Kara Deniz - Kara Sea

Kara Deniz
Kara Deniz'nın Rusya'da bulunduğu yer
Kara Deniz
Kara Deniz
Kara Deniz haritası.png
Kara Deniz'in yerini gösteren harita.
Konum Kuzey Buz Denizi
koordinatlar 77°K 77°D / 77°K 77°D / 77; 77 Koordinatlar: 77°K 77°D / 77°K 77°D / 77; 77
Tip Deniz
Havza  ülkeleri Rusya
Yüzey alanı 926.000 km 2 (358,000 sq mi)
Ortalama derinlik 131 m (430 ft)
Su hacmi 121.000 km 3 (98 × 10 9  akre⋅ft)^
Dondurulmuş Neredeyse tüm yıl boyunca
Referanslar

Kara Denizi ( Rusça : Карское море , Karskoye daha ) bir olduğunu marjinal deniz ayrılmış, Barents Denizi'ndeki batıda Kara Boğazı ve Novaya Zemlya ve gelen Laptev Denizi tarafından doğuya Severnaya Zemlya adalar. Nihayetinde Kara, Barents ve Laptev Denizleri , Sibirya'nın kuzeyindeki Arktik Okyanusu'nun uzantılarıdır . Adını, şu anda nispeten önemsiz olan ancak Rusya'nın kuzey Sibirya'yı fethinde önemli bir rol oynayan Kara Nehri'nden ( Baydaratskaya Körfezi'ne akan ) almıştır. Kara Nehri'nin adı, Nenets dilinde " tümsekli buz " anlamına gelen bir kelimeden türetilmiştir .

Kara Denizi'nin kuzey sınırı yerinden kaçan bir çizgi ile coğrafi olarak işaretlenmiş Cape KOHLSAAT içinde Graham Bell Island , Franz Josef Land için, Cape Molotov (Arktik Cape), en kuzey noktasında Komsomolets Island içinde Severnaya Zemlya .

Kara Denizi kabaca bir alana sahip geniş uzun 1.450 km (900 mil) ve 970 km (600 mil) olan 880.000 km civarında 2 (339770 sq mi) ve 110 metre (360 ft) ortalama derinliği.

Başlıca limanları Novy Limanı ve Dikson'dur ve yılın iki ayı dışında denizi buzla kaplı olmasına rağmen bir balıkçılık alanı olarak önemlidir . Önemli keşifler petrol ve doğalgaz , Doğu-Prinovozemelsky alan , bir uzantısı Batı Sibirya Petrol Havzası , yapılmış ancak henüz geliştirilmemiştir. 2014 yılında ABD hükümetinin yaptırımları, Exxon'un 26 Eylül'e kadar Kara Deniz'deki faaliyetlerini durdurmasına neden oldu .

Coğrafya

Kapsam

Uluslararası Hidrografi Örgütü şöyle Kara Denizi sınırlarını tanımlar:

Batıda. Doğu sınırı Barentsz Denizi [ Cape KOHLSAAT için Cape Zhelaniya (Desire); Novaya Zemlya'nın batı ve güneybatı kıyısı, Kussov Noss Burnu'na ve oradan Batı girişi Cape, Dolgaya Körfezi ( 70°15′K 58°25′D / 70.250°K 58.417°D / 70.250; 58.417 ) Vaigach Adası'na . Vaigach Adası'ndan Cape Greben'e; oradan anakaradaki Cape Belyi Noss'a].
Kuzeyde. Cape KOHLSAAT Cape Molotov ( 81 ° 16'N 93 ° 43'E / 81.267°K 93.717°D / 81.267; 93.717 ) (Northern ekstremite Severnaya Zemlya üzerinde Komsomolets Island ).
Doğuda. Molotov Burnu'ndan Güneydoğu Cape'e Komsomolets Adası; oradan Vorochilov Burnu'na, Oktiabrskaya Revolutziya Adası'ndan Anuchin Burnu'na. Ardından Bolşevik Adası'ndaki Unslicht Burnu'na . Bolşevik Adası'ndan Yevgenov Burnu'na. Oradan ana karadaki Cape Pronchistehev'e (bkz. 1935 yılı Rus haritası No. 1484).

adalar

Karadeniz'in orta ve doğu bölgelerindeki ana adalar ve ada grupları.
Kara Denizi yapısal haritası

Karadeniz'de birçok ada ve ada grubu bulunmaktadır. Çoğu adanın kıyıları boyunca uzandığı Arktik'in diğer marjinal denizlerinin aksine, Kara Deniz'de Arkticheskiy Institut Adaları , İzvesti Tsik Adaları , Kirov Adaları , Uedineniya veya Yalnız Ada, Wiese Adası ve Voronina Adası gibi birçok ada merkezi bölgelerinin açık denizinde yer almaktadır.

Kara Deniz'deki en büyük grup , beş büyük alt grup ve doksandan fazla ada ile Nordenskiöld Takımadaları'dır . Kara Deniz'deki diğer önemli adalar Bely Adası , Dikson Adası , Taymyr Adası , Kamennyye Adaları ve Oleni Adası'dır . Yüksek enlemine rağmen, Kara Deniz'in en kuzey sınırındaki Ushakov Adası dışında tüm adalar buzulsuzdur .

Mevcut desenler

Kara Deniz'deki su sirkülasyon modelleri karmaşıktır. Kara Denizi eğilimi deniz buzu Eylül ve Mayıs ayları arasında örtülü ve Mayıs ve Ağustos ayları arasında büyük oranda etkilemiş tatlı su akıntısı (kabaca 1200 km 3 yr -1 ) Rus nehirlerden (örneğin Ob , Yenisey , Pyasina , Pur , ve Taz ). Kara Denizi, Ağustos ayında 0,6 Sv ve Aralık ayında 2,6 Sv getiren Barents Denizi'nden gelen su girişinden de etkilenir . Advected su menşeili Atlantik ama içinde soğutulmuş ve tatlı su ile karıştırıldı Barents Denizi o Kara Denizi ulaşmadan önce. Hamburg şelf okyanus modeli (HAMSOM) ile yapılan simülasyonlar, yıl boyunca Kara Deniz'de tipik bir su akıntısı modelinin bulunmadığını göstermektedir. Tatlı su akışına, baskın rüzgar düzenlerine ve deniz buzu oluşumuna bağlı olarak su akıntıları değişir.

Tarih

Kara Deniz eskiden Oceanus Scythicus veya Mare Glaciale olarak biliniyordu ve 16. yüzyıl haritalarında bu isimlerle yer alıyor. Yılın büyük bir bölümünde buzla kapatıldığından, on dokuzuncu yüzyılın sonlarına kadar büyük ölçüde keşfedilmemiş olarak kaldı.

1556'da Stephen Borough , Ob Nehri'ne ulaşmak için Arama Tasarrufu'na gitti , ancak Kara Deniz'in girişinde buz ve sis tarafından durduruldu. 1580'e kadar, Arthur Pet ve Charles Jackman yönetimindeki başka bir İngiliz seferi, geçişi denemedi. Onlar da oraya girmeyi başaramadılar ve İngiltere , Kuzeydoğu Geçidi'ni aramaya olan ilgisini kaybetti .

1736-1737'de Rus Amiral Stepan Malygin , Barents Denizi'ndeki Dolgy Adası'ndan bir sefere çıktı . Bu erken seferi iki gemi vardı Perviy Malygin komutası altında ve Vtoroy Kaptan A. Skuratov altında. Az keşfedilmiş Kara Deniz'e girdikten sonra Ob Nehri'nin ağzına yelken açtılar . Malygin, Rus Arktik kıyı şeridinin şimdiye kadar neredeyse bilinmeyen bu bölgelerinin dikkatli gözlemlerini yaptı. Bu bilgiyle, Pechora Nehri ile Ob Nehri arasındaki Kuzey Kutbu kıyılarının ilk biraz doğru haritasını çizmeyi başardı .

1878'de Finli kaşif Adolf Erik Nordenskiöld , Vega gemisinde , Göteborg'dan Kara Deniz'i geçerek Sibirya kıyıları boyunca ilerledi ve buz kütlelerine rağmen Eylül ayı başlarında 180° boylamına ulaştı . Kış için Chukchi Denizi'nde donan Nordenskiöld bekledi ve yerel Chukchi halkıyla takas etti . Ertesi Temmuz, Vega buzdan kurtuldu ve Japonya'nın Yokohama kentine devam etti . Kuzeydoğu Geçidini zorlayan ilk kişi oldu . Kara Deniz'deki en büyük ada grubu olan Nordenskiöld Takımadaları onun onuruna adlandırılmıştır. 1912 yılı Kara Deniz'deki Rus kaşifler için trajik bir yıldı. O kader yıl kesintisiz konsolide buz yolunu bloke Kuzey Denizi Rotası : tuzak ve başarısız oldu Kara sularını geçmeye vardı ve üç seferler Sedov 'damar kapalıymış Aziz FOKA , Brusilov ler üzerinde' St. Anna ve Rusanov kapalıymış Gercules . Georgy Sedov, gemiyle Franz Josef Land'e ulaşmak, orada bir depo bırakmak ve direğe kızakla gitmek niyetindeydi. Yoğun buz nedeniyle gemi ancak ilk yaz Novaya Zemlya'ya ulaşabildi ve kışı Franz Josef Land'de geçirdi . Şubat 1914'te Sedov iki denizci ve üç kızakla Kuzey Kutbu'na gitti , ancak Rudolf Adası'nda hastalandı ve öldü . Georgy Brusilov gezinmek girişiminde Kuzeydoğu Passage Kara Denizi'nde tuzağa, ve enlem ulaşan fazla iki yıl için kuzeye sürüklendi 17' N. Onüç erkek, başkanlığındaki ° 83 Kediotu Albanov , gemiyi terk ve buzun üstünde başlayan Franz Josef Land , ancak yalnızca Albanov ve bir denizci ( Alexander Konrad ) üç aylık korkunç bir çileden sonra hayatta kaldı. Hayatta kalanlar St. Anna'nın gemi kütüğünü, sürüklenme haritasını ve günlük meteorolojik kayıtlarını getirdiler , ancak gemide kalanların akıbeti bilinmiyor. Aynı yıl Vladimir Rusanov'un seferi Kara Deniz'de kayboldu. Bu üç keşif gezisinin uzun süre yokluğu kamuoyunun dikkatini çekti ve Jan Nagórski'nin Novaya Zemlya'nın kuzeybatı kıyısından deniz ve buz üzerinde yaptığı beş hava uçuşu da dahil olmak üzere birkaç küçük kurtarma seferi başlatıldı .

1917 Rus Devrimi'nden sonra, Kuzey Denizi Rotası'nın geliştirilmesi çalışmalarının bir parçası olarak Kara Deniz'in keşfinin ölçeği ve kapsamı büyük ölçüde arttı. 1917'de zaten beş tanesi mevcut olan kutup istasyonlarının sayısı arttı ve meteorolojik, buz keşif ve radyo tesisleri sağladı. 1932'de 24 istasyon vardı, 1948'de yaklaşık 80 ve 1970'lerde 100'den fazla. Buz kırıcıların ve daha sonra uçakların bilimsel çalışma platformları olarak kullanımı geliştirildi. 1929 ve 1930'da Buzkıran Sedov , bilim adamlarını Sovyet Kuzey Kutbu'ndaki son büyük toprak parçası olan Severnaya Zemlya'ya taşıdı ; Takımadalar, 1930 ve 1932 yılları arasında Georgy Ushakov yönetiminde tamamen haritalandı .

Özellikle kayda değer olan, çoğundan daha kuzeye giden Buzkıran Sadko'nun üç seferidir ; 1935 ve 1936'da kuzey Karadeniz'deki son keşfedilmemiş alanlar incelendi ve küçük ve bulunması zor Ushakov Adası keşfedildi.

1942 yazında, Alman Kriegsmarine savaş gemileri ve denizaltıları, mümkün olduğu kadar çok Rus gemisini yok etmek için Kara Deniz'e girdi. Bu deniz harekatına " Wunderland Operasyonu " adı verildi . Başarısı, buz kütlelerinin yanı sıra kötü hava ve sis ile sınırlıydı. Bunlar, Sovyet gemilerini etkili bir şekilde koruyarak, uygun hava koşullarında Sovyet filosuna verilebilecek hasarı önledi .

Ekim 2010'da Rus hükümeti , Kara Deniz'deki Doğu-Prinovozemelsky petrol ve gaz yapısını geliştirmesi için Rus petrol şirketi Rosneft'e bir lisans verdi .

nükleer damping

Eski Sovyetler Birliği'nin denize attığı nükleer atıklardan kaynaklanan radyoaktif kirlenme ve bunun deniz ortamı üzerindeki etkisi konusunda endişeler var . Rus hükümeti tarafından Mart 1993'te derlenen ve yayınlanan resmi bir "Beyaz Kitap" raporuna göre, Sovyetler Birliği 1965–1988 yılları arasında Kara Deniz'e altı nükleer denizaltı reaktörü ve on nükleer reaktör attı . Kuzey Filosu nükleer denizaltılarından reaktör yakıt ikmali sırasında boşaltılan yüksek ve düşük seviyeli katı atıklar, özellikle boşaltma alanlarının derinliklerinin 12 ila 135 metre arasında değiştiği Novaya Zemlya'nın sığ fiyortlarında ve Kara Deniz'e döküldü. Novaya Zemlya Çukuru 380 metreye kadar derinliklerde. Açık Barents ve Kara Denizlerinde sıvı düşük seviyeli atıklar serbest bırakıldı. Uluslararası Atom Enerjisi Ajansı tarafından yapılan müteakip bir değerlendirme , Kara Deniz'deki beş bölgeye atılan 16 deniz reaktöründen (IAEA tarafından yedi denizaltıdan ve buzkıran Lenin'den geldiği bildirildi) salımların düşük ve yerel olduğunu gösterdi . Boşaltılan reaktörlerin çoğu kaza geçirmişti.

Sovyet denizaltısı K-27 nükleer yakıtın satıldığı iki reaktör ile Stepovogo Bay suya düşmüş. Şubat 2012'deki bir seminerde, denizaltıdaki reaktörlerin yeniden kritiklik kazanabileceği ve patlayabileceği (buhar patlamasına karşı nükleere yol açan bir ısı birikimi) ortaya çıktı. Bellona'nın gördüğü belgelere göre, Sovyetler tarafından denize bırakılan atık kataloğu, 17.000 konteyner radyoaktif atık, radyoaktif atık içeren 19 gemi, beşi hala kullanılmış nükleer yakıt içeren 14 nükleer reaktör; 735 diğer radyoaktif olarak kirlenmiş ağır makine parçası ve nükleer yakıtla yüklü iki reaktörü ile K-27 nükleer denizaltı.

Doğa koruma alanı

Büyük Arktik Devlet Tabiat -the büyük doğal rezerv Rusya-Rus Federasyonu (RF) Hükümeti Kararı No. 431 tarafından 11 Mayıs 1993 tarihinde kurulmuş. Büyük Arktik Doğa Koruma Alanı'nın Kara Deniz Adaları bölümü (4.000 km²) şunları içerir: Sergei Kirov Takımadaları , Voronina Adası , İzvestiy TSIK Adaları , Arktik Enstitüsü Adaları , Svordrup Adası , Uedineniya (Ensomheden) ve bir dizi küçük ada . Bu bölüm, Kara Deniz'in doğu kısmındaki Arktik deniz adalarının doğal ve biyolojik çeşitliliğini oldukça tam olarak temsil etmektedir.

Yakınlarda, kuzey Novaya Zemlya'daki Franz Josef Land ve Severny Adası da bir kutsal alan olan Rus Arktik Ulusal Parkı olarak kayıtlıdır .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar