Mermer Kemer - Marble Arch

The Cumberland Hotel, Great Cumberland Place ve ötesinde Bryanston Square ağaçlarının bulunduğu kemer , British Regency-mimarisi Portman Estate'in bölümleri ; otelin kendi metro istasyonuna erişimi vardır

Marble Arch , 19. yüzyıldan kalma beyaz mermer -faced zafer takı içinde Londra , İngiltere . Yapı tarafından tasarlanan John Nash devlet girişi olmak 1827 yılında cour d'honneur arasında Buckingham Sarayı ; sarayın ünlü balkonunu içeren üç bölmeli, merkezi çıkıntısının bulunduğu yerin yakınındaydı. 1851'de, bir zamanlar John Nash'in öğrencisi olan mimar ve şehir plancısı Decimus Burton'ın girişimiyle , şimdiki yerine taşındı. 1960'ların başında Park Lane'in genişletilmesinin ardından, site Oxford Street , Park Lane ve Edgware Road'un kavşağında kemeri izole ederek büyük bir trafik adası haline geldi . Galler'deki Admiralty Arch, Holyhead , A5'in diğer ucunda da halka açık erişimden kesilmiş benzer bir kemerdir .

Sadece Kraliyet Ailesi üyeleri ve Kral Birliği, Kraliyet Atlı Topçularının kemerden geçmelerine izin verildiği söylenir; bu tören alaylarında olur.

Kemer, adını çevreleyen alana, özellikle Edgware Yolu'nun güney kısmına ve ayrıca metro istasyonuna verir . Kemer Kraliyet Parklarının bir parçası değildir ve Westminster Kent Konseyi tarafından korunur .

tasarım ve yapım

John Nash'in kemer için orijinal tasarımının modeli

Nash'in üç kemerli tasarımı, Roma'daki Konstantin Kemeri'ne ve Paris'teki Arc de Triomphe du Carrousel'e dayanmaktadır . Zafer takı, Seravezza yakınlarındaki taş ocaklarından çıkarılan mermerlerle bezeli Carrara mermeri ile karşı karşıyadır .

John Flaxman, hatıra heykelini yapmak için seçildi. 1826'da ölümünden sonra komisyon, Sir Richard Westmacott , Edward Hodges Baily ve JCF Rossi arasında bölündü . 1829'da, IV. George'un bronz bir atlı heykeli, onu kemerin üzerine yerleştirmek amacıyla Sir Francis Chantrey'den görevlendirildi .

İnşaat King George IV-yükselen maliyetler yeni kral tarafından kabul edilmediği spendthrift ölümünün ardından, 1827 yılında başladı, ancak 1830'da kısa kesildi William IV sonrası için bir yedek olarak Meclis'e üzerine tamamlanmamış sarayı boşaltması için çalıştı, yakın zamanda Westminster Sarayı'nı yıktı .

1832'de, bu kez Nash'in planlı çatı katı aşamasını büyük ölçüde azaltan ve IV. George heykeli de dahil olmak üzere heykelini çıkaran Edward Blore'un gözetiminde çalışma yeniden başladı . Kemer 1833'te tamamlandı.

Westmacott'un Waterloo frizinin parçaları ve Nelson panelleri de dahil olmak üzere kullanılmayan heykellerin bazıları Buckingham Sarayı'nda kullanıldı. Zafer heykelleri ve Rossi'nin Avrupa ve Asya kabartması Ulusal Galeri'de kullanıldı. 1843'te IV. George'un atlı heykeli Trafalgar Meydanı'ndaki kaidelerden birine yerleştirildi.

Beyaz mermer, kirli Londra atmosferinde kısa sürede açık rengini kaybetti. 1847'de Sharpe's London Magazine bunu "duman ve nemden dolayı rengi değişmiş ve görünüş olarak bir şekerlemecinin vitrinindeki büyük bir şeker ereksiyonunu andıran" olarak tanımladı.

Kemer 45 fit (14 m) yüksekliğindedir ve kuzeyden güneye doğu-batı yönünde 60 x 30 fit (18.3 x 9.1 m) boyutlarındadır.

yer değiştirme

Marble Arch (solda) 1847'de Hyde Park'a taşınmadan önce. Yeni inşa edilen Buckingham Sarayı avlusunun tören girişi olarak 1832-1833'te inşa edildi.

Buckingham Sarayı, 1837'de Kraliçe Victoria'nın tahta çıkmasıyla alelacele tamamlanana kadar boş ve çoğunlukla bitmemiş olarak kaldı. Birkaç yıl içinde, sarayın büyük mahkeme ve Kraliçe'nin genişleyen ailesi için çok küçük olduğu bulundu. Çözüm, cour d'honneur'u yeni bir doğu bölgesiyle çevreleyerek sarayı genişletmekti. Bu cephe bugün sarayın başlıca cephesi ve kamusal yüzüdür ve kemerinkilerle uyumlu ve tamamlayıcı frizler ve mermerler içeren iç cepheleri korur.

1847'de inşaat çalışmaları başladığında, kemer sökülmüş ve Thomas Cubitt tarafından Cumberland Kapısı'ndaki Hyde Park'ın kuzeydoğu köşesine törensel bir giriş olarak yeniden inşa edilmiştir . Yeniden yapılanma Mart 1851'de tamamlandı. Popüler bir hikaye, kemerin Kraliçe'nin eyalet vagonunun geçemeyeceği kadar dar olduğu için taşındığını söylüyor, ancak aslında altın eyalet vagonu II. Elizabeth'in taç giyme töreni sırasında altından geçti . 1953.

Yeniden inşa edilen kemerin içindeki üç küçük oda, 1851'den en az 1968'e kadar bir polis karakolu olarak kullanıldı ( John Betjeman , 1968'de içinde bir program yaptı ve bundan tamamen işlevsel bir polis karakolu olarak bahsetti). Önce Park'ın kraliyet polislerini ve daha sonra Metropolitan Polisini barındırıyordu . 1860'ların başlarında sırasında orada görevli bir polis olduğunu Samuel Parkes kazandı Victoria Cross içinde Işık Tugayı Sorumlu sırasında, 1854 yılında Kırım Savaşı .

2005 yılında, kemerin caddenin karşısına Hyde Park'a veya büyük bir trafik adasındaki mevcut konumundan daha erişilebilir bir yere taşınabileceği tahmin edildi.

Park şeridinin genişletilmesi

Nic Fiddian-Yeşil 's Su Hala arka planda Marble Arch ile,

Park Lane, London County Council'in Park Lane İyileştirme Planının bir parçası olarak genişletildi ve Marble Arch bir trafik adasında mahsur kaldı. Plan 1958'de bir Parlamento kararı gerektirdi ve Park Lane İyileştirme Yasası'nın geçişi sırasında, aşırı maliyet ve Edgware Yolu üzerindeki binaları yıkma ihtiyacı nedeniyle bir döner kavşak yerine bir alt geçit sağlama olasılığı reddedildi. Planın bir parçası olarak, trafik adasındaki kemerin etrafına bahçeler yerleştirildi. Çalışmalar 1960 ve 1964 yılları arasında gerçekleşti.

Nic Fiddian-Green'in büyük bir bronz at başı heykeli olan Still Water ,2011 yılında aynı trafik adasında kemerden kısa bir mesafede açıldı.

Mermer Kemer alanı

Kemer ve çevresinin havadan görünümü

Bir metro istasyonuna sahip olmak, kemerin, kendi adını taşıyan hiçbir cemaati veya kurulu kurumu olmayan, konuşma diline özgü, tamamen modern bir Londra "alanına" yol açtığı anlamına gelir. Bu genellikle Mayfair , Marylebone kemerinin ve çoğu zaman tüm St George's Fields, Marylebone'un (Edgware Road'un batısında) tamamı Westminster Şehri, Londra, W1H'deki kısımlara eşittir .

Londra Metrosu'na adını veren istasyon , Merkez hat üzerindeki Marble Arch'tır .

Kemerin etrafındaki alan , doğuda Oxford Caddesi'ni , güneyde Park Lane'i ( A4202 ) , batıda Bayswater Yolu'nu ( A402 ) ve kuzeybatıda Edgware Yolu'nu ( A5 ) birbirine bağlayan büyük bir yol kavşağı oluşturur . Kemerin hemen kuzeyindeki kısa yol, Mermer Kemer olarak da bilinir.

Eski sinema Odeon Marble Arch , kavşağın hemen bitişiğinde bulunuyordu. 1997'den önce burası Londra'daki en büyük sinema ekranına sahipti. Ekran başlangıçta 75 fit (23 m) genişliğindeydi. Odeon, 70 mm'lik filmleri büyük bir daire ve tezgahlar oditoryumunda sergiledi . 2016 yılında kapandı ve aynı yıl içinde yıkıldı.

Kemer ayrıca, 1388'den 1793'e kadar halka açık bir infaz yeri olan Tyburn darağacının (bazen "Tyburn Ağacı" olarak adlandırılır) eski yerine yakındır .

2021'de geçici bir görüntüleme platformu olan Marble Arch Höyüğü sahada açıldı.