leh -Leh

leh
Shanti Stupa.JPG'den görülen Leh City
Sankar Manastırı.JPG
Antik Saray, Leh.jpg
Shantistupa1.jpg
Üstten saat yönünde: Leh şehrinin havadan görünümü, Leh Sarayı , Shanti Stupa , Sankar Manastırı
Leh, Ladakh'ta yaşıyor
leh
leh
Leh'nın Hindistan'da bulunduğu yer
leh
leh
Koordinatlar: 34°09′51″K 77°35′05″D / 34.16417°K 77.58472°D / 34.16417; 77.58472 Koordinatlar : 34°09′51″K 77°35′05″E / 34.16417°K 77.58472°D / 34.16417; 77.58472
Ülke  Hindistan
Birlik Bölgesi Ladakh
Semt leh
Devlet
 • Tip Ladakh Otonom Tepe Geliştirme Konseyi, Leh
Alan
 • Toplam 9,15 km 2 (3,53 sq mi)
Yükseklik
3.500 m (11.500 ft)
Nüfus
 (2011)
 • Toplam 30.870
 • Yoğunluk 3.400/ km2 ( 8.700/sq mi)
demografi
 • Diller Ladakhi , Balti , Hintçe , İngilizce
Saat dilimi UTC+5:30 ( IST )
Araç kaydı LA 02
İnternet sitesi leh .nic .in

Leh ( / ˈl / ) Hindistan'daki Ladakh birlik bölgesinin ortak başkenti ve en büyük şehridir . Leh semtinde bulunan Leh, aynı zamanda, Ladakh kraliyet ailesinin eski ikametgahı olan Leh Sarayı'nda bulunan, aynı tarzda ve yaklaşık olarak aynı zamanda inşa edilen Ladakh Krallığı'nın tarihi başkentiydi. Tibet'teki Potala Sarayı . _ Leh, 3.524 m (11.562 ft) yüksekliktedir ve Ulusal Karayolu 1 üzerinden güneybatıda Srinagar'a ve güneyde Manali'ye Leh- Manali Otoyolu üzerinden bağlanır .

Tarih

Leh halkı geleneksel kıyafet giyiyor.

Leh, yüzyıllar boyunca doğuda Tibet , batıda Keşmir ve ayrıca Hindistan ile Çin arasındaki İndus Vadisi boyunca uzanan ticaret yolları üzerinde önemli bir durak noktası olmuştur. Taşınan başlıca mallar tuz, tahıl, pashm veya kaşmir yünü , Tarım Havzası'ndan chara veya kenevir reçinesi , çivit , ipek iplik ve Banaras brokardı .

Çinlilerin Ladakh üzerinden Hindistan'a giden bir ticaret yolunu Kuşan dönemi (MS 1. ila 3. yüzyıllar) kadar erken bir tarihte ve kesinlikle Tang hanedanı tarafından bildiklerine dair birkaç işaret olmasına rağmen , bölgenin tarihi hakkında aslında çok az şey biliniyor. Krallığın 10. yüzyılın sonlarına doğru Tibet prensi Skyid lde nyima gon (veya Nyima gon ), Budist karşıtı Tibet kralı Langdarma'nın (rc 838-841) torunu tarafından kurulması. Batı Tibet'i fethetti, ancak ordusu başlangıçta sadece 300 kişiden oluşuyordu. Birkaç kasaba ve kalenin Nyima gon tarafından kurulduğu söyleniyor ve görünüşe göre Shey'deki ana heykellerin yapımını emretti . "Bir yazıtta, onları Tsanpo'nun (babasının ve atalarının hanedan adı) ve tüm Ngaris (Batı Tibet) halkının dini yararı için yaptırdığını söylüyor . Budizm için ortadan kaybolmuştu." Modern Leh'in sadece 15 km doğusunda bulunan Shey, Ladakhi krallarının antik koltuğuydu.

Delegs Namgyal (1660-1685) döneminde, daha sonra Babür İmparatorluğu'nda bir eyalet olan Keşmir Nawab , Moğol ordusunun daha sonra geri dönmesine rağmen geçici olarak Ladakh'tan ayrılmasını sağladı. 1679-1684 Tibet-Ladakh-Babür savaşında Delegs Namgyal'e yardım için ödeme olarak Nawab bir dizi zahmetli talepte bulundu. En az olanlardan biri, Leh'teki çarşının üst ucunda, Leh Sarayı'nın altında, Leh'te büyük bir Sünni Müslüman camisi inşa etmekti . Cami, İslam ve Tibet mimarisinin bir karışımını yansıtır ve 500'den fazla kişiyi ağırlayabilir. Görünüşe göre bu Leh'deki ilk cami değildi; daha yaşlı olduğu söylenen iki küçük var.

Birkaç ticaret yolu geleneksel olarak dört yönden Leh'te birleşti. En doğrudan rota, modern karayolunun Pencap'tan Mandi , Kulu vadisi , Rohtang Geçidi üzerinden , Lahaul üzerinden İndus Vadisi'ne ve ardından nehir aşağısı Leh'e giden rotaydı. Srinagar'dan gelen rota, bugün Zoji La'yı (geçit) geçerek Kargil'e ve ardından İndus Vadisi'nden Leh'e giden yolla kabaca aynıydı. Baltistan'dan iki zor yol vardı: Ana yol İndus'tan Shyok Vadisi'ne tırmandı, bir geçitten geçti ve ardından Hanu Nehri'nden tekrar Khalsi'nin (Khalatse) altından İndus'a gitti. Diğeri Skardu'dan doğrudan İndus'a, Kargil'e ve oradan da Leh'e koştu. Daha sonra, Karakurum Geçidi ve Xaidulla üzerinden Leh'ten Yarkand'a hem yaz hem de kış rotaları vardı . Son olarak, Leh'ten Lhasa'ya birkaç olası rota vardı.

Ladakh'ta, mevcut saraya ve şehre bakan yüksek Namgyal ('Zafer') Zirvesi'nin tepesinde inşa edilen ilk kayıtlı kraliyet ikametgahı, şimdi harap olmuş kale ve King tarafından inşa edilen gon- khang'dır (Koruyucu İlahiyat Tapınağı). Tashi Namgyal. Tashi Namgyal'in MS 16. yüzyılın son çeyreğinde hüküm sürdüğü bilinmektedir. Namgyal ("Tsemo Gompa"='Kızıl Gompa' veya dGon-pa-so-ma ='Yeni Manastır' olarak da bilinir), Leh'deki ana Budist merkezidir. Arkasında, Francke'nin "Dard Kalesi" olarak bilindiğini bildirdiği bazı eski sur duvarları var. Eğer gerçekten Dards tarafından inşa edilmişse , bin yıldan fazla bir süre önce Ladakh'ta Tibet hükümdarlarının kurulmasından daha eski olmalıdır.

Sankar Labrang (Bsam dkar bla brang) Sankar manastırına ait küçük, iki katlı bir binadır. Sankar manastırı, Leh'in hemen kuzeybatısındaki Bakula Rinpoche'nin merkezidir. Manastırın Labrang binası, Manikhang semtinde, eski Leh kasabasında yer almaktadır. Manikhang, Leh'in ana pazarı ile kraliyet sarayına giden tarihi Stalam yolu arasındaki alandır. Bu noktada duran dört büyük stupa, tarihi Leh'in başlangıcını işaret ediyor. Yakın geçmişte, Sankar Labrang'ın alt katında bir metal ustası atölyesi vardı, üst katta ise yerel olarak "Sokak Maitreya" olarak da bilinen Beyaz Maitreya Tapınağı'nın (Byams khang dkar po) keşiş bekçisi yaşıyordu. Beyaz Maitreya Tapınağı, Tibetli lama Tsongkhapa tarafından Ladakh'a gönderilen bir misyonun gelişini takiben Kral Drakpa Bumd'e'nin (Grags pa 'bum lde, r. ca 1410–1435) saltanatına kadar uzanır .

Bunun altında tarihi belirsiz Chamba (Byams-pa, yani Maitreya ) ve Chenresi (sPyan-ras-gzigs, yani Avalokiteshvara ) manastırları bulunmaktadır.

Leh Sarayı

Leh'deki kralların eski sarayı.

Leh Sarayı olarak bilinen kraliyet sarayı , Kral Sengge Namgyal (1612-1642) tarafından, muhtemelen Portekizli Cizvit rahibi Francisco de Azevedo'nun 1631'de Leh'i ziyaret ettiği ve ondan bahsetmediği dönem arasında inşa edilmişti. 1642'de ölüm.

Leh Sarayı dokuz katlıdır; üst katlarda kraliyet ailesi, alt katlarda ise ahırlar ve kilerler yer almaktadır. Saray, 19. yüzyılın ortalarında Keşmir kuvvetleri tarafından kuşatıldığında terk edildi. Kraliyet ailesi, binalarını güneye , İndus Nehri'nin güney kıyısındaki Stok Sarayı'ndaki şu anki evlerine taşıdı .

Daha önce de belirtildiği gibi, kasabanın asıl adı günümüzde yazıldığı gibi sLel değil , göçebelerin kampını ifade eden sLes'dir . Bu [Tibetli] göçebeler, muhtemelen Leh vadisini Dard sömürgecileri tarafından sulanmaya başlandığında ziyaret etme alışkanlığındaydı. Böylece, Leh'deki rNam-rgyal-rtse-mo tepesinin tepesindeki kalıntıların en eski kısmına 'aBrog-pal-mkhar (Dard kalesi) denir.

2010 yılında , Leh , bir bulut patlamasının neden olduğu ani sellerden ağır hasar gördü .

Yönetim

Hindistan'daki diğer bölgelerin aksine, Ladakh Otonom Tepe Geliştirme Konseyi (LAHDC) Leh'te yönetişimden sorumludur.

4'ü aday, 26'sı seçilmiş olmak üzere 30 meclis üyesine sahiptir. İcra Kurulu Başkanı bu konseye başkanlık eder ve başkanlık eder. . 'Komiser Yardımcısı Leh' aynı zamanda 'LAHDC İcra Kurulu Başkanı' yetkisine de sahiptir. Leh bölgesinin Mevcut Komiser Yardımcısı Sachin Kumar Vaishya'dır.

Leh'deki İndus Nehri

Leh'in Eski Kenti

Leh Sarayı ile birlikte Namgyal Tsemo Manastırı'ndan Leh Şehir Manzarası

Eski Leh kasabası, iklim değişikliğinden kaynaklanan artan yağışlar ve diğer nedenlerle Dünya Anıtlar Fonu'nun en çok tehlike altındaki 100 alan listesine eklendi. Eski şehir içindeki ihmal ve değişen yerleşim kalıpları, bu eşsiz sitenin uzun vadeli korunmasını tehdit etti.

Leh'in hızlı ve kötü planlanmış kentleşmesi, bazı bölgelerde ani sel riskini artırırken, İklim ve Kalkınma Bilgi Ağı'nın araştırmasına göre diğer alanlar, "görünmez afetlerin" daha az dramatik, kademeli etkilerinden zarar görürken, çoğu zaman ortaya çıkan 'görünmez afetler' habersiz git.

Coğrafya

leh ve çevresi

Şehir İndus'un kıyısında yer almaktadır. Dağlar, 3.500 m yükseklikte olduğu için Leh çevresindeki manzaraya hakimdir. Nanga Sago gibi zirveler 5,500 m'nin çok üzerine çıkabilir. Ana erişim yolları, Leh'i Srinagar'a bağlayan 434 km'lik Srinagar -Leh otoyolunu ve Manali'yi Leh'e bağlayan 428 km'lik Leh-Manali Otoyolu'nu içerir. Her iki yol da sadece sezonluk olarak açıktır. Srinagar ve Manali'den gelen erişim yolları kışın genellikle karla kapatılsa da, İndus Vadisi'ndeki yerel yollar düşük yağış ve kar yağışı nedeniyle genellikle açık kalır.


İklim

Leh, soğuk bir çöl iklimine sahiptir ( Köppen iklim sınıflandırması BWk ), Kasım ayının sonundan Mart ayının başlarına kadar uzun, soğuk kışlar ve kışın çoğu için minimum sıcaklıklar donma noktasının oldukça altındadır. Şehir kış aylarında zaman zaman kar yağışı alır. Kalan aylarda hava genellikle gündüzleri güzel ve ılıktır. Ortalama yıllık yağış miktarı yalnızca 102 mm'dir (4,02 inç). 2010 yılında şehir , 100'den fazla kişinin ölümüne neden olan ani sel yaşadı.

Leh için iklim verileri (1951–1980)
Ay Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz ağustos Eylül Ekim kasım Aralık Yıl
Yüksek °C (°F) kaydedin 8.3
(46.9)
12.8
(55.0)
19,4
(66,9)
23,9
(75,0)
28.9
(84.0)
34,8
(94,6)
34.0
(93.2)
34,2
(93,6)
30,6
(87,1)
25,6
(78,1)
20.0
(68.0)
12.8
(55.0)
34,8
(94,6)
Ortalama yüksek °C (°F) -2,0
(28,4)
1,5
(34,7)
6,5
(43.7)
12.3
(54.1)
16.2
(61.2)
21,8
(71,2)
25,0
(77,0)
25.3
(77.5)
21,7
(71,1)
14.6
(58.3)
7,9
(46.2)
2.3
(36.1)
12.8
(55.0)
Ortalama düşük °C (°F) -14,4
(6.1)
-11.0
(12.2)
-5,9
(21,4)
-1,1
(30,0)
3,2
(37,8)
7,4
(45,3)
10,5
(50,9)
10.0
(50.0)
5.8
(42.4)
−1,0
(30,2)
-6,7
(19,9)
-11.8
(10.8)
-1,3
(29,7)
Düşük °C (°F) kaydedin -28.3
(-18.9)
-26.4
(−15.5)
−19.4
(−2.9)
-12.8
(9.0)
-4,4
(24,1)
-1,1
(30,0)
0,6
(33,1)
1,5
(34,7)
-4,4
(24,1)
-8,5
(16,7)
-17,5
(0,5)
-25.6
(-14.1)
-28.3
(-18.9)
Ortalama yağış mm (inç) 9,5
(0,37)
8.1
(0.32)
11.0
(0.43)
9.1
(0.36)
9,0
(0,35)
3.5
(0.14)
15,2
(0,60)
15.4
(0.61)
9,0
(0,35)
7,5
(0,30)
3,6
(0,14)
4,6
(0,18)
105.5
(4.15)
Ortalama yağışlı günler 1.3 1.1 1.3 1.0 1.1 0,4 2.1 1.9 1.2 0,4 0,5 0.7 13.0
Ortalama bağıl nem (%) (17:30 IST'de ) 51 51 46 36 30 26 33 34 31 27 40 46 38
Kaynak: Hindistan Meteoroloji Departmanı

Tarım

Leh çevresinde bir tarım görünümü.

Leh, yaklaşık 3500 metrelik bir ortalama yükseklikte yer almaktadır; bu, orada yılda sadece bir mahsulün yetiştirilebileceği ve Khalatse'de iki mahsulün yetiştirilebileceği anlamına gelir . Mayıs ayı sonlarında Leh'te ekinler ekilirken, Khalatse'de zaten yarı yetişmiş durumdalar. Ana mahsul acımasızdır (çıplak arpa - Hordeum vulgare L. var. nudum Hook. f., kabuğu çıkarılması daha kolay olan eski bir evcil arpa şeklidir) – buradan Ladakh'taki temel gıda olan tsampa yapılır. Ladakh'ın tarım suyu, arpa tarlalarının sulamaya en fazla ihtiyaç duyduğu Mart ve Nisan aylarında azalan İndus'tan geliyor.

demografi

Leh halkı

2011 Hindistan sayımına göre , Leh kasabasının nüfusu 30.870'dir. Yerel olmayan emekçilerin, tüccarların ve devlet çalışanlarının büyük varlığı nedeniyle, erkekler nüfusun %70'ini ve kadınlar ise %30'unu oluşturmaktadır. Çocuk cinsiyet oranı 987'dir. Leh'in ortalama okuryazarlık oranı %90'dır, ulusal ortalama %74.04'ün üzerindedir: erkek okuryazarlığı %94.89 ve kadın okuryazarlığı %78.85'tir. Leh'de nüfusun %5.5'i 6 yaşın altındadır. Leh halkı, Tibet dili olan Ladakhi'yi konuşan etnik Tibetlidir .

Müslüman varlığı, Beşinci Dalai Lama'nın Tibet'ten Ladakh'a gelmesinden sonra, Ladakh'ın Keşmir tarafından ilhakına kadar uzanır . O zamandan beri, önce ticaret ve daha sonra turizmin Keşmir Vadisi'nden Ladakh'a aktarılması nedeniyle Keşmir Vadisi'nden daha fazla göç olmuştur.

Ladakh, büyüklüğüne göre çok sayıda turist almaktadır. 2010 yılında Leh'e 77.800 turist geldi. Ziyaretçilerin sayısı son yıllarda hızla arttı ve 2010'a kadar olan 5 yılda %77 arttı. Bu büyüme büyük ölçüde yerli Hintli gezginlerin daha fazla sayıda seyahatinden kaynaklanmaktadır.

Din

Budizm, Leh'teki en büyük dindir ve bunu insanların %43.8'inden fazlası izlemektedir. Hinduizm, %35.4 taraftarıyla ikinci en büyük dindir. İslam ve Sihizm, nüfusun sırasıyla %15.14'ünü ve %2.7'sini oluşturuyor.

Leh City'de Din (2011)

  Budizm (%43.85)
  Hinduizm (%35.37)
  İslam (%15.14)
  Sihizm (%2.7)
  Hristiyanlık (%0.88)
  Jainizm (%0.05)
  Diğerleri (% 0.17)
  Belirtilmemiş (%1,84)

Budizm, Ladakhi halkı ve birkaç Tibetli insan arasında uygulanan vadide baskın dindir . Hinduizm , Budizm'den sonra en fazla takipçiye sahip ikinci ülkedir. Ancak, bunların %95 kadarı erkek, çoğunlukla göçmen işçiler.

8. yüzyıldan beri Leh'te Budizm ve İslam başta olmak üzere farklı dinlere mensup insanlar yaşamaktadır. Namgyal hanedanının erken dönemlerinden itibaren bölgede birlikte yaşamışlardır ve aralarında herhangi bir ihtilaf olduğuna dair herhangi bir kayıt bulunmamaktadır. Meer Izzut-oollah 19. yüzyılın başlarında şunları yazdı:

Bu cami, Timor soyundan gelenlerin hizmetinde asil bir aile adamı olan İbrahim Han (17. yüzyılın ortalarında) tarafından yaptırılmıştır. Onun zamanında Kalimaklar (Sakin Tatarlar), Thibet'in [Ladakh] büyük bölümünü işgal edip ele geçirerek, o ülkenin Raja'sı Hinduostan İmparatoru'ndan koruma talep etti. İbrahim Han buna göre bu hükümdar tarafından onun yardımına atandı ve kısa sürede işgalcileri kovmayı ve Raja'yı bir kez daha tahtına yerleştirmeyi başardı. Raja, Muhammed inancını benimsedi ve kendisini resmi olarak İmparator'un bir feudatoryosu olarak kabul etti ve onu, günümüzdeki unvanı Kaşmir Hükümdarı tarafından karşılanan Raja Akibut Muhmood Khan unvanıyla onurlandırdı.

Son zamanlarda, komşu Kargil ve Keşmir'den Leh'e Müslüman göçü, daha iyi fırsatlar nedeniyle arttı ve Budist ve Müslüman topluluklar arasındaki ilişkiler, sosyo-politik çatışmalar nedeniyle soğudu.

Bu iki toplumun yanı sıra bölgede yaşayan Hristiyanlık, Hinduizm ve Sihizm gibi diğer dinlere mensup insanlar da bulunmaktadır. Leh'teki küçük Hıristiyan topluluğu, 1860'larda Lahaul'daki Keylong'da bir kilise kuran ve 1885'te Leh'te başka bir misyon açmasına izin verilen ve Khalatse'de bir alt şubesi olan Alman Moravyalı misyonerler tarafından Tibet Budizminden dönenlerin torunlarıdır. 1947'de Hindistan Bağımsızlığına kadar açık kaldılar. Başarılı tıbbi ve eğitim faaliyetlerine rağmen, yalnızca birkaç dönüşüm gerçekleştirdiler.

Her yıl Sindhu Darshan Festivali , İndus ( Sindhu ) nehrinin dini uyumunu ve ihtişamını teşvik etmek için kasabadan 15 km uzaklıktaki Shey'de düzenlenir . Şu anda, birçok turist Leh'i ziyaret ediyor.

gezilecek yerler

Leh'de

  1. Leh Sarayı
  2. Namgyal Tsemo Gompa
  3. Shanti Stupası
  4. Cho Khang Gompa
  5. Chamba Tapınağı
  6. Jama Mescidi
  7. Gurdwara Pathar Sahib
  8. Sankar Gompa ve köy
  9. Savaş Müzesi
  10. Zafer Kulesi
  11. Zorawar Kalesi
  12. Ladakh Maratonu
  13. Datun Sahib
  14. Buz Stupası

Toplu taşıma

Leh Şehir Pazarı
Leh yakınlarındaki Ulusal Otoyol 1D

Yol

Leh, Hindistan'ın geri kalanına, her ikisi de heyelanlara maruz kalan ve hiçbiri kışın derin karlarla kaplı olduğunda geçilemeyen iki yüksek irtifa yolla bağlanır. Srinagar'dan Kargil üzerinden Ulusal Otoyol 1D genellikle daha uzun süre açıktır. Leh-Manali Otoyolu , çok yüksek geçişler ve platolar ve Manali yakınlarındaki daha alçak ancak heyelan eğilimli Rohtang Geçidi nedeniyle zahmetli olabilir . Üçüncü yol aksı yapım aşamasındadır.

434 km'lik yol ile Keşmir vadisinden Ladakh'a karayolu yaklaşımı. Ulusal Otoyol 1, tipik olarak Haziran'dan Ekim/Kasım'a kadar trafiğe açık kalır. Bu yol yolculuğunun en dramatik kısmı , Büyük Himalaya Duvarı'nda dolambaçlı bir geçiş olan 3.505 m (11.500 ft.) yüksekliğindeki Zoji-la'ya çıkıştır . Jammu ve Keşmir Devlet Karayolu Taşımacılığı Şirketi (JKSRTC), bu rotada Srinagar ve Leh arasında düzenli Deluxe ve Olağan otobüs seferleri gerçekleştiriyor ve Kargil'de bir gece mola veriyor. Yolculuk için Srinagar'da taksiler (arabalar ve cipler) de mevcuttur.

1989'dan beri, 473 km'lik Leh-Manali Otoyolu, Ladakh'a ikinci kara yaklaşımı olarak hizmet veriyor. Haziran ayından Ekim ayı sonuna kadar trafiğe açık olan bu yüksek yol, rakımı 3.660 m ile 4.570 m arasında değişen Rupsho'nun yayla çöl platosunu katetmektedir. Yolda çok sayıda yüksek geçit vardır; bunlardan en yükseği Tanglang La olarak bilinir , bazen (ama yanlış bir şekilde) 5.325 m yükseklikte dünyanın en yüksek motorlu ikinci geçişi olduğu iddia edilir. (17.469 fit). Dünyanın en yüksek motorlu geçişleri hakkında bir tartışma için Khardung La hakkındaki makaleye bakın .

Bu, Leh'e giden üçüncü yol ekseni. Bu yapım aşamasındadır.

Hava

Leh'in Leh Kushok Bakula Rimpochee Havalimanı'nın , Jammu'ya haftada iki kez hizmet ve Srinagar'a haftada bir uçuş sağlayan Air India ile en az günde bir Delhi'ye uçuşları vardır . Yolcular diğer destinasyonlar için Delhi'de bağlantı kurar. Go First , yoğun saatlerde Delhi'den Leh'e günlük uçuşlar gerçekleştiriyor.

Demiryolu

Şu anda Ladakh'ta demiryolu hizmeti yoktur, ancak daha fazla bilgi için Bilaspur-Leh hattı ve Srinagar-Kargil-Leh hattı olmak üzere 2 demiryolu güzergahı önerilmektedir.

Bankacılık imkanları

Leh'deki işleyen bankaların listesi

Medya ve iletişim

Devlete ait All India Radio Leh, Leh'de kitlesel ilgiye yönelik çeşitli programları ileten yerel bir istasyona sahiptir. India Post'un sahibi olduğu Leh merkez postanesi de önemli bir iletişim aracı olarak hizmet ediyor. 14 Aralık 2021'de Ladakh'taki ilk FM radyo istasyonu Leh'de kuruldu.

Galeri

Ayrıca bakınız

Dipnotlar

Referanslar

  • Alexander, André ve Van Shaik, Sam. (2011). Leh'in Taş Maitreya'sı: Erken Tibet Anıtı'nın Yeniden Keşfi ve Kurtarma. . JRAS, Seri 3, 21, 4(2011), s. 421-439.
  • Janet Rizvi. Ladakh: Yüksek Asya'nın Kavşağı . İkinci baskı. (1996). Oxford University Press, Delhi. ISBN  0-19-564546-4 .
  • Cunningham, İskender. (1854). LADĀK: Çevre Ülkelerin Bildirimleri ile Fiziksel, İstatistiksel ve Tarihsel . Londra. Yeniden Basım: Sagar Yayınları (1977).
  • Francke, AH (1977). Ladakh'ın Tarihi . (İlk olarak, Batı Tibet'in Tarihi , (1907) olarak yayınlandı). SS Gergan & FM Hassnain tarafından kritik giriş ve açıklamalar içeren 1977 Baskısı. Sterling Yayıncılar, Yeni Delhi.
  • Francke, AH (1914). Hint Tibet'in Eski Eserleri . İki Cilt. Kalküta. 1972 yeniden basım: S. Chand, Yeni Delhi.
  • Hilary Keating (Temmuz-Ağustos 1993). "Leh'e Giden Yol" . Suudi Aramco Dünya . Houston, Teksas: Aramco Hizmet Şirketi . 44 (4): 8–17. ISSN  1530-5821 . 28 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 29 Haziran 2009 .

daha fazla okuma

  • Lonely Planet: Himalayalarda Trekking (Yürüyüş Rehberleri)
  • Indianator: Hindistan'daki tepe istasyonları

Dış bağlantılar