mastretta - Mastretta
 | |
| Tip | Özel |
|---|---|
| sanayi |
Tasarım Otomotiv |
| Kurulan | 1987 |
| Merkez | Meksiko , Meksika |
Kilit kişiler |
Daniel Masretta Carlos Masretta |
| Ürün:% s | Çeşitli tasarımlar Otomobiller Kit-arabalar Otobüsler ve kamyonlar |
| İştirakler | Tecnoidea Unediseño (1998) |
| İnternet sitesi | Masretta Arabaları |
Masretta Cars , 1987 yılında Mexico City'de endüstriyel tasarımcı Daniel Masretta tarafından kurulmuş bir Meksikalı otomobil üreticisi ve tasarım stüdyosudur . 1990'larda, Masretta Tecnoidea ve Unediseño markaları altında az sayıda kit otomobil geliştirdi , ancak 2010 MXT ilk geliştirilen araç uluslararası ticari kullanılabilirliğe ulaşmak için. Masretta'nın genellikle ilk Meksikalı seri üretim otomobil üreticisi olduğu yanlışlıkla iddia edilir, ancak diğer Meksikalı otomotiv şirketleri Dina , Ramirez Industrial Group , VAM ve DM Nacional, 1950'lerden bu yana küçük bir ulusal ölçekte kendi araçlarını geliştirmişti.
Tarih
1990'larda Masretta, mikrobüs (Mexico City büyükşehir minibüsleri) gövde şasi tasarımı ve mühendisliğinin yanı sıra şehir içi otobüslere odaklandı . Bu deneyim , 1995 yılında Unediseño-Mastretta MXA'nın ilk kit-arabasının yapımına yol açtı . Unediseño Masretta, bir Volkswagen Sedan (VW Tip 1) şasisi ve platformu üzerine inşa edildi ve güç kaynağı olarak VW boxer düz dört motor kullanıldı. Bu prototip için motor 44 bhp (33 kW; 45 PS) verdi ve 127 km/sa (79 mph) maksimum hıza ulaştı.
Birkaç el yapımı ünite , o zamanlar birçok koleksiyoncu için kit-car pazarlamasının çekici olduğu Almanya , Japonya ve ABD'ye ihraç edildi ; Meksika'da kalanlar Masretta'ya aittir. Aynı modelin bir varyasyonu olan MXB de üretildi. Farklı farlar ve diğer küçük değişiklikler içeriyordu.
Automóvil Panamericano otomobil dergisinin Şubat 1998'deki yıllık Modelos sayısında( Modeller , Dünya'daki her ticari model hakkında bilgi içeren özel bir katalog ve o yıldan beri kit-araba üreticilerine ayrılmış birkaç sayfa) Unediseño Masretta hakkında bir paragraf yer aldı.
Mastretta MXT
Dokuz yıl sonra, Haziran 2007'deki 149. sayısında, dergi, Masretta'nın üçüncü arabası olan MXT'nin üretildiğini duyurdu ve şimdi MXT, Daniel Masstretta'nın şirketi Tecnoidea tarafından Mexico City'de üretiliyor.
Yılda önerilen 200 MXT otomobil üretimi ile Masretta'nın Tecnoidea'sı kendisini Meksika'nın tek otomobil üreticisi olarak adlandırıyor. Motor, şanzıman ve diğer bileşenler ABD yapımı olmasına rağmen, MXT'nin şasisi, gövdesi, iç mekanı ve çok sayıda diğer bileşenleri Meksika'da yerinde üretilmektedir.
MXT, NY Times tarafından Meksika nilüferi olarak övülse de ( https://wheels.blogs.nytimes.com/2011/11/18/mastretta-mxt-a-mexican-lotus/ ) yapılmadı. araba dünyasında büyük bir etkisi var. 2019 itibariyle şirketin web sitesi ( https://web.archive.org/web/20091020175648/http://www.mastrettacars.com/ ) artık çalışmamaktadır.
Logo
Masretta'nın logosu, Meksika bayrağının renkleri (yeşil, beyaz ve kırmızı) ile keskin olmayan bir kalkan ve Meksika armasını temsil eden çapraz siyah ve beyaz bir yarış şeridi içerir . Üst kısımda "Mastretta" adı görünür.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Masretta Otomobil Üreticisi web sitesi