Hat 11 (Madrid Metrosu) - Line 11 (Madrid Metro)
Satır 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Genel Bakış | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahip | CRTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yerel | Madrid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
La Fortuna Plaza Elíptica |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İstasyonlar | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İnternet sitesi | www |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hizmet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tür | Hızlı geçiş | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistem | Madrid Metrosu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör (ler) | CRTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Demiryolu taşıtları | CAF 8000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarih | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Açıldı | 16 Kasım 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat uzunluğu | 8,5 km (5,3 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karakter | Yeraltı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parça göstergesi | 1.445 mm ( 4 ft 8 + 7 ⁄ 8 inç ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hat 11 arasında Madrid Metro bir olan hızlı transit hattı Madrid , İspanya . Hat ilk olarak 16 Kasım 1998'de Plaza Elíptica ile Pan Bendito arasında açıldı .
Tarih
Hattın varlığının ilk sekiz yılında sadece üç istasyon vardı. 2006 yılında hat Pan Bendito'dan La Peseta'ya iki ara istasyonla genişletildi .
2010 yılında hat bir kez daha La Fortuna'ya genişletildi .
Gelecek
Bölgesel hükümetin 2005'teki planlarına göre, 11 numaralı hattın nihayetinde Madrid'deki en uzun hatlardan biri olacağı öngörülüyordu.
Kuzey ve güney hattını genişletme projesi 2020'de yeniden tasarlandı. Nihai formun, metronun 12 hattından 11'ini birbirine bağlayacak büyük bir 'Diyagonal' olacağı öngörülüyor. Yeni hattın güneye, güneyde Cuatro Vientos'a ( Hat 10'a bağlanarak ) uzanması bekleniyor . Kuzeydoğudan, şehir merkezinden geçerek Doğu'daki tüm hatları yarım daire şeklinde bir yörünge ile birbirine bağlayacak , ardından Barajas Havalimanı'na ve yeni Hospital Isabel Zendal'a ( COVID-19 salgını sırasında inşa edilmiş ) ulaşacak ve sonunda Valdebebas'ta sona erecek. yeni kentsel gelişim. Bu genişlemenin, dış hatların birbirine bağlı olmayan bağlantılarını hafifleteceği, daha kısa işe gidip gelmelerine ve sıklıkla aşırı yüklenmiş dairesel Hat 6'nın tıkanmasına yol açacağı belirtildi .
Dan sonraki bölümünde İşleri Plaza Elíptica için Conde de Casal 2020 yılında başladı.
Demiryolu taşıtları
Hat 11 , La Fortuna uzantısının açılmasından bu yana CAF sınıfı 8000 büyük vagonlu dört vagonlu trenleri kullanıyor . Bundan önce, hat 3000 sınıf tren setlerini kullanıyordu.
İstasyonlar
İstasyon | Açıldı | Bölge | Bağlantılar |
---|---|---|---|
Plaza Elíptica | 1981 | Bir | Madrid Metrosu : |
Abrantes | 1998 | Bir | |
Pan Bendito | 1998 | Bir | |
San Francisco | 2006 | Bir | |
Carabanchel Alto | 2006 | Bir | |
La Peseta | 2006 | Bir | |
La Fortuna | 2010 | B1 |