MotorHafta -MotorWeek
| MotorHafta | |
|---|---|
 MotorWeek Logosu
| |
| Tür | Otomotiv |
| Tarafından yaratıldı | John Davis |
| başrol |
John Davis Pat Goss Zach Maskell Yolanda Vazquez (geçmiş) Joyce Braga (geçmiş) Elizabeth A. Nardone (geçmiş) Charlotte Nichols (geçmiş) Craig Singhaus (geçmiş) Lisa Barrow (geçmiş) Jennifer Khasnabis (geçmiş) Anquionette Crosby (geçmiş) Jessica Choksey (geçmiş) Henry Kopacz (geçmiş) |
| Menşei ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
| Orijinal dil | İngilizce |
| Hayır mevsimlerin | 41 |
| Hayır bölüm | 1.820 |
| Üretme | |
| Yapımcı | John Davis |
| Üretim yerleri | Değirmenler, Maryland |
| çalışma süresi | 30 dakika |
| Serbest bırakmak | |
| Orijinal ağ | PBS |
| Resim formatı |
NTSC (1981–2009; 1-28) HDTV 1080i (2009'dan bu yana; 29'dan bu yana sezonlar) |
| Ses formatı | Müzik seti |
| Orijinal sürüm | 15 Ekim 1981 – şu an |
| Dış bağlantılar | |
| İnternet sitesi | |
MotorWeek , otomobillere odaklanan bir Amerikan haber ve bilgi programıdır. Sunulan konu, şu anda piyasada bulunan otomobillerin testlerini ve gelecek otomobillerin bakımı ve önizlemeleriyle ilgili ipuçlarını içeriyor. Program, PBS için Maryland Public Television tarafından üretiliyorve aynı zamandaprogram yapımcısı Lucas Oil'in sahibi olduğu MAVTV ticari istasyonunda yayınlanıyor. 2021 itibariyle MotorWeek ,İnternet üzerinden motor parçaları ve aksesuarları satmakla uğraşan iki işletmeolan Tire Rack ve Rock Autotarafından da desteklenmektedir.
MotorWeek , 15 Ekim 1981'de ilk kez yayınlandığından beri programa başkanlık eden John Davis tarafından ev sahipliği yapıyor . Davis, başlangıçta Maryland Kamu Yayıncılığı Merkezi (şimdi Maryland Kamu Televizyonu ) için gösteriyi yarattı ve baş yapımcı olarak hizmet ediyor. Başlangıcından 1987'ye kadar, programın ana bölümleri Owings Mills, Maryland'deki Maryland Public Television'daki Studio A'dan kaynaklandı . 1987'den beri, tüm çekimler çeşitli yerlerde açık havada yapılır. Değişiklik, başlığına yılı ekleyen ve MotorWeek '88 olan programla aynı zamana denk geldi (her yeni sezon yeni bir model yılına denk geldi); MotorWeek , gösteriye tekrar normal adıyla atıfta bulunmaya başladıkları 1993 yılına kadar bunu yapmaya devam etti.
Başlangıçta yılda yirmi altı hafta boyunca otuz dakikalık yeni bölümler yayınlayan MotorWeek , yıl boyunca hem PBS hem de MAVTV'de yeni bölümler yayınlıyor. Gösteri ayrıca Amerikan Kuvvetleri Ağı aracılığıyla uluslararası çapta dağıtılıyor .
sendikasyon
11 Eylül 1993'te, Sezon 13'ün (1993–1994) başlangıcında, MotorWeek yerel ticari TV istasyonlarına ortak olmaya başladı ve ilk olarak 1993'ten 1998'e kadar ITC Entertainment tarafından sendikasyona sunuldu . Ayrıca Speedvision , Speed Channel , Velocity'de yayınlandı. , Velocity by Discovery , İspanyolca dil ağı V-me ve Motor Trend .
özet
MotorWeek her yıl 150'den fazla yeni araba, kamyon ve SUV'u teste tabi tutarak tüketici odaklı araç incelemeleri sağlıyor. Video Yol Testi segmentleri performans, teknoloji, pratiklik ve dolar değerine odaklanır ve MotorWeek'in her aracın yakıt ekonomisini sınıfındaki en iyi puan alan araçla karşılaştıran özel enerji verimliliği derecelendirme sistemine sahiptir. MotorWeek ekibi usta teknisyen içerir Pat Goss izleyicilere yolda ve dükkanın dışına araba tutmak için pratik öneriler getiriyor. Muhabirler, aşırıya kaçan otomotiv dünyası hakkında yenilikçi, sıra dışı hikayelerin yanı sıra tüketici eğilimleri, güvenlik sorunları ve çevre hakkında zamanında raporlar sunar. 1983 yılından itibaren MotorWeek , otomobil endüstrisinin en prestijli ödülleri arasında yer alan Drivers' Choice Ödüllerini başlattı . Sürücülerin Seçimi Ödülleri, tüketici odaklı olmaları açısından benzersizdir ve gıpta ile bakılan “Yılın En İyisi” ödülü de dahil olmak üzere en popüler araç kategorilerindeki en iyi otomotiv seçimlerinin kesin listesini temsil eder. Her yıl Chicago Otomobil Fuarı'nda sunulurlar . 29. sezondan (2009–2010) başlayarak, MotorWeek geniş ekran 1080i HDTV'de yayın yapmaya başladı .
Bölümler
MotorWeek 15 Ekim 1981'de başladı ve 41 sezon sürdü. Gösteri, yol testleri, karşılaştırma testleri, ilk izlenimler ve daha fazlasıyla 1.820 bölüm üretti. Retro Review adıyla eski bölümleri ve klipleri YouTube'a gönderirler. İlk altı sezonda, her sezon 26 bölüm ürettiler. Yedinci sezondan bu yana, gösteri yılda 52 bölüm yayınlıyor. Tam bölümler bağışlarla PBS'de mevcuttur.
Podcast'ler
MotorWeek, 3 Eylül 2008'de bir Podcast'i başlattı. Podcast'ler, gösteri ekibinin fikirlerini ifade ettiği ve yeni ve gelecek araçları tartıştığı gösterinin bir uzantısıdır.
Aktif segmentler
Yol testi
MotorWeek'in temel özelliklerinden biri , test ekibinin nasıl çalıştığını görmek için yeni bir arabayı çeşitli koşullardan geçirdiği Yol Testidir .
Yıllar içinde MotorWeek temel testlerini çeşitli mekanlarda gerçekleştirdi. Gösterinin ilk yıllarında, Baltimore dışındaki Martin State Havalimanı'nda deniz uçakları için kullanılan bir asfalt ve bilinmeyen bir yerde o zamanlar bitmemiş bir otoyol şeridi kullandı. 1982'den başlayarak, Frederick, Maryland'deki 75-80 Dragway (veya Dragaway) ve rekabete kapandıktan çok sonra tesisi kullanmaya devam etti. 2020'deki şovun kırkıncı sezonu için, 75-80 Dragway'i kullanmayı bıraktılar (çünkü ona erişimi olan tek kişi onlardı) ve testleri Maryland'in Mason Dixon Dragway'i Boonsboro'ya taşıdılar .
Kış aylarında gösteri, testleri Georgia, Savannah'daki Roebling Road Raceway'e taşıyor . MotorWeek ayrıca geçmişte Ford ve General Motors test pistlerinde ve ayrıca Long Pond, Pennsylvania'daki Pocono Raceway , Concord, North Carolina'daki Charlotte Motor Speedway ve yakındaki Mid-Ohio Sports Car Course gibi birçok ünlü yarış pistinde testler yaptı. Lexington, Ohio ve Braselton, Georgia'daki Road Atlanta .
Her test, aracın motoruna ve özelliklerine ve ayrıca mevcut diğer seçeneklere genel bir bakışla başlar. Bu kısım, motorun ne kadar güce sahip olduğundan arabanın iç kısmının nasıl kurulduğuna kadar kapsamlıdır.
Araba daha sonra sürükleme şeridine alınır. Burada, sıfırdan altmışa kadar olan süreyi, çeyrek millik sürükleme şeridini ne kadar sürede kat ettiğini, arabanın bir slalom parkurunu nasıl idare ettiğini, hızlı dönüşleri nasıl idare ettiğini ve ne kadar mesafe aldığını ölçmek için testler yapılır. araba saatte 60 milden itibaren tamamen duracak. Çevre Koruma Ajansı tarafından sağlananlara karşı yakıt ekonomisi derecelendirmelerini belirlemek için de bir test yapılır; Bunu gerçekleştirmek için, testçiler şehir içi ve otoyol sürüşünü birleştiren ve rakamlarının ortalamasını alan 100 millik bir döngü kullanıyor. Son yıllarda, araçların çevresel etkileri (özellikle karbon ayak izleri ve yağ kullanımları) da tartışmaya dahil edilmiştir.
Daha eski bölümler ayrıca bir otoyola girmeyi ve dönüş çapını simüle etmek için bir arabanın hızını 500 fitte test etti.
Yol testi tamamlandıktan sonra, testçilerin çeşitli konularda belirli bir şekilde hissetmelerinin nedenleri ile birlikte otomobilin çarpmaları ve ıskalamaları ortaya çıkıyor. Aracın tüketiciye maliyeti, çeşitli seçenek paketleriyle aracın ne kadara mal olacağı da dahil olmak üzere, segmentin en sonunda ortaya çıkıyor.
Karşılaştırma Testi
MotorWeek , uzun yıllar boyunca, kendilerine göre belirli bir sınıflandırmada hangi otomobillerin en iyi olduğunu belirlemek için periyodik rekabet testleri yürüttü. Son yıllarda bu testlercars.com ile birlikte yapılmıştır .
Bu durumlar için ekip, kategoriye uyan, genellikle altı olmak üzere bir dizi araç seçecektir (örneğin, kompakt spor arazi araçları). MotorWeek tarafından test edilen diğer araçlar gibi araçlar da üreticilerin kendileri tarafından sağlanıyor ve her birinin yarışma için seçilen kriterlere (örneğin şanzıman tipi veya maksimum maliyet) uyması gerekiyor.
Otomobiller bir dizi testten geçirildikten sonra performansları derecelendirilir ve kategorideki en iyi dört performans gösteren araç en düşükten en yükseğe doğru sıralanır ve fiyat veya yakıt kilometresi gibi özel vurgular not edilir.
Diğer segmentler
- Goss' Garage: Pat Goss, izleyicilere otomobillerin nasıl iyi çalışır durumda tutulacağını öğretecekti.
- Hızlı Döndürme: Yeni araçlarda hızlı bir dönüş yapın.
- Two Wheelin': Motosikletler üzerine iki tekerlekli bir inceleme .
- İlk Sürüş: Yeni araçlara ilk bakış.
- Muscle Car Anıları: Çok çeşitli eski, klasik ve unutulmaz kas arabaları.
- Haftanın Arabası: İzleyiciler tarafından gönderilen otomobillerin bir fotoğraf albümünü içerir.
- Uzun Vadeli Test Güncellemesi: Testler için MotorWeek'e ödünç verilen araçlarla ilgili haberler .
- MotorNews: Yeni araçlar hakkında ayrıntılı bir rapor.
- Over The Edge: Aşırı hızlanan bir otomotiv endüstrisi.
- Bilginize: Tüketici eğilimleri hakkında ayrıntılı bir rapor sunar.
- Retro İnceleme: Geçmiş sezonlardan MotorWeek incelemelerine bir bakış .
- Eye Spy: Otomobillerin fotoğrafik yakın çekimlerini içerir.
Durdurulan/Yeniden Adlandırılan Segmentler
- Exotics Spot: Eski araçların gözden geçirilmesi.
- Motorshop: Goss'un Garajı olarak yeniden adlandırıldı. İlk olarak havalandırılmamış pilotta görüldü. Craig Singhaus'un ev sahipliğinde.
- Tekerleklerdeki Yenilikler: Otomotiv sahnesindeki yeni ürünlere yakından bir bakış. MotorNews olarak yeniden adlandırıldı
- High Road'a Çıkmak: Geçmişten ve günümüzden otomobiller. Kenarın Ötesinde Olarak Yeniden Adlandırıldı
- Dur, Kal ve Yönlendir: John Davis, izleyicilere nasıl duracağını, duracağını ve yönlendirileceğini öğretiyor.
- Hızlı Bakış: Yeni araçlara hızlı bir bakış sunar.
- Duvarın Arkasında: MotorWeek personeli, yüksek hızlı sürüş becerileri için duvarın arkasına geçiyor .
Tema müziği
Gösterinin 1981'deki galasından 1987'ye kadar, MotorWeek'in orijinal tema müziği Don Barto tarafından bestelendi. Sezon 7'de (1987-88), Mark Roumelis müzik bestecisi olarak devraldı. Yayınlanmayan pilot, Mark Roumelis'in müziğini de içeriyordu, ancak 1987–1988 sezonu için yaptığı parçadan farklı.
Setler
Ne zaman MotorWeek 1981 yılında prömiyerini, gösteri çeşitli araba ile ilgili süslemeler ve öne çıkan bir otomobil görüntülenmesi için de vardı oda özellikli bir sette MPT'nin Stüdyo A emanated; set 1985'te değiştirildi. 1987'den başlayarak, gösteri stüdyoyu kullanmayı bıraktı ve tüm araba teşhir bölümlerini açık havada çekmeye başladı.
İzlemek
Yukarıda belirtildiği gibi, 1982'den 2021'e kadar MotorWeek , testlerinin çoğunu Frederick, Maryland'de 75-80 Dragway (ayrıca Dragaway) olarak bilinen bir sürükleme şeridinde gerçekleştirdi. Pist 2005'te (sadece 2009'da yeniden açılacak) ve 2013'te rekabet için kapanırken , MotorWeek sürükleme şeridine erişmeye devam etti. Programın 40. sezonu olan 2020'ye gelindiğinde, sadece strip ve başlangıç tribününün bir kısmı kaldı; tribünler 2019'da kaldırıldı. 2021'de gösteri, yol testlerini Boonsboro'daki Mason Dixon Dragway'e taşıdı.