Hat 15 (São Paulo Metrosu) - Line 15 (São Paulo Metro)

São Paulo Metro Hattı 15 (Gümüş)
Sao Paulo Metrosu logosu
Viagem de Inspeção no trecho Oratório-São Mateus, Linha 15-Prata do Metrô (Monotrilho) (39484313855).jpg
Oratório istasyonu
genel bakış
Durum
Sahip Bandeira do estado de Sao Paulo.svg São Paulo Eyaleti Hükümeti
yerel ayar Sao Paulo , Brezilya
Termini Vila Prudente
Sao Mateus
Bağlantı hatları Metro-SP icon.svg Spmetro 2.svg
İstasyonlar
Hizmet
Tip Çatal kirişli monoray
sistem Sao Paulo Metrosu
Operatör(ler) Metro-SP icon.svg Companhia do Metropolitano de Sao Paulo
Depo(lar) Oratório demiryolu yarda
Ragueb Choffi demiryolu yarda (planlanan)
vagon 27 × 7-araba Bombardier Innovia Monoray 300 M stok
Günlük yolcu sayısı 39.000/iş günü
Tarih
Başladı 2012
Açıldı 30 Ağustos 2014
Son uzantı 16 Aralık 2019
Teknik
çizgi uzunluğu 11,6 km (7,2 mil)
Karakter yükseltilmiş
Parça göstergesi 680 mm (2 ft 3 inç)
elektrifikasyon 750 V DC üçüncü ray
Çalışma hızı 80 km/sa (50 mil/sa)
sinyalizasyon Bombardier CITYFLO 650 CBTC
Yol haritası

Cptm 10.svg için Brás
Ipiranga
Cptmsymbol.svg Cptm 10.svg
Yukarı ok
Planlama
Villa Prudente
Expresso Tiradentes SPTrans-logo-cinza.png Spmetro 2.svg
Metro-SP icon.svg Spmetro 2.svg
oratoryo
Sao Lucas
Camilo Haddad
Vila Tolstoi
Villa Uniao
Jardim Planalto
Sapopemba
SPTrans-logo-cinza.png
Fazenda da Juta
Sao Mateus
SPTrans-logo-cinza.png Spemtusymbol.svg
Aşağı ok
Yapım halinde
Jardim Koloni
Aşağı ok
teklifte
Boa Esperança
Jacu-Pêssego
Ragueb Choffi demiryolu yarda
Aşağı ok
İnşaat askıya alındı
Jardim Marilu
Jardim Pedra Branca
Cidade Tiradentes
SPTrans-logo-cinza.png
Hastane Cidade Tiradentes

Hat 15 (Gümüş) ( Portekizce : Linha 15–Prata ), São Paulo Metrosu'nu oluşturan altı hattan ve Metropolitan Demiryolu Taşımacılığı Ağı'nı oluşturan on üç hattan biridir . Güney Amerika'nın ilk toplu taşıma monoray sistemidir ve dünyada Bombardier Innovia Monoray 300'ü kullanan ilk sistemdir. Tamamlandığında Amerika'daki en büyük ve en yüksek kapasiteli monoray sistemi olacak ve dünya çapında sadece Chongqing Monoray'dan sonra ikinci olacak . Vila Prudente'den Oratório'ya kadar olan ilk bölüm, 30 Ağustos 2014'te açıldı ve başlangıçta yalnızca hafta sonları 10:00 – 15:00 saatleri arasında çalıştı . 26 Ekim 2016 tarihi itibariyle hat 04:40 – 12:00 saatleri arasında hizmet vermektedir. Hat ücretsiz bağlantısı vardır Hat 2-Yeşil üzerinde Vila Prudente istasyonu ve gelecek bağlantısı CPTM Hattı 10-Turkuaz Ipiranga istasyonunda.

Tamamen sürücüsüz teknoloji kullanılarak inşa edilen hat şu anda 11,6 km (7,2 mil) uzunluğunda ve Vila Prudente ile São Mateus arasındaki bölgede on istasyona sahip . Tamamlandığında, yaklaşık 27 kilometre (17 mil) uzunluğunda olacak ve Ipiranga'dan başlayıp gelecekteki Hospital Cidade Tiradentes'te biten on sekiz istasyona sahip olacak . Tam hattın önerilen tamamlanmasının 2022'nin ötesinde olması bekleniyor.

Tarih

  • Aralık 2009: İnşaat başladı
  • 30 Ağustos 2014: Vila Prudente-Oratório (2,9 km veya 1,8 mil), yalnızca cumartesi ve pazar günleri 10.00-15.00 saatleri arasında faaliyet göstermektedir.
  • 20 Aralık 2014: Vila Prudente-Oratório (2,9 km), her gün 09.00-14.00 saatleri arasında çalışıyor
  • 10 Ağustos 2015: Vila Prudente-Oratório, her gün sabah 7'den akşam 7'ye kadar çalışıyor
  • 26 Ekim 2016: Vila Prudente-Oratório, her gün 04:40 - 12:00 arası çalışıyor
  • 6 Nisan 2018: São Lucas-Vila União, pazartesiden cumaya 10.00-15.00 saatleri arasında faaliyet gösteriyor
  • 12 Ocak 2019: São Lucas-Vila União, her gün 04:40 - 12:00 arası çalışma
  • 26 Ağustos 2019: Vila União-Jardim Planalto, her gün 04:40 - 12:00 arası çalışma
  • 16 Aralık 2019: Sapopemba-São Mateus, her gün 10.00-15.00 saatleri arasında operasyon
  • 23 Aralık 2019: Sapopemba-São Mateus, her gün sabah 9'dan akşam 4'e kadar çalışma
  • 6 Ocak 2020: Sapopemba-São Mateus, her gün 04:40 - 12:00 arası çalışma
  • 29 Şubat – 1 Haziran 2020: 15. Hat 3 aydan fazla süreyle kapatıldı. Bir Bombardier M20 stoğunun parçaları Avenida Sapopemba'ya düştü ve tüm trenler teftiş için demiryoluna götürüldü. São Paulo Metro Şirketi kapalı hattın her istasyondan taşıma yolculara acil otobüslerin çalışmasını tetikledi.
  • 1 Haziran 2020: Vila Prudente ve Jardim Planalto istasyonları arasındaki 15 numaralı hat yeniden açıldı
  • 18 Haziran 2020: Vila Prudente ve São Mateus istasyonları arasındaki 15. Hat yeniden açıldı
  • 2021: Jardim Colonial, planlı açılış
  • 2024: Ipiranga, Boa Esperança ve Jacu-Pêssego, planlı açılış

İstasyonlar

kod istasyon Platformlar Konum Bağlantılar Semt
TBD Ipiranga Ada platformları yükseltilmiş Cptmsymbol.svg Cptm 10.svg Ipiranga
VPM Villa Prudente Metro-SP icon.svg Spmetro 2.svg
SPTrans-logo-cinza.png Vila Prudente Otobüs Terminali Expresso Tiradentes
Otobüs hızlı transit
Villa Prudente
ORT oratoryo - Sao Lucas
SLU Sao Lucas -
CAD Camilo Haddad -
GTL Vila Tolstoi - Sao Lucas / Sapopemba
VUN Villa Uniao - Sapopemba
JPL Jardim Planalto -
SAP Sapopemba SPTrans-logo-cinza.png Sapopemba-Teotônio Vilela Otobüs Terminali
FJT Fazenda da Juta -
MAT Sao Mateus SPTrans-logo-cinza.pngSão Mateus Otobüs Terminali São Mateus–Jabaquara Büyükşehir Koridoru Büyükşehir BRT Doğu Çevre Jacu-Pêssego
Spemtusymbol.svg
Otobüs hızlı transit
Sao Mateus
IGT Jardim Koloni -
JEQ Boa Esperança - iguatemi
JPS Jacu-Pêssego -
ESM Jardim Marilu -
MBK Jardim Pedra Branca - Cidade Tiradentes
CDT Cidade Tiradentes SPTrans-logo-cinza.png Cidade Tiradentes Otobüs Terminali
HCT Hastane Cidade Tiradentes -

Gözlem: Kalın yazılan istasyonlar yapım aşamasındadır. İtalik olarak yazılan istasyonlar planlama aşamasındadır .


Galeri

Ayrıca bakınız

Referanslar