Çok maksatlı savaş uçağı -Multirole combat aircraft

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri F-35A Lightning II , beşinci nesil çok amaçlı gizli savaş uçakları

Çok amaçlı bir savaş uçağı ( MRCA ), savaşta farklı roller üstlenmesi amaçlanan bir savaş uçağıdır . Bu roller arasında havadan havaya muharebe , hava desteği , hava bombardımanı , keşif , elektronik harp ve hava savunmalarının bastırılması sayılabilir .

Tanım

"Çok rollü" terimi başlangıçta, aynı temel gövdenin bir dizi farklı role uyarlandığı birden çok görev için ortak bir uçak gövdesi kullanmak amacıyla tasarlanmış uçaklar için ayrılmıştı. Çok rollü uçak geliştirmenin ana motivasyonu, ortak bir uçak gövdesi kullanmanın maliyetinin düşürülmesidir.

Havadan keşif , ileri hava kontrolü ve elektronik harp uçağı gibi daha fazla rol eklenebilir . Saldırı görevleri, hava engelleme , düşman hava savunmasının bastırılması (SEAD) ve yakın hava desteği (CAS) alt türlerini içerir .

Multirole, hem ana rollere, birincil havadan havaya muharebe rolüne hem de havadan yüzeye saldırı gibi ikincil bir role sahip bir uçağa da uygulandı . Bununla birlikte, hava savaşına ağırlık verilerek tasarlananlar, genellikle hava üstünlüğü savaşçıları olarak kabul edilir ve teorik olarak kara saldırısı yapma yeteneğine sahip olmalarına rağmen, genellikle yalnızca bu rol için konuşlandırılır. Eurofighter Typhoon ve Dassault Rafale, çok amaçlı savaşçılar olarak sınıflandırılır; ancak Typhoon, daha yüksek it dalaşı becerisi nedeniyle sıklıkla bir hava üstünlüğü savaşçısı olarak kabul edilirken, yerleşik saldırı yeteneği, daha ağır bir yük için havadan havaya kabiliyetini feda eden Rafale gibi çağdaşlarına kıyasla daha hafif bir bomba yüküne sahiptir.

Salıncak rolü

Saab JAS 39 Gripen gibi bazı uçaklara, kısa sürede veya hatta aynı görev içinde hızlı bir rol değiştirme yeteneğini vurgulamak için döner rol denir . Askeri Sözlüğe göre: "çok rollü bir uçağı aynı görev sırasında birden fazla amaç için kullanma yeteneği."

BAE Systems'e göre, "aynı görevde hem havadan havaya hem de havadan karaya görevleri yerine getirebilen ve bu roller arasında gidip gelen bir uçak, anında gerçek esneklik sunar. Bu, maliyeti düşürür, etkinliği artırır ve müttefik hava ile birlikte çalışabilirliği geliştirir. kuvvetler".

"[Swing-role] yeteneği, operasyonel komutanlara önemli sahip olma maliyeti avantajları da sunuyor."

Tarih

"Çok rollü uçak" terimi nispeten yeni olsa da, tarihteki bazı hava gövdelerinin birden çok role çok yönlü olduğu kanıtlanmıştır. Özellikle, Junkers Ju 88 , Almanya'da, İngiliz de Havilland Mosquito'nun yaptığı gibi, bir bombardıman uçağı, pike bombardıman uçağı, gece savaşçısı vb. hızlı bir bombardıman/saldırı uçağı, keşif ve gece savaşçısı. Hawker Hart, hafif bir bombardıman uçağı olarak tasarlanan ancak bir ordu işbirliği uçağı, iki koltuklu bir avcı uçağı, bir filo gözcü, bir avcı-bombardıman uçağı (aslında muhtemelen ilk) olarak hizmet veren sayısız varyantıyla oldukça "çok amaçlı" idi. ) ve bir eğitmen.

McDonnell-Douglas tarafından inşa edilen ABD müşterek kuvvetleri F-4 Phantom II, temel gövde tasarımının çeşitli konfigürasyonlarında çok rollü bir hava aracı tanımına da uyuyor. Çeşitli F-4 Phantom II konfigürasyonları, havadan havaya, avcı bombardıman uçağı, keşif ve düşman hava savunmalarının bastırılması ( SEAD ) görev rollerinde kullanıldı.

Terimin ilk kullanımı, 1968'de taktik saldırı , havadan keşif , hava savunması ve deniz rolleri yapabilen bir uçak üretmek için kurulan Multi-Role Combat Aircraft adlı çok uluslu Avrupa projesi tarafından yapıldı. Tasarım, işbirliği yapan hava kuvvetlerinde çok sayıda farklı tipin yerini almayı amaçlıyordu. Proje , çeşitli roller üstlenmek için aynı temel tasarımı kullanan Panavia Tornado'yu , Tornado IDS (Interdictor/Strike) varyantını ve daha sonra Panavia Tornado ADV'yi (Hava Savunma Varyantı) üretti. Buna karşılık, o dönemin bir başka savaş uçağı olan F-15 Eagle, "bir pound değil, havadan yere" mantrasıyla hava üstünlüğü ve önleme için tasarlandı, ancak F-15C'nin nadiren kullanılan bir ikincil kara saldırısı vardı. kabiliyet. Bu program sonunda, daha önceki F-15'lerin havadan havaya muharebe ölümcüllüğünü koruyan F-15E Strike Eagle önleyici/saldırı türevine dönüştü.

'Çok rol' tanımına uyan en yeni savaş uçağı, gizli tabanlı kara/deniz taarruzu, avcı, keşif ve elektronik harp rollerini gerçekleştirmek için tasarlanmış Lockheed Martin F-35 Lightning II / Müşterek Taarruz Uçağıdır . Günümüzün modern bir F-4'ü gibi, bu uçağın 3 varyantı, ortak hizmet gereksinimleri arasında çeşitli saldırı ve hava savunma rollerini yerine getiriyor: standart varyantın, sonunda USAF ve diğer Batı'daki F-16 ve A-10'un yerini alması amaçlanıyor. hava kuvvetleri, ABD Deniz Piyadeleri, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Kraliyet Donanması hizmetinde Harrier'in yerini alması amaçlanan bir STOVL versiyonu ve sonunda ABD Donanması ve diğer F/A için eski F/A-18C/D'nin yerini alması amaçlanan bir uçak gemisi varyantı . A-18 operatörleri. F-35'in tasarım hedefi, daha büyük ve hava üstünlüğü odaklı kuzeni F-22 Raptor ile karşılaştırılabilir .

uçak

Aşağıda bazı güncel örneklerin bir listesi bulunmaktadır.

Ülke Üretici firma uçak tanıtıldı
Amerika Birleşik Devletleri Lockheed Martin F 16 1978
Rusya mikoyan MiG-29 1982
Amerika Birleşik Devletleri boeing F-15E 1988
Tayvan AIDC F-CK-1 1992
Rusya Sukhoi Su-30 1996
İsveç Saab JAS 39 1997
Amerika Birleşik Devletleri boeing F/A-18E/F 1999
Japonya mitsubishi mitsubishi f-2 2000
Fransa Dassault Rafale 2001
Almanya / İtalya / İspanya / Birleşik Krallık Eurofighter Tayfun 2003
Çin Chengdu Havacılık J-10 2005
Pakistan / Çin CAC / PAC JF-17 2007
Rusya Sukhoi Su-35 2007
Rusya mikoyan Mikoyan MiG-29K 2010
Çin Şenyang J-16 2012
Çin Şenyang J-15 2013
Rusya Sukhoi Su-34 2014
Amerika Birleşik Devletleri Lockheed Martin F-35 Yıldırım II 2015
Hindistan HAL HAL Tejas 2015
Rusya mikoyan Mikoyan MiG-35 2019
Rusya Sukhoi Su-57 2020
Güney Kore / Endonezya Korea Aerospace Industries / Endonezya Havacılık ve Uzay KAI KF-21 Boramae 2022

Ayrıca bakınız

Referanslar