Lakeview, Mississauga - Lakeview, Mississauga
Göl manzarası | |
|---|---|
Komşu | |
 Waterfront Trail'den görünüm
| |
  Göl manzarası  Göl manzarası | |
| Koordinatlar: 43°34′3″K 79°34′56″W / 43.56750°K 79.58222°B | |
| Ülke | Kanada |
| Vilayet | Ontario |
| bölgesel belediye | Soymak |
| Şehir | Mississauga |
| Saat dilimi | UTC-5 ( EST ) |
| • Yaz ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
| İleri sıralama alanı | |
| Alan kodu(lar) | 905 ve 289 |
| NTS Haritası | 030M12 |
| GNBC Kodu | FBVYM |
Lakeview bir mahalle Mississauga içinde Peel Bölge sadece doğusunda, Liman Kredi kuzey kıyılarında, 1968'de Kentin aşırı güneydoğu köşesinde yer almaktadır içinde Mississauga kent amalgamated, Ontario Gölü .
Lakeview, eski Lakeview Üretim İstasyonunun dört bacası olan 4 Sisters ile tanınırdı . 4 Kızkardeş olarak adlandırıldılar çünkü üretim tesisi aslında sekiz kazana sahipti ve iki kazan ortak bir bacaya 'kardeş' idi. Üretim istasyonu, 12 Haziran 2006 sabahı meydana gelen dört yığının yıkılmasından yaklaşık bir yıl sonra, 2007'de yıkıldı. Her biri 493 ft'de, bölgedeki en yüksek yapılardı.
Lakeview, Ontario Gölü kıyısında, Port Credit Yacht Club, Lakefront Promenade Marina, Arthur P. Kennedy Su Arıtma Tesisi ve GE Booth (Lakeview) Atık Su Arıtma Tesisine ev sahipliği yapmaktadır.
Bölge ayrıca Lakeview Şube Kütüphanesi'ne ve iki liseye ev sahipliği yapmaktadır: Cawthra Park Ortaokulu ve St. Paul Ortaokulu . (Üçüncüsü, Gordon Graydon Memorial Ortaokulu kapandı.) Birçok genç lig tarafından kullanılan iyi aydınlatılmış beyzbol elmasları da dahil olmak üzere Ontario Gölü boyunca uzanan birçok park.
Tarih
Lakeview, Kraliyet tarafından Mississauga First Nation'dan alınan 1806 tarihli Mississauga Satın Alma işleminin bir parçasıdır . Lakeview'in doğu bölümünün bölümleri, Albay Samuel Smith'in 1801'de komşu Etobicoke'de edindiği topraklara eklenen Albay Smith Yolu'nun bir parçasıydı . Bölge daha sonra 1968'de Mississauga Kasabası olarak yeniden yapılandırılan Toronto Kasabası oldu .
Lakeview, bir tüfek menzili, eğitim tesisleri ve Kanada'daki ilk ticari hava eğitim havaalanı olan Long Branch Havaalanı'nı içeren Long Branch Cephaneliği'nin yeriydi . Havaalanı Curtiss Havacılık Okulu tarafından yönetiliyordu ve Toronto'daki aynı adı taşıyan Long Branch mahallesinin batısında bulunuyordu . Lakeview konumu, Cawthra Yolu'nun hemen batısındaki Lakeshore Yolu'nun güneyinden geçen Havacılık Yolu'nun varlığıyla belgelenmiştir . Site ayrıca tarihi bir plaket tarafından kabul edilmektedir. Site sırasında birkaç İkinci Dünya Savaşı silah ve mühimmat bitkiler için ev İkinci Dünya Savaşı . Lakeview'deki bir büyük mühimmat fabrikası, II. Dünya Savaşı sırasında neredeyse yalnızca kadınlar tarafından görevlendirildi.
Uzun Şube Havaalanı
Long Branch Havaalanı, Long Branch'in batısında, Toronto Kasabasındaki (bugünkü Mississauga) Federal Hükümet topraklarında bulunuyordu. Havaalanı, Dixie Yolu'nun hemen batısındaki Lakeshore Yolu üzerinde 100 dönümlük bir arazide bulunuyordu. Long Branch Havaalanı, Kanada'daki ilk Havaalanı olma ve Kanada'nın ilk havacı eğitim okuluna ev sahipliği yapma ayrıcalığına sahiptir. 20 Mayıs 1915'te Curtiss Airplanes and Motors Company tarafından Royal Flying Corps için açıldı. Curtiss JN-4 "Jenny" gibi uçaklar, kısa süre sonra, üç uçak hangarını içeren havaalanında ortak bir manzara haline geldi.
Ocak 1917'de, Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin öncüsü olan Kanada Kraliyet Uçan Kolordusu, Long Branch'de RFC Eğitim Merkezini açtı. Long Branch eğitim merkezi ayrıca Kanada'daki ilk deniz uçağı üssü olan Toronto Adaları'ndaki Hanlan's Point'te uçan tekneler hakkında eğitim verdi . Temmuz 1917 olarak, uçuş okulu Armor Heights Havaalanına yeniden yerleştirildi. Long Branch, Kraliyet Uçan Kolordu için Cadet Yer Eğitim Okulu oldu. Hem okul hem de havaalanı 1919'da kapandı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, eski havaalanı başlangıçta Kalıcı Olmayan Aktif Milis'in 21 Nolu Eğitim Merkezi ve daha sonra bir ordu hafif silah eğitim merkezi (Uzun Şube Tüfek Menzilleri) olarak hizmet verdi. Savaştan sonra, Lakeview Cephaneliği sitede kurulmuş ancak 1950'lerde yıkılmıştır.
Bugün havaalanından en ufak bir iz kalmadı. 1962 - 2005 yılları arasında, mülkün deniz kıyısındaki kısmı, Ontario Power Generation'ın Lakeview Jeneratör İstasyonu'nun yeriydi. Eylül 1969'da, Kanada'nın ilk Havaalanını anmak için sahaya bir plaket dikildi.
Small Arms Limited, Uzun Şube Arsenal
Toronto Township'teki Marie Curtis Park'ın (şimdi Marie Curtis Park West veya Lakeshore Park) batı tarafına bitişik, Small Arms Limited Uzun Şube Arsenal'in eski sitesidir. Federal Hükümet, 1800'lerin sonlarından 20. yüzyılın başlarına kadar, Cawthra Yolu'nun hemen batısındaki Etobicoke Nehri arasında, Lake Shore Yolu'nun güneyindeki topraklara sahipti. İlk arazi alımı 1889'da New Fort York'takinin yerini almak üzere bir tüfek menzili için yapıldı . Askeri kullanım I. Dünya Savaşı için genişletildi, birkaç alay için yazlık ve denizaşırı askerler için bir hazırlık alanı haline geldi.
Milli Savunma Bakanlığı Mühimmat Şubesi 1940 yılında sahada bir fabrikanın inşasına izin verdi . Mühimmat ve Tedarik Departmanına devredildikten sonra tesisi işletmek için bir Crown Corporation, Small Arms Ltd. kuruldu. Haziran 1941'e kadar ilk beş tüfek üretildi. Burada, 4 Nolu MkI* Lee–Enfield sürgü mekanizmalı tüfek ve Sten hafif makineli tüfek (veya makineli karabina) dahil olmak üzere, İkinci Dünya Savaşı sırasında çok sayıda İngiliz modeli askeri küçük silah üretildi . Small Arms Ltd. 1 Ocak 1946 itibaren operasyonlar Small Arms Bölümü olarak devam Aralık 1945 yılı sonunda faaliyetlerine son Kanadalı Arsenals Limited altında ve Hizmet Tedariği Bölümü . Fabrika 30 Haziran 1976'da kapatıldı. Mülk daha sonra Canada Post tarafından dağıtım merkezi olarak kullanıldı.
Fabrika kompleksi yıkıldı ve "Arsenal Arazileri" şimdi gelecekteki su parkı geliştirmelerinde kullanılmak üzere düzenli depolama alanlarının depolanması için kullanılıyor. Arazilerin sonunda Lakeshore Park'ın bir parçası olması planlanıyor. Dixie Yolu'nun eteğindeki ofis kompleksinin binaları kamu kullanımı için kurtarıldı, fabrika kompleksinden sadece su kulesi kaldı.
Lakeview Sahil Bağlantısı
1958'den önce, Lakeview GS ve eski tüfek menzili tarafından kullanılan araziler, 1870'lerden beri tarım arazisiydi. Halliday ve Hamilton aileleri, bir zamanlar Samuel Smith'e ait olan Samuel Smith Yolu'ndan tüfek menzilinin batısındaki birkaç arazi satın aldı. Tüfek menzili, 1891'den beri Toronto'daki eski Garrison Common'dan taşındıklarından beri Kanada Ordusu tarafından işgal edilmişti . 1958'den sonra, elektrik santralinin dış kenarını oluşturmak ve eski tüfek menzilinin güneyindeki bazı bölümleri dahil etmek için dolguya ihtiyaç duyuldu.
Eylül 2016'da Mississauga Şehri, Peel Bölgesi ve yerel MPP Charles Sousa ile birlikte eski Lakeview Jeneratör İstasyonunu çevreleyen alanı 2023 yılına kadar 26 hektarlık (2.600 a) sahil parkı ile birlikte karma kullanımlı bir alana yeniden geliştirme planlarını açıkladı. 2026 zaman aralığı.
Peel Bölgesi ve Credit Valley Conservation Authority projeyi yönetecek ve Toronto ve Region Conservation Authority yardım sağlayacak.
Serson Creek ve Applewood Creek, sulak alanlara sahip doğallaştırılmış bir ağza sahip olacak. GE Booth Atık Su Arıtma Tesisi'nin güney ve doğusundaki alan ( Toronto'daki Leslie Spit'e benzer şekilde ), Arnavut kaldırımlı kıyı şeridi ve kırılma duvarları görevi görecek üç insan yapımı kaya adası içeren yeni bir sahil parkı oluşturmak için doldurulacaktır .
Yeni park alanı, Toronto'daki komşu Marie Curtis Park'a ve Mississauga'daki mevcut parklara (RKMcMillan Park, AE Crookes Park, Lakefront Promenade, Douglas Kennedy Park ve Lakeview Park) bağlanacak parkurlara sahip olacak .
Eski üretim istasyonunun alanı gelecekteki konut ve ticari kullanım için ayrılacak, ancak suya yakın alanların erişilebilir olmasına ve doğudaki parka patikalarla bağlanmasına izin verecek.
Toplu taşıma
- Liman Kredisi ve Uzun Şube GO istasyonları
- Kraliçe Elizabeth Yolu
- Miway yolları 5 Dixie, 8 Cawthra ve 23 Lakeshore
Önemli kişiler
- Kentucky Fried Chicken zincirinin kurucusu Harland "Albay" Sanders , 1965'ten 1980'e kadar Kanada operasyonlarını denetlediği süre boyunca bölgede (Dixie Road ve Queensway yakınlarındaki 1337 Melton Drive) yarı zamanlı yaşadı.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Kaynak Malzeme: [1] - Tarihi Peel Plaketleri, Eric Gibson, The Mississauga Heritage Foundation (2004), Midland bölgesinde ikamet eden Tim Baetz'in kişisel hatıraları (2004), "History of Canadian Airports", TM McGrath tarafından sağlanan bilgiler , Ontario Power Generation web sitesi - www.opg.com/ops/lakeviewfinal.pdf ve yazarın kişisel hatıraları (2004).
Dış bağlantılar
Koordinatlar : 43°34′03″K 79°34′56″W / 43.56750°K 79.58222°B