Malzeme taşıma - Material handling

Bir donanma gemisi tedarik eden forkliftler

Malzeme elleçleme , bir binanın sınırları içinde veya bir bina ile bir ulaşım aracı arasında kısa mesafeli hareketi içerir. Çok çeşitli manuel, yarı otomatik ve otomatik ekipman kullanır ve üretim, depolama, dağıtım, tüketim ve imha boyunca malzemelerin korunması, depolanması ve kontrolünün dikkate alınmasını içerir. Malzeme işleme, malzemenin şeklini, biçimini ve yapısını değiştirerek biçim faydası yaratan imalattan farklı olarak, atıkların taşınması, depolanması ve kontrolü yoluyla zaman ve mekan faydası yaratmak için kullanılabilir .

rol

Malzeme taşıma, imalat ve lojistikte önemli bir rol oynar. Hemen hemen her fiziksel ticaret ürünü, üretim tesislerinde, depolarda ve perakende mağazalarında bir konveyör veya kaldırma aracı veya başka tür bir malzeme taşıma ekipmanı üzerinde taşınmıştır. Malzeme elleçleme genellikle her üretim işçisinin işinin bir parçası olarak gerekli olsa da, ABD'de 650.000'den fazla kişi özel "malzeme taşıma makinesi operatörleri" olarak çalışıyor ve ortalama yıllık maaşı 31.530 dolar (Mayıs 2012). Bu operatörler, inşaat malzemelerinin şantiye çevresinde veya gemilere taşınması dahil olmak üzere çeşitli endüstriyel ortamlarda çeşitli malları taşımak için malzeme taşıma ekipmanı kullanır.

Malzeme taşıma sistemlerinin tasarımı

Bir düzendeki etkinlikler arasındaki malzeme akış şeması

Bir üretim sisteminin faaliyetleri arasındaki verimli malzeme akışı, büyük ölçüde faaliyetlerin düzenlenmesine (veya yerleşimine ) bağlı olduğundan, malzeme taşıma çoğu üretim sisteminin tasarımının ayrılmaz bir parçasıdır . Eğer iki aktivite birbirine bitişik ise, materyal bir aktiviteden diğerine kolaylıkla aktarılabilir. Faaliyetler sırayla ise, bir konveyör malzemeyi düşük maliyetle taşıyabilir. Faaliyetler ayrılırsa, nakliye için daha pahalı endüstriyel kamyonlar veya baş üstü konveyörler gerekir. Malzeme transferi için endüstriyel bir aracı kullanılarak yüksek maliyeti operatörün işçilik maliyetleri ve bir üretim sistemi (örneğin, artmış performansı üzerinde olumsuz etkisi hem de kaynaklanmaktadır yarı mamul malzemenin birden fazla birim bir tek birleştirilir) Taşıma için gereken sefer sayısını azaltmak için toplu transfer.

Birim yük konsepti

Üretim partisi, her biri birden fazla parça içerebilen birkaç birim yük içeren daha küçük bir transfer partisine bölünebilir.

Bir birim yük , bir öğenin tek bir birimi veya tek bir birim olarak ele alınabilecek ve bütünlüklerini koruyabilecek şekilde düzenlenmiş veya kısıtlanmış birden çok birimdir. Granül, sıvı ve gaz halindeki malzemeler toplu olarak taşınabilmesine rağmen, torbalar, variller ve silindirler kullanılarak birim yüklere de yerleştirilebilirler. Birim yüklerin avantajları, aynı anda daha fazla öğenin elleçlenebilmesi (böylece gerekli seyahat sayısını azaltarak ve potansiyel olarak taşıma maliyetlerini, yükleme ve boşaltma sürelerini ve ürün hasarını azaltabilmesi) ve standartlaştırılmış malzeme taşıma ekipmanının kullanılmasına olanak sağlamasıdır. . Birim yüklerin dezavantajları arasında, yığınlamanın üretim sistemi performansı üzerindeki olumsuz etkisi ve boş konteynırların/paletlerin çıkış noktalarına iade edilmesinin maliyeti yer alır.

Bir birim yük oluşturmak için kullanılan streç sarma makinesi

süreç içi işleme

Birim yükler hem süreç içi işleme hem de dağıtım (alma, depolama ve nakliye) için kullanılabilir. Birim yük tasarımı, yükün tipi, boyutu, ağırlığı ve konfigürasyonunun belirlenmesini içerir; yükü taşımak için kullanılan ekipman ve yöntem; ve yükü oluşturma (veya inşa etme) ve parçalama yöntemleri. Proses içi işleme için birim yükler , prosesteki parçaların üretim parti boyutundan daha büyük olmamalıdır . Büyük üretim partileri (darboğaz faaliyetlerinin kullanımını artırmak için kullanılır), taşıma amaçları için daha küçük transfer partilerine bölünebilir , burada her transfer partisi bir veya daha fazla birim yük içerir ve küçük birim yükler daha fazlasını sağlamak için daha büyük bir transfer partisinde birleştirilebilir. verimli ulaşım

Dağıtım

Dağıtımda kullanılan dar koridorlu forklift

Dağıtım için bir birim yük boyutu seçmek zor olabilir çünkü konteynerler/paletler genellikle yalnızca standart boyut ve konfigürasyonlarda mevcuttur; kamyon römorkları, vagonlar ve uçak kargo bölmeleri genişlik, uzunluk ve yükseklik açısından sınırlıdır; ve bir yük için uygun konteyner/palet boyutlarının sayısı, mevcut depo düzeni ve depolama rafı konfigürasyonları ve müşteri paketi/karton boyutu ve perakende mağaza raf kısıtlamaları nedeniyle sınırlı olabilir. Ayrıca, bir birim yükün pratik boyutu, mevcut ekipman ve koridor alanı ve güvenli malzeme taşıma ihtiyacı ile sınırlı olabilir.

Sağlık ve güvenlik

Ana madde: Manüel malzeme taşıma için ergonomi

Elle malzeme taşıma işi, Amerika Birleşik Devletleri'nde her yıl rapor edilen yarım milyondan fazla kas-iskelet sistemi rahatsızlığı vakasının büyük bir yüzdesine katkıda bulunur . Kas-iskelet sistemi rahatsızlıkları genellikle bel, omuz ve üst uzuvlardaki gerilmeleri ve burkulmaları içerir. Onlardan muzdarip olanlar için uzun süreli ağrı, sakatlık, tıbbi tedavi ve mali stres ile sonuçlanabilirler ve işverenler genellikle faturayı doğrudan veya işçi tazminat sigortası yoluyla öderken, aynı zamanda kaybıyla başa çıkmak zorunda kalırlar. çalışanlarının tam kapasitesi.

Bilimsel kanıtlar, etkili ergonomik müdahalelerin MMH iş görevlerinin fiziksel taleplerini azaltabileceğini, dolayısıyla neden olabilecekleri kas-iskelet yaralanmalarının insidansını ve şiddetini azaltabileceğini göstermektedir. Yaralanmayla ilgili maliyetleri tek başına azaltma potansiyelleri, ergonomik müdahaleleri bir şirketin üretkenliğini, ürün kalitesini ve genel ticari rekabet gücünü geliştirmek için yararlı bir araç haline getirir. Ancak, yöneticiler ve işçiler işi mümkün olan en verimli, etkili ve zahmetsiz şekilde yapmak için enerjiyi, ekipmanı ve çabayı en iyi nasıl kullanacaklarına yeni bir bakış attığında, üretkenlik çoğu zaman ek ve sağlam bir atış yapar. Bu ilkeleri uygulayan planlama, ilgili herkes için büyük kazançlar sağlayabilir.

Türler

Manuel kullanım

NIOSH Kaldırma Denklemi yükleme zımba pres stok görevine uygulandı
Ana madde: Yüklerin elle taşınması

Elle taşıma, tek tek konteynerleri kaldırarak, indirerek, doldurarak, boşaltarak veya taşıyarak taşımak için bir işçinin ellerinin kullanılması anlamına gelir. Çalışanları yaralanmalara yol açabilecek fiziksel tehlikelere maruz bırakabilir: ABD'de her yıl rapor edilen yarım milyondan fazla kas-iskelet sistemi rahatsızlığı vakasının büyük bir yüzdesi elle kullanımdan kaynaklanmaktadır ve genellikle bir kişinin alt sırtında, omuzlarında incinmeler ve burkulmalar içerir. ve üst uzuvlar.

Yaralanmayı azaltmak için manuel taşıma görevlerini değiştirmek için ergonomik iyileştirmeler kullanılabilir. Bu iyileştirmeler, görevin yeniden yapılandırılmasını ve erişim ve bükülmeyi azaltmak için kaldırma/yatırma/dönüş masaları, vinçler, dengeleyiciler ve manipülatörler gibi konumlandırma ekipmanlarının kullanılmasını içerebilir. NIOSH (Ulusal Mesleki Güvenlik ve Sağlık Enstitüsü) 1991 Revize Kaldırma Denklemi manuel kaldırma görevlerini değerlendirmek için kullanılabilir. İdeal koşullar altında, sırt yaralanmalarını önlemek için manuel kaldırma için önerilen maksimum ağırlık 51 lb'dir (23,13 kg). Kaldırmanın tam koşullarını (yükseklik, kaldırılan mesafe, ağırlık, ağırlığın vücuda göre konumu, asimetrik kaldırmalar ve kavraması zor nesneler) kullanarak, ideal kaldırma görevlerinden daha azı için önerilen maksimum ağırlığı azaltmak için altı çarpan kullanılır. .

Otomatik kullanım

Endüstriyel robot

Teknik ve ekonomik olarak mümkün olduğunda, malzemeyi elle işleme ihtiyacını azaltmak ve bazen değiştirmek için ekipman kullanılabilir. Mevcut malzeme taşıma ekipmanlarının çoğu yalnızca yarı otomatiktir, çünkü yükleme/boşaltma ve sürüş gibi tam otomatikleştirilmesi zor ve/veya çok maliyetli görevler için bir insan operatöre ihtiyaç vardır. Bununla birlikte, algılama, makine zekası ve robotikte devam eden ilerlemeler, giderek artan sayıda işleme görevini tamamen otomatikleştirmeyi mümkün kılmıştır. Bir malzeme işleyicinin yerini alacak otomatik ekipman için ne kadar harcanabileceğini belirlemek için kaba bir kılavuz, avantajlarla birlikte, ortanca hareketli makine operatörünün bir şirkete yılda 45.432 ABD Doları maliyeti olduğunu düşünmektir. Kurtarma değeri olmayan ekipman için %1.7 reel faiz oranı ve 5 yıllık hizmet ömrü varsayıldığında, bir şirket,

bir işçiyi değiştirmek için otomatik ekipman satın almak. Çoğu durumda, otomatik ekipman, hem belirli bir görevi hem de bir insanı yapamamak ve ihtiyaçlar değiştikçe diğer görevleri yapmak için kolayca yeniden konuşlandırılamamak açısından bir insan operatör kadar esnek değildir.

Ayrıca bakınız

Notlar ve referanslar

daha fazla okuma

  • Apple, JM, 1972, Malzeme Taşıma Sistemi Tasarımı , New York: Ronald.
  • Bartholdi, JJ, III ve Hackman, ST, 2014, Warehouse & Distribution Science , Sürüm 0.96.
  • Frazelle, E., 2002, Birinci Sınıf Depolama ve Malzeme Taşıma , New York: McGraw-Hill.
  • Heragu, SS, 2008, Tesis Tasarımı , 3. Baskı, CRC Press.
  • Kulwiec, RA, Ed., 1985, Materials Handling Handbook , 2. Baskı, New York: Wiley.
  • Mulcahy, DE, 1999, Materials Handling Handbook , New York: McGraw-Hill.

Dış bağlantılar