Kiev -sınıf uçak gemisi - Kiev-class aircraft carrier
1986 yılında Novorossiysk
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim | Kiev sınıfı |
inşaatçılar | Chernomorsky Tersanesi 444 |
operatörler | |
Öncesinde | Moskova sınıfı |
tarafından başarıldı |
|
alt sınıflar | Bakü sınıfı |
İnşa edilmiş | 1970–1987 |
Serviste |
|
Tamamlanmış | 4 |
Aktif | 1 |
Korunmuş | 2 |
Genel özellikleri | |
Tip | Uçak kruvazörü / Uçak gemisi |
Yer değiştirme | 42.000–45.000 ton tam yük |
Uzunluk | 273 m (896 ft) |
Kiriş | |
Taslak | 10 m (33 ft) |
tahrik | 8 turbo basınçlı kazan, 4 buhar türbini (200.000 shp (150.000 kW)), dört şaft |
Hız | 32 knot (59 km/sa; 37 mph) |
Tamamlayıcı | 1.200 ila 1.600 |
silahlanma |
|
Taşınan uçak |
|
Havacılık tesisleri | Kısaltılmış açılı kıç uçuş güvertesi |
Kiev sınıfı , Sovyet tanımı Projesi 1143 Krechyet ( gyrfalcon ), hem birinci sınıf sabit kanatlı uçak gemilerine (ağır uçak kruvazörü Sovyet sınıflandırma) ve bir savaş gemisi inşa Sovyetler Birliği'nin için Sovyet Donanması .
Tarih
Sınıfın ilk gemisi olan Kiev , 1970'de suya indirildi , kısmen Project Orel'de önerilen tam güverte gemi tasarımına dayanıyordu . Başlangıçta Sovyet Donanması , Amerikan Kitty Hawk sınıfına benzer bir süper gemi istiyordu . Ancak, daha uygun maliyetli olduğu düşünüldüğü için daha küçük Kiev sınıfı tasarım seçildi.
ABD veya çoğu İngiliz gibi çoğu NATO uçak gemisinin aksine, Kiev sınıfı hem bir kruvazör hem de bir uçak gemisinin birleşimidir . Sovyet Donanması'nda, bu gemi sınıfı, yalnızca bir uçak gemisi olmaktan ziyade , özel olarak "ağır havacılık kruvazörü " ( Rusça : Тяжелые авианесущие крейсера ) olarak belirlendi. Bu atama, gemilerin Türk Boğazlarından geçişine izin verirken, 1936 Montrö Sözleşmesi 15.000 tondan ağır uçak gemilerinin Boğazlardan geçişini yasakladı.
Gemiler , toplam güverte uzunluğunun 2/3'ü oranında açılı bir uçuş güvertesi ile sancak tarafına geniş bir ada üst yapısı ile tasarlandı ; ön güverte ağır karadan havaya ve karadan karaya füze silahlarıyla alındı . Kiev sınıfının amaçlanan görevi, stratejik füze denizaltılarını , diğer yüzey gemilerini ve deniz havacılığını desteklemek; uçaksavar , denizaltısavar ve yüzey savaşına girme yeteneğine sahipti .
Sovyetler Birliği , Sovyet ve ardından Rus donanmalarında hizmet veren toplam dört Kiev sınıfı gemi inşa etti ve devreye aldı . İlk iki gemi Çin'e müze olarak satıldı ve üçüncü gemi hurdaya çıkarıldı. Dördüncü gemi Amiral Gorshkov , 2004 yılında Hint Donanması'na satıldı ve yıllarca süren kapsamlı modifikasyon ve yenilemelerden sonra, şu anda INS Vikramaditya olarak aktif hizmette .
Genel özellikleri
- Tasarımcı: Nevskoye Planlama ve Tasarım Bürosu
- İnşaa Eden: Nikolayev South (eski adıyla Chernomorsky Tersanesi 444)
- Santral: 8 turbo basınçlı kazan, 4 buhar türbini (200.000 shp), dört şaft
- Uzunluk: 273 metre (896 ft) toplam ( Bakü alt grubu için 283 metre (928 ft) )
- Uçuş Güvertesi Genişliği: 53 metre (174 ft)
- Kiriş: 32.6 metre (107 ft)
- Deplasman: 43.000–45.500 metrik ton tam yük
- Hız: 32 knot (59 km/sa; 37 mph)
- Uçak: 26-30
- Mürettebat: 1.200–1600 (hava kanadı dahil)
- silahlanma:
-
Kiev ve Minsk :
- 4 × ikiz P-500 Bazalt SSM fırlatıcı (8 füze)
- 2 × ikiz M-11 Shtorm SAM fırlatıcıları (72 füze)
- 2 × ikiz 9K33 Osa fırlatıcı (40 füze)
- 2 × AK-726 ikiz 76,2 mm uçaksavar topu
- 8 × AK-630 30 mm CIWS
- 10 × 21" torpido kovanları
- 1 × ikiz SUW-N-1 FRAS Denizaltı Savunması Roketatar
-
Novorossiysk :
- 4 × ikiz P-500 Bazalt SSM fırlatıcı (8 füze)
- 2 × ikiz M-11 Shtorm SAM fırlatıcıları (72 füze)
- 2 × AK-726 ikiz 76,2 mm uçaksavar topu
- 8 × AK-630 30 mm CIWS
- 1 × ikiz SUW-N-1 FRAS Denizaltı Savunması Roketatar
-
Bakü :
- 6 × ikiz P-500 Bazalt SSM rampaları (12 füze)
- 24 × 8 hücreli 9K330 Tor dikey SAM fırlatıcıları (192 füze)
- 2 × 100 mm top
- 8 × AK-630 30 mm CIWS
- 10 × 21" torpido kovanları
- 2 × RBU-6000 denizaltı karşıtı roketatar
-
Kiev ve Minsk :
- Dağıtım tarihi: 1975 ( Kiev )
gemiler
İsim | Proje numarası. | adaş | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kiev | 1143 | Kiev Şehri (Kiev) | 444 Nolu Sovyet Tersanesi , Mykolaiv | 21 Temmuz 1970 | 26 Aralık 1972 | 28 Aralık 1975 | 1996'da Çinli bir şirkete satıldı, 2004'ten beri Tianjin'de bir tema parkına dönüştürüldü . Daha da yenilendi ve 2014'ten beri lüks bir otel haline getirildi. |
Minsk | 1143 | Minsk Şehri | 28 Aralık 1972 | 30 Eylül 1975 | 27 Eylül 1978 | Çin'e müze olarak satıldı, 2016'dan beri Jiangsu'daki deniz müzesine yerleştirildi . | |
Novorossiysk | 11433/1143M | Novorossiysk şehri | 30 Eylül 1975 | 26 Aralık 1978 | 14 Eylül 1982 | Pohang'da kırıldı , 1997 | |
Bakü alt sınıfı | |||||||
Amiral Gorshkov (eski Bakü ) |
11434 | Sergey Georgiyevich Gorshkov | 444 Nolu Sovyet Tersanesi , Mykolaiv | 17 Şubat 1978 | 1 Nisan 1982 | 11 Aralık 1987 | 2004 yılında Hindistan'a satıldı, şimdi INS Vikramaditya |
Ayrıca bakınız
- Uçuş güvertesi kruvazörü
- Sovyet Donanması gemilerinin listesi
- Rusya ve Sovyetler Birliği'nin uçak gemileri listesi
- Proje numarasına göre Rusya gemilerinin listesi