otopi - Autopia
| otopi | |
|---|---|
 Disneyland'ın Otopiası
| |
| Disneyland | |
| Alan | Yarın Ülkesi |
| koordinatlar | 33°48′45″K 117°54′59″G / 33.8125°K 117.9164°B |
| Durum | İşletme |
| Açılış tarihi | 17 Temmuz 1955 |
| Sihirli krallık | |
| İsim | Tomorrowland Yarış Pisti |
| Alan | Yarın Ülkesi |
| koordinatlar | 28°25′10″K 81°34′45″G / 28.4194°K 81.5792°B |
| Durum | İşletme |
| Açılış tarihi | 1 Ekim 1971 |
| Tokyo Disneyland | |
| İsim | Grand Circuit Yarış Pisti |
| Alan | Yarın Ülkesi |
| koordinatlar | 35°37′53″K 139°52′44″D / 35.6314°K 139.8788°D |
| Durum | Kapalı |
| Açılış tarihi | 15 Nisan 1983 |
| Kapanış tarihi | 11 Ocak 2017 |
| İle ikame edilmiş | Büyülü Güzel ve Çirkin Hikayesi |
| Disneyland Parkı (Paris) | |
| Alan | Keşif Ülkesi |
| koordinatlar | 48°52'22"K 2°46'46"D / 48.8729°K 2.7794°D |
| Durum | İşletme |
| Açılış tarihi | 12 Nisan 1992 |
| Hong Kong Disneyland | |
| Alan | Yarın Ülkesi |
| koordinatlar | 22°18′53″K 114°02′31″D / 22.3147°K 114.0419°D |
| Durum | Kapalı |
| Açılış tarihi | 13 Temmuz 2006 |
| Kapanış tarihi | 11 Haziran 2016 |
| İle ikame edilmiş | Avengers Quinjet Deneyimi ( Stark Expo ) |
| Genel istatistikler | |
| Cazibe türü | Yarış pisti |
| Üretici firma | Ok Geliştirme |
| tasarımcı | Walt Disney Hayal Gücü |
| Uzunluk | 782 m (2.566 ft) |
| Araç tipi | Yarış arabaları |
| Araç başına binici | 2 |
| Süre | 5:10 dakika |
| Yükseklik kısıtlaması | 32 inç (81 cm) |
 Hızlı geçiş mevcut | |
 FastPass+ mevcut | |
 Tekerlekli sandalyeden transfer olmalı | |
Autopia bir olan yarış arabası pisti Disneyland cazibe müşterilerin kapalı bir pist boyunca özel olarak tasarlanmış araba yönlendirmek ettiği,. Autopia sürümleri de mevcut Anaheim, Kaliforniya ve Disneyland Paris de Marne-la-Vallee, Fransa . Bir Autopia da vardı Hong Kong Disneyland üzerinde Lantau Island , Hong Kong o cazibe 2016 Diğer sürümler bulunabilir, 11 Haziran tarihinde kapanmadan önce Magic Kingdom olarak Tomorrowland Speedway ve eskiden de Tokyo Disneyland olarak Grand devre Raceway . Disneyland's Autopia'nın önceki nesli on yıldan fazla bir süre Missouri , Marceline'deki Walt Disney Memleketi Müzesi'nde çalıştı ; emekli arabalardan biri şimdi sergileniyor.
Adı Autopia bir olan portmanto kelimelerin " oto mobil tomatik pia ." Terim daha sonra İngiliz mimarlık eleştirmeni Reyner Banham tarafından 1971 tarihli Los Angeles: Dört Ekolojinin Mimarisi adlı kitabında Los Angeles'ı tanımlamak için akademik çevrelerde popüler hale getirildi .
Disneyland Otopiası
.jpg)
Disneyland Autopia, şu ya da bu şekilde, 17 Temmuz 1955'te parkla açılan birkaç güncel cazibe merkezinden biridir. Açıldığında, Amerika'nın çok şeritli sınırlı erişimli otoyollarının geleceğini temsil ediyordu. geliştirilmekte. Başkan Eisenhower , Disneyland açıldığında henüz Eyaletler Arası Otoyol yasasını imzalamamıştı.
Sürücüler, direksiyon simidini yol boyunca kullanabilir ancak orta ray, direksiyon girdisinden bağımsız olarak arabaları yol boyunca yönlendirecektir. Gaz pedalına basamayacak kadar kısa olan sürücüler/çocuklar, yapabilen daha uzun bireylerle eşleştirilir. Sürücü gaz pedalını bıraktığında frenler otomatik olarak uygulanır.
Arabalar, arabaları iten Honda GX benzinli motorlardan orta düzeyde bir egzoz üretir. 2000 yılında, Chevron sponsorluğunda çok daha büyük bir Autopia ile değiştirildi ve birçok araba Dusty, Suzy ve Sparky ile değiştirildi, hatta Chevron Arabalarını içeren animasyonlu dioramalar verildi .
Tarih
Park açılmadan önce arabalar tamponsuz test edildi ve test sürücüleri tarafından neredeyse tamamen yok edildi. Aracın etrafına tamponlar takıldı, ancak sürüşte henüz bir kılavuz ray uygulanmadığından çarpışmalarla ilgili sorunlar hala vardı. Sonunda, çarpışmaları önlemek için araçlara yaylı tamponlar takıldı.
Autopia otomobillerinin ilk filosuna "Mark I" adı verildi. Disneyland'in ilk birkaç yılı boyunca, arabalar çok suistimal edildiğinden Autopia birkaç filodan geçti. Temelde aynı görünüme sahip olmalarına rağmen, 1958'de Mark I, II, III ve IV'ten geçtiler. Monoray , Submarine Voyage ve Matterhorn 1959'da piyasaya çıktığında, tamamen yeni bir görünüme sahip yeni bir filo da - "Mark Vs". ". Bir sonraki tasarım, Mark VI, 1964'te geldi. Bu sırada (1965) merkez kılavuz ray ilk kez kuruldu. 1967, her araba için 5.000 dolara mal olan ve yeni Corvette Stingray'e benzeyen Mark VII'leri başka bir yeni tasarım getirdi. Bir Mark VIII türü Autopia karayoluna çıkana kadar 1999 yılına kadar hizmette kalacaklardı. Arabalar Intermountain Design, Utah tarafından üretildi.
Tomorrowland versiyonu, Disneyland'de var olan tek Autopia biçimi değildi. Tomorrowland versiyonundan ayrı olan diğer versiyonlar arasında Midget Autopia, Fantasyland Autopia ( Rescue Rangers Raceway) ve Junior Autopia bulunuyordu. Bunlardan Tomorrowland Autopia en uzun süredir var olandı.
Midget Autopia 1957'de açıldı ve Arrow Development tarafından üretildi . En küçüğüydü ve Tomorrowland Autopia'dan (1955) ve Fantasyland'deki Junior Autopia'dan (1956) sonra üçüncü Autopia pistiydi. Bu yanında bulunan oldu Storybook Kara Canal tekneler Fantasyland'e çok kenarında ve Motorlu Tekne Cruise. Yetişkinlerin gezintiye çıkmasına izin verilmedi. 1966'da kapatıldı ve Küçük Bir Dünya'ya yer açmak için söküldü .
Yolculuk daha sonra Marceline, Missouri şehrine bağışlandı ve burada Walt Disney Belediye Parkı'nda arabalar için parçalar artık mevcut olmayana kadar 11 yıl çalıştı. Arabalardan biri müzede sergilenirken, arabaların üzerinde çalıştığı beton parkur, şehir havuzunun değiştirilmesini kolaylaştırmak için 2016 yılında nihayetinde yıkıldı. 2015 yılında, Walt Disney Memleketi Müzesi , Marceline şehir merkezindeki müzenin yanındaki yolculuğu yeniden yaratmayı planladı ve projeyi finanse etmek için bir Kickstarter kampanyası başlattı . Proje, araçları ve rayları yeniden inşa etmek için gereken 500.000 doların bir kısmını çekti.
Diğer tüm Autopia cazibe merkezlerinden farklı olarak, Midget Autopia, Arrow Development'ın ülke genelindeki çeşitli eğlence parklarında inşa edilen ve en az biri hala Pennsylvania'daki Idlewild Park'ta faaliyet gösteren "hazır" Arrowflite Paletli Otomobil Sürüşlerinden biriydi .
Fantasyland Autopia, 1956'da Junior Autopia olarak başladı. Orijinal Autopia'nın aksine, Junior Autopia pistinde bir orta korkuluk vardı. 1958'de kapandı ve 1 Ocak 1959'da genişletilmiş Fantasyland Autopia olarak yeniden açıldı. Bu Tomorrowland Autopia'nın yinelenen bir versiyonuydu ve Disney'in Fantasyland'deki Afternoon Avenue makyajının bir parçası olan sürüşün Rescue Rangers Yarış Pisti'ne dönüştürüldüğü Mart 1991'e kadar orijinalin aynı temasına sahipti. Tema, promosyonun sona erdiği 1992'nin başına kadar tutuldu. Yolculuk, hem Tomorrowland hem de Fantasyland Autopias'ın kapatıldığı 7 Eylül 1999'a kadar geçici olarak açık kaldı.
2000 yılında Disneyland, mevcut Autopia parçalarını Chevron sponsorluğunda yeni, çok daha büyük bir Autopia ile değiştirdi . Renkli Chevrolet Corvette Stingray tarzı arabaların yerini üç farklı araba türü aldı: Dusty, off-road tarzı bir araba; Sparky, bir spor araba; ve Volkswagen Beetle tarzı bir araba olan Suzy . Her biri Chevron animasyonlu ' Chvron Cars ' serisine bağlanacak şekilde tasarlandı ve Autopia arabalarının dört versiyonu 2000 yaz sezonu boyunca ülke çapındaki Chevron istasyonlarında oyuncak olarak satıldı. Kuyrukta Chevron Otomobillerini içeren animasyonlu dioramalar yer aldı ve yolculuğun fon müziği doğrudan yeni Autopia'nın açılışından beş yıl önce kapanan parkın eski PeopleMover cazibe merkezinden alındı . Dusty the Autopia arabasının sesi, (2004 itibariyle) en genç Disney yolculuk spikeri olduğu söylenen Matthew Howard tarafından seslendirilmektedir. Birkaç küçük olaya yanıt olarak, 2004 yılında ebeveynlere çocuklarını izlemelerini hatırlatmak için sürüş güvenliği konuşması yeniden kaydedildi. Pist için yeni olan kısa bir "off-road" bölümüydü. Chevron'un sponsorluğu 2012 yazında sona erdi, ancak Chevron Otomobilleri, Honda sponsorluğu devralana kadar Chevron'a yapılan tüm açık referanslar kaldırılana kadar cazibe ön gösterisinde görünmeye devam etti.
11 Ocak 2016'da cazibe merkezi yeni bir bina, geçit (şimdi mavi, beyaz ve gümüş boyalı), tabela, araç boya şemaları, küçük araç modifikasyonları ve sponsor için kapandı. Cazibe, 29 Nisan 2016'da Chevron'un yerine Honda'nın yeni sponsoru olarak yeniden açıldı. 2017'nin başlarında, kalan tüm Chevron referanslarının tümü cazibe merkezinden kaldırıldı çünkü 24 Mart 2017'de Honda, cazibede ASIMO'yu ortaya çıkardı . Asimo'ya Bird eşlik ediyor ve cazibe boyunca çeşitli sahnelerde yer alıyor, sahnelerin çoğu otoparkın yerini alıyor ve çeşitli reklam panoları.
Diğer Disney parklarındaki versiyonlar
Sihirli krallık
Açılacak ikinci Disney tema parkı Magic Kingdom oldu. Bir açılış günü cazibesi olan Grand Prix Yarış Pisti , Autopia'nın fütüristik yollarından ziyade uluslararası bir araba yarışına dayanıyordu. Orijinal sponsor, Mark VII araçlarındaki tüm lastikleri sağladığı için Goodyear'dı .
Parkur uzunluğu, yıllar boyunca yanlış tartışma konusu olmuştur. Hava fotoğrafları ve araştırmalar sonucunda cazibenin hiçbir zaman uzatılmadığı, 3 kat kısaltıldığı tespit edilmiştir. Açılış gününde pist yaklaşık 3118 fit idi. Cazibe, 1974'te Space Mountain'ın inşası için uzunluğunu ilk kez büyük ölçüde azalttı , iki güney eğrisi kısaltıldı ve pistin tüm kuzey kısmı azaltıldı, böylece sürüş ~ 2.760 feet'e kısaltıldı. 1987'nin sonları ile 1988'in başlarında Mickey's Toontown Fair'e yer açmak için daha da büyük bir bölüm kaldırıldı , bu sefer pist ~ 2.191 feet'e düşürüldü. 2012'de son eğri, Uçan Fil Dumbo'ya yol açmak için tekrar kısaltıldı ve sürüşü ~ 2.119 feet'e düşürdü. Sonunda, mevcut cazibe orijinal uzunluğunun %32'sinden fazlasını kaybetti.
1994 yılında, Grand Prix teması ve adı Tomorrowland Indy Speedway lehine düşürüldü , ancak pist ve araçlar aynı kaldı, çünkü "New Tomorrowland" kaplamasıyla örtüşecek yeni tema kuruldu. Ancak, Walt Disney World Explorer uygulaması - hem 1996'da yayınlanan orijinal baskı hem de 1998'de yayınlanan İkinci Baskı - uygulamada cazibenin slayt gösterisi konusunun orijinal adını kullandı.
20 Aralık 1999'da Walt Disney Company ve Indianapolis Motor Speedway , pistin temasını değiştirmek için ortaklık kurdu. Sürüş, ünlü Bricks Avlusu, Puanlama Pilonu, Benzin Yolu ve tekerlek ve kanat logosu gibi ünlü Yarış Pisti'nden öğeler eklemek için değiştirildi . Yükleme alanında üç Indy etkinliğinin yer aldığı paneller yer aldı: Indianapolis 500 , Brickyard 400 ve Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix .
Adı 2008'de Tomorrowland Speedway olarak değiştirildi ve bu da başlığın Indy bölümünün düşmesine neden oldu .
2019'da, Tron Lightcycle Power Run'ın eklenmesine uyum sağlamak için sürüşe daha fazla pist ayarı yapıldı . Cazibe 18 Mayıs 2019'da yeniden açıldı.
Tokyo Disneyland
Tokyo Disneyland'de, yolculuk Grand Circuit Raceway olarak biliniyordu . Yolculuğun bu versiyonu 1983'te parkla açıldı ve büyük ölçüde değişmeden kaldı. Yolculuk Bridgestone tarafından desteklendi ve ziyaretçilerin sürücüler arasındaki "yarışları" izlemeleri için bir tribün içeriyordu. Pist "sekiz rakamı" şeklinde tanımlandı, ancak aslında oldukça uzundu. Yeni bir yolculuk, Aquatopia , 2001 yılında komşu park Tokyo DisneySea'de açıldı , ancak Disneyland araba yolculuğuna isim benzerliği dışında (bu bir saygıdır) Aquatopia, Disneyland'in eski Motorlu Tekne Gezisine (cazibe olarak) daha yakındır . Tokyo Disneyland'ın versiyonu, Güzel ve Çirkin temalı alana yer açmak için 11 Ocak 2017'de kapandı.
Disneyland Paris
In Disneyland Park içinde Paris , açılan cazibe, Euro Disneyland 12 Nisan 1992 tarihinde, Autopia orijinal Disneyland adını kullanır ancak stil ve tema benzersiz bir anlayışı var. Arabalar, 1920'lerin retro-fütüristik temasıyla gitmek için daha yuvarlak.
Bu aynı zamanda bir hikayesi olan tek Autopia tarzı cazibe merkezidir. Hikaye, "Astrocoupes" adlı arabalarınızı yakındaki bir şehrin etrafından Discoveryland , "Solaria"ya sürmenizdir .
2012 yılında, "Solaria" pervanesi cazibe merkezinden kaldırıldı ve tüm Discoveryland logoları araç filosundan kaldırıldı. Orijinal hikaye de kaldırıldı ve tıpkı Amerikalı ve Asyalı meslektaşları gibi basit bir sürüş parkuruna dönüştürüldü.
Hong Kong Disneyland
Hong Kong Disneyland, bir Autopia formuyla açılmayan ilk Disneyland tarzı park. 2006 yazında birinci aşama genişlemesinin bir parçası olarak açılan Hong Kong versiyonu, aydınlatma efektli elektrikli arabalar ve yerleşik bir ses sistemi içerdiğinden diğer versiyonlardan farklıdır. Tema, yemyeşil bir ormanı ve uzaylı manzaralarını içerir. Honda , cazibe sponsorudur. Hong Kong Disneyland'ın Autopia'sı 11 Haziran 2016'da kapandı ve yerini "Stark Expo"nun bir parçası olarak "Avengers Quinjet Experience" aldı.
Ayrıca bakınız
- Disneyland gezilecek yerler listesi
- Magic Kingdom gözde mekanlarının listesi
- Tokyo Disneyland cazibe merkezlerinin listesi
- Disneyland Park (Paris) gezilecek yerler listesi
- Hong Kong Disneyland cazibe merkezlerinin listesi