MCV Evrimi - MCV Evolution

MCV Evrimi
(Ön taraf) Metroline'ın DM965!.jpg
Londra'daki Evolution operasyonunun son gününde, Metroline'ın DM965'i 3 Eylül 2021'de West Middlesex Üniversite Hastanesi'nde görülüyor.
genel bakış
Üretici firma MCV
Üretme 2003–2018
toplantı Mısır
Gövde ve şasi
kapılar 1 yada 2
Zemin tipi Alçak zemin
Alçak giriş
şasi Alexander Dennis Dart SLF
Alexander Dennis Enviro200
MAN A22
MAN A66 (14,220 / 14,240)
MAN A76 (12,220 / 12,240)
Mercedes-Benz OC500LE
VDL SB180
VDL SB200 (tek tek)
Volvo B7RLE
Volvo B8RLE
güç aktarma organı
Kapasite 27 ila 41 oturan
Boyutlar
Uzunluk 8,5 m - 12,1 m
Genişlik 2.5m
Boy uzunluğu 3.0m
kronoloji
selefi MCV Stirling
Varis MCV Evora

MCV Evrim (aynı stilize eVolution ; iç tanımı: MCV C102 ) bir olan alçak taban ve düşük giriş tek katlı otobüs tarafından inşa vücut İmalat Ticari Araçlar . 2003 yılında MCV Stirling'in halefi olarak tanıtıldı . MCV Evolution 2 (iç tanımı: MCV C124RLE ) başlangıçta, başlatılan Mercedes-Benz , 2011 yılında şasi.

Açıklama ve kullanım

MCV Evolution, yuvarlak bir çatı kubbesine (artık sivri olmayan) ve çift ​​kavisli bir ön cam veya tek kavisli bir ön cama sahip ayrı olarak monte edilmiş bir varış yeri ekranına sahip olduğu Stirling'e dayanmaktadır ve MAN 12.220 (A76) üzerinde sunulmaktadır. , 12.240 (A76), 14.220 (A66) ve 14.240 (A66) ancak daha da kısa bir MAN şasisi olan 10.220, 8,5 m uzunluğa kadar inşa edilebilecek gövde planları vardı.

2005'in sonlarından itibaren Alexander Dennis Dart SLF'de sunuldu . Ekim 2009'da, MCV ve bayi Arriva Bus & Coach , Coach and Bus Live 2009'da bir MCV Evolution VDL SB180'i tanıttı .

MCV Evrim da daha büyük üzerinde teklif edildi tam boyutlu tek katlı otobüsler gibi Volvo B7RLE , Volvo B8RLE , MAN A22 ve Mercedes-Benz OC500LE ; Bu, 2018'de uzun dingil mesafeli MCV Evora ile değiştirildi , ancak Evolution 2 daha kısa, daha hafif şasi üzerinde üretimde kalıyor.

Bir Evolution gövdesi, 2012 yılında Arriva Bus & Coach için statik bir gösterici olarak VDL SB200 şasisi üzerine inşa edildi , iki yıl sonra Galler'deki Richards Brothers'a satıldı .

Transport for London müteahhitleri Docklands Buses ve Metroline örnekleri satın alırken , Yeni Zelandalı Tranzit Group 58 adet satın aldı. Go Bus of New Zealand, 31'i 15.250 MAN şasisi ve kalan 12'si 14.240 MAN şasisi olmak üzere şu anda bu tip 43'ü işletiyor.

Orijinal Evrim vücut içten olarak MCV tarafından belirlenmiş C102 Alexander Dennis, MAN, VDL ve Volvo şasi üzerine ve olarak C120LE Evrim 2 beden dahili olarak belirlenmiş iken, Mercedes-Benz şasi üzerinde C124RLE Mercedes Benz ve Volvo ile şasi ve MAN şasisinde C130RLE olarak.

Galeri

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya MCV Evolution Wikimedia Commons