Meksika Merkez Demiryolu - Mexican Central Railway
Meksika Merkez Tren ( Ferrocarril Merkez Mexicano ) birincil öncesi biriydi millileştirilmesi Meksika demiryolları . Incorporated Massachusetts 1880 yılında, o bağlama Mart 1884 yılında ana hattı açıldı Mexico City için Juárez genelinde, Rio Grande dan El Paso ve bağlantıları Güney Pasifik Demiryolu , Texas ve Pasifik Demiryolu ve Atchison, Topeka ve Santa Fe demiryolu . Diğer büyük dalları dahil Irapuato için Guadalajara , (1888 yılında tamamlandı) Chicalote için Tampico için (1890 yılında tamamlandı) ve Guadalajara Manzanillo (1908 yılında tamamlanan). Meksika Merkezi, Haziran 1901'de , Reata'daki ( Monterrey yakınlarındaki ) Meksika Uluslararası Demiryolunu Tampico'ya bağlayan Monterey ve Meksika Körfez Demiryolunun kontrolünü ele geçirdi ve ana hattını bu hat ile Monterrey ucundaki Gómez Palacio'dan bir şube aracılığıyla bağladı . Meksika, Cuernavaca ve Pasifik Demiryolu , Mexico City'den bir bitmemiş hattının sahibi Acapulco (tamamlanmış Rio Balsas ), Kasım 1902 yılında sisteme katıldı ve 1905 yılında Meksika Merkez satın Coahuila ve Pasifik Demiryolu ( Torreón için Saltillo ,) Gómez Palacio'dan Monterrey'e olan şubeye paralel olan ve Meksika Ulusal Demiryolu ile ortaklaşa işletilecekti .
Meksika hükümeti 1906 yılında kontrolü ele ve Şubat 1909 yılında Ferrocarriles Nacionales de México ( Meksika Ulusal Demiryolları ) özelliğini devraldı. 1990'larda özelleştirmenin ardından Ferromex , eski Mexican Central'ın çoğunu satın aldı; başlıca istisna, Transportación Ferroviaria Mexicana'ya (şimdiki Kansas City Southern de México ) atanan Chicalote'den Tampico'ya olan şubedir .
Referanslar
daha fazla okuma
- Beyaz Richard (2011). Railroaded: Transcontinentals and the Making of Modern America . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-06126-0 .