Maribor Edvard Rusjan Havalimanı - Maribor Edvard Rusjan Airport
|
Maribor Edvard Rusjan Havalimanı
Letališče Edvarda Rusjana Maribor
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||||||
| Özet | |||||||||||||||
| Havaalanı tipi | halka açık | ||||||||||||||
| Sahip | Slovenya eyaleti | ||||||||||||||
| Şebeke | DRI upravljanje araştırma, doo | ||||||||||||||
| hizmet eder | Steiermark , Slovenya | ||||||||||||||
| yer | Hoče-Slivnica | ||||||||||||||
| Hub için | uçuş eğitimi | ||||||||||||||
| Yükseklik AMSL | 267 m / 876 ft | ||||||||||||||
| koordinatlar | 46°28′47″K 015°41′10″D / 46.47972°K 15.68611°D Koordinatlar: 46°28′47″K 015°41′10″E / 46.47972°K 15.68611°D | ||||||||||||||
| İnternet sitesi | mbx-airport.si | ||||||||||||||
| Harita | |||||||||||||||
  MBX Havaalanının Slovenya'daki konumu
| |||||||||||||||
| pistler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| İstatistikler (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kaynak: Sloven AIP de EUROCONTROL , STV | |||||||||||||||
Maribor Edvard Rusjan Havaalanı ( Sloven : Letalisce Edvarda Rusjana Maribor ) ( IATA : MBX , ICAO : LJMB ) bir olduğu uluslararası havalimanı içinde Maribor , Slovenya . Slovenya'nın en büyük ikinci ve en önemli ikinci havalimanı, Ljubljana'daki havalimanının yanı sıra uluslararası ticari havacılığa uygun, ILS ile donatılmış diğer tek havalimanıdır . Bu konumda, Skoke havaalanı 1953'ten beri spor amaçlıdır ve 1976'da uluslararası trafik için tamamlanmıştır. Maribor'dan yaklaşık 10 km (6,2 mil) güneyde bulunan Hoče-Slivnica'da yer almaktadır . 2008 yılında Sloven öncü havacı Edvard Rusjan'ın adını almıştır . En eski Sloven aeroclub : Maribor'un 1927 yılında kurduğu Letalski merkezi de havalimanının kurucularından biri olarak faaliyet gösteriyor . Son yıllarda bu havaalanı, birçok Avrupa havayolları için eğitim için popüler bir yer haline geldi.
Tarih
1953 yılında, aeroclub , eski aeroclub havaalanı Maribor Tezno uçmak için çok tehlikeli olduğundan, mevcut yerde aeroclub ihtiyaçları için yedek bir çim havaalanı Skoke inşa etti. 1953'ten 1976'ya kadar, sadece bir çim havaalanının işletildiği dönemde, bu yerde aeroclub uçuş okulu tarafından 1000'den fazla pilot eğitildi. Steiermark bölgesinin dünya ile daha fazla bağlantı kurma arzusuyla, 1976 yılında uluslararası trafik için uluslararası bir havaalanı inşa edildi ve iki pisti var: çim ve asfalt. Havaalanı Mayıs 1976'da ticari trafiğe açıldı. O zamandan beri bu havaalanı Slovenya'nın en büyük ikinci ve en önemli ikinci havaalanı oldu.
Slovenya Yugoslavya'nın bir parçası olduğunda, havalimanına düzenli olarak devlet havayolu JAT , çoğunlukla Belgrad , Tivat ve Dubrovnik ve Split gibi Hırvat Adriyatik kıyısı havalimanlarını birbirine bağlayan hizmet veriyordu .
1990'ların başında yolcu ve kargo trafiği rekor seviyelere ulaştı. Yılda yaklaşık 85.000 yolcu ve 700 ton kargo taşınmıştır. 2000 yılında havaalanının apron olduğu gibi 1999 yılında pisti yenilenmiştir.
2002 yılında Aerodrome Maribor llc çoğunluk sahibi olarak Slovenj Gradec'ten Prevention Global plc'ye satıldı . 2005 yılında aletli iniş sistemi ILS CAT I ve dağıtım trafo istasyonu yenilenmiştir. Havaalanına daha sonra Steiermark Ruhu'nun bir kolu olan Slovenian Spirit tarafından tarifeli uçuş hizmeti verildi ve Mart 2006'ya kadar Paris ve Salzburg'a tarifeli seferler düzenledi. Styrian Spirit iflas nedeniyle operasyonları sona erdirdi .
8 Mart 2007'de Ryanair , Londra-Stansted ve Maribor arasında haftada üç kez Haziran 2007'de hizmete başlayacağını duyurdu . Bu hizmetten beklentiler, tüm yıl boyunca teklifler için büyük bir potansiyele sahip olan bölgenin turistik keşiflerinin artmasını içeriyordu. Hizmet 7 Haziran 2007'de başladı, ancak 27 Mart 2008'de sona erdi.
22 Şubat 2008'de Slovenya Cumhuriyeti Hükümeti Maribor Havalimanı'nın adını Maribor Edvard Rusjan Maribor olarak değiştirmeye karar verdi. Yeniden adlandırma, Sloven vatandaşı Silvo Škornik'in önerisi üzerine yapıldı. Havalimanının yeni adı 15 Haziran 2008'den beri kullanılmaktadır.
Yaklaşık 15 milyon Euro'ya mal olan havalimanının yeni terminali, en az 600.000 kişi/yıl kapasiteli olarak 21 Kasım 2012'de açıldı. 2013 yılında eski terminali yenilendi ve Önleme Global plc Aerodrom Maribor llc'yi Libeliče merkezli bir havacılık şirketi olan AvioFun Ltd'ye sattı .
2013 yılında toplam yolcu sayısı bir önceki yıla göre artışla 15.000 kişi olmuştur.
Ekim 2014'te Delavska hranilnica plc, havalimanını 1 milyon € karşılığında satın aldı ve ortak sahibi oldu. Şirkette Delavska hranilnica plc %57, AvioFun Ltd ise %43 hisseye sahipti.
2015 yazında Adria Airways , Haziran ve Ekim ayları arasında Londra-Southend Havalimanı'nı kullanarak haftada üç uçuşla Londra'ya sezonluk bir sefer gerçekleştirdi.
9 Haziran 2015'te Sloven tasarruf bankası Delavska hranilnica plc, AvionFun Ltd'den kalan %43 hisseyi satın aldı ve bu havalimanının tek sahibi oldu.
Aralık 2016'da havalimanının işletmecisi Aerodrom Maribor, SHS Aviation'a satıldı. VLM Airlines'ın da sahibi olan yeni sahibi, havalimanına 300 milyon avroya kadar yatırım yapmayı planladığını duyurdu. SHS Aviation'ın ana öncelikleri, pistin genişletilmesi, yeni bir terminal inşa edilmesi ve büyük Avrupa şehirlerinin yanı sıra birkaç Çin şehrine uçuşların başlatılmasıdır. Temmuz 2017'de SHS Aviation, Maribor'dan kendi havayolu VLM Airlines Slovenya ile iki yeni tarifeli varış noktası duyurdu : Split ve Dubrovnik , her ikisi de Hırvatistan'da . Uçuşlar 8 Ağustos 2017'de başladı ve Ağustos 2017 ortasına kadar gerçekleştirildi.
18 Temmuz 2019'da Altyapı Bakanlığı, havaalanının DRI upravljanje investicij, doo şirketinin geçici yönetimine izin verdi.
Havayolları ve varış noktaları
Ağustos 2018'in sonlarından itibaren, Maribor artık planlı hizmetler tarafından sunulmamaktadır. Tek eski operatör, her ikisi de sonlandırılan Antwerp ve Münih'e uçuşları olan VLM Airlines idi .
Havaalanı şu anda çoğunlukla uçuş okulları tarafından eğitim amaçlı kullanılmaktadır.
İstatistik
| Yıl | yolcular | Büyüme | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 85.000 | - | ||||
| 2004 | 6.215 | - | ||||
| 2005 | 16.046 |
 % 158
|
||||
| 2006 | 12.452 |
 %22
|
||||
| 2007 | 25.000 |
%101
|
||||
| 2008 | 17.000 |
%32
|
||||
| 2009 | 5.000 |
%70
|
||||
| 2010 | 9.000 |
%80
|
||||
| 2011 | 6.000 |
%33
|
||||
| 2012 | 6.500 |
%8
|
||||
| 2013 | 14.065 |
%116
|
||||
| 2014 | 17.568 |
% 25
|
||||
| 2015 | 24.886 |
%42
|
||||
| 2016 | 8,890 |
%64
|
||||
| 2017 | 6.000 |
%32,5
|
||||
| 2018 | 2.435 |
%60,9
|
||||
| Kaynak: Siol | ||||||
Giriş
A1 otoyoluna yakın ve A4 otoyolunun hemen yanında bulunan Maribor Havalimanı'na karayolu ile kolayca ulaşılmaktadır. Havalimanında yerleşik araç kiralama firmaları bulunmaktadır. Havaalanına yakın diğer şehirler Ljubljana (120 km), Graz (77 km) ve Zagreb (107 km) uzaklıktadır. Ayrıca her yönden demiryolu ile kolayca erişilebilir.
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Maribor Havaalanı Wikimedia Commons
- Resmi web sitesi (Slovence ve İngilizce)