Sıvılaştırılmış doğal gaz terminali - Liquefied natural gas terminal

Negishi sıvılaştırılmış doğal gaz terminalleri terminali, Yokohama , Japonya

Bir sıvılaştırılmış doğal gaz terminali , sıvılaştırılmış doğal gazın (LNG) ithalatını ve/veya ihracatını yönetmek için bir tesistir. LNG yükünün açık deniz tankerlerine yüklenmesi ve boşaltılması , saha boyunca transfer , sıvılaştırma , yeniden gazlaştırma, işleme, depolama, pompalama, sıkıştırma ve LNG'nin ölçülmesi için ekipman içerir. Sıvı olarak LNG, doğal gazı genellikle deniz yoluyla uzun mesafelere taşımanın en verimli yoludur.

Türler

Sıvılaştırılmış doğal gaz ihracat terminali

Sıvılaştırılmış doğal gaz terminalleri şu şekilde sınıflandırılabilir: LNG ihracatı için sıvılaştırma terminalleri veya LNG ithalatı için yeniden gazlaştırma terminalleri . LNG terminalleri her iki işlevi de birleştirebilir.

FSRU

Yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma ünitesi (FSRU)

Bir yüzer depolama ve yeniden gazlaştırma birimi (FSRU), ana yapısı bir limanın yakınında demirleyen özel bir gemi olan bir LNG terminalidir. Ocak 2014 itibariyle Brezilya , Arjantin , Kuveyt , İsrail , BAE , İtalya , Endonezya , Çin ve Litvanya'da faaliyet gösteren FSRU'lar bulunmaktadır .

Terminal süreçleri ve ekipmanları

LNG'nin boşaltılması ve yüklenmesi

Terminal tesisleri arasında, gemi ve kıyı arasında LNG transferi için mafsallı yükleme/boşaltma kollarına sahip iskeleler ve iskeleler bulunmaktadır . LNG'yi yükleme kolları ile terminaldeki depolama ve işleme tesisleri arasında taşımak için kullanılan boruları da içerir. LNG, sıvı halde kalması için yaklaşık -162°C'de tutulur. Geleneksel karbon çelikleri bu sıcaklıkta kırılgandır. Bu nedenle, metalin LNG ile temas halinde olduğu bu düşük sıcaklıktaki kriyojenik hizmet için özel metaller kullanılır. Uygun malzemeler arasında yüzde 3 ila 5 magnezyumlu alüminyum alaşımları ve yüzde 9 nikel içeren yüksek nikelli çelikler bulunur. LNG'nin buharlaşmasını en aza indirmek için havadan ısı kazanımını önlemek için yükleme/boşaltma kolları ve boru tesisatı yalıtılmıştır. LNG ile yüklenen tankerler, tanklarındaki buhar hacmini değiştirir, bu gaz, kaynama veya gaz geri kazanım depolama tanklarına yönlendirilir. Gaz daha sonra sıkıştırılabilir ve yerel gaz şebekesine beslenebilir veya sıvılaştırma tesisine yönlendirilebilir ve sıvı olarak LNG depolama tanklarına geri döndürülebilir.

LNG'nin depolanması

LNG, iskeledeki yükleme kollarını depolama tanklarına bağlayan boru hatlarından akar. Tanklar genellikle düşük sıcaklık alaşımından yapılmış iç tank ile çift duvarlı yapıdadır. Bu, ısı kazanımını azaltmak için yalıtım ve geleneksel çelik veya ön gerilimli betonarme bir dış tank ile çevrilidir. Yer içi LNG tankları da kullanılmaktadır; bunlar yer seviyesinin altındaki astarlı veya astarsız tanklardır. LNG'nin düşük sıcaklığı toprağı dondurur ve etkili bir muhafaza sağlar. Tank, zemin seviyesinde alüminyum alaşımlı bir çatı ile kapatılmıştır. Tarihsel olarak, LNG'nin çatlaklara kaçması, donmuş zeminin kapsamının kademeli olarak genişlemesi ve yerdeki tankların operasyonel kapasitesini sınırlayan buz kabarması gibi bazı astarsız tanklarda sorunlar olmuştur. LNG tanklarına bağlı olan tüm borular, ister yer üstünde ister yer içinde olsun, geminin üst kısmından geçirilir. Bu, bir boru tesisatı ihlali durumunda muhafaza kaybını azaltır. Tanklar, tankın yırtılması durumunda LNG'yi tutmak için bir set duvarı içine yerleştirilebilir. Bu, genellikle tankı, tank yüksekliğinin yarısına kadar çevreleyen çelik veya beton bir duvardır.

Tanklara ısı transferi LNG'nin buharlaşmasına neden olur. Bu kaynayan gaz, bir kaynayan gaz tutucusuna yönlendirilir. Gaz, buhar boşluğu hacmini oluşturmak için bir boşaltma gemisine iade edilebilir. Alternatif olarak sıkıştırılabilir ve yerel gaz şebekesine beslenebilir veya sıvılaştırma tesisine yönlendirilebilir ve sıvı olarak LNG depolama tanklarına geri döndürülebilir.

yeniden gazlaştırma

Yeniden gazlaştırma, LNG'yi bir sıvıdan gaz haline dönüştürme işlemidir. Bu , LNG'nin buharlaşma entalpisini sağlamak ve bir boru hattına giriş için onu -162°C'den yaklaşık 0 ila 10°C'ye ısıtmak için önemli miktarlarda ısı enerjisi gerektirir . Gaz, tipik olarak 70-100 barda çalışan bir ana gaz iletim sistemine gönderilebilir . NGL önce bu basınca sıvı olarak pompalanır. LNG'yi yeniden gaz haline getirmek için bir dizi ısı eşanjörü kullanılır. Bunlar, daldırılmış yanma buharlaştırıcılarını veya bir ara akışkan eşanjörünü ( propan veya diğer akışkanları kullanan ) veya bir elektrik santrali gibi yakındaki bir tesisten gelen atık ısının kullanımını içerebilir. Gazın son ısıtılması, hava veya deniz suyu ısı eşanjörlerini kullanabilir.

Gaz iletim sisteminin kalite spesifikasyonunu karşılamak için çıkan gazın analiz edilmesi ve zenginleştirilmesi veya seyreltilmesi gerekebilir. Gazı zenginleştirmek ve nitrojeni balast veya seyreltmek için propan eklenebilir . Yüksek basınçlı bir iletim sistemine dağıtılmadan önce, yeniden gazlaştırılan doğal gaz, bir koku veya koku verici madde ile ölçülür ve dozlanır .

sıvılaştırma

Düşük talep zamanlarında gaz bir iletim sisteminden çekilebilir ve sıvılaştırılabilir ve depolanabilir. Doğal gazı sıvılaştırmak ve LNG'ye dönüştürmek için kullanılan birkaç tescilli sistem vardır. Proseslerin tüm detayları için sıvılaştırılmış doğal gaza bakınız .

Ayrıca bakınız

Referanslar