Hat 17 (São Paulo Metrosu) - Line 17 (São Paulo Metro)

São Paulo Metro Hattı 17 (Altın)
Sao Paulo Metrosu logosu
Estação Chucri Zaidan (2018).jpg
Chucri Zaidan istasyonu
genel bakış
Durum
Sahip Bandeira do estado de Sao Paulo.svg São Paulo Eyaleti Hükümeti
yerel ayar Sao Paulo , Brezilya
Termini Morumbi
Washington Luiz / Aeroporto de Congonhas
Bağlantı hatları
İstasyonlar
Hizmet
Tip Çatal kirişli monoray
sistem Sao Paulo Metrosu
Hizmetler
Operatör(ler) ViaMobilidade logosu.png ViaMobilidade ( CCR )
Depo(lar) Água Espraiada demiryolu yard
vagon 14 × 6 araba BYD Skyrail
Günlük yolcu sayısı 171.150 (tahmini)
Tarih
Başladı 2012
Planlanan açılış Kasım 2023 (tahmini)
Teknik
çizgi uzunluğu 17,7 km (11,0 mil)
Karakter yükseltilmiş
Parça göstergesi 690 mm (2 ft 3 inç)
elektrifikasyon 750 V DC üçüncü ray
sinyalizasyon Thales Grubu SelTrac CBTC
Yol haritası

ViaQuatro logo.png Spmetro 4.svg
Sao Paulo-Morumbi
Spmetro 4.svg SPTrans-logo-cinza.png
Estádio Morumbi
Amerika Maurano
Paraisopolis
panamby
Yukarı ok
İnşaat askıya alındı
Aşağı ok
Yapım halinde
Cptmsymbol.svg Cptm 9.svg
Morumbi
Cptmsymbol.svg Cptm 9.svg
Cptmsymbol.svg Cptm 9.svg
Av. Jornalista Roberto Marinho
Chucri Zaidan
SPTrans-logo-cinza.png
Villa Cordeiro
Campo Belo
Spmetro 5.svg
ViaMobilidade logosu.png Spmetro 5.svg
Av. Ver. José Diniz
Vereador José Diniz
Brooklin Paulista
Aeroporto de Congonhas
AVI C.jpg
Kuzey-Güney Koridoru
Washington Luiz
Água Espraiada demiryolu yard
Yukarı ok
Yapım halinde
Aşağı ok
İnşaat askıya alındı
Villa Paulista
Vila Babilonia
Cidade Leonor
Hastane Sabóia
Spmetro 1.svg için Tucuruvi
Jabaquara
SPTrans-logo-cinza.png OTOBÜS C.jpg POZ C.jpg Spmetro 1.svg

Hat 17 (Altın) ( Portekizce : Linha 17–Ouro ), São Paulo Metrosu için yapım aşamasında olan bir monoray projesidir . Hat, São Paulo-Morumbi istasyonundan başlayıp Jabaquara istasyonunda biten, Congonhas istasyonuna bir şubesi olan ve São Paulo/Congonhas Havalimanı'na bağlı olmak üzere 14 istasyona sahip olacak . Bu entegrasyon olacak Hat 1-Mavi , Hat 4-Sarı ve Hat 5-Lilac yanı sıra CPTM Hat 9-Emerald . Hat aslında 2014 FIFA Dünya Kupası'nı destekleyen ulaşım projelerinden biriydi . Ancak gecikmeler ve sözleşme anlaşmazlıkları, tamamlanma tarihini orijinal 2013 tam açılış tarihinden 2021'deki ilk aşama açılışına itti.

Jornalista Roberto Marinho Caddesi'ne paralel " Linha 17-Ouro " monorayının yapım işleri Şubat 2015 itibariyle

Hat başlangıçta 21.5 kilometre (13.4 mil) uzunluğundaydı ve üç aşamada açılacak. Birinci bölüm 3.8 km (2.4 mil) uzunluğunda bağlayıcı olacak Congonhas-Sao Paulo Airport için Sao Judas bir başlangıç talebi, İstasyonu gün ve 2011 yılında ikinci fazın başlangıç yapı 18.000 yolcu, 100.000 yolcu talep olması beklenmektedir gün, 2015 yılında faaliyete geçecek. 10.8 kilometre (6,7 mil) uzunluğunda olacak ve Morumbi CPTM istasyonu ile Jabaquara metro istasyonunu birbirine bağlayacak . İki bölüm, gelecekteki Brooklin Paulista istasyonunda birleşerek bir "Y" oluşturacak. Ancak gecikmeler ve mirasın korunması sorunları, hattın inşaatına başlamasını engelledi ve 2011'de rafa kaldırılmasına neden oldu. Hat, kısa bir süre sonra Morumbi istasyonunu ve Congonhas-São Paulo Havalimanı'nı birbirine bağlayan önerilen bir ilk aşama ile günlük talep tahmini ile yeniden canlandırıldı . 43.000 yolcu ve satır batıya uzatacak ikinci aşama 2014 ilk yarısında açma projelendirilmiş Sao Paulo-Morumbi Station 252,000 hattı için öngörülen ridership arttırır.

2 Haziran 2011'de Metro São Paulo , Malezyalı bir demiryolu şirketi Scomi Rail , Brezilya'nın en büyük ikinci inşaat şirketi Andrade Gutierrez , CR Almeida ve Montagens e Projetos Especiais'den oluşan bir konsorsiyum olan Monotrilho Integracao'ya Hat 17'yi inşa etmek için 1.4 milyar R$'lık anahtar teslimi bir sözleşme verdi. Konsorsiyum, Scomi tarafından sağlanacak 24 adet Scomi SUTRA üç vagonlu tren de dahil olmak üzere Sutra üst üste binen monorayın tasarımından, tedarikinden, kurulumundan ve devreye alınmasından sorumlu olacaktır . Hat olarak işletilecek CBTC kullanarak Thales SelTrac teknolojisini.

9 Haziran 2014'te, inşaat sırasında bir beton destek kirişi çökerek bir işçi öldü, iki işçi de yaralandı. Tamamlanması Dünya Kupası'nın başlaması için planlandı, ancak çevre onaylarıyla ilgili sorunlar nedeniyle inşaat ertelendi. Sonuç olarak, hat 2015'in ikinci yarısına kadar ertelendi. İnşaatla ilgili bir sözleşme anlaşmazlığı nedeniyle inşaat Ekim 2015'te durduruldu, ancak Haziran 2016'da yeniden başlanacak. Bu gecikme, ilk fazın açılış tarihini 2018'e erteledi. inşaat, hattın ilk aşamasının 2018'den 2019'a daha da ertelendiği anlamına geliyordu.

Scomi'nin mali sıkıntısının monoray vagonlarının imalatında performans göstermemesine yol açması üzerine sözleşme 2019 yılında feshedildi. Kısa bir yeniden ihale sürecinin ardından BYD'nin "SkyRail" platformunu kullanarak vagonları üreteceği açıklandı . 14 Ocak 2020'de yeni bir sözleşme oluşturuldu ve tamamlama 2021 veya 2022'ye ertelendi.

Kasım 2020'de, aylarca süren yasal mücadelelerin ardından Metropolitan Şirketi, genel inşaat işlerinin sonuçlandırılması için Brezilyalı şirket OAS'a ait Coesa Engenharia ile bir sözleşme imzaladı. São Paulo Metropolitan Company'nin yıllık raporu , hattın 30 Nisan 2023'te açılacağını tahmin ediyor. Aylar sonra, şirket Kasım 2023 için tahmini açılışı erteledi.

İstasyonlar

kod istasyon Platformlar Konum Bağlantılar Semt
MBM Sao Paulo-Morumbi Ada platformları yükseltilmiş ViaQuatro logo.png Spmetro 4.svg
SPTrans-logo-cinza.png São Paulo-Morumbi Otobüs Terminali
Morumbi
EMB Estádio Morumbi -
AMR Amerika Maurano -
PSP Paraisopolis - Villa Andrade
PNB panamby -
MOB Morumbi Yan platformlar Cptmsymbol.svg Cptm 9.svg
Spemtusymbol.svg Diadema-Morumbi Büyükşehir Koridoru
Santo Amaro
CZD Chucri Zaidan Ada platformları - Itaim Bibi
VCD Villa Cordeiro -
CPB Campo Belo ViaMobilidade logosu.png Spmetro 5.svg Campo Belo
VJD Vereador José Diniz -
BPA Brooklin Paulista -
CGN Aeroporto de Congonhas AVI C.jpg Sao Paulo-Congonhas Havaalanı
JAP Washington Luiz -
VPI Villa Paulista - Jabaquara
BAB Vila Babilonia -
CLE Cidade Leonor -
HSB Hastane Sabóia -
JBM Jabaquara Metro-SP icon.svg Spmetro 1.svg
SPTrans-logo-cinza.png Jabaquara Otobüs Terminali
OTOBÜS C.jpg Jabaquara Yolu Terminali Diadema–Morumbi Büyükşehir Koridoru
Spemtusymbol.svg


Ayrıca bakınız


Referanslar