Maryland Rotası 254 - Maryland Route 254
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cobb Adası Yolu | ||||
 MD 254 ile Güney Maryland Haritası kırmızıyla vurgulanır
| ||||
| Rota bilgileri | ||||
| MDSHA tarafından korunur | ||||
| Uzunluk | 1,25 mil (2,01 km) | |||
| mevcut | 1958–günümüz | |||
| Turist rotaları |
 Din Özgürlüğü Yolu
|
|||
| Önemli kavşaklar | ||||
| Güney ucu | Cobb Adası | |||
| kuzey ucu |
 Rock Point yakınında MD 257
|
|||
| Konum | ||||
| ilçeler | Charles | |||
| Otoyol sistemi | ||||
| ||||
Maryland Rota 254 ( MD 254 ) a, devlet yolu içinde ABD devlet arasında Maryland . Cobb Adası Yolu olarak bilinen devlet karayolu, Cobb Adası'nın kuzeyinden 2,01 km (1,25 mil) ve Rock Point yakınlarındaki MD 257'ye kadar uzanır . MD 254, anakarayı 1920'lerin başında Charles County'nin güney ucunda bir yazlık tatil yeri olarak kurulan Cobb Adası'na bağlar . Devlet karayolu 1930'ların başında Maryland Route 533 olarak inşa edilmiştir . Devlet karayolu yeniden inşa edildi ve 1950'lerde MD 254 olarak yeniden numaralandırıldı.
Rota açıklaması
_just_north_of_Neale_Sound_in_southern_Charles_County,_Maryland.jpg)
MD 254, Cobb Adası'ndaki Cobb Island Road ve Neale Sound Drive'ın kesiştiği yerin 0.03 mil (0.048 km) güneyinde başlar. Cobb Island Road , adanın Potomac Nehri tarafındaki Potomac River Drive'a ilçe tarafından korunan iki şeritli bölünmüş bir cadde olarak güneye doğru devam ediyor . Neale Sound Drive'ın kuzeyinde, MD 254, iki şeritli bölünmemiş bir yoldur ve Cobb Adası Köprüsü'ndeki Neale Sound'u geçerek adayı terk eder. Devlet karayolu, marinalar ve kuzeybatı kıvrımları arasından sahile paralel olarak geçmektedir. Pine Grove Road'da, MD 254, Rock Point Road'daki terminaline kuzeye döner. MD 257 olarak Cobb Neck kadar bir ilçe Kaya Noktası doğru otoyol ve kuzeybatısında olarak Kaya Point Road kafaları güneydoğu ABD Rota 301 yılında Newburg .
Tarih
Maryland Rotası 533 | |
|---|---|
| Konum | Cobb Adası |
| mevcut | 1932–1958 |
Anakaradan Cobb Adası'na giden orijinal köprü, "yazın trafik sıkışıklığına meyilli, gürültülü, tek yönlü bir ahşap köprü", adanın Robert Crain tarafından yazlık bir tatil yeri olarak kurulmasından kısa bir süre sonra 1923'te inşa edildi. 1932'de Maryland Eyalet Yolları Komisyonu, Cobb Adası Yolu'nu modern bir çakıl yol olarak yeniden inşa etti ve "tehlikeli" 1923 köprüsünü kreozotlu bir ahşap köprüyle değiştirdi. Bu köprü hala tek şeritti, 3,0 m genişliğindeydi, ancak ortasına yakın bir geçiş alanı vardı. Cobb Island Yol aslen 24 feet (7,3 m) şekilde genişletilmiştir MD 533. MD 533 tayin ve ilk arasındaki Davidsonville Yolu atanmış olan 1958 MD 254 yılında MD 254 yeniden numaralandırılmış edildi 1951. MD 533 yılında bitümlü stabilize çakılla ortaya çıktı edildi Davidsonville ve Anne Arundel County'nin merkezindeki Edgewater ; bu otoyol, 1939'da MD 214'ün (Central Avenue) doğuya doğru uzantısı olarak yeniden numaralandırıldı . 1963'te iki şeritli çelik kirişli Cobb Adası Köprüsü inşa edildi. 2015 yılında, mevcut yapının yerine yeni bir Cobb Adası Köprüsü inşa etmek için planlar yapıldı. bu yapısal olarak yetersizdi. Daha geniş seyahat şeritleri, bir kaldırım ve aydınlatma içeren yeni Cobb Adası Köprüsü'nün inşası 18 milyon dolara mal oldu ve 28 Nisan 2020'de trafiğe açıldı.
bağlantı listesi
Tüm rota Charles County'de .
| Konum |
mi |
km | Hedefler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Cobb Adası | 0,00 | 0,00 | Cobb Adası Yolu güney | Güney terminali | |
| Neale Sesi | 0,09– 0,20 |
0.14– 0.32 |
Cobb Adası Köprüsü | ||
| Kaya Noktası | 1.25 | 2.01 |
MD 257 kuzey (Rock Point Yolu) / Rock Point Yolu güney – Newburg
|
Kuzey terminali; MD 257'nin güney ucu | |
|
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil | |||||
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
Rota haritası :
|
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|