Kilit ve Baraj No. 19 - Lock and Dam No. 19
19 Nolu Kilit ve Baraj | |
---|---|
yer | Hamilton, Illinois / Keokuk, Iowa |
koordinatlar | 40°23′45.46″K 91°22′26.71″W / 40.3959611°N 91.3740861°W Koordinatlar: 40°23′45.46″K 91°22′26.71″W / 40.3959611°N 91.3740861°W |
İnşaat başladı | 1910 |
Açılış tarihi | 1913 |
Operatör(ler) | ABD Ordusu Mühendisler Birliği , Rock Island Bölgesi |
Baraj ve dolusavaklar | |
hacizler | Yukarı Mississippi Nehri |
uzunluk | 4.620 fit (1.408 m) (hareketli kısım) |
rezervuar | |
oluşturur | Havuz 19 / Cooper Gölü |
Toplam kapasite | 292.000 akre⋅ft (0.360 km 3 ) |
toplama alanı | 119.000 sq mi (310.000 km 2 ) |
Kilit ve Baraj No. 19 Tarihi Bölge | |
yer | 525 K. Su Sokağı, Keokuk, Iowa |
Alan | 160,5 dönüm (65.0 ha) |
İnşa edilmiş | 1870 |
Mimar | Meigs, Montgomery; Cooper, Hugh L. |
MPS | Yukarı Mississippi Nehri 9 Ayaklı Navigasyon Projesi MPS |
NRHP referans numarası | 04000179 |
NRHP'ye eklendi | 10 Mart 2004 |
Lock and Baraj No. 19 , Iowa , Keokuk yakınlarındaki Yukarı Mississippi Nehri üzerinde bulunan bir kilit ve barajdır . 2004 yılında, tesis Ulusal Tarihi Yerler Sicilinde Kilit ve Baraj No. 19 Tarihi Bölge, #0400179, 1.605 dönümlük (650 ha), 7 bina, 12 yapı, 1 nesne olarak listelenmiştir . Kilit, ABD Ordusu Mühendisler Birliği'ne aittir ve onun tarafından işletilmektedir . Barajın sahibi ve işletmecisi Ameren Missouri'dir .
Kilit ve baraj , Mississippi'nin akarsulardaki 2 ft 6 inç (76 cm) derinliğini ele almak için 1837'de çabalar başlayana kadar, Mississippi'deki trafik için kuzey bariyeri olan Des Moines Rapids'i ortadan kaldırdı .
kilitler
Ana kilit 1952'den 1957'ye kadar inşa edilmiştir ve 1.200 fit (366 m) uzunluğunda ve 110 fit (34 m) genişliğindedir ve 38 fit (12 m) üzerinde bir kaldırma ile tam uzunlukta bir mavnayı kaldıracak kadar büyüktür. . 1957 yılında 13,5 milyon dolar maliyetle faaliyete geçmiştir. 1957 kilidi, 1910-1913 kilidinin yerini aldı. 1913 kilidi standart Panama Kanalı tasarımının bir çeşidiydi ve 110 fit (34 m) genişliğinde, 358 fit (109 m) uzunluğunda ve 57 fit (17 m) yüksekliğinde ve 40 fit (12 m) bir asansördü. Sahada 130 fit (40 m) genişliğinde, 463 fit (141 m) uzunluğunda ve 20 fit (6 m) derin kuru havuz vardı, hem kuru havuz hem de 1913 kilidi 1977'de bir palplanş ve hücre kapatma işlemi sırasında susuzlaştırıldı. kilit ve kuru havuzun memba taraflarını bloke ederek inşa edildi.
Kilit ve baraj ve nehrin geri kalanı, Keokuk Demiryolu Köprüsü'nün Seyir Güvertesi'nde uzaktan görülebilir .
Baraj
Barajın inşaatı 1910'da başladı ve 1913'te tamamlandı. Barajın hareketli kısmı 4.620 fit (1.408 m) uzunluğunda ve 119 ayrı 30 fit (9 m) dikdörtgen, çelik kaplama, sürgülü kapılar. Kapılar kurulur veya çıkarılır ve nehir akışı kurulan kapı sayısı ile kontrol edilir. Barajın üzerindeki servis köprüsü üzerinde hareket eden bir portal vinç tarafından kaldırılırlar. Tamamlandığında Nil Nehri üzerindeki Aswan Low Barajı'ndan sonra ikinci uzunluktaydı .
santral
İnşaatı 1910'da başladı ve 1913'te tamamlandığında dünyanın en büyük kapasiteli, tek elektrik santrali elektrik üretim tesisi oldu. Santral Binası ve dolusavaklar Ameren Missouri'ye aittir ve Ameren Missouri'ye aittir ve 142 MW kapasiteye sahiptir. Santral, bugün kullanılan 60 Hz alternatif akım yerine orijinal olarak 25 Hz üretecek şekilde tasarlanmış 15 jeneratör içermektedir . Keokuk ve Hamilton Water Power, hiçbir elektrik gücünün birkaç milden fazla iletilmediği bir zamanda, MO, St. Louis'de (100 milden fazla akış aşağısında) bulunan üç müşteriye 44,7 MW elektrik sağlamak için 1910'da sözleşme imzaladı: Louis Street Demiryolu Şirketi'ni işleten Union Electric Light and Power Company, Laclede Gas Company ve United Railways Company. Union Electric Co., tesisleri 1925'te satın aldı. 25 Hz'lik jeneratörler endüstriyel müşterilere güç sağlıyor ve St. Louis, Missouri'deki Tramvaylar için kullanılıyordu .
Sonra İkinci Dünya Savaşı , modernizasyon anlamında bir takım gelişmeler gerçekleştirilmiştir. 25 zamanlı jeneratörler, 1940'lardan başlayarak kademeli olarak 60 zamanlı jeneratörlere dönüştürüldü ve son üniteler 2002'de dönüştürüldü. Bazı mekanik sistemler için elektronik otomasyon değişimi 1980'lerde başladı. Mevcut santral sahibi Ameren Missouri, orijinal 1913 türbinlerini daha verimli paslanmaz çelik türbinlerle değiştirmeye ve dönüştürmeye başladı. Bugün, Keokuk Enerji Merkezi, Mississippi Nehri üzerindeki en büyük özel sektöre ait ve işletilen baraj olmaya devam ediyor. Lock and Baraj No. 19, Lock and Baraj No. 1 , Lock and Baraj No. 2 ve yukarı St. Anthony Falls barajının yanı sıra Mississippi Nehri sistemi üzerinde elektrik üretmektedir.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Hallwas, John E. (2001) Keokuk ve Büyük Baraj. Arcadia Yayıncılık, Chicago.
Dalgıç, Lorene Curtis, "To Sound Waves" adlı bir kitapçık Bayan Dalgıç, 1913'te Baraj inşa edilirken Keokuk, Iowa'daki evinden duyulan sesler hakkında yazdı. Kocası, bir mühendis ve köprü inşaatçısı olan James Brice Diver'dı.
Dış bağlantılar
- HAER - Mississippi Nehri 9 Ayaklı Kanal, Kilit ve Baraj No. 19, Yukarı Mississippi Nehri, Keokuk, Lee County, IA
- 19 Nolu Kilit - ABD Ordusu Mühendisler Birliği
- Keokuk Bölgesi Kongre ve Turizm Bürosu
- Ameren Missouri Bilgi Formu
- Hugh L. Cooper, MIT inşaat mühendisleriyle konuşuyor Ocak 1915
Yukarı Mississippi Nehri'nin kilit ve barajlarının listesi | ||
---|---|---|
Memba: Kilit ve Baraj No. 18 |
Mansap: Kilit ve Baraj No. 20 |