Londra Kuzey Doğu Demiryolu - London North Eastern Railway
genel bakış | |
---|---|
Franchise(ler) |
InterCity Doğu Kıyısı 24 Haziran 2018 – 2025 |
Ana bölge(ler) | |
Filo büyüklüğü | |
Çağrılan istasyonlar | 55 |
İşletilen istasyonlar | 11 |
ana şirket |
HM Hükümeti ( Ulaştırma Bakanlığı ) |
Raporlama işareti | GR |
selefi | Virgin Trains Doğu Kıyısı |
Başka | |
İnternet sitesi | www |
Londra Kuzey Doğu Demiryolu ( LNER ), Ulaştırma Bakanlığı'na (DfT) ait bir İngiliz tren işletme şirketidir . LNER , Londra King's Cross'tan Doğu Kıyısı Ana Hattı üzerinde uzun mesafeli şehirler arası hizmetler sağlayan InterCity East Coast franchise'ını işletmektedir . LNER'in başlıca varış noktaları Leeds , York , Newcastle ve Edinburgh'dur . LNER 11 istasyonu kendisi yönetiyor ve trenleri toplamda 55 istasyona uğrak yapıyor.
Şirket, Ulaştırma Bakanlığı'na (DfT) aittir . LNER, InterCity East Coast franchise'ını Haziran 2018'de devraldı ve önceki özel işletmeci Virgin Trains East Coast , devam eden finansal zorluklardan sonra hükümete iade etti. DfT, şirketin 2020'de yeni bir kamu-özel ortaklığı kurulana kadar hizmet sunmasını amaçladı . Temmuz 2019'da, LNER'e 28 Haziran 2020'den 2025'e kadar hizmetleri yürütmek için doğrudan bir ödül verildiği açıklandı. GNER'den bu yana Doğu Sahili Ana Hattındaki en uzun franchise .
Tarih
Kasım 2017 yılında, o zaman Ulaştırma Sorumlu Devlet Bakanı , Chris Grayling , erken fesih açıkladı InterCity East Coast operatör tarafından rotada kayıpların ardından üç yıl planlanandan 2020 yılında franchise Doğu Kıyısı Virgin Trenler (VTEC), kim sözleşmesinin son dört yılında hükümete 2 milyar sterlinden fazla franchise primi ödemesi gerekiyordu.
Bu, Şubat 2018'de 2018'in ortasına getirildi. Ulaştırma Bakanlığı karar (DfT) ya yeni bir imtiyaz yarışması gerçekleştirildi iken geçici kâr amacı gütmeden ayrıcalıklarım çalışmaya devam etmek ya da DFT'nin tarafından devralınacak VTEC için düzenlemek için VTEC ile bir anlaşma müzakere son operatörü tatil yeri . 16 Mayıs 2018'de ikincisinin kararlaştırıldığı ve LNER'nin 24 Haziran 2018'de VTEC'den devralacağı açıklandı. DfT ayrıca LNER'in InterCity East Coast franchise'ına uygulanan uzun vadeli marka olacağını duyurdu. East Coast franchise için genel stratejinin bir parçası olarak, Ulaştırmadan Sorumlu Devlet Bakanı , Thameslink Southern & Great Northern franchise 2021'de sona erdiğinde Great Northern hizmetlerinin potansiyel olarak operasyona entegre edilebileceğini belirtti .
LNER, hükümet tarafından atanan son çare operatörünün InterCity East Coast franchise'ının kontrolünü ikinci kez ele geçirmesidir; 2009 ve 2015 yılları arasında franchise, National Express East Coast'un temerrüde düşmesinin ardından East Coast tarafından işletildi .
Şirketin adı , 1923 ve 1948 yılları arasında faaliyet gösteren Dört Büyük şirketten biri olan Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu'nun adını yansıtıyor .
Hizmetler
Nisan 2021 itibarıyla mevcut yoğun olmayan hizmet modeli:
Londra - Leeds ve Batı Yorkshire | |||
---|---|---|---|
Güzergah | tph | şu saatte aranıyor: | Yoğun zaman uzantıları |
Londra King Cross için Leeds | 1 | Peterborough , Doncaster ve Wakefield Westgate | 2tpd, Shipley üzerinden Bradford Forster Meydanı'na uzanıyor |
1 |
Stevenage , Grantham , Doncaster ve Wakefield Westgate 1tp2h , Horsforth'ta 2 tpd arama ile Harrogate'e uzanıyor |
||
Londra-York/Lincoln | |||
Güzergah | tph | şu saatte aranıyor: | Yoğun zaman uzantıları |
Londra King Cross için Lincoln veya York | 1 |
Stevenage , Peterborough , Grantham ve Newark North Gate 1tp2h Lincoln'e uzanıyor 1tp2h York'a uzanıyor Retford ve Doncaster'da |
1 tpd uzanan Hull |
Londra - Newcastle - Edinburg | |||
Güzergah | tph | şu saatte aranıyor: | Yoğun zaman uzantıları |
Londra King's Cross , Newcastle üzerinden Edinburgh Waverley'e | 1 | York , Darlington , Newcastle , Berwick upon Tweed | 1 tpd Inverness'e uzanır 1 tpd Stirling'e uzanır 4 tpd Aberdeen'e uzanır (3 London King's Cross'tan, 1 Leeds'ten) |
1 |
Peterborough , Newark North Gate , Doncaster , York, Northallerton ( 1tp2h ), Darlington, Durham , Newcastle, Alnmouth ( 1tp2h ) Northallerton ve Alnmouth genellikle alternatif trenlerle hizmet vermektedir. |
1 tpd kadar uzanır Glasgow Merkez 1 tpd kadar uzanır Sunderland |
Lincoln'e genişletilmiş bir hizmet , 21 Ekim 2019'da Newark Northgate'deki dört sonlandırma hizmetinin Lincoln'e genişletilmesiyle başladı. Bu, şu anda London King's Cross'a gidiş-dönüş beş gidiş-geliş sağlayan günde tek tren hizmetine ektir. LNER ayrıca, Lincoln'den Londra'ya altıncı bir dönüş servisinin tanıtılacağı ve 7 Aralık 2019'dan bir Cumartesi günü 5 ekstra servisin başlayacağı Aralık 2019 zaman çizelgesi değişikliğini planlıyor. Aralık 2019'dan itibaren LNER, günde 6 kez Harrogate'den Londra'ya servisi başlattı. LNER, daha fazla Azuma treninin tanıtıldığı Mayıs 2020'de Bradford'a iki saatlik hizmet ve Huddersfield'a günlük bir hizmet sunmayı umuyor. Gelecek hedefleri için önerilen bir hizmeti de Middlesbrough Raylı Bakan olsa da, Jo Johnson , söyledi Parlamentoyu ECML ve çalışmasına hizmetini etkinleştirmek için yeterli kapasiteyi sağlayacak devam etmekte olan diğer programları üzerine hizmete getirilen Azumas bağımlı olduğunu. Hizmet 13 Aralık 2021'de başlayacak.
Adlandırılmış hizmetler
Londra Kuzey Doğu Demiryolu, bir dizi adlandırılmış yolcu hizmeti işletmektedir:
İsim | Menşei | Hedef | Diğer detaylar |
---|---|---|---|
Uçan İskoçyalı | Edinburg Waverley | Londra Kral Haçı | Hizmet 1862'de her iki yönde de başladı; LNER tarafından 1924 yılında isimlendirilmiştir . Şimdi Edinburgh'dan Londra'ya ve sadece sürücü/ekip değişimi için Newcastle tren istasyonunda durmaktadır . |
Yayla Şefi | Londra Kral Haçı | Inverness | En uzun LNER rotası |
Kuzey ışıkları | Londra Kral Haçı | Aberdeen | |
Batı Binme Sınırlı | Bradford Forster Meydanı | Londra Kral Haçı | Yalnızca Bradford'dan Londra'ya çalışır. |
vagon
LNER , Virgin Trains East Coast'tan (VTEC) bir InterCity 125 ve InterCity 225 filosunu devraldı . Eylül 2016'ya beri VTEC üç kiraladığı Sınıf 90s gelen DB Kargo Newark, York ve Leeds hizmetlerinde kullanılmak üzere. LNER bu lokomotifleri devraldı ve Sınıf 91 lokomotif eksikliğini kapatmak için Haziran 2019'a kadar elinde tuttu .
Mayıs 2019'da Class 800 trenlerinin ilk partisi Eylül ayından sonra Class 801 trenleriyle hizmete girdi . Bu üniteler Hitachi A-tren tasarımına dayanmaktadır ve LNER , orijinal olarak VTEC tarafından belirlenen üniteler için Azuma markasını korumuştur . Bu birimlerin ilk işletimi, InterCity 125 ve InterCity 225 filolarının kademeli olarak değiştirilmesine izin verdi. Hizmete giren ilk Azuma treni, King's Cross'tan Leeds güzergahında 15 Mayıs'ta 9 vagonlu 800/1 idi. 800 ve 801 varyantlarının diğer alt sınıfları daha sonra hizmete girdi, ilk iki 5 vagonlu 801/1 seti 16 Eylül'de 10 vagonlu bir tren olarak hizmete girdi, 5 vagonlu 800/2 setin ilk partisi, 21 Ekim'de yeni King's Cross - Lincoln servislerinin lansmanı ve 18 Kasım'da hizmete giren ilk iki 9 vagonlu 801/2 set ile aynı zamana denk geliyor . Mayıs 2021 itibariyle, Azuma filosundaki tüm birimler , Kasım 2019'da Neville Hill TMD'de raydan çıkan birim olan 800109'un hizmete dönmesinin ardından hizmete girdi ve ardından onarımdan geçmek zorunda kaldı.
Aralık 2019'da InterCity 125 filosunun geri çekilmesinin ardından, daha önce InterCity 225 filosunun Haziran 2020'ye kadar tamamen geri çekileceği düşünülüyordu. Ancak LNER, 29 Ocak 2020'de sınırlı sayıda InterCity 225 filosunu elinde tutacağını duyurdu. Aralık 2021 zaman çizelgesinin tüm avantajlarını sunmak için. Eylül 2020'de Eversholt Rail Group ve London North Eastern Railway, kira sürelerini 2023'e kadar 10'a uzattı. Ayrıca, 2024'e kadar faaliyete geçirme seçenekleri var. Wabtec Doncaster tesisinde elden geçirilecek.
15 Ocak 2021'de hizmetin sonunda, kalan hizmete açık InterCity 225 setleri, Doğu Kıyısı Yükseltmesi'nin bir parçası olarak geçici olarak depoya alındı. Başlangıçta plan, setleri 7 Haziran 2021'de hizmete döndürmekti, ancak bunun yerine ilk set, bir dizi Azuma setinin hizmet dışı bırakılması gerektiğinden 11 Mayıs 2021'de yeniden hizmete girdi .
Mevcut filo
Aile | Sınıf | resim | Tip | En yüksek hız | Sayı | arabalar | Notlar | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mil/saat | km/s | |||||||
Lokomotif çekti setleri | ||||||||
Şehirlerarası 225 | 91 | Elektrikli lokomotif | 140 | 225 | 12 | Her biri 9 vagondan oluşan 7 set |
Oturma Haritası
15 Ocak - 11 Mayıs 2021 tarihleri arasında hizmet dışıydı. |
|
4'ü işaretle | Yolcu vagonu | 135 | ||||||
Sürüş Van Römorku | Kontrol arabası | 8 | ||||||
Birden çok birim | ||||||||
Hitachi AT300 | 800/1 Azuma | İki modlu çoklu ünite | 140 | 225 | 13 | 9 | Oturma Haritası | |
800/2 Azuma | 10 | 5 | ||||||
801/1 Azuma | Elektrikli çoklu ünite | 12 | 5 | |||||
801/2 Azuma | 30 | 9 | ||||||
Geçmiş filo
Azuma filosunun devralınması, LNER'in on dört HST setinin hepsinin hizmetten çekilmesine izin verdi. LNER ile son üç set, 15 Aralık 2019'da son hizmetlerinde çalıştı. On dört HST setinden dokuzu East Midlands Demiryoluna transfer edildi ve bir setten 2 elektrikli araba, mevcut 5 setini tamamlamak için CrossCountry'ye transfer edildi.
Aile | Sınıf | resim | Tip | En yüksek hız | Sayı | arabalar | Transfer edildi | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mil/saat | km/s | |||||||
Şehirlerarası 125 | 43 | dizel lokomotif | 125 | 200 | 32 | Her biri 9 vagondan oluşan 14 set |
|
|
işaret 3 | Yolcu vagonu | 130 |
|
|||||
Şehirlerarası 225 | 91 | Elektrikli lokomotif | 140 | 225 | 17 | Her biri 9 vagondan oluşan 17 set |
|
|
4'ü işaretle | Yolcu vagonu | 158 |
|
|||||
Sürüş Van Römorku | Kontrol arabası | 19 |
|
Depolar
Londra Kuzey Doğu Demiryolu tren filosu aşağıdaki depoda depolanır ve bakımı yapılır
- LNER tarafından yönetilen Aberdeen Clayhills Taşıma Bakım Deposu
- Bounds Green TMD , Londra – Hitachi tarafından yönetilen InterCity 225 , Class 800 , Class 801 ağır hizmet bakımı için
- Hitachi tarafından yönetilen Doncaster Carr Rail Depot
- Neville Hill TMD , Leeds - East Midlands Demiryolu ve Kuzey tarafından yönetilmektedir
- Heaton TMD , Newcastle - Kuzey tarafından yönetilmektedir
- Craigentinny TMD , Edinburgh – Hitachi tarafından yönetilmektedir
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Londra North Eastern Railway Wikimedia Commons