Matome Ugaki - Matome Ugaki

Anne Ugaki
Ugaki Matome.jpg
Ugaki Koramiral olarak
yerel ad
宇垣 纏
Doğmak ( 1890-02-15 )15 Şubat 1890
Okayama, Okayama , Japonya
Öldü 15 Ağustos 1945 (1945-08-15)(55 yaş)
kapalı Okinawa , Japonya
bağlılık  Japonya İmparatorluğu
Hizmet/ şube  Japon İmparatorluk Donanması
hizmet yılı 1912–1945
Rütbe İmparatorluk Japonya-Donanma-OF-8-collar.svg Koramiral
tutulan komutlar
savaşlar/savaşlar

Matome Ugaki (宇垣纏, Ugaki Matome 1890 Şubat 15 - 1945 15 Ağustos) içinde bir amiraldi Japon İmparatorluk Donanması sırasında İkinci Dünya Savaşı onun kapsamlı ve açıklayıcı savaş günlüğü hatırlanacak, en rolünün Leyte Körfezi Savaşı'nda ve kamikaze intihar Savaşın sonunda Japonya'nın teslim olduğunu ilan etmesinden saatler sonra .

biyografi

Erken kariyer

Okayama'nın kırsal Akaiwa Bölgesi'nde çiftçi bir ailede dünyaya gelen Ugaki (şimdi Okayama şehri , Okayama vilayetinin bir parçası ), 1912'de Japon İmparatorluk Deniz Harp Okulu'ndan 40. sınıf mezun oldu . 144 öğrenci arasında 9. oldu ve kruvazörlerde asteğmen olarak görev yaptı. Azuma ve Hirado . O da işletmeye alınmıştır bayrak 1 Aralık 1913 tarihinde ve atandı zırhlıya Ibuki . Ardından muharebe kruvazörü Kongō , kruvazör Iwate ve muhrip Nara'da görev yaptı . 1 Aralık 1918'de teğmenliğe terfi ettikten sonra, deniz topçu okuluna devam etti ve Minekaze muhripine topçu baş zabiti olarak atandı .

1924'te Ugaki, Deniz Kurmay Koleji'nin 22. sınıfından mezun oldu ve teğmen komutanlığına terfi etti . Ōi kruvazöründe kısa bir görevden sonra, üç yıl Donanma Topçu Okulu'nun bir personeli olarak görev yaptı ve daha sonra 1928-1930 yılları arasında Almanya'da komutan rütbesiyle mukim bir subay olarak atandı .

1 Aralık 1932'de yüzbaşılığa terfi ettikten sonra , Ugaki Donanma Kurmay Koleji'nde eğitmen olarak görev yaptı. 1935'te Ugaki, ilk komutanı olan Yakumo kruvazörünü almadan önce bir yıl boyunca Birleşik Filo'ya kurmay subay olarak atandı . Ertesi yıl, Hyūga zırhlısının komutasını aldı .

Dünya Savaşı II

Yamamoto (solda) ve Ugaki

Ugaki , 15 Kasım 1938'de tümamiral oldu . Ağustos 1941'de, Japonya'nın Pasifik Tiyatrosu'ndaki Avrupa/ABD çıkarlarına saldırısından hemen önce (bazıları 2. Çin-Japon savaşını II . Dünya Savaşı'nın gerçek başlangıcı olarak görüyor ), Ugaki atandı Baş-of-the Kurmay ait Kombine Filo Amiral altında Isoroku Yamamoto o Yamamoto'nun ölümüne kadar görev yaptığı. 1 Kasım 1942'de amiral yardımcılığına terfi etti .

Ugaki ve Yamamoto , 18 Nisan 1943'te ABD'nin " İntikam Operasyonu " adını verdiği Solomon Adaları'ndaki Bougainville üzerinde vurulduğunda , ayrı Mitsubishi G4M bombardıman uçaklarında seyahat ediyorlardı . Yamamoto'nun uçağı ormanda düştü, Ugaki'ninki ise yüksek hızda denize düştü. Hayatta kalan üç kişiden biriydi, diğerleri bombacının pilotu, Uçuş Astsubay 2. Sınıf Hiroshi Hayashi ve başka bir kurmay subay Kaptan Motoharu Kitamura idi.

Onun yaraları iyileşti sonra Şubat 1944'te Ugaki 1 Battleship Bölümü (komutası yerleştirildi Nagato , Yamato , Musashi ) ve felaket sırasında komutanıydı Leyte Körfezi Savaşı'nda dahil Sibuyan Deniz Savaşı'nda 24 Ekim ve 25 Ekim 1944'te Samar açıklarında Muharebe . İmparatorluk Donanması'nın en büyüğü olan bu üç geminin muazzam potansiyel ateş gücüne rağmen, Amerikan kuvvetlerine sadece mütevazı bir hasar verildi ve 1944 sonbaharından 1945 yazına kadar üç geminin tümü ABD uçak gemisi tabanlı uçakların ezici saldırıları nedeniyle ciddi şekilde hasar görecek.

Şubat 1945'te Japonya'ya geri çağrılan Ugaki, Kyūshū merkezli IJN Beşinci Hava Filosunun komutanlığına atandı ve bölgedeki tüm deniz uçaklarını, onu B-29 Superfortress saldırılarının artan tehdidinden korumak için bir mağara sığınağındaki karargahından denetledi . Mart ayında, Ulithi'de demirlenen ABD filosuna karşı uzun menzilli bir kamikaze saldırısı başlattı ve ardından Nisan ayında Okinawa civarında ABD Donanması gemilerine karşı yüzlerce kamikaze saldırısını içeren Kikusui Operasyonunun ilk dalgalarını başlattı . Bu sefer boyunca bu tür hava saldırıları, çok sayıda Müttefik gemisine korkunç yüzeysel hasar ve mürettebat zayiatı vermesine rağmen, 1945 baharında bir destroyerden daha büyük hiçbir Pasifik Filosu yüzey savaş gemisi doğrudan bu yöntemle batırılmadı.

Bu arada, daha da fazla uçak topladı ve onları , geleceği kesin olan Müttefik istilasına karşı Kyūshū savunmasında aynı şekilde kullanılmak üzere sakladı . Ugaki birkaç saat içinde uçak ve intihar teknelerin yüzlerce istila güçlerinin vurmak için planlanan Operasyonu Ketsu-Go (Kararlı Operasyonu).

Ugaki , her ikisi de savaş sırasında Öldürülen Deniz Harp Okulu sınıf arkadaşları Tamon Yamaguchi ve Yoshio Suzuki ile iyi arkadaştı .

Son görev

Amiral Ugaki, son kamikaze görevinden önce

15 Ağustos 1945'te İmparator Hirohito , yenilgiyi kabul eden ve orduyu silahlarını bırakmaya çağıran bir radyo duyurusu yaptı . Japonya'nın yenilgisinin duyurusunu dinledikten sonra , Ugaki günlüğüne son bir giriş yaptı ve henüz resmi bir ateşkes emri almadığını ve yiğit havacılarının düşmanı durduramamasından tek başına sorumlu olduğunu belirtti. Bushido'nun gerçek ruhunu göstermek için son bir görevi kendisi yapacaktı . Astlarının protesto ve Ugaki bir arka koltuğunda tırmandı sonra bile Yokosuka D4Y , Asteğmen Akiyoshi Endo-kimin yer yer kamikaze Ugaki liste amiral zaten işgal ettiğini aynı uzaya gasp-tırmanmıştı. Böylece, Ugaki'yi içeren uçak, kalan on uçakta ikişer kişi yerine üç adamla havalandı. Ugaki, uçağa binmeden önce fotoğraf çektirdi ve Amiral Yamamoto tarafından kendisine verilen törensel kısa kılıcı alarak koyu yeşil üniformasından rütbe nişanını çıkardı .

Bu son uçuşun unsurları büyük olasılıkla, ABD kuvvetlerinin düşmanlıkların potansiyel sonunda hala tetikte olduğu Okinawa'nın kuzeyindeki birçok küçük adaya güneybatıdaki Ryukyu uçuş yolunu izledi. Endo, görev sırasında telsizci olarak görev yaptı ve Ugaki'nin son mesajlarını gönderdi, bunların sonuncusu 19:24'te uçağın bir Amerikan gemisine dalışa başladığını bildirdi. Bununla birlikte, ABD Donanması kayıtları , o gün başarılı bir kamikaze saldırısı olduğunu göstermiyor ve görevdeki tüm uçakların (motor sorunları nedeniyle geri dönen üçü hariç) okyanusa çarparak Amerikan anti- uçak yangını. Teslim olma sırasında Donanma veya Deniz savaşçıları veya Pasifik Filosu yüzey birimleri tarafından bu civardaki düşman uçaklarına karşı yapılan bir müdahaleye dair kesin bir hesap bulunmamakla birlikte, daha fazla araştırma, hangi gemilerin (varsa) olduğu konusunda daha ayrıntılı bilgi verebilir. saldırdı. Bir rapora göre, yedi uçağın bu son uçuşu LST-926 tarafından düşürüldü.

Ertesi sabah, Amerikan çıkarma gemisi LST- 926'nın mürettebatı, üç cesetle birlikte bir "kokpitin" (bir ateş etme veya bir tür şiddetli düşüş anlamına gelir, ancak kesin nedeni değil) hala için için yanan kalıntılarını bulduklarını iddia etti. Iheyajima Adası . Üçüncü adam, başı ezilmiş ve sağ kolu eksik, koyu yeşil üniforma giyiyordu ve yakınlarda kısa bir kılıç bulundu. Denizciler cesetleri kuma gömdüler. Ölümünden sonra Yükselen Güneş Düzeninin Büyük Kordonu ile ödüllendirildi .

Referanslar

  • Hoyt, Edwin (1993). Son Kamikaze: Matome Ugaki'nin Öyküsü . Westport, Connecticut: Praeger Yayıncılar. ISBN'si 0-275-94067-5.
  • Sheftall, MG (2005). Rüzgardaki Çiçekler: Kamikaze'nin İnsan Mirası . NAL Kalibre. ISBN'si 0-451-21487-0.
  • Thomas, Evan (2007), Thunder Denizi: Dört Deniz Komutanı ve Son Deniz Savaşı , New York: Simon ve Schuster.
  • Ugaki, Matome (1991). Solan Zafer: Ugaki Matome'nin Günlüğü, 1941-1945 . Pittsburgh, Pensilvanya: Pittsburgh Üniversitesi Yayınları. ISBN'si 0-8229-3665-8.

Notlar

Dış bağlantılar

Askeri ofisler
Öncesinde
Itō Seiichi
Kombine Filo
Genelkurmay Başkanı

11 Ağustos 1941 - 22 Mayıs 1943
Fukudome Shigeru tarafından başarılı