Kawanishi E7K - Kawanishi E7K

E7K
Kawanishi E7K deniz uçağı.jpg
Rol keşif uçağı
Üretici firma Kawanishi Uçak Şirketi
İlk uçuş 6 Şubat 1933
Giriş 1935
Emekli 1943
Birincil kullanıcı IJN Hava Servisi
Sayı inşa 533

Kawanishi E7K bir oldu Japon 1930 üç koltuklu keşif deniz uçağı . Bu tahsis edilmiş raporlama adını Alf tarafından İkinci Dünya Savaşı müttefikler .

Tasarım ve gelişim

1932'de Japon İmparatorluk Donanması , Kawanishi Uçak Şirketi'nden şirketin Kawanishi E5K'sının yerini almasını istedi . Sonuçta Kawanishi E7K1 olarak adlandırılan tasarım, 462 kW (620 hp) Hiro Tip 91 W-12 sıvı soğutmalı sıralı motorla çalışan eşit açıklıklı bir çift kanatlı uçağıydı . İlk uçak 6 Şubat 1933'te uçtu ve üç ay sonra denemeler için donanmaya teslim edildi. Aynı 7- Shi ihtiyacını karşılamak üzere tasarlanmış Aichi AB-6 ile yarışarak uçtu . E7K1, Navy Type 94 Reconnaissance Deniz Uçağı (九四 式 水上 偵察機) olarak üretime alındı ve 1935'in başlarında hizmete girdi. Popüler bir uçak haline geldi, ancak Hiro motorunun güvenilmezliği nedeniyle engellendi. Daha sonra üretilen E7K1'lere Hiro 91'in daha güçlü bir versiyonu takıldı, ancak bu güvenilirliği artırmadı. 1938'de Kawanishi , Mitsubishi Zuisei 11 radyal motorlu geliştirilmiş bir E7K2 geliştirdi , ilk olarak Ağustos 1938'de uçtu ve Navy Type 94 Keşif Deniz Uçağı Model 2 olarak sipariş edildi . Daha önceki E7K1, Navy Type 94 Reconnaissance Seaplane Model 1 olarak yeniden adlandırıldı .

Operasyonel geçmişi

E7K2 kruvazörü gemiye kalkışa hazır Abukama , 1941.

Tip, Japon Donanması tarafından 1938'den Pasifik Savaşı'nın başlangıcına kadar, E7K1'in ikinci hat görevlerine düşürüldüğü zamana kadar yaygın olarak kullanıldı. E7K2, 1943 yılına kadar cephe hizmetinde devam etti ve her iki versiyon da savaşın kapanış safhalarında Kamikaze operasyonlarında kullanıldı .

Varyantlar

E7K1
Hiro Type 91 520 hp su soğutmalı W-12 motora sahip üretim versiyonu , 183 inşa ( Nippon Hikoki KK tarafından üretilen 57 dahil )
E7K2
Mitsubishi Zuisei 11 radyal motorla yeniden motorlu versiyon , yaklaşık 350 üretilmiştir (60'ı Nippon Hikoki KK tarafından yapılmıştır )

Operatörler

  Japonya

Özellikler (E7K2)

Pasifik Savaşı Japon Uçaklarından Veriler ,

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 3
  • Uzunluk: 10,41 m (34 ft 2 inç)
  • Kanat açıklığı: 14 m (45 ft 11 inç)
  • Yükseklik: 4,85 m (15 ft 11 inç)
  • Kanat alanı: 43.6 m 2 (469 fit kare)
  • Boş ağırlık: 2.100 kg (4.630 lb)
  • Brüt ağırlık: 3.300 kg (7.275 lb)
  • Güç ünitesi : 1 × Mitsubishi MK2 Zuisei 11 14 silindirli hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 650 kW (870 hp) kalkış için
  • 2.300 m'de (7.546 ft) 630 kW (850 hp)
  • Pervaneler: 2 kanatlı metal pervane

Verim

  • Maksimum hız: 2.000 m'de (6.562 ft) 276 km / s (171 mph, 149 kn)
  • Seyir hızı: 1,000 m'de (3,281 ft) 185 km / sa (115 mph, 100 kn)
  • Dayanıklılık: 11 saat 19 dakika
  • Rakıma kadar geçen süre: 9 dakika 6 saniyede 3.000 m (9.843 ft)
  • Kanat yükleme: 75.7 kg / m 2 (15.5 lb / fit kare)
  • Güç / kütle : 0.196 kW / kg (0.119 hp / lb)

Silahlanma

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

Notlar
Kaynakça
  • Francillon, Ph.D., Réne J. Pasifik Savaşı Japon Uçağı . Londra: Putnam & Company Ltd., 1970 (2. baskı 1979). ISBN   0-370-30251-6 .
  • Yeşil, William. İkinci Dünya Savaşının Savaş Uçakları: Altıncı Cilt, Floatplanes . Londra: Macdonald & Co. (Yayıncılar) Ltd., 1962.
  • Bilinmeyen Yazar. Resimli Uçak Ansiklopedisi (Part Work 1982-1985) . Orbis Yayınları, 1982-1985.