express markası
1992: National Express Group plc
Merkez Birmingham , İngiltere
hizmet alanı
Kilit kişiler
Hizmetler
Hasılat Azalmak 1.955,9 milyon £ (2020)
Azalmak (50,8) milyon £ (2020)
Azalmak (326,7) milyon £ (2020)
Çalışan Sayısı
51.000 (2021)
İştirakler
İnternet sitesi www .nationalexpressgroup .com

National Express Group , merkezi Birmingham , İngiltere'de bulunan bir İngiliz çok uluslu toplu taşıma şirketidir . Birleşik Krallık, İrlanda (National Express, Bus Éireann ile birlikte Eurolines işletmektedir), Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, İspanya, Portekiz, Malta, Almanya, Bahreyn ve Fas'ta otobüs, otobüs, tren ve tramvay hizmetleri işletmektedir. Avrupa çapında hizmetler. Bu listelenen Londra Borsası'nda ve bir öğesidir FTSE 250 Endeksi .

Tarih

İkili Baskın gövdeli Leyland Tiger içinde Liverpool'da orijinal üniforma 1982 yılında

1972'de devlete ait National Bus Company , Birleşik Krallık'taki otobüs işletmecileri tarafından işletilen tarifeli otobüs hizmetlerini tek bir marka altında toplamaya karar verdi. Sir Frederick Wood , tanınmış işadamı ve sanayici, bu yeni iş modelinin oluşturulmasını denetlemek istedi ve 1972 Başlangıçta olarak markalı 1978'de onun başkanı olarak grup önderlik etti Ulusal , National Express markası ilk kez 1974 yılında kullanıldı.

1980'lerde National Bus Company'nin özelleştirilmesiyle National Express, Mart 1988'de bir yönetim satın alımına tabi tutuldu . Yönetim ekibi çeşitlenmeye başladı ve 1989'da Crosville Wales'i satın aldılar, ancak 1990 başlarından itibaren mali performansı bozulmaya başladı. yeni yönetim ekibi, orta ölçekli özel sermaye şirketi ECI Partners'ın desteğiyle Temmuz 1991'de şirketi devraldı . Yeni ekip, grubu yeniden temel faaliyetlerine odakladı ve Crosville Wales'i British Bus'a sattı . Ekim 1991'de Gatwick ve Heathrow Havalimanları arasında otobüs hizmetleri işletmecisi olan Speedlink'i satın aldı . Aralık 1992'de National Express Group plc, Londra Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem gördü .

Satın almalar ve elden çıkarmalar

1993 yılında Scottish Citylink , Eurolines ve East Midlands Havalimanı satın alındı. Nisan 1995'te Ulusal Ekspres satın West Midlands Travel , eskiden, belediyeye ait otobüs ağını Birmingham ve West Midlands ve onu yeniledi Seyahat West Midlands Bu marka ailesini başladı Eylül 1996 Travel ... yerel otobüs operasyonları. Bournemouth Havaalanı , Nisan 1995'te satın alındı.

Nisan 1996'da National Express, ilk Birleşik Krallık demiryolu bayilikleri olan Gatwick Express ve Midland Mainline'ı işletmeye başladı . 1997'de kazanılan diğer bayilikler Silverlink , Central Trains ve ScotRail'di . National Express , ScotRail imtiyazını kazanmasına ilişkin bir Tekel ve Birleşme Komisyonu kararına uymak için , Ağustos 1998'de İskoç Citylink operasyonunu Metroline'a sattı .

Şubat 1997'de Taybus Toplu Taşıma satın alındı ​​ve Travel Dundee olarak yeniden markalandı .

Eylül 1998'de, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yedinci en büyük öğrenci ulaşım otobüsü şirketi olan Crabtree-Harmon, esas olarak Missouri'de , ayrıca Colorado , Iowa , Kansas , Oklahoma ve Utah dahil olmak üzere diğer Midwest eyaletlerinde 82 okul otobüsü sözleşmesi ile satın alındı . Şubat 1999'da Robinson Bus Service, Ağustos 1999'da Durham Transportation tarafından satın alındı . Bu satın almalar, National Express'i Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en iyi üç okul otobüsü operatöründen biri haline getirdi.

Mayıs 1999'da National Express, Avustralya'nın en büyük özel otobüs işletmecisi National Bus Company'yi satın aldı . Milli Otobüs Şirketi otobüs operasyonları vardı Brisbane , Melbourne ve Perth ve ayrıca bir% 57 hissesini düzenlenen Westbus , Sidney en büyük otobüs operatörü. Westbus ayrıca bir Londra otobüsü operasyonu geçirdi. Ağustos 1999'da National Express , Avustralya'nın Victoria eyaletinde M>Tren , M>Tramvay ve V/Line Yolcu demiryolu bayiliklerini kazandı .

Ocak 2000'de National Express, bir toplu taşıma operatörü olan ATC'yi satın alarak Amerikan pazarına açıldı. Temmuz 2000'de Prism Rail , National Express'in portföyüne c2c , Wales & Borders , Wessex Trains ve West Anglia Great Northern bayilikleri eklenerek satın alındı .

Aralık 2002'de National Express , Eyalet Hükümeti ile mali koşulları yeniden müzakere edemediği için Victoria demiryolu bayilerini teslim etti .

Şubat 2004'te Connex'in Londra otobüs işletmeleri satın alındı ​​ve Travel London olarak yeniden markalandı . Nisan 2004'te National Express East Anglia , Greater Anglia demiryolu bayiliğini işletmeye başladı . Eylül 2004'te National Express, Melbourne otobüs operasyonlarını Ventura Bus Lines'a ve Brisbane ve Perth otobüs operasyonlarını Connex'e sattı . Ocak 2005'te yönetime girdikten sonra Westbus , Ağustos 2005'te ComfortDelGro Cabcharge'a satıldı .

Haziran 2005'te Tellings-Golden Miller'ın Londra otobüs kolu satın alındı ​​ve Travel London olarak yeniden markalandı. Temmuz 2005'te National Express, ATC'yi Connex'e sattı. Ekim 2005'te National Express , İspanya, Portekiz ve Fas'ta otobüs ve otobüs hizmetleri ve Avrupa'nın diğer bölgelerine uzun mesafe otobüs hizmetleri işleten özel İspanyol taşımacılık operatörü ALSA'nın operasyonlarının çoğunu satın almayı kabul etti . Alsa'nın Güney Amerika ve Çin'deki operasyonları önceki sahiplerine aitti.

Nisan 2007'de National Express, İspanya'nın en büyük ikinci otobüs ve otobüs işletmecisi olan Continental Auto'yu satın aldı.

Dot2Dot Volkswagen , Nisan 2008'de Londra'da

Kasım 2007'de Güney Doğu İngiltere otobüs işletmecisi Kings Ferry satın alındı ​​ve Londra'da Dot2Dot markalı bir havalimanından otele servis hizmeti başlatıldı. Başarılı olmadı ve Kasım 2008'de sona erdi.

Kasım 2007'de National Express, tüm operasyonlarını yeni bir birleşik National Express kimliği altında yeniden markalaştırma planlarını açıkladı. Tüm grup şirketleri için daha fazla tanınırlık elde etmek, son satın almalarla örtüşmek ve mevcut demiryolu operasyonlarının yerleşik ekspres otobüs imajı ile ilişkilendirmeyi garanti etmek için güvenilirliğin artmasından sonra amaçlandı. Bu kafa ofisinin İngiltere'deki tüm operasyonları için bir grup müdürünün atanması ve yer değiştirme ile çakıştı Londra için Birmingham tek stratejik yönetim yapısı altında tüm işlemleri getiren. Günlük yönetim bireysel şirketler içinde kalır.

Aralık 2007'de National Express East Coast , InterCity East Coast franchise'ını işletmeye başladı. Mayıs 2009'da National Express Seyahat Londra ve satılan Seyahat Surrey için Abellio .

Şubat 2013'te National Express Almanya , Aralık 2015'te başlayan Verkehrsverbund Rhein-Ruhr , Zweckverband Nahverkehr Rheinland ve Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe yetkilileri tarafından iki bölgesel demiryolu sözleşmesi aldı .

Ocak 2015'te Bayerische Eisenbahngesellschaft , National Express'in Aralık 2018'den itibaren Nürnberg S-Bahn sistemini işletmek için seçildiğini duyurdu. Bu, özel bir operatör tarafından devralınan ilk Deutsche Bahn S-Bahn ağı olacaktı. Bununla birlikte, Ekim 2016'da National Express, Deutsche Bahn tarafından getirilen bir zorluk çözülürken yeni vagon sipariş etme yeteneğindeki bir gecikmeyi gerekçe göstererek çekilmeyi seçti, bu da teklifini geçersiz kılacaktı.

Haziran 2015'te 2018'de tanıtılacak olan Rhein-Ruhr-Express'in 2. ve 3. bölümlerinin National Express tarafından işletileceği açıklandı. Bu, Kuzey Ren-Vestfalya'daki Bölgesel Ekspres servisleri RE4, RE5 ve RE6'yı içerir .

Aralık 2016'da otobüs işletmecisi Clarkes of London 56 araçla satın alındı. Mart 2020'de Lucketts Travel satın alındı.

East Coast demiryolu franchise'ında varsayılan

Temmuz 2009'da, Ulaştırma Bakanlığı , National Express'in franchise'a daha fazla fon yatırmayacağını ve temerrüde düşmeyi planladığını etkin bir şekilde ilan etmesinin ardından yılın sonunda National Express East Coast franchise'ını kamu mülkiyetine alacağını duyurdu. Doğrudan İşletilen Demiryolları , East Coast franchise'ını 14 Kasım 2009'da devraldı. Yine Kasım 2009'da hükümet , East Coast temerrüdü nedeniyle National Express East Anglia'ya , aksi takdirde hak kazandığı üç yıllık bir uzatma verilmeyeceğini açıkladı .

Operasyonel güvenlik endişeleri

3 Ocak 2007'de, hız yapan bir National Express otobüsü M4 / M25 kayma yolunda devrildi ve üç yolcu öldü. Sürücü beş yıl hapis cezasına çarptırıldı.

Temmuz 2009'da, genç bir ulaştırma bakanı olan Gillingham Milletvekili Paul Clark , seçim bölgesinde yaşayan National Express East Coast çalışanı ile yaptığı görüşmenin ardından bir mektupta National Express'e bir dizi endişeyi dile getirdi. İşçi, azaltılmış bakım kontrolleri nedeniyle, bazı trenlerin arızalı frenlerle kullanıldığını iddia etti, bu iddia şirket tarafından şiddetle reddedildi ve "güvenlikten asla ödün verilmeyeceğini" söyledi. Şunları yazdı: "Bakım kontrollerinin azaltılmasının bir sonucu olarak, 'bazı uzun mesafeli setler [trenler] fren kusurlarıyla kullanılıyor'. Trenlerin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için artan baskı ile birlikte personeldeki artan kesintiler, personel arasında korkulara neden oldu. büyük bir kazanın 'hemen köşede' olduğunu." Yolcular, "kahve makinelerinin doğru şekilde temizlenmemesi ve temizleme sıvılarının yerinde bırakılması sonucu "zehirlendi" diye ekledi. Bakan, "Bana verilen bilgiler karşısında şoke olduğunu ve dehşete düştüğünü söyledi. Bu iddiaların son derece ciddi olduğunu anlayacaksınız" dedi.

ABD'deki okul otobüsü şoförleri, National Express'in bir yan kuruluşu ve Kuzey Amerika'daki en büyük ikinci okul otobüsü hizmetleri operatörü Durham tarafından işletilen otobüslerin güvenliğiyle ilgili endişelerini dile getirdiler. Durham otobüs şoförlerinin temsilcilerine göre, sıvı sızıntıları, değiştirilmesi gereken lastikler, siyah küf ve çalışmayan acil durum ekipmanları olağan endişelerken, işçiler bir iş gününü ve sürücüleri kaçırmayı göze alamadıkları için hasta olduklarında otobüsleri kullanmaya devam ettiler. çalıştıkları süre boyunca ücret almazlar.

Şirket için teklifler

Park'ın Hamilton Plaxton Elite gövdeli Volvo B9R içinde Bolton Nisan 2013'te

National Express East Coast demiryolu franchise'ı için aşırı teklif verilmesinin bir sonucu olarak şirketin mali durumu stres altındayken , National Express 2009'da bir devralma hedefi haline geldi. Haziran 2009'da, diğer nakliye operatörü FirstGroup'tan devralma teklifi reddedildi. 3 Eylül 2009'da National Express'in en büyük hissedarı, %18,5 ile İspanya'nın Cosmen ailesi ve CVC Capital Partners , şirket için 765 milyon sterlinlik bir devralma teklifi yaptı. Devir Paneli tüm muhtemel teklifler için 11 Eylül 2009 'a kadar mühlet.

National Express , Eylül 2009'da Cosmen/CVC konsorsiyumunun durum tespiti yapmasına izin vermeyi kabul etti. Cosmen/CVC konsorsiyumu , teklifinin başarılı olması halinde Birleşik Krallık otobüs ve demiryolu operasyonlarını Stagecoach Group'a satmak için bir anlaşmaya vardı . Teklifler için son tarih daha sonra 16 Ekim 2009'a uzatıldı.

16 Ekim 2009'da Cosmen/CVC konsorsiyumu tekliflerini geri çekti. Stagecoach'ın aynı gün içinde yeni bir tüm hisse teklifi vermesiyle. Bu da devam etmedi ve Kasım 2009'da National Express, hisse ihracı yoluyla gerekli sermayeyi artıracağını açıkladı. Eylül 2021'de National Express, Stagecoach Group'u satın almak için görüşmelere başladı.

Operasyonlar

Kings Ferry Caetano Levante , Mayıs 2013'te Volvo B13R gövdeli
ALSA Setra S319GT-HD antrenörü İspanya'da
Victoria Coach Station'da A6 güzergahında bir National Express otobüsü

National Express'in operasyonları aşağıda özetlenmiştir:

Avrupa

Otobüs ve antrenör

Grup tarafından işletilen otobüs ve tur hizmetleri şunlardır:

Otobüs
Koç
  • National Express Coaches (İngiltere'de uzun mesafe ekspres ve havaalanı otobüs hizmetleri)
  • Kings Ferry (banliyö hizmetleri ve özel otobüs kiralama)
  • Continental-Auto dahil ALSA (İspanya ve Batı Avrupa'da otobüs hizmetleri)
  • Lucketts Travel (banliyö hizmetleri ve özel otobüs kiralama)
  • Clarkes of London (banliyö hizmetleri ve özel otobüs kiralama)
  • Stewarts Coaches (özel otobüs kiralama ve turlar)
  • Woods Coaches (özel otobüs kiralama ve turlar)
  • 2016'da National Express otobüs biletleri, çevrimiçi rezervasyon platformu SoBus tarafından Avrupa'ya dağıtıldı .

Demiryolu

National Express Almanya , Almanya'nın Kuzey Ren-Vestfalya eyaletinde bir dizi tren seferleri işletmektedir .

ABD ve Kanada

Otobüs

  • National Express Transit (2012'de kurulan ABD'de toplu taşıma ve paratransit otobüs işletmesi)
  • A&S Ulaştırma (Florida'da okul otobüsü operasyonları)
  • A1A Ulaşım (Florida'da okul otobüsü operasyonları)
  • Aristocrat Limuzin ve Otobüs (New Jersey'de limuzin ve charter otobüs servisi)
  • Cook DuPage Transportation (Chicago bölgesinde paratransit hizmeti)
  • Diamond Transportation (Washington, DC bölgesinde paratransit ve servis hizmeti, 2016 satın alındı)
  • Durham Okul Hizmetleri (ABD'de okul otobüsü operasyonu)
  • Monroe Okul Taşımacılığı (Rochester, New York'ta okul ve kiralık otobüs operasyonları)
  • New Dawn Transit (New York'ta okul otobüsü operasyonları)
  • Petermann Ulaşım (ABD'de okul otobüsü ve özel servis otobüsü operasyonu, 2011'de satın alındı)
  • Kaliteli Otobüs Hizmeti (Orange County, New York'ta okul otobüsü operasyonları)
  • Queen City Transportation (Ohio'daki okul ve charter otobüs operasyonları, 2017'de satın alındı)
  • Stok Taşımacılığı (Kanada'da okul otobüsü operasyonu)
  • Banliyö Paratransit (New York'ta paratransit hizmeti)
  • Total Transit (Arizona'da toplu taşıma ve paratransit hizmeti)
  • Trans Express (New York'ta mekik, kiralama, tur ve kumarhane hizmeti, 2015'te satın alındı)
  • Trinity Transportation (Michigan'da charter ve okul servisi, 2017'de satın alındı)
  • White Plains Otobüs (New York'ta kiralama hizmeti)
  • Temmuz 2014'te National Express, Kanada merkezli çevrimiçi rezervasyon platformu Busbud ile ortak oldu .

Orta Doğu

Otobüs

2015 Şubat ayında, Bahreyn Toplu Taşıma Şirketi olan National Express 10'luk bir yıllık imtiyaz işletim başladı% 50 hissesiyle Bahreyn .

Eski operasyonlar

Avrupa

Otobüs ve antrenör

Otobüs

Mayıs 2009'da National Express otobüs operasyonlarının bir kısmını Abellio'ya sattı :

Aralık 2020'de National Express, Xplore Dundee işletmesini McGill's Bus Services'e sattı .

Koç

Demiryolu ve Tramvay

Demiryolu

Eskiden işletilen Raylı bayilikler:

Tramvay
Londra ve Kıta Demiryolları

National Express , Eylül 1994'teki kuruluşundan 2009'da Birleşik Krallık Hükümeti tarafından kamulaştırılana kadar Londra ve Kıta Demiryolları'nda (L&CR) %17,5 hisseye sahipti . L&CR, High Speed ​​1 projesinin inşasından sorumluydu . National Express ayrıca , 1998'den 2010'a kadar L&CR'nin yan kuruluşu Eurostar International'ın Eurostar operasyonunun Birleşik Krallık kolu için yönetim sözleşmesini elinde tutan Inter-Capital ve Regional Rail konsorsiyumunda %40 hisseye sahipti .

havaalanları

1990'larda National Express, East Midlands , Bournemouth ve Humberside Havaalanlarını satın alarak havaalanlarının özelleştirilmesine geçti . Otobüs ve demiryolu tedarikine odaklanmak için, Humberside 1999'da Manchester Airports Group'a satıldı, ardından Şubat 2001'de Bournemouth ve East Midlands izledi.

Kasım 2007'ye kadar grup da ameliyat Stewart Uluslararası Havaalanı içinde New Windsor, New York . Ancak, kira sözleşmesi New York ve New Jersey'deki kamu Liman İdaresi'ne satıldı .

Avustralya operasyonları

Otobüs ve antrenör

Daha önce işletilen Avustralya otobüs şirketleri:

Demiryolu ve tramvay

1999'da Grup , Victoria Hükümeti tarafından demiryolu ve tramvay hizmetlerinin özelleştirilmesinin ardından Avustralya bayilikleri M>Train , M>Tram ve V/Line Passenger'ı kazandı . Büyük kayıplara uğradıktan ve franchise sözleşmelerini yeniden müzakere edemedikten sonra, operasyonlar Eyalet Hükümetine geri verildi. M>Tren Connex'e ve M>Tram to Transdev'e yeniden kiralandı . V/Line devlete ait bir şirket haline geldi.

ABD ve Kanada

Otobüs ve antrenör

popüler kültürde

Ulusal Ekspres , 1998'de yayınlanan İlahi Komedya tarafından Ulusal Ekspres başlıklı bir şarkıda yer almaktadır .

Galeri

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya National Express Grubu Wikimedia Commons