Knockhill - Knockhill

Knockhill Yarış Pisti
"İskoç Motor Yarışları Evi"
	;
Konum	Fife , İskoçya
Büyük olaylar
Saat yönünde devre (2017-günümüz)
Uzunluk	2.0389 km (1.2669 mi)
dönüşler	9
Yarış turu rekoru	0:41.880 (Heather Calder, Gould GR55 , 2018, Britanya Sprint Şampiyonası)
Saat yönünün tersine devre (2017-günümüz)
Uzunluk	2.0389 km (1.2669 mi)
dönüşler	9
Yarış turu rekoru	0:42.940 (Heather Calder, Gould GR55 , 2018, Britanya Sprint Şampiyonası)
İnternet sitesi	www .knockhill .com

Knockhill Yarış Devre bir olan motor yarışı içinde devre Fife , İskoçya. Eylül 1974'te açıldı ve İskoçya'nın ulusal motor sporları merkezi. Pist , Dunfermline'ın yaklaşık 6 mil (10 km) kuzeyindeki kırsal alanda yer almaktadır . Öyle FIA onayladı.

Tarih

Devre Eylül 1974'te açıldı. Servis yollarının yakınlardaki, 1951'de kapatılan ve Lethans Colliery'ye hizmet veren kullanılmayan bir maden demiryoluna bağlanmasıyla oluşturuldu. İlk araba yarışı 18 Mayıs 1975'te yapıldı.

1974 ve 1983 yılları arasında pistin birkaç farklı sahibi vardı ve bu da pistin tesislerinin ve cazibe merkezlerinin istikrarlı bir şekilde geliştirilmesine yardımcı oldu. Derek Butcher 1984'te sahibi oldu ve o zamandan beri Knockhill, büyük İngiliz otomobil ve motosiklet şampiyonalarının çoğuna ev sahipliği yapabilecek bir noktaya geldi. Pist , 2002'de altyapı yükseltmeleri arayan organizatörlerle anlaşma sona erene kadar on iki yıl boyunca İngiliz Binek Araç Şampiyonası'nın bir turuna ev sahipliği yaptı . Knockhill iyileştirmeler yaptı ve touring otomobil serisi 2004 yılında ITV'nin etkinliği canlı olarak yayınlamasıyla Knockhill'e geri döndü. İngiliz Formula Üç Şampiyonası ve İngiliz GT Şampiyonası Mayıs 2005'te Knockhill döndü.

2008'de Knockhill , Farnborough'daki küçük bir jet uçağı kazasında ölümünden kısa bir süre sonra yarış arabası sürücüsü David Leslie'nin onuruna bir köşeye Leslie's Bend adını verdi .

2012'de devre, yarış ve pist günlerini saat yönünün tersine yeniden başlattı. Modern zamanlarda Birleşik Krallık'ta bunu başaran ilk yarış pisti olan motosikletler ve otomobiller için her iki yönde rekabet edebilecek bir lisans kazandı. Aralık 2020 itibariyle pistin FIA 3. derece lisansı var.

Devre

Pist üç düzene sahiptir, 9 köşeli 1,3 mil (2,1 km) Uluslararası düzen, 10 köşeli 1 mil (1,6 km) Ulusal düzen ve 0,5 mil (0,80 km) tri-oval. Tüm düzenlerde pist 10 metre (33 ft) genişliğindedir ve toplam yükseklik değişikliği 37 metredir (121 ft).

Duffus Dip'in tepesinde bir Porsche

Başlangıç çizgisinden başlayan bir Knockhill turu (bir motor yarışları devresi için alışılmadık bir şekilde bitiş çizgisinden farklı bir noktadadır. Başlangıç çizgisi kabaca çukurun ortasındayken, bitiş çizgisi hafifçe bitiş çizgisine yerleştirilmiştir). batı, son köşeye doğru), ilk olarak devrenin en yüksek noktasını belirleyen tepenin üzerinden geçilir. Pist daha sonra düzleşir ve yaya köprüsünün altından geçer ve dokuz virajın ilkinden önce kısa bir frenleme bölgesi olan Duffus Dip , yaygın olarak Birleşik Krallık'taki en zorlu virajlardan biri olarak kabul edilen hızlı, kör bir yokuş aşağı sağ köşedir. Bu düşüşün eteğinde, Leslie's adlı hızlı bir sol viraj var, bunu hızlı bir şekilde zorlu bir frenleme bölgesi izliyor, çünkü araçlar muhtemelen Leslie's üzerinden pistin dışına çıkmaktan hala rahatsız oluyorlar, bir sonraki viraj için doksan derecelik bir sağa viraj adlı McIntyre en .

Clark'ın köşesinde Renault Formula 1 renklerinde bir araba

McIntyre'ın çıkışından sonra bir sonraki köşeye giden kısa bir düzlük var, Butcher's adlı sığ bir sağ köşe . Bundan sonra pist aşağı doğru alçalır (pistin en alt noktasına ulaşır) ve oldukça dik bir şekilde yukarıya doğru çok zorlu başka bir viraja doğru yükselir. Chicane bir meydan okumadır çünkü virajın ikinci, sağ tarafı tamamen kördür ve sürücüler dönüş yapana kadar ikinci bölümün tepesini göremezler ve bu, içeride bir sosis bordürünün varlığı ile birleşir. Araçların genellikle iki tekerlek üzerinde (ve bazen tamamen yerden) şikandan geçmesine neden olan viraj kesmeyi caydırmak için pistin. Kısa arka düzlükten aşağı indikten sonra bir sonraki viraj geliyor, kör bir yokuş yukarı sağ elini kullanan Clark's , sık sık araçların iki tekerleğe bindiği ve/veya virajın dış tarafında bulunan çakıllara doğru koştuğu sahne. Bunu oldukça hızlı bir şekilde takip eden, eski demiryolu hattının konumu boyunca uzanan rayın bu bölümü olduğu gerçeğine atıfta bulunarak, şimdi Hislop's, ancak daha önce Demiryolu olarak adlandırılan bir köşedir . Bu viraj, nispeten yüksek hızlarda alınan sol elle yapılan bir bükülmedir.

Taylor'ın saç tokasındaki bazı Volkswagen'ler

Ardından, dokuzuncu ve son viraja ait en ağır frenleme bölgesine hazırlık olarak araçların sık sık birbiri ardına aktığı Demiryolu olarak da adlandırılan devrenin en uzun ikinci düzlüğü gelir. Taylor's , İngiltere'nin herhangi bir yerinde bulunan en dar köşelerden biri olan bir firkete köşesidir. Yokuş yukarı bir tepeye sahip, muhtemelen pistin en iyi geçiş noktası ve daha önce sponsorluk nedenleriyle Gerçek Radyo Saç Tokası olarak biliniyordu . Taylor'ın araçları çıktıktan sonra , yokuş yukarı çukurda düz bitiş çizgisine doğru sert bir şekilde hızlanıyor.

Etkinlikler ve tesisler

Pist yıl boyunca farklı etkinliklere ev sahipliği yapar ve ana noktalar genellikle İngiliz Binek Araç Şampiyonası ve İngiliz Superbike Şampiyonası'nın yıllık turlarıdır . Ayrıca, İskoç Motor Yarışı Kulübü, Knockhill Motor Sporları Kulübü ve Super Lap İskoçya'nın aylık toplantıları ve otomobiller ve bisikletler için düzenli pist günleri gibi daha küçük etkinlikler de vardır . Efsane yarışlar ve İskoç Formula Ford Şampiyonası yarışları gibi bazı etkinlikler piste özeldir . Bu olayların öne çıkan olayları, Motors TV'deki bir programın parçası olarak televizyonda yayınlanmaktadır . Pist, Taylor'ın saç tokası, Hislop's, Clark's ve Chicane'nin güneyinde yer alan 3.000 araçlık park yerine sahiptir.

Knockhill, çeşitli motor sporları olanakları sunmaktadır. Ana piste ek olarak, firketenin güneyinde beton bir ralli etabı , ana padok alanının doğusunda yer alan 500 metre uzunluğunda bir karting pisti, karting pistinin doğusunda bir kızak tavası ve bir offroad parkuru bulunmaktadır. ana devrenin kuzeyi. Ana pistin iç sahasında artık kullanılmayan başka bir offroad parkuru da var.

Ana pist, Ferrari F430 , Aston Martin Vantage , Legend yarış arabası, Honda Civic Type Rs ve Audi destekli, Van Diemen tek kişilik formül arabaları arasından seçim yaparak pist sürüşü deneyimleri sunuyor . Ralli etabı, modifiye edilmiş Ford Fiestas'ta bir ralli sürüş deneyimi için, bir dizi farklı otomobilde patinaj kontrollü sürüş deneyimi için kızak tavası ve bir Jeep Wrangler kullanarak offroad parkuru için kullanılabilir . Pist, engelliler için motor sporları deneme günleri ve Ford Fiestas kullanarak yasal olarak halka açık yollarda araç kullanamayacak kadar genç olanlar için bir sürüş deneyimi sunuyor .

popüler kültürde

Devre, Kaiser Chiefs'in Stay Together albümünün bir parçası olan "Hole in My Soul" müzik videosunun yeriydi ve Project CARS 2 , Colin McRae: Dirt ve TOCA serisindeki bazı oyunlar da dahil olmak üzere birçok video oyununda yer aldı. . İngiliz otomobil programı Top Gear'ın 8. Serisinin 7. Bölümünde ve Idris Elba: No Limits'in ilk bölümünde televizyonda yer aldı . Parça, aynı zamanda , parçanın sunucular tarafından gerçekleştirilen bir dizi zaman denemesinde yer aldığı The Grand Tour Presents: Lochdown'da da yer aldı.