Bratislava Havaalanı - Bratislava Airport
|
Bratislava Havaalanı
Letisko MR Štefánika
Flughafen MR Štefánik | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Özet | |||||||||||||||
| Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||||||
| Şebeke | Bratislava Havaalanı, (BTS) | ||||||||||||||
| hizmet eder |
Bratislava , Slovakya ve Viyana , Avusturya |
||||||||||||||
| Açıldı | 1951 | ||||||||||||||
| Hub için | Hava Keşfet | ||||||||||||||
| Odak şehir için | |||||||||||||||
| Yükseklik AMSL | 436 fit / 133 m | ||||||||||||||
| koordinatlar | 48°10′12″K 17°12′46″D / 48.17000°K 17.21278°D Koordinatlar: 48°10′12″K 17°12′46″E / 48.17000°K 17.21278°D | ||||||||||||||
| İnternet sitesi | bts.aero | ||||||||||||||
| Harita | |||||||||||||||
  BTS Havaalanının Slovakya'daki konumu
| |||||||||||||||
| pistler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| İstatistikler (2020) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kaynak: Bratislava Havaalanı basın açıklaması
[3]
| |||||||||||||||
%82
%11,0MR Stefanik Havaalanı ( Slovakça : Letisko MR Štefánika ; Alman : Flughafen MR Stefanik ) ( IATA : BTS , ICAO : LZIB ) de denir, - özellikle İngilizce - Bratislava Havalimanı ( Slovakça : Letisko Bratislava ; Alman : Flughafen Bratislava ) ya da Bratislava-Ivanka , Bratislava şehir merkezinin yaklaşık 9 km (5,6 mil) kuzeydoğusunda bulunan ve üç belediyenin (Bratislava-Ružinov, Bratislava-Vrakuňa ve Ivanka pri Dunaji) alanını kapsıyor. Ana olan uluslararası havalimanı arasında Slovakya'da . Slovakya'nın 1993'te bağımsızlığından kısa bir süre sonra, uçağı 1919'da Bratislava yakınlarında düşen general Milan Rastislav Štefánik'in adını aldı . Havaalanının sahibi ve işleticisi Letisko MR Štefánika – Bratislava Havaalanı, (BTS) . Eylül 2014 itibariyle şirketin tamamı Ulaştırma, İnşaat ve Bölgesel Kalkınma Bakanlığı aracılığıyla Slovak Cumhuriyeti'ne aittir.
Bratislava, Slovak Hükümeti Uçuş Hizmetinin yanı sıra Ryanair , AirExplore ve Smartwings Slovakia için bir üs konumundadır . 2011'de kısa bir süre boyunca, havaalanı aynı zamanda Çek Havayolları için ikincil bir merkez oldu . İki bakım şirketi, Austrian Technik Bratislava ve East Air Company de havalimanında bulunuyor. Air Livery, havaalanında uçaklar için bir boyama bölmesine sahiptir. Havaalanı, uçaklar için 4E kategorisi ve potansiyel kurtarma açısından talep üzerine 7 veya 8 kategorisidir.
Bratislava, şehir merkezinin 49 kilometre (30,4 mil) batısında bulunan Viyana Uluslararası Havalimanı tarafından da hizmet vermektedir. Tersine, Bratislava Havaalanı, Viyana ve komşu bölgelerden gelen insanlar için düşük maliyetli bir alternatif olarak hizmet edebilir .
Konum
Bratislava Havalimanı, şehir merkezinin 9 km (5,6 mil) kuzey doğusunda yer alır ve 4,77 km 2 (1,84 sq mi) bir alanı kaplar. Viyana (Avusturya), Brno (Çek Cumhuriyeti) ve Győr'e (Macaristan) arabayla bir saatlik mesafededir ve dört ülkenin toplama alanını kapsar. En yakın büyük uluslararası havaalanı yaklaşık Viyana Uluslararası Havaalanı'dır . 50 kilometre (31 mil) batıya.
Tarih
Prag ve Bratislava arasındaki ilk düzenli uçuş , yeni kurulan Çekoslovak Havayolları tarafından 1923'te başladı . O sırada Bratislava'nın havaalanı, şu anki havaalanından yaklaşık 3 km uzaklıktaki Vajnory'deydi . O havaalanı şimdi kapatıldı. Mevcut havalimanının hazırlıklarına 1947 yılında başlanmış ve inşaat 1948 yılında başlamıştır. İki pist inşa edilmiş (04/22, 1900 m ve 13/31, 1500 m) ve havalimanı 1951 yılında açılmıştır.
Bratislava Havalimanı'nda hizmet verilen yolcu sayısı, yakındaki Viyana Uluslararası Havalimanı'ndan (Bratislava Havalimanı'na sadece 55 km (34 mil) uzaklıkta olan) rekabet nedeniyle 1990'ların başında geçici olarak azaldı , ancak yolcu sayıları kısmen o zamandan beri hızla artıyor. Ryanair, 2004 yılında trafiğe başladı ve hem Viyana hem de Bratislava'ya hizmet veriyordu. 2005 yılında havalimanı 1.326.493 yolcuya hizmet verdi; ve 2008'de 2.218.545 yolcu. Bununla birlikte, ekonomik gerileme ve Slovak Airlines , SkyEurope , Air Slovakia ve Seagle Air'in çöküşü nedeniyle , yolcu sayısı 2014'ten sonra tekrar artarak 2012'de 1,4 milyonun biraz üzerine düştü ve 2018'de havalimanı en yüksek rakamı kaydetti. tarihindeki yolcu sayısı (2.292.712). Ocak 2019'da Slovakya Bratislava-Kösice'nin tek iç hat rotası ve Prag-Bratislava rotası Çek Havayolları tarafından kapatıldı.
Tesisler
Terminaller
Havaalanında geliş ve gidişlere hizmet veren, Temmuz 2012'de tamamlanan ve 1970 yılında inşa edilen ve Ocak 2011'de yıkılan orijinal Terminal A'nın yerini alan bir terminal bulunmaktadır. 2006 yılında inşa edilen her ikisi de şu anda hizmet dışı.
Mevcut terminalde, biri büyük bagajlar için ayrılmış, gidiş terminalinin zemin katında bulunan 29 adet check-in masası bulunmaktadır. Giden yolculara yönelik bekleme alanının halka açık olmayan alanlarında, 8'i Schengen'de ve 5'i Schengen dışı alanda olmak üzere 13 kapı bulunuyor.
Havalimanı aynı zamanda özel, iş ve VIP uçuşlarındaki yolcuların yanı sıra acil uçuş yolcuları ve mürettebatın da hizmet verdiği Genel Havacılık Terminali'ne (GAT) ev sahipliği yapıyor.
Diğer tesisler
1990'larda yeni bir kontrol kulesi eklendi. Terminal yakınındaki otopark 970 kişilik olup, kısa ve uzun süreli park için kullanılmaktadır. Havalimanının mevcut kapasitesi yılda 5 milyonun üzerinde yolcudur. Slovak Sivil Havacılık Otoritesinin ofisleri havaalanı mülkündedir.
pistler
Mevcut pistler , bugün dünyada kullanılan hemen hemen tüm uçak türlerinin (Airbus A380, Antonov An-225 ve Boeing 747-8 hariç) inişini sağlıyor. Havaalanı, her ikisi de 1980'lerde tamamen yeniden yapılanan iki dikey piste (04/22 ve 13/31) sahiptir. 13/31 pisti, ICAO kategori IIIA yaklaşma ve iniş için donatılmıştır , 04/22 ise kategori I'dir.
Havayolları ve varış noktaları
Aşağıdaki havayolları, Bratislava'ya ve Bratislava'dan düzenli tarifeli, mevsimlik ve mevsimlik charter seferleri düzenlemektedir.
| hava Yolları | Hedefler |
|---|---|
| Hava Kahire | Hurgada |
| Hava Keşfet | Stockholm–Arlanda |
| Arkia | Mevsimsel: Tel Aviv |
| Bulgaristan Hava | Sezonluk kiralama: Burgaz |
| Hırvatistan Havayolları | Sezonluk kiralama: Brač |
| Avrupa Hava Kiralama | Sezonluk kiralama: Burgaz |
| flydubai | Dubai-Uluslararası |
| Ryanair | Bergamo , Birmingham , Bologna , Charleroi , Kopenhag (1 Kasım 2021'de başlıyor), Dublin , Eindhoven , Kyiv–Boryspil , Lanzarote (6 Kasım 2021'de başlıyor), Leeds/Bradford , Londra–Stansted , Malta , Manchester , Roma–Ciampino , Selanik Sezonluk : Algero , Burgaz , Korfu , Dalaman , Edinburgh , Malaga , Palma de Mallorca , Baf , Trapani |
| Akıllı kanatlar | Sezonluk: Dubai–Uluslararası (24 Ekim 2021'de başlar) Sezonluk kiralama: Antalya , Burgaz , Katanya , Korfu , Kandiye , Larnaka , Palma de Mallorca , Rodos , Salalah , Taba , Zakynthos |
| Wizz Air | Kyiv–Zhuliany , Londra–Luton , Lviv , Odessa , Saint Petersburg , Skopje , Sofya |
İstatistik
Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .
| Yıl | yolcular | Değiştirmek | Kargo (ton) |
|---|---|---|---|
| 1997 | 285.983 | 1.641 | |
| 1998 | 324.219 | +%13.4 | 1.443 |
| 1999 | 276.092 | -%14,8 | 1.605 |
| 2000 | 283.714 | +2.8% | 2.878 |
| 2001 | 293.326 | +%3.4 | 3.171 |
| 2002 | 368.203 | +%25.5 | 4.831 |
| 2003 | 480.011 | +%30.4 | 10.883 |
| 2004 | 893.614 | +86,2% | 6.972 |
| 2005 | 1.326.493 | +%48,4 | 3.633 |
| 2006 | 1.937.642 | +46,1% | 5.055 |
| 2007 | 2.024.142 | +%4,5 | 1969 |
| 2008 | 2.218.545 | +%9.6 | 6.961 |
| 2009 | 1,710,018 | -22.9 | 11.903 |
| 2010 | 1.665.704 | -%2.6 | 17.717 |
| 2011 | 1.585,064 | -4.8% | 20.530 |
| 2012 | 1.416.010 | -%10,7 | 22.563 |
| 2013 | 1.373.078 | -%3.0 | 21.271 |
| 2014 | 1.355.625 | -%1.3 | 19.448 |
| 2015 | 1.564.311 | +%15,4 | 21.098 |
| 2016 | 1.756.808 | +12.3 | 22.895 |
| 2017 | 1.942.069 | +%10,6 | 26.246 |
| 2018 | 2.292.712 | +18,1% | - |
| 2019 | 2.290.242 | -0,1% | 20.449 |
| 2020 | 405.097 | -82% | 24.739 |
| Rütbe | Havalimanı | taşıyıcılar |
|---|---|---|
| 1 |
 Londra-Stansted Londra-Luton |
Ryanair Wizz Air İngiltere |
| 2 |
 Dublin
|
Ryanair |
| 3 |
 Kiev–Boryspil Kiev–Zhuliany |
Ryanair Wizz Air |
| 4 |
 Moskova-Vnukovo
|
pobeda |
| 5 |
 Antalya
|
Akıllı kanatlar |
Kara taşımacılığı
Otobüsler ve antrenörler
- Bratislava - 61 numaralı toplu taşıma otobüsü gündüzleri havalimanını şehir merkezine ve merkez tren istasyonuna bağlar . 96 numaralı otobüs Petržalka'dan hareket etmektedir. Geceleri havaalanına merkez tren istasyonundan N61 otobüsü ile hizmet verilmektedir.
- Viyana - Blaguss/FlixBus ve Slovak Lines (Postbus ile ortak) Viyana'ya otobüs hatları (günde 25 sefer - yaklaşık 45 dakikada bir) işletmektedir ve bu hatlar aynı zamanda Viyana Uluslararası Havalimanı'nda da durmaktadır . Viyana şehir merkezine yolculuk 75 dakika ile 90 dakika arasında sürmektedir.
- Diğer destinasyonlar - Slovak Lines ayrıca Slovakya çevresindeki destinasyonlara da hizmet vermektedir.
yollar
Bratislava Havalimanı'na 9 km (5,6 mil) uzaklıktaki şehir merkezinden veya D1 otoyolundan özel araçla ulaşılabilir . Ayrıca havalimanının hemen girişinde Taxi Slovakia firmasının bulunduğu bir taksi durağı da bulunmaktadır (diğer firmaların taksilerini telefonla aramak mümkündür ancak havalimanı fiyatları genellikle daha yüksektir).
Havalimanında, terminal binası önünde uzun süreli ve kısa süreli otopark hizmeti verilmektedir. P1, 15 dakikaya kadar ücretsiz bir açık otoparktır. P2, 970 araçlık park yeri bulunan, bariyer ve kamera sistemi ile korunan diğer açık otoparktır. P2 park ücreti bir gün için 20 EUR ve bir hafta için 35 EUR'dur.
Kazalar ve olaylar
- 4 Mayıs 1919'da MR Štefánik , MR Štefánik Havaalanı'nın selefi olan Vajnory Havaalanı'na yaklaşırken düştü . Ölümü hakkında birçok söylenti var.
- 24 Kasım 1966'da, çok ayaklı TABSO Uçuş 101'de Budapeşte ve Prag üzerinden Doğu Berlin'e giden bir Il-18 , Bratislava Havalimanı'ndan kalkışından kısa bir süre sonra, havaalanının batısındaki Küçük Karpatlar'ın ormanlık eteklerine düştü. Prag'da kötü hava koşulları nedeniyle ceza kesildi. Tüm 74 yolcu ve sekiz mürettebat öldü.
- Temmuz 1976 28 günü, bir Il-18 ČSA Flight 001 Prag'dan çarptı Zlaté Piesky bir yürütülürken göl havaalanının hemen kuzey-batı go-around . Kazada 73 yolcu ve altı mürettebattan 69'u hayatını kaybetti. Daha sonra iki yolcu kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetti.
- 7 Şubat 1999'da bir Boeing 707 uçağı BTS'den kalkış sırasında düştü . Kimse yaralanmadı.
- 6 Haziran 1999'da, SIAD '99 hava gösterisi sırasında bir BAE Hawk 200 uçağı düştü, patlamayla çatıdan süpürülen pilot ve bir kadın seyirci öldü.
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya MR Stefanik Havaalanı Wikimedia Commons