Ulusal Savunma Rezerv Filosu - National Defense Reserve Fleet

NDRF, Suisun Bay, California'da gemiler

Milli Savunma Rezerv Filo ( NDRF ) ulusal acil durumlarda Amerika Birleşik Devletleri için nakliye sağlamak için 20 ila 120 gün içinde aktif hale getirilebilir "mothballed" gemileri, çoğunlukla ticaret gemileri, oluşur ya askeri ya da askeri olmayan, örneğin ticari nakliye krizleri.

NDRF tarafından yönetilen Ulaştırma US Department 'ın Denizcilik İdaresi (MARAD) . Büyük ölçüde savaş gemilerinden oluşan Birleşik Devletler Donanması yedek filolarından farklı bir varlıktır .

NDRF gemileri, James River , Virginia'daki (James River Reserve Fleet) filo sahalarındadır ; Beaumont , Teksas ( Beaumont Yedek Filosu ); ve Suisun Bay , California ( Suisun Bay Rezerv Filosu ); ve belirlenmiş dış limanlarda. Eski demirleme yerleri arasında Stony Point , New York ( Hudson Nehri Koruma Filosu ); Wilmington , Kuzey Karolina; Mobil , Alabama; Astoria , Oregon; ve Olympia , Washington.

2010'lar boyunca, Suisun Körfezi'ndeki en eski, en yıpranmış gövdeler zehirli maddelerden arındırıldı, ardından Teksas, Kaliforniya veya Asya'da parçalandı . En kirletici 20 naftalin gemisinin 2012'ye kadar geri dönüşüme girmesi ve 2017'ye kadar 32'sinin geri dönüştürülmesi planlandı.

1950'deki zirvesinde, NDRF'de 2.277 gemi vardı. 2003'te 274'e sahipti. Temmuz 2007'de, başta bazı tankerler, askeri yardımcılar ve diğer türlerle birlikte kuru yük gemileri olmak üzere 230 gemiye sahipti. Temmuz 2021 itibariyle gemi sayısı 86'ya düştü.

Tarih

NDRF, 1946 tarihli Ticari Gemi Satış Yasası'nın 11. Bölümü uyarınca , ulusal savunma ve ulusal acil durumlar için gemi rezervi olarak hizmet etmek üzere kurulmuştur.

NDRF gemileri yedi savaşta ve krizde kullanıldı. Kore Savaşı sırasında askeri kuvvetleri hareket ettirmek için 540 gemi patladı. 1951-53'te dünya çapında bir tonaj açığı sırasında, Kuzey Avrupa'ya kömür ve Hindistan'a tahıl taşımak için 600'den fazla gemi yeniden çalıştırıldı . 1955'ten 1964'e kadar, Tarım Bakanlığı için tahıl depolamak için 600 gemi daha kullanıldı . 1956'da Süveyş Kanalı'nın kapatılmasından sonra tonaj açığı sırasında 223 kargo gemisi ve 29 tanker daha devreye alındı . 1961 Berlin Krizi sırasında 18 gemi devreye alındı ​​ve 1970'e kadar hizmette kaldı . Vietnam Savaşı için 172 gemi daha devreye alındı .

Hazır Yedek Kuvvet

1976'da, askeri teçhizatın hızlı bir şekilde konuşlandırılmasını sağlamak için NDRF'nin bir alt kümesi olarak bir Hazır Yedek Kuvvet bileşeni kuruldu ve daha sonra 72 gemiden oluşan Hazır Yedek Kuvvet olarak tanındı . Bunlar, azaltılmış bir ekiple görevlendirilir, ancak dört, beş, on veya yirmi gün içinde etkinleştirilmeye hazır tutulur.

Diğer Devlet kurumları için maliyeti geri ödenebilir bir temelde 28 gemi daha Birleşik Devletler Denizcilik İdaresi (MARAD) gözetiminde tutulmaktadır .

Operasyonlar

USS  Iowa  (BB-61) , 2001'den 2011'e kadar Suisun Körfezi'ndeki NDRF'de MARAD'ın gözetimindeydi.

Askeri hizmet veya lojistik değeri olan gemiler, alıkoyma statüsünde tutulur ve onları filoya girdiklerinde olduğu gibi aynı durumda tutmak için tasarlanmış bir koruma programındadır . Metalin korozyonunu ve küf ve küf oluşumunu yavaşlatmak için iç boşluklar nemden arındırılır. DC gücü, anotlar aracılığıyla gövdenin dış su altı bölümlerine dağıtılır ve korozyonu önleyen ve gövde yüzeyini koruyan bir elektrik alanı oluşturur . Dış boyama ve diğer kozmetik işler, gemiyi etkinleştirme ve çalıştırma yeteneğini etkilemediği için genellikle ertelenir.

MARAD , 1.500 gros tona eşit veya daha büyük ticari tip gemiler için NDRF programı aracılığıyla hükümetin bertaraf acentesi olarak yetkilendirilmiştir. Bir devlet kurumu, yapay bir resif oluşturmak amacıyla NDRF'den bir geminin "olduğu gibi" mülkiyetini talep etmek için bir başvuruda bulunabilir . Program kapsamında 10 eyalete toplam 51 gemi transfer edildi: Teksas (12), Florida (10), Kuzey Karolina (7), Virginia (6), Alabama (5), Mississippi (5), Georgia (2 ), Güney Karolina (2), Kaliforniya (1) ve New Jersey (1). NDRF'deki 132 alıkonulmayan gemiden 117'si imha edilmek üzere hazırlanıyor.

NDRF programı, tarihi eserleri denizcilik-miras kuruluşlarına verebilir ve ödünç verebilir ve özel mevzuat yoluyla tüm gemileri anma derneklerine devredebilir.

James River Rezerv Filosunun etkin olmayan ABD Donanması yardımcı gemileri (1996)

Amfibi gemiler de dahil olmak üzere, ancak Askeri Deniz İkmal Komutanlığı (MSC) için MARAD tarafından seferberlik statüsünde tutulan gemiler de dahil olmak üzere, ticari tasarımın etkin olmayan donanma gemileri, bir Donanma Etkin Olmayan Gemi Bakım Tesisinde aşırı kalabalık yanaşma koşulları mevcut olduğunda NDRF'ye yerleştirilebilir. Kazaya uğrayan veya nihai durumu bekleyen savaş gemileri, kruvazörler ve uçak gemileri yanaşmak üzere MARAD lokasyonlarına transfer edilebilir.

Başlangıçta bu gemiler , 1932 tarihli İktisat Yasası uyarınca bakım için MARAD'a devredilecek .

NDRF'ye transfer edilen gemiler, Donanma Seferberlik Planlarında tutulabilir ve Deniz Kuvvetleri Departmanı tarafından belirlenen öncelikler kapsamında MARAD tarafından muhafaza edilebilir. Donanmanın artık gemiye ihtiyacı olmadığına karar verirse, Donanma Sekreteri gemiyi Deniz Gemisi Sicilinden vurur ve unvanı MARAD'a devreder. Mümkün olduğunda, MARAD ticari gemileri Hazır Yedek Kuvvet'e (RRF) dönüştürmesine veya 1936 Deniz Ticaret Deniz Yasası , Sec. 508 ve daha fazla tedarik gemisi satın almak için gelirleri kullanın.

Filo azaltma

2010'da Kaliforniya, Suisun Körfezi'nde güve yemiş gemiler. Iowa zırhlısı ilk sıranın uzak ucunda görülebilir.

Suisun Körfezi konumu 1959'da 324 gemiyi içeriyordu. Kırk yıl sonra, sayı yaklaşık 250 azaldı, ancak bölgede kirleticiler birikmeye başladı. Kurşun , bakır , çinko ve baryum gibi toksinler içeren boyalar , birçok geminin gövdesini ve üst yapısını döküyordu. Haziran 2007'ye kadar, körfez tortusuna yerleşmek için gemilerden yaklaşık 21 ton zehirli boya kalıntısının döküldüğü tahmin ediliyordu. 65 ton boyanın daha dökülme tehlikesi olduğu tahmin ediliyor.

MARAD'ın yönetici vekili David Matsuda, Mart 2010'da, "Önce en kötü kirletici gemileri kaldırmak için süratle hareket ediyoruz ve gerisini temizlemek için özenle hareket ediyoruz" dedi. 52 geminin sorunlu olduğu belirlendi ve Eylül 2017'ye kadar kaldırılması ve geri dönüştürülmesi planlandı. Süreç Ekim 2009'da başladı; Ekim 2012 itibariyle, 36 gemi kaldırıldı ve bertaraf çalışmaları planlanandan önce gerçekleşti. Böyle bir gemi, California naftalin filosunun son Zafer gemisi olan SS Winthrop , Brownsville, Teksas'taki gemi kırıcılara son yolculuğundan önce midyelerden ve bitki maddelerinden temizlenmek üzere Mart 2010'da BAE Systems San Francisco Gemi Onarım iskelesine çekildi. . Gövde temizliği, Kaliforniya türlerinin başka yerlere yayılmasını önlemek için ABD Sahil Güvenlik tarafından reçete edildi . Geri dönüşüm çalışmalarının bir kısmı San Francisco Körfez Bölgesi'nde, özellikle eski Mare Adası Donanma Tersanesi'nde tamamlanabilir — bu tür işler için yapılan başvurular izin incelemesi altındadır. Sökme projesini tamamlamak için yaklaşık 38 milyon dolarlık federal fon kullanılacak.

NDRF gemilerinin listesi

• Temmuz 2021 itibariyle güncel

Ayrıca bakınız

• Yedek filo
• Suisun Körfezi Rezerv Filosu
• Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri rezerv filoları
• ABD Deniz Ticaret Akademisi

Referanslar

Dış bağlantılar

• NDRF envanter arşivi
• ABD Denizcilik İdaresi , ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın bir bölümü . (Bu makale, bu kamuya açık web sitesinden alınan materyalleri içermektedir.)
• Milli Savunma Rezerv Filo (NDRF) de Amerikan Bilim İnsanları Federasyonu ' internet sitesinde .
• 31 Temmuz 2014 itibariyle NDRF'nin gemi envanteri (Mümkün olduğunda daha yeni kayıtlara /iyymmdd.pdf biçimi kullanılarak bağlantı URL'sinin son kısmı değiştirilerek erişilebilir - mmdd'nin ilgili günün son günü olması gerektiğini unutmayın) ay.)
• pmars.marad.dot.gov MARAD/DOT mevcut envanter ve geçmiş kayıtlarla ilgili resmi veriler.
• PMARS MARAD Yedek Filo Mevcut Envanter
• Mothball Filosunun Hayalet Gemilerinin İçinde NDRF'nin İzinsiz Fotoğraf Denemesi (Mayıs 2011)
• Google Haritalar'dan Virginia, Fort Eustis yakınlarındaki James Nehri'ndeki Rezerv Filosunun uydu görüntüsü
• Benicia, California yakınlarındaki Suisun Körfezi'ndeki Yedek Filo'nun Google Haritalar'dan havadan görüntüsü
• Google Haritalar'dan Beaumont, Teksas yakınlarındaki Neches Nehri'ndeki Yedek Filo'nun uydu görüntüsü

Koordinatlar : 38.07161°K 122.09673°W 38°04′18″K 122°05′48″G /  / 38.07161; -122.09673